Случилась сегодня неприятность, разбил днище в области глушителя. Удачно вышло, что не оторвал болты к херам, было бы ОЧЕНЬ грустно. Ну а так крепление рублей 15, наверное. Завтра закажу. Фотки выложил в ТГ, если кому интересно t.me/edemydov
ДПС про выхлоп ничего не говорят? Здесь его не было слышно, когда останавливали. Когда был момент поломки - я аж сам ощутил боль. Жалко машину... 50км/ч это как тот корвет) Тут вынужденно конечно.
Недавно тоже частично отцепился задний пыльник на панаме и работал как парашут после 120кмч, пришлось всю трассу ехать на этой скорости. Передний тоже рваный местами, клиренс такой же как у тебя
Вот выражу свое мнение. Я подписался на тебя из за того, что ты (как бы это ни звучало) - человечный человек :D Ты здраво рассуждаешь, умно мыслишь и при этом у тебя нет этого гонора, что мол "да я гонщик ниибаца". Это просто пиздец как ценно в нынешних реалиях. Через время я буду заходить на этот канал и писать, что я олд)))
Очень обидно когда такое происходит, особенно с твоей любимой машиной в которой души не чаешь. Неделю назад мне в зад прилетела Приора как итог минус бампер, защитная балка и крепления, карбоновый диффузор, удар был настолько сильный что после открытия багажника он снова не закрывался (геометрия багажника испорчена тоже) (у меня M3 F80) причём ехал я аккуратно, возвращался домой в Грозный с Хасавюрта. Вылезаю в шоке и спрашиваю деда как он умудрился говорит педаль тормоза с газом перепутал 🤦🏻♂️. Ехал я на правой полосе где то 50-60 и удар пришёлся ровно в тот момент когда я заворачивал на заправку. У приоры вся морда всмятку причём, всё вытекло. Удачи на дорогах Евгений и скорейшей починки тебе!
@@udkpo6271 спасибо. Ну что поделать, с каждым из нас такое может случится. От судьбы не убежишь/не уедешь. Обидно конечно, причём это уже 5й раз когда мне в зад кто то прилетает за все время владения этой машиной, предыдущие разы были не такими сильными конечно, но тоже бампер и внутренности бампера в минус. И страховки у деда не оказалось (
Я вот тоже сейчас буду пересаживаться с икса на м8 и прекрасно понимаю, что теперь можно будет забыть про возможность упираться задними колесами в бордюр...
Евгений, не расстраивайся. Поломка не значительная, отделался легко. А вот если передним Бампером так же наскочить на поребрик и не услышать его, то можно уже остаться минимум без бампера а то и без решетки.
у меня такие же ситуации начали происходить с моим гольфом после того как начал бабу с работы подвозить.:DDDD как будто машина чувствует плохую энергетику или что-то типо того :DDDDD
Где внимание там и энергия. Куда мы смотрим, туда и едем. Не получается заниматься одновременно двумя делами качественно. Одно из них всегда будет находиться на периферии нашего внимания. Это как разговора по мобильному телефону и даже последующие 15 минут после его окончания. Когда мозг переваривает услышанное. По этому же поводу большинство дтп происходит за 5-7 километров от дома по той же причине, что ментально мы уже не в машине, а дома и там мы гуляем с собакой и вышиваем крестиком бутылкой пива под футбольный матч детей и жены😁
Женя, мои предположения что когда ты парковался кузов автомобиля был выше, а после пневма выровняла кузов, тем самым посадив жопу на бордюр. Это вполне рабочая теория если на мке есть пневма.
Я думаю, что ключ успеха этого канала заключена в том, что главный герой изначально трушный чел, селфмейд и вроде не за бабками здесь, как большинство блогеров. IMHO
Обратил внимание, что этот поломанный диффузор в масле весь и в конце видео свет попал на редуктор задний и тоже подтёки видны на нём масляные. Это точно так должно быть? )
Бля, ну это классика часто вижу людей кто паркуется от поребриков буквально миллиметрах, а потом смотришь у каждого второго как минимум коцаки на бамперах, а как максимум как у тебя)) На хуй так делать не понятно) Поэтому я всегда оставляю не менее где то 30 сантиметров от барбюра.
Да поребрики везде высокие, во дворах узко, ямы, полусферы-сиськи валяются, что-то оторвать или царапнуть снизу легко, особенно по темноте. Даже на высокой машине смотрю, не дай бог чего. Главное не критично, типа бампера, порога. Здесь открутил-прикрутил.
@@rreplayer пока молодой, надо шуметь по максимум)) в городе в любой двор залетел и встал) ну а так, у каждого своя голова, и как кому делать решает он сам
Евгений, привет! С тобой солидарен, что если не едешь, то не кради жизненное пространство у того, кому оно остро необходимо! Но чтобы не раскачивать лодку, в которой сидишь,( свои нервы) нужно осознать, что 90% людей дальше своего носа не видят. Здесь будет уместна метафора, что очередь-это не там где вкусно, а это вкусно там, где очередь. Если здесь есть очередь, (левый ряд) значит, что-то толковое здесь должно происходить. Лучше будет для тебя, если ты не будешь запрещать себе, чтобы тебя окружали бараны и овцы. В такие минуты ты так себе и говори, заканчивая фразу, что это тебе ничем не угрожает. Или можно так: Я разрешаю себе, чтобы люди, которые меня окружают на дороге, не понимали меня. Я разрешаю себе, чтобы люди не благодарили меня за сделанную мной хорошую работу ( любая твоя помощь людям на дороге, да и просто в жизни), и я даже требую, чтобы меня никто не благодарил! Я разрешаю себе быть разным. Я разрешаю себе не нравиться людям. Ведь если человек хочет всем нравиться, то он уже себе не принадлежит, и значит, он уже умер. То, что я не улучшаю-то уже закончилось. Я никогда не заставляю себя адаптироваться под внешние ожидания. Как мне нравится, так и делаю, и приглашаю вас с этими ожиданиями жить. Это к теме зависимости от мнения окружающих нас людей. Мы можем делать и поступать так, как считаем нужным. Это позволяет нам творчество наше реализовывать, заниматься любимым делом и самое главное не нарушает свободу других людей. Тоже важный момент, конечно, врач должен действовать в соответствии с образованием, протоколами, стандартами-это архиважно. Конечно, участник дорожного движения он должен ехать в соответствии с правилами, которые написаны кровью, (красный сигнал светофора, смотреть в зеркала при перестроениях, не занимать левый ряд, если едешь со скоростью ниже потока, не выезжать на встречку в разрешённом месте, для обгона не убедившись, что она уже не занята другим участником дорожного движения), иначе он будет сильно жертвовать собой и здоровье других людей рисковать. Да, если у человека есть потребность бояться испытывая привычные эмоции, он для этого любой повод найдёт😁✊
Там ремонта то... Снимаешь эту деталь, берешь стеклоткань и смолу, ровно заклеиваешь все это, ждешь высыхания шкуришь и пуляешь черным баллончиком краски и ставишь обратно. На днище, кроме как когда покупать, смотреть никто на нее не будет.
Случилась сегодня неприятность, разбил днище в области глушителя. Удачно вышло, что не оторвал болты к херам, было бы ОЧЕНЬ грустно. Ну а так крепление рублей 15, наверное. Завтра закажу. Фотки выложил в ТГ, если кому интересно t.me/edemydov
ДПС про выхлоп ничего не говорят? Здесь его не было слышно, когда останавливали. Когда был момент поломки - я аж сам ощутил боль. Жалко машину... 50км/ч это как тот корвет) Тут вынужденно конечно.
@@nexusone6004 видимо, на громком его не ловили :D
Недавно тоже частично отцепился задний пыльник на панаме и работал как парашут после 120кмч, пришлось всю трассу ехать на этой скорости. Передний тоже рваный местами, клиренс такой же как у тебя
очень интересно наблюдать за вашей авто жизнью)
Нашел этот канал по видео, где мама сидела пассажиром и была заруба, контент весь заходит, спустя долгое время видимо +1 интересный канал в копилку)
я такой же) чисто рандомно в реках попался видос с мамой и понеслась)
Вот выражу свое мнение. Я подписался на тебя из за того, что ты (как бы это ни звучало) - человечный человек :D Ты здраво рассуждаешь, умно мыслишь и при этом у тебя нет этого гонора, что мол "да я гонщик ниибаца". Это просто пиздец как ценно в нынешних реалиях. Через время я буду заходить на этот канал и писать, что я олд)))
:)
да я и не гонщик, иногда нажимаю тапку, где позволяет дорога / погода и ситуация в целом. а понтов так и вообще нет)
@@rreplayer Гонщики не гонят, гонщики гоняют, но не загоняются :D
“Суперфорсаж»
Приветствую, по поломке не критично, но не приятно! Спасибо за ролики!
Что для обычного человека горе, для блогера контент.
КАК всегда на высшем уровне 🤌🏻🤌🏻🤌🏻
Очень обидно когда такое происходит, особенно с твоей любимой машиной в которой души не чаешь. Неделю назад мне в зад прилетела Приора как итог минус бампер, защитная балка и крепления, карбоновый диффузор, удар был настолько сильный что после открытия багажника он снова не закрывался (геометрия багажника испорчена тоже) (у меня M3 F80) причём ехал я аккуратно, возвращался домой в Грозный с Хасавюрта. Вылезаю в шоке и спрашиваю деда как он умудрился говорит педаль тормоза с газом перепутал 🤦🏻♂️. Ехал я на правой полосе где то 50-60 и удар пришёлся ровно в тот момент когда я заворачивал на заправку. У приоры вся морда всмятку причём, всё вытекло. Удачи на дорогах Евгений и скорейшей починки тебе!
И тебя и деда жалко
@@udkpo6271 спасибо. Ну что поделать, с каждым из нас такое может случится. От судьбы не убежишь/не уедешь. Обидно конечно, причём это уже 5й раз когда мне в зад кто то прилетает за все время владения этой машиной, предыдущие разы были не такими сильными конечно, но тоже бампер и внутренности бампера в минус. И страховки у деда не оказалось (
@@95regShamil у нас в семье было 3 машины, и всем в зад влетали, я не понимаю как это происходит
@@vadimfun7994 бывает
@@vadimfun7994 да, тоже не понимаю. Самое обидное что это ты не можешь никак контролировать и предугадать или избежать этого хоть как то 🤷♂️
Когда ползешь в правом ряду приходится перестраиваться в левый из-за паркующихся/заезжающих/выезжающих тс, а там нетошноты уже сигналят
Зимой на Х5 тоже неудачно парканулся жопой в сугроб из реагентов. Думаю ну как так, столько камер и неуглядел🤦🏻♂️
Всегда радует музыкальное сопровождение в видео на фоне, большое уважение за redzed’a, как тебе его новый альбом? Успел послушать уже? На днях вышел
2:32 я заметил, что у тебя частенько играют песни Redzed👍
Не знаю являешься ли ты его поклонником, но я слушаю его очень давно
Жек не расстраивайся! ✌🙂
Питер, красивый город
Жень, желаю тебе быстро починить м5!
3.30 красивый закат
Хрена у тебя подписчиков прибавилось. Месяца 2-3 назад подписался. Щас уже 23 тыс Поздравляю 🥳
треки огонь 👍
Я вот тоже сейчас буду пересаживаться с икса на м8 и прекрасно понимаю, что теперь можно будет забыть про возможность упираться задними колесами в бордюр...
Привет, сделаешь разбор всех добавок, которые юзал, не только для теста? А ты пробовал куркумин высокой биодоступности с айхерба, лайтового ноотропа?
у меня канал не про это, про все оч лень делать
куркумин вообще не ел никогда
Привет, подскажи пожалуйста какой регистратор используешь? Не могу найти под прошлыми видосами, знаю что ты уже отвечал, спасибо)
виофо а139
Жень что думаешь про Ниссан гтр? Как тебе машина
прикольная, но себе бы не купил
Скорейшей починки!
Если будет возможность там побывать, покажи пожалуйста, что это за камень или миньон за который ты так цепанул?
в видосе же все видно)
не, я имею ввиду сам предмет, за который ты цепанул или поребрик это был? В видосе ты вроде не показал.
Можешь подсказать название своей кожанки? Больно она хороша
не помню. покупал в gecco на пражской
Евгений, не расстраивайся.
Поломка не значительная, отделался легко. А вот если передним Бампером так же наскочить на поребрик и не услышать его, то можно уже остаться минимум без бампера а то и без решетки.
Главное теперь - найти эту защиту, тут с начала месяца цены опять поднялись :с
Зато теперь можешь решить вопрос с треском, пока в сервисе :)
из КЗ привезут. как и лоб
@@rreplayer мы выручаем , салам из кз))
На счёт поворотников ✌
Подскажи пожалуйста трек из начала ролика, заранее спасибо.
Illegale fans
Жень, все бывает. Только я так и не понял, как ты так залез😁
да просто. залезть смог, а вылезти уже нет)
Женя, редуктор тоже пострадал? Или это не масло было на защитном кожухе что порвал?
да все ок
А если правый ряд убитое полотно?
в левом колея в РАЗЫ хуже, чем справа. оч люблю справа дубасить, когда там не занят ряд
Выхлоп уже прискорбно выглядит
реагенты + обгорел
топ
Откуда там масло?
@@rreplayer на редукторе заднем частично есть... Замывали после замены?
пробку не поменяли, из-за нее
Что за трек в начале?
IIlegale fans из ЗКД
уже ответили
Смотрел ролик на х1.5 так что у меня ты ехал больше полтинника 👍🤣
на х1.5 лучше не смотреть)
Ну е мае
у меня такие же ситуации начали происходить с моим гольфом после того как начал бабу с работы подвозить.:DDDD как будто машина чувствует плохую энергетику или что-то типо того :DDDDD
Где внимание там и энергия.
Куда мы смотрим, туда и едем.
Не получается заниматься одновременно двумя делами качественно. Одно из них всегда будет находиться на периферии нашего внимания.
Это как разговора по мобильному телефону и даже последующие 15 минут после его окончания. Когда мозг переваривает услышанное.
По этому же поводу большинство дтп происходит за 5-7 километров от дома по той же причине, что ментально мы уже не в машине, а дома и там мы гуляем с собакой и вышиваем крестиком бутылкой пива под футбольный матч детей и жены😁
да энергетика не при чем. допустил ошибку и паркунулся слишком близко, вот и результат
@@rreplayer безопасность нельзя оценить😁
Обидно …
да переживу)
Как ты находишь время читать все комменты? 🤔
когда ужинаю
@@rreplayer приятного))
Женя, мои предположения что когда ты парковался кузов автомобиля был выше, а после пневма выровняла кузов, тем самым посадив жопу на бордюр. Это вполне рабочая теория если на мке есть пневма.
на м5 никакой пневмы нет
в Эстонии все 50 ездят) ахпахапхпа
О да это мелочи, эпоксидкой со стеклотканью заклеить ее изнутри, чуть эпоксидной шпакли волосатой и дунуть черным))
да не... колхозная тема
@@rreplayer Армянско-перекупская)
Да можно просто 8 дырок насверлить и пластиковыми хомутами стянуть
Не охолодел пока от стока ? Может пора чипануть ?)
не надо. шатуны дорого стоят, как и пересборка мотора
Днище мой тоже Женек, а то зацветет
мою раз в год
Я думаю, что ключ успеха этого канала заключена в том, что главный герой изначально трушный чел, селфмейд и вроде не за бабками здесь, как большинство блогеров. IMHO
да, запусков p2p и прочей хуеты здесь не будет никогда)
Обратил внимание, что этот поломанный диффузор в масле весь и в конце видео свет попал на редуктор задний и тоже подтёки видны на нём масляные. Это точно так должно быть? )
пробку не поменяли, уже все решили
Получается корвет тоже ехал днище чинить 50 км/час? :)
100%
Бля, ну это классика часто вижу людей кто паркуется от поребриков буквально миллиметрах, а потом смотришь у каждого второго как минимум коцаки на бамперах, а как максимум как у тебя)) На хуй так делать не понятно) Поэтому я всегда оставляю не менее где то 30 сантиметров от барбюра.
Стремно, что морду какой-нибудь дундук задент, стараюсь заныривать побольше. Но лучше 10 раз выйти посмотреть, нормально будет или нет
всегда все ок было, тут 1й раз
Да поребрики везде высокие, во дворах узко, ямы, полусферы-сиськи валяются, что-то оторвать или царапнуть снизу легко, особенно по темноте. Даже на высокой машине смотрю, не дай бог чего. Главное не критично, типа бампера, порога. Здесь открутил-прикрутил.
А никого не смущает почему эта защита в масле?)
пробка мозги ебала, уже заменили
О ттм)
Deutsche musik XD
А чё все в масле редуктор срёт или пробил?
пробка была хуевая, уже заменили
Лишняя деталь. Покрасить и выбросить👌
Ситуация неприятная, особенно если у тебя м5🤷♂️
да похуй
У ментов Шкода вообще валая не едет, на 530й е60 по трассе ушел от них спокойно
а это как к ролику относится?)
@@rreplayer это тебе совет, что на м5 можно не останавливаться ))
@@mensory9323 если в городе, то в пробке на светофоре встал и пиздец. да и я не против с гаерами общаться, смысл уезжать-то?)
@@rreplayer пока молодой, надо шуметь по максимум)) в городе в любой двор залетел и встал) ну а так, у каждого своя голова, и как кому делать решает он сам
Евгений, привет! С тобой солидарен, что если не едешь, то не кради жизненное пространство у того, кому оно остро необходимо!
Но чтобы не раскачивать лодку, в которой сидишь,( свои нервы) нужно осознать, что 90% людей дальше своего носа не видят. Здесь будет уместна метафора, что очередь-это не там где вкусно, а это вкусно там, где очередь. Если здесь есть очередь, (левый ряд) значит, что-то толковое здесь должно происходить.
Лучше будет для тебя, если ты не будешь запрещать себе, чтобы тебя окружали бараны и овцы.
В такие минуты ты так себе и говори, заканчивая фразу, что это тебе ничем не угрожает.
Или можно так: Я разрешаю себе, чтобы люди, которые меня окружают на дороге, не понимали меня.
Я разрешаю себе, чтобы люди не благодарили меня за сделанную мной хорошую работу ( любая твоя помощь людям на дороге, да и просто в жизни), и я даже требую, чтобы меня никто не благодарил!
Я разрешаю себе быть разным. Я разрешаю себе не нравиться людям. Ведь если человек хочет всем нравиться, то он уже себе не принадлежит, и значит, он уже умер.
То, что я не улучшаю-то уже закончилось.
Я никогда не заставляю себя адаптироваться под внешние ожидания. Как мне нравится, так и делаю, и приглашаю вас с этими ожиданиями жить.
Это к теме зависимости от мнения окружающих нас людей. Мы можем делать и поступать так, как считаем нужным. Это позволяет нам творчество наше реализовывать, заниматься любимым делом и самое главное не нарушает свободу других людей.
Тоже важный момент, конечно, врач должен действовать в соответствии с образованием, протоколами, стандартами-это архиважно.
Конечно, участник дорожного движения он должен ехать в соответствии с правилами, которые написаны кровью, (красный сигнал светофора, смотреть в зеркала при перестроениях, не занимать левый ряд, если едешь со скоростью ниже потока, не выезжать на встречку в разрешённом месте, для обгона не убедившись, что она уже не занята другим участником дорожного движения), иначе он будет сильно жертвовать собой и здоровье других людей рисковать.
Да, если у человека есть потребность бояться испытывая привычные эмоции, он для этого любой повод найдёт😁✊
Евген, не смертельно. Обидно, конечно, на ровном месте. Ну хуй с ней с защитой, главное бампер на месте.
Первонах
Please title in english
Broke down rear protection part under the car... police check once again.
А почему редуктор и сломанная защита в масле? 🤔
крышка секла
Там ремонта то... Снимаешь эту деталь, берешь стеклоткань и смолу, ровно заклеиваешь все это, ждешь высыхания шкуришь и пуляешь черным баллончиком краски и ставишь обратно. На днище, кроме как когда покупать, смотреть никто на нее не будет.
это не приора, чтобы такой ремонт делать)
редуктор задний сопливит!
Не понимаю понтов когда у тебя доки проверили и ты типа с важным видом перед дпс газу даёшь
ехал в под педали. если бы хотел выебнуться, в пол бы нажал в д3
Это все хурма, а вот редуктор сопливит добренько у вас.
Третийнах 😄