@@dondjonson8177 а что плохого? ну жесткая подвеска, ну дорого ( сейчас все дорого так то, идите берите пустой Солярис за 1.1, кроме АТ и кондея не черта там нет) Расход отличный для АТ, вполне надежен, смотрится симпотично и по салону и по кузову ( ну у каждого свой вкус), длинный, лифт бек, я на данный момент более интересного авто за 1.1 ляма не вижу...
4 тыс. накатал уже. 1.6 AT Style. Не знаю что тут с этим айсином, но он гораздо хуже настроен чем на дорестайловом поло седане. Там он шпуляет как ДСГ, проверил на каршерингах. Надеюсь после 10-15 тыс картина изменится. P.S. Покупайте DSG=)
@@ZDrive_TV вообще да. Поэтому пересаживаясь с полуседана думал: "да тот же мотор и автомат, меня устроит". А по факту затупы при переключении в гору, толчки при торможении и прочее-прочее. Дилер сказал что в курсе особенности, и почему они так её настраивают в сравнении с той же Октавией - непонятно. Маркетинг наверное)
И когда снимаешь обзоры ставь расход средний на спидометре а не моментальный смысл моментальный не интересно! Спасибо ! А так всегда смотрю твои обзоры ) салам с Казахстана )))
Передняя часть хорошо получилась, но вот зад, что-то не очень. У меня предыдущее поколение 1.6 105 л.с 2015 года . Пробег почти 230000. Хочется верить ,что рестайлинг не менее надёжный авто.
Плазмы не производят года с 2015-но, зачем ты на неё собрался менять качественный ЭЛТ телек, который ещё лет 20 проработает,в то время когда плазма уже вся выгорела сейчас?))
Вот я смотрю подвеску рапида только ты нахваливаешь... Но вот по мне и да и многих других она очень жесткая.... Да и балтанка на скоростях выше 100 что у солярис и что у рапид одинаковая. Только солярис связка мотор коробка лучше и быстрее...
Я в шоке от подвески всех вагов.Худшая подвеска среди всех производителей!Я не понимаю людей,которые её хвалят.Они или не ездили на машинах других марок,или хвалят своё болото,или прикалываются))Я тоже до определенного момента так думал,но поездив на куче других авто для себя сделал выводы....И даже Василий меня не убедит,что немцы едут как-то иначе...типо породисто))))Нет!!!
@@pavelmaksimenko2548 Разговаривал на драйве с владельцем, мужику лет 40, все ему нравится в машине, кроме подвески) Что после Весты брать? Сразу сид или октаху?
Кощунственный вопрос для многих. Рапид или последняя бывшая на тесте фиеста? Знаю-знаю, фордов больше нет, но тем не менее. По рулежке какая интереснее?
Я тестировал Полулифтбэк с такой силовой установкой. Управление тягой вообще не понравилось. Оно с новья пинается! Неисправность - нет, машина абсолютно новая, пробег 48 км. Веста на вариаторе, может быть, будет менее надёжной и более требовательной к обслуживанию, но вариатор на порядок комфортнее, чем автомат Айсин, который непонятно с какого перепугу косплеит однодисковый робот.
Меняли по гарантии приборную панель на кодиаке не дали ни одного документа. Вообще ничего. После ремонта попросил свои копии сказали писать заявление. До этого делал то выдавали все сразу. Позвонил на горячую линию Шкода мне ответили что это нормально, Шкода поддерживает такую политику дилера. Так что имейте ввиду какая политика шкоды.
@@ДамирКутаев-ъ7э 205/55/16 слишком тяжёлые колеса для него, это тоже добавляет дискомфорта. Поставил 195/60/15 и в городе стало комфортно. Больше ему вообще ни к чему, разве что ставить 17 и низкий профиль и делать бешеную табуретку
Машины все дороже, все легче, больше пластика, меньше металла, меньше расход топлива, при аварии разлетается на тысячи мелких кусочков. Интересно когда двигатель полностью пластиковый придумают, про ездил гарантию и на замену
@@globaltech2052 Не все уважаемый 190 см ростом, далеко не все) Мне со своими 180 и 105 кг весом вполне удобно...ну да я просто сидел в нем, не катался...
У всех за эти деньги в этом классе дубовые подвески...Крены не огромные преувеличивать не надо...А какое авто не *УЖАСНОЕ* за 1.1 миллиона примерно, новое с салона? какое?
@@ИльяБесфамильный-я8т Я не знаю что в вашем понятие ОТСТРИЛИВАЕТ...я владелец Киа Рио 3 ( 2016 год) и подвеска очень жесткая...на ровной хорошей дороги все хорошо, а если плохая дорога чувствуешь себя как в бетономешалке) + ход пружин слабый, хорошая яма бьет в панель...Поэтому я думаю в Рапиде не хуже а такая же.
@@1cYDoggy в каком смысле низкий? Можно что-то тяжёлое и большое поставить сразу в самый конец багажника или достать, а у седана все будет закрыто вещами, которые ближе лежат
Я не понимаю людей, что нового вы хотите увидеть в б классе. Никогда в б классе комфорта не будет. Они все погремушки с балкой сзади. Из нового только цена. Это говно 1300000 стоит в максималке
Надо 1,4 на трассе прокатить
Это будет интересно
Огрооомное пространство сзади, кузов хэтчбек)) 😅😅😁 0:53
Когда льдом заблокирует крышку бака - хрен чего там пошкрябаешь)
Хохо
Хороший автомобиль..Интересный как не крути! Спасибо Василий! НЕ болеть!
а что в ней хорошего?
@@dondjonson8177 а что плохого? ну жесткая подвеска, ну дорого ( сейчас все дорого так то, идите берите пустой Солярис за 1.1, кроме АТ и кондея не черта там нет) Расход отличный для АТ, вполне надежен, смотрится симпотично и по салону и по кузову ( ну у каждого свой вкус), длинный, лифт бек, я на данный момент более интересного авто за 1.1 ляма не вижу...
Я думал хуже чем гранта лифтбек по дизайну задней части уже не сделают по дизайну..я так думал пока не увидел в живую это
Так и передок с рубленными фарами смотрится убого.
Тут же про рапид вы чего про поло вдруг закудахтали куры?
нравятся его ролики хорошо рассказывает
Спасибо
Наконец-то!!!! Как же долго я ждал его в тебя на обзоре!)
4 тыс. накатал уже. 1.6 AT Style. Не знаю что тут с этим айсином, но он гораздо хуже настроен чем на дорестайловом поло седане. Там он шпуляет как ДСГ, проверил на каршерингах. Надеюсь после 10-15 тыс картина изменится.
P.S. Покупайте DSG=)
Дело в том, что каждый из поликов и рапидов по коробке и газу едут по разному
@@ZDrive_TV вообще да. Поэтому пересаживаясь с полуседана думал: "да тот же мотор и автомат, меня устроит". А по факту затупы при переключении в гору, толчки при торможении и прочее-прочее. Дилер сказал что в курсе особенности, и почему они так её настраивают в сравнении с той же Октавией - непонятно. Маркетинг наверное)
@@vladikbrown2891 раньше такое с карбюраиорными
ничего не изменится, 12 тысяч проехал. в кодировки надо лезть
поставь 720 кодировку васей или карсканером все будет чикипуки
После любых манипуляций с давлением колес нужно фиксировать это, на солярисе так же работает
А потом поедем к Брежневу , и будем жить по прежнему)
И когда снимаешь обзоры ставь расход средний на спидометре а не моментальный смысл моментальный не интересно! Спасибо ! А так всегда смотрю твои обзоры ) салам с Казахстана )))
Чувак мне так нравится твой голос - четко
Передняя часть хорошо получилась, но вот зад, что-то не очень. У меня предыдущее поколение 1.6 105 л.с 2015 года . Пробег почти 230000. Хочется верить ,что рестайлинг не менее надёжный авто.
Я бы сказал наоборот передок убого) особенно фары.Тоже на рапиде 14г. Пробег 270тыщ пака бегает
@@erkebulan607 не поверите, но после дорестайлингового купил новый рапид и как же он мне нравится😁
Мой будущий первый автомобиль.
Не дурно
Хера Ты!! Поздравляю)
А я, Лансер куплю, в качестве 1ой машины)
Мои поздравления 👍 Не тяни!
Поздравляю, фига за такие деньги новая? 🤔
вот и у меня, когда были контики- 2,3 прокола за сезон. купил мишлен и вожу свой беркут в багажнике в холостую)
За среднюю скорость не штрафуют, нет такого понятия в ПДД и КОАП РФ средняя скорость и штраф за неё
Дядя Вася отдуши за обзор.слышишь своих подписчиков!!!!!!240лайк мой🤝🤝🤝🤝🤞🤞🤞🤞🤞
Я всегда слышу, но не всегда могу реализовать, поддержка не так сильна со стороны социума
В следующем видео : сел на московский автобус!!! Кузов тот - же, но как валит то, до 10 км/ч не заметно разгоняется!!!
Рапид ценен только с 1.4tsi и коробкой dsg. Уже устранили все их косяки. Это как вместо кинескопного тв купить плазму.
Все что они устранили в дсг это сделали его тупым
Плазмы не производят года с 2015-но, зачем ты на неё собрался менять качественный ЭЛТ телек, который ещё лет 20 проработает,в то время когда плазма уже вся выгорела сейчас?))
Турбо надо только 98 заправлять
ты бы купил бу рапит с этим мотором и коробкой?
@@pavellantratov6532 а почему бы и нет? Если будет 1 хозяин и бережная эксплуатация.
в подвеске задние пружины торчащие бесят а так вроде все остальное норм по колее ими цеплять будет постоянно а если камень ?
Поверь когда на ней едешь, это последнее о чем будешь думать =)
@@Foxmalders по колее ? )
Я номер на черные хамуты для проводов привязал и звук закрытия сооовсем другой. Пробуйте)))
Ехать 200 со спущенной шиной - рисковый парень)
200 не ехал
@@ZDrive_TV ну и 140 тоже немало. При подозрении на прокол выше 60 лучше не ехать.
@@ZDrive_TV , хм, на приборке я отчётливо видел цифру 200.
@@ZDrive_TV , понятно, увидел, это не скорость была. Просто у меня обычно так скорость показывается.
Вот я смотрю подвеску рапида только ты нахваливаешь... Но вот по мне и да и многих других она очень жесткая.... Да и балтанка на скоростях выше 100 что у солярис и что у рапид одинаковая. Только солярис связка мотор коробка лучше и быстрее...
Я в шоке от подвески всех вагов.Худшая подвеска среди всех производителей!Я не понимаю людей,которые её хвалят.Они или не ездили на машинах других марок,или хвалят своё болото,или прикалываются))Я тоже до определенного момента так думал,но поездив на куче других авто для себя сделал выводы....И даже Василий меня не убедит,что немцы едут как-то иначе...типо породисто))))Нет!!!
@@pavelmaksimenko2548 Разговаривал на драйве с владельцем, мужику лет 40, все ему нравится в машине, кроме подвески) Что после Весты брать? Сразу сид или октаху?
Октаху
А я говорю что она мягкая?
Болтанка у рапид?
Hi-Лучше чем на скотовозке, автобусе, на море ездить.😹😅😹
ставь на БК не мгновенный, а средний расход!
Skoda Rapid - POV Test Drive. DRIVER’s eyes ua-cam.com/video/iS5wCkXeR58/v-deo.html
Кощунственный вопрос для многих.
Рапид или последняя бывшая на тесте фиеста? Знаю-знаю, фордов больше нет, но тем не менее. По рулежке какая интереснее?
Так форды все. Фиеста истеричка а рапид флегма
И всё таки, лучше дождаться Весту FL...
Сарайку
@@ZDrive_TV предвзято....
Ага,всего-то лет 40 подождать.
@@АндрейП-ф3м ну почему? Лет 10, как Поло))
И вот дождался, специально тебе собрали ее из говна и палок
Я тестировал Полулифтбэк с такой силовой установкой. Управление тягой вообще не понравилось. Оно с новья пинается! Неисправность - нет, машина абсолютно новая, пробег 48 км. Веста на вариаторе, может быть, будет менее надёжной и более требовательной к обслуживанию, но вариатор на порядок комфортнее, чем автомат Айсин, который непонятно с какого перепугу косплеит однодисковый робот.
Робот точно не косплеит
@@ZDrive_TV Серьёзно, пинки при переключениях почти такие же.
я взял,всё нравится
Поздравляю)
1.6л?
@@Toy29 ага, но 1.4 лучше...
@@user5151 но и дороже на 10% приблизительно
Как уровень шума по сравнению с корейцами?
Белые тапочки не рано ли примеряшь? :))
У меня также было упало на 0,1 атмосферу и выскочила ошибка.
Почему такой руль? Должен быть с двумя горизонтальными спицами же...
Каких рулей только нет
У меня в рапиде вообще руль со скосом от суперба)). Мелочь а приятно.
Тот же поло тока рапид с коробкой 1.6 автомат))...
Как Рио и солярис
Поло и рапид все таки лучше них)))
@@DionezNezh777 , вовсе нет. Такое же говно.
@@serguei1029 Корейцы да, говнецо. Поло и рапид выше на три головы.
@@shaman5183 лол на какие 3 головы)? Корейцы комфортнее и динамичные и ненужно пиздить про задиры салон шире чем у немцев и масло не жрет
Z Drive что бы выбрали между рапидом, вестой или вестой св?
А деньги на что есть?
Такое ощущение ,что рапид Даше лучше октавии!)))
Не думаю
Кузов liftback
Хорошо бы еще на тест взять новый Рапид и Поло на механике в минималке, как это было с Селтосом!?
Не держат такие версии в пресс парке
Ну шутник, ты Василий)Хочу Беркут
В каком моменте?
где ты увидел хорошую машину то?
Шкода
Чем шкода плоха?
С чего это кузов новый, всё тот же старый, на той же платформе pq25
Внешне не похож теперь
Вот тебе и конти))
Василий, а комплектация Монте Карло осталась?
Не встречал
В каком месте у Рапида новый кузов??? :)
А это не новый кузов ?
@@ZDrive_TV Обычный фейслифт. Кузов не менялся.
Маринка сказала что ты дачу на представителя Киа отписал.
Здравствуйте. Дорогу лучше чем веста держит?
По ровному асфальту рапиду нет равных в свокм классе. Если дорога херовая то веста.
Меняли по гарантии приборную панель на кодиаке не дали ни одного документа. Вообще ничего. После ремонта попросил свои копии сказали писать заявление. До этого делал то выдавали все сразу. Позвонил на горячую линию Шкода мне ответили что это нормально, Шкода поддерживает такую политику дилера. Так что имейте ввиду какая политика шкоды.
А зачем вам они?
Каптюра снимите 1.6 на механики.
Лайк всегда!
Возьми новую Октавия только 1.4 турбо )
Как будет
Они другие и не продаются, через 2 месяца будет 1.6, и только в следующем году 2.0TSI DSG 190лс
Здравствуйте. Какие шины стоят? Марку и модель напишите
Контиспортконтак5
@@ZDrive_TV спасибо
Клево, конечно, что имеется скребок, но вот в лючке... На одной из заправок его обязательно сопрут ) Не для России эта опция ...
А потому что зажали обогрев лобового))
Валкость есть при поворотах? Ощущается, что высокий?
Не
Машина: Падение давления
Менеджер Ваг: блооо, опять этот ездун шину запорол
Угу
Наезжать на Палки не надо
@@ZDrive_TV отлично, как всегда, профессионально, класс, высший класс, ну, Василий, ну св кросс 1.6 мкпп, ну, пожалуйста!!!!
Скажи пожалуйста какая резина, параметры? 205/55 или 50???
195/55
@@SerjK64 я разочарован, реально жёстко, хрен с ней с динамикой но ЖЁСТКО((( 205/55/16
@@ДамирКутаев-ъ7э 205/55/16 слишком тяжёлые колеса для него, это тоже добавляет дискомфорта. Поставил 195/60/15 и в городе стало комфортно. Больше ему вообще ни к чему, разве что ставить 17 и низкий профиль и делать бешеную табуретку
Просил поло а ты Шкода. Не хорошо
Я мешаю продавать автомобили VW
Бери турбовый как в том твоём ролике!
Конечно,ничего же не поменялось,кроме бамперов и фар)
Машины все дороже, все легче, больше пластика, меньше металла, меньше расход топлива, при аварии разлетается на тысячи мелких кусочков. Интересно когда двигатель полностью пластиковый придумают, про ездил гарантию и на замену
Есть же такой - электро ))
@@ZDrive_TV я про двигатель внутреннего сгорания
что за город?
Похоже на Питер
Что там для тебя удивительного если машина на 1.6 укладывается в 10 литров расходу)) пзц удивился он
Лада 12
Не хетчбек а лифтбек
Я ждал )))
Канал "я рулю" тоже твой
Да, его. И Driver's eyes тоже ua-cam.com/channels/B9144Di9arRefmBiEMEppw.html
@@Avantime-Dimasique очень плодотворный блоггер этот Василий
@@ignat81 Что есть, то есть)
Что лучше тигуан в эксклюзиве или кадьяк в стайле
мне в нем не удобно сидеть. для меня не удобная посадка.
Какая антропометрия?
@@ZDrive_TV 190см. худощавое телосложение.
@@globaltech2052 Не все уважаемый 190 см ростом, далеко не все) Мне со своими 180 и 105 кг весом вполне удобно...ну да я просто сидел в нем, не катался...
@@globaltech2052 у меня 190см при плотном телосложении, вопросов к посадке никаких. Сам за собой еще спокойно сажусь
господа, ну каждому свое. но у меня ноги над сидушкой висят, и так и сяк, как в яме сижу. я тоже только посидел, не ездил и уже устал.
Беру Беркут!
Отличный выбор
Хетчбек молодчик
На днях смотрел видео о сравнение 4 авто (Веста, Солярис, Поло и Рапид) так Веста лучше во всем, и на вариаторе быстрее всех, кроме 1.4 турбо от Ваг.
А как найти это видео?
Во всем??? А как же дубовая передняя панель и устаревшая мультимедиа?
@@shkodnik048 Антон Воротников снял
@@ZDrive_TV Василий разница в цене 200+ тыс, это не аргумент?
Тогда нужно было написать дешевле всех и не сильно хуже. Вернее остальные не сильно лучше. веста хорошая машина
Могу сказать одно 1.4 по сравнению 1.6 просто пуля
Точно
Ну и денег стоит которые жалко отдавать за машину с названием рапид)
@@ИльяСмирнов-щ1ц +100К за 1,4
@@Роман-н9у2в не пзди)
@@ИльяСмирнов-щ1ц Сам такой, я недавно в автосалоне был
зря компрессор рекламировал, тут же карма..
Ужасное авто. Подвеска дубовейшая и при этом огромные крены. 1.6 АТ абсолютно не едет.
Крены как крены
@@ZDrive_TV для такой дубовой подвески которая отстреоивает на каждой кочке и передаёт каждую трещину в зад их вообще не ждёшь
У всех за эти деньги в этом классе дубовые подвески...Крены не огромные преувеличивать не надо...А какое авто не *УЖАСНОЕ* за 1.1 миллиона примерно, новое с салона? какое?
@@русланхарфов на тех же корейца подвеска на порядок комфортнее и не отстреоивает на каждом лежачем
@@ИльяБесфамильный-я8т Я не знаю что в вашем понятие ОТСТРИЛИВАЕТ...я владелец Киа Рио 3 ( 2016 год) и подвеска очень жесткая...на ровной хорошей дороги все хорошо, а если плохая дорога чувствуешь себя как в бетономешалке) + ход пружин слабый, хорошая яма бьет в панель...Поэтому я думаю в Рапиде не хуже а такая же.
Что куриш , блогер?
Ничего
это лифтбек !!!
Дада
За 1,4 +100К
Россияне могут
не понимаю я эти лифтбэки. если можно без всяких изменений по габаритам сделать универсал полноценный... идиотизм
лифтбек на голову лучше. загрузка через верх, как в пикап
@@SerjK64 зачем нужна загрузка через верх, если сам багажник низкий
@@1cYDoggy в каком смысле низкий? Можно что-то тяжёлое и большое поставить сразу в самый конец багажника или достать, а у седана все будет закрыто вещами, которые ближе лежат
@@SerjK64 так причем тут седан, я говорю про универсал.
Я не понимаю людей, что нового вы хотите увидеть в б классе. Никогда в б классе комфорта не будет. Они все погремушки с балкой сзади. Из нового только цена. Это говно 1300000 стоит в максималке
Тесная шумная, с жёсткой подвеской и без всякого намёка на дизайн. По словам Василия ,,это не Веста и не Солярис" Согласен, Рапид это Гранта!
Тесная!? Там места сзади больше чем в альмейре.
@@RMDiscovery ну не знаю, я ростом 1.87 и там еще см 15 можно сиденье назад двигать =)
Ну сравнить рапид с грантой, то же самое, что сказать патриот - это прадик.
@@Foxmalders А что их сравнивать? Это один уровень. Только в Гранте подвеска намного мягче и комфортней.
@@Foxmalders не,в альмере больше места,но согласен с тобой что и этого места достаточно
Рапира