Kompliment, ein wirklich toller Praxistest. Kein unnötiges Gerede, alles auf den Punkt gebracht. Als Mokka interessierter habe ich mir bereits zig Berichte über den Opel angeschaut und immer über Zitate geärgert, die im Test nicht nachvollziehbar waren. Ihr dagegen habt eure Fakten anschaulich untermauert. Vielen Dank dafür, ich hoffe man sieht noch mehr von euch.PS.: Mein Mokka wird in einer Woche ausgeliefert.
Kurz und bündig! Sehr schöner bericht der mir aktuell die Entscheidung beim Gebrauchtwagenkauf tatsächlich erheblich einfacher macht! Ich hoffe, dass die Modelle die um 2014-2015 rum gebaut wurden auch 2021 sich noch so gut schlagen.
Ich verstehe bloß nicht, wie man bei 140 PS den Daumen so halbherzig quer hält......ich fahre den Opel Mokka selbst.....stolze Neubesitzerin seit wenigen Tagen und finde ihn einfach erste Sahne.....über die Spritzigkeit bei 140 PS wird wahrscheinlich nur jemand meckern, der vorher ein wahres Rennautos gefahren hat. Musikanlage ist auch einsame Spitze......ich bin total begeistert. Liebe Grüße
Bine Simbeck Herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Auto. Ich freue mich, dass Du so viel Spass mit dem Mokka hast. In der Tat fahren wir ganz viele unterschiedliche neue Fahrzeuge, da dies zu unserem Job gehört und fällen unser subjektives Urteil immer auf dieser Grundlage. [Jan]
Bine Simbeck Gratuliere zu Ihrem Mokka - bin neidisch! Mal sehen, vielleicht klappt es ja, dass ich mir den Mokka hierher nach Brasilien liefern lassen kann! Dann Wünsche ich Ihnen allzeit gute Fahrt!
Eure Tests sind immer sehr alltagstauglich und gefallen mir deshalb recht gut und heben sich von den stylischen aber inhaltslosen testvideos der etablierten Zeitungen postiv ab. Mir persönlich gefallen immer technische Details, z.B welche Art von Allradantrieb ist verbaut usw.
Wirklich toller Bericht hebt sich deutlich von anderen Berichtern ab hier wurde mit Lust und Freude berichtet ! Mir hat dieser Bericht bei der Entscheidung sich einen Mokka in der Tat mal intensiver anzusehen geholfen. Klasse !
Einen Totwinkelassistent vermisst ihr, in einem aufgepumpten Corsa? Ernsthaft? Wir wäre es mal ganz klassisch mit dem Schulterblick? Der hat auch keine Ausfälle bei Regen und verschmutzt auch nicht...
Ausfahrt.tv Ihr könnt vermissen was ihr wollt, wir sind zum Glück ein freies Land. Aber bei einem guten Format erwarte ich, dass man irgendwie auch berücksichtigt, wer solche Autos kauft - und ich gehe davon aus, das viele der Leute, die sich für dieses Auto interessieren, auf so einen Assistenten keinen Wert legen. Entweder ist ihnen das Geld zu Schade, oder sie befinden sich in einem Alter, in dem sie das Gepiepe eher stört. Des weiteren bin ich ein absoluter Gegner von dieser ganzen Techisierung der Fahrverantwortung. Mein Jahreswagen hat lauter solche Features, und ich habe sie bis auf den Notbremsassistenten komplett deaktiviert. Grade wenn diese Features nicht 100%ig zuverlässig sind, ist es fatal, wenn sich ein Fahrer darauf verlässt. Es geht nichts über den Schulterblick beim Fahrspurwechsel, und es wäre einfach schön, wenn ihr als Auto-Format darauf hinweist, anstatt zu proklamieren, dass hier ein technisches Feature fehlt, welches mich eben aus dieser Verantwortung vermeintlich zu entlassen vermag. Immerhin hat nichts gepiept, als ich die Spur gewechselt habe.. und das ist eben meine Meinung hierzu.
Habe Neuwagen ab mitte Mai , MOKKA X 1,4 Turbo 4x4 , Start/Stop Start/Stop funktioniert nicht , 4x in der Werkstatt und die Batterie wurde ausgetauscht . Die Benzinverbraucht ist sehr hoch , um 8,5 Liter / 100 km im Mittel .
Super Test, hab heute einen gekauft und wollte euch noch darauf hinweisen das es unter dem beifahrer sitz noch eine ablage möglichkeit gibt dort hat opel ein schubfach verbaut, das habe ich bei noch keinen anderen fahrzeug gesehen, bin durch zufall drüber gestolpert und total begeistert
Ehrlich gesagt versteh ich gar nicht warum sich jeder über die "Tastenflut" beschwert. Ich bin viel beruflich unterwegs und wenn man sich viel auf Telefonate und die Straße konzentrieren muss ist es oft einfacher "eine Taste für jede Funktion" zu haben und diese schnell und zielgenau drücken zu können, ohne sich durch 10 Untermenüs mit einem Drehschalter zu zwingen. Aber jedem das seine...
Genau, ist Geschmacksache und darüber soll man ja bekanntlich nicht streiten, aber es lässt sich hervorragend darüber diskutieren. Ich mag inzwischen Touchscreens, sofern gut erreichbar bzw. Tasten mit doppelten Funktionen... (Jens)
Ausfahrt.tv Ja, ein Touchscreen a la Tesla im Mokka (oder in den Opels generell) wäre natürlich schon eine feine Sache. Warten wir einfach noch ein paar Jahre und dann ist das ohnehin Standard und günstiger als mechanische Knöpfe und Kabelbäume zu verlegen.
Es gibt Dinge, die muss man einfach durchziehen! Kleiner Tipp, schau dir mal das bald kommende S65 AMG Video auf Deutsch ganz genau an... und hör gut zu, du wirst deinen Ohren und Augen nicht trauen ;) (Jens)
Ausfahrt.tv Das auf Englisch habe ich schon gesehen! Gucke mir das auf deutsch natürlich auch noch an :) Ich bin jetzt echt neugierig, was in dem Video außergewöhnliches passiert :ad
Gefällt mir sehr gut, wie ihr die Autos beschreibt und testet. Testet ihr auch noch den Opel cascada? Hierfür würde mich eure Fachkenntnissreiche Meinung interessieren.
Schöner Test, bitte testet doch mehr Autos die man sich leisten kann, S Klasse und RS 6 sind zwar toll, aber doch nicht so für die breite Masse. Aber ihr habt wirklich gute Test die Praxisnah orientiert sind, nicht wie die einschlägigen Magazine....
Wir versuchen eine gesunde Mischung hinzubekommen und hin und wieder gönnen wir uns auch mal den Luxus-Spaß, der bei euch ja scheinbar auch ganz gut ankommt. Träumen ist und bleibt ja kostenlos! (Jens)
Eure Tests sind immer ein Genuß! Wer brauch da noch die "Fachzeitschriften"? Wir bekommen unseren Mokka Innovation am 23.Juni. Ein Vorführwagen. Hätten uns fast für den Mazda CX-3 entschieden. Aber da ist innen alles billigstes Hartplastik. Und die Sitze sind ein schlechter Witz. keine Lordosenstütze, kein Armlehne und die Polsterung ist extrem dünn. Die Seitenwangen der Sportsitze sind so weich, dass man sie komplett platt drückt. Noch dazu ist die Sitzposition recht tief für ein SUV. Schade denn das Design ist toll, wie bei allen aktuellen Mazda. Aber schön sein allein reicht nicht. Bin gespannt auf euren Test.
+Ausfahrt.tv hi ich habebeine frage ich bin nämlich groß und suche ein opel mokka und ich weiß nicht welcher ich nemen soll . meine ansprüche sind er soll pfuss haben 4x4 und turbo aber nich so viel sprit soll er saufen . Und sory für meine Rechtschreibung wen was auf getaucht ist .
Ich würde mich auch mal über einen Test über die MB A-Klasse freuen :D Den Golf hattet ihr ja schon und den A3 als Limousine und Cabrio, da kann man auch mal vergleichen! ;)
ein allradantrieb allein bringt im gelaende sprich starkem gefaelle nicht viel wenn der wagen keine gelaendeuntersetzung hat. ich weiss das von einem unimog den ich mal gefahren bin wenn jemand mehr ahnung hat bitteschoen...
Zum Juke haben wir einen Kurzbericht: 2014 Nissan Juke 1.2 DIG-T (Facelift) Test Drive / Fahrbericht der Probefahrt / Review (German) - Vergleiche ziehen wir nie, das musst Du selbst tun. ;) [Jan]
Akzeptiert. Allerdings wollte ich auch eher auf eine Gegenüberstellung hinaus... Und der Renault Capture, und im Herbst dann der neue Mini-Crossover-SUV von VW ... hier ist eine ganze Klasse, die auf Euch/ uns wartet.
Ich würde gern mal den Opel Insignia sehen der wird so angepriesen und schaut ja auch ganz gut aus... Und Opel wird immer interessanter... Auch für Jüngere... Ich bin 16 by the way ... Würde mich freuen!
Die Übertreibung als Stilmittel - aber ist halt meine Meinung und der Aufpreis für die Rückfahrkamera sollten zukünftige Opel Mokka Fahrer direkt mit einkalkulieren.
140 PS, 1,4 l Maschine ! Toi Toi Toi mit dem Turboladee System ! Verständlich, dass Mechaniker davon abraten oder zumindest die Augenbrauen hochziehn ;)
Was mich an dem Mokka enorm stört sind die großflächigen Plastik-Karosserieteile außen (Front-, Seiten- und Heckschürze), die einen Offroad-Look vortäuschen. Leider gibt es bei Opel soweit ich weiß nicht die Option, diese auch in Wagenfarbe lackiert zu bekommen, beim Schwestermodell Buick Encore ist dies möglich. Bei dem Grau des Testwagens fällt es nicht ganz so auf, aber wenn man sich den in rot oder blau oder silber oder weiß bestellt finde ich diesen Kontrast Lack/Plastik echt hässlich. Bei den genannten Mitbewerbern gibt es nicht so viel Plastik außen. Solche Autos werden doch eh nie wirklich im Gelände gefahren, was solch einen Plastikschutz rechtfertigt, hoffentlich gibt es eine Voll-Lack-Option zum Facelift in ein paar Jahren. Wieso wurde eigentlich der VW Tiguan nicht als offensichtlichster Mitbewerber genannt?
der Mokka zählt ja als Kompakt-SuV, wohingegen der Tiguan komischerweise sogar als Geländewagen eingestuft wird( in der Statistik) deswegn ;) Eigentlich schon ein Witz, der ist eigentlich eindeutig ein SuV und KEIN Geländewagen...vlt. ist das einfach für die Statistik besser.
Ausfahrt.tv sind denn die beiden Autos wirklich miteinander zu vergleichen ? Ich meine der Tiguan ist ja doch ein großes SuV und kein Kompakt-SUV oder ?( wird als geländewagen gelistet...von dem her ganz andere Klasse)
Von den Maßen Länge/Höhe/Breite geben sich Mokka und Tiguan nicht viel. Vergleicht man die Daten bei Wiki ist der Mokka sogar ein paar cm länger als der Tiguan. Würde die durchaus zur selben Wagenklasse zählen. Der Mokka basiert ja auch auf dem Astra, während der Tiguan auf dem Golf basiert, auch hier also selbe Klasse. Und ich behaupte, dass der Mokka ähnlich gelände(un)gängig ist wie der Tiguan. Dass der Tiguan natürlich teurer ist ist mir aber klar
FoxMcLoud1984 Ja ok das stimmt von den Maßen her ist es vergleichbar, nur wird der Mokka nie im Vergleich zum Tiguan stehen weil sie ja in 2 verschiedenen Klassen gelistet sind..
Na ja ihr "Tester"! Einen 4x4 als Stadtauto? Klar der Verbrauch höher! Da tut es auch ein Front-Normalantrieb! Warum habt ihr nicht die Geländegängigkeit getestet? Sorry, aber die "175" ihrer Größe immer wieder in den Kommentaren, geht echt auf den Geist! Der Mokka ist ein geiles Auto, leider hier in Brasilien nicht zu bekommen, muss diesen importieren. Hier ist große Bodenfreiheit wichtig. Ansonsten gibt es hier nur die "SUV" der Amis und Asiaten ab 2,7 t!
Dieter Schneider Ich weiss nicht, wann sie das letzte Mal in Deutschland waren, aber hier werden die SUVs zu 90% in der Stadt eingesetzt. Höhere Sitzposition und bessere Übersicht locken die Käufer. Für den Test der Geländetauglichkeit müssen wir uns in einem Offroad-Park einmieten. Das können wir uns nicht leisten und zumindest in Deutschland interessiert das die potentiellen Käufer auch nicht. Wer wirklich Offroad muss, kauft sich einen Land Rover Defender. [Jan]
Kompliment, ein wirklich toller Praxistest. Kein unnötiges Gerede, alles auf den Punkt gebracht. Als Mokka interessierter habe ich mir bereits zig Berichte über den Opel angeschaut und immer über Zitate geärgert, die im Test nicht nachvollziehbar waren. Ihr dagegen habt eure Fakten anschaulich untermauert. Vielen Dank dafür, ich hoffe man sieht noch mehr von euch.PS.: Mein Mokka wird in einer Woche ausgeliefert.
Kurz und bündig! Sehr schöner bericht der mir aktuell die Entscheidung beim Gebrauchtwagenkauf tatsächlich erheblich einfacher macht! Ich hoffe, dass die Modelle die um 2014-2015 rum gebaut wurden auch 2021 sich noch so gut schlagen.
Ich verstehe bloß nicht, wie man bei 140 PS den Daumen so halbherzig quer hält......ich fahre den Opel Mokka selbst.....stolze Neubesitzerin seit wenigen Tagen und finde ihn einfach erste Sahne.....über die Spritzigkeit bei 140 PS wird wahrscheinlich nur jemand meckern, der vorher ein wahres Rennautos gefahren hat. Musikanlage ist auch einsame Spitze......ich bin total begeistert. Liebe Grüße
Bine Simbeck Herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Auto. Ich freue mich, dass Du so viel Spass mit dem Mokka hast. In der Tat fahren wir ganz viele unterschiedliche neue Fahrzeuge, da dies zu unserem Job gehört und fällen unser subjektives Urteil immer auf dieser Grundlage. [Jan]
Bine Simbeck Gratuliere zu Ihrem Mokka - bin neidisch! Mal sehen, vielleicht klappt es ja, dass ich mir den Mokka hierher nach Brasilien liefern lassen kann! Dann Wünsche ich Ihnen allzeit gute Fahrt!
Eure Tests sind immer sehr alltagstauglich und gefallen mir deshalb recht gut und heben sich von den stylischen aber inhaltslosen testvideos der etablierten Zeitungen postiv ab. Mir persönlich gefallen immer technische Details, z.B welche Art von Allradantrieb ist verbaut usw.
partikelsmusic Danke schon! [Jan]
Wirklich toller Bericht hebt sich deutlich von anderen Berichtern ab hier wurde mit Lust und Freude berichtet ! Mir hat dieser Bericht bei der Entscheidung sich einen Mokka in der Tat mal intensiver anzusehen geholfen. Klasse !
+Stefan Roloff Freut mich, dass wir helfen konnten. [Jan]
The Buick version, Encore, is one of the best sellers in the segment in the states.
Das erste Video von euch das ich sah, nehmt mein Abo :3
420 high Nehmen wir gerne! Vielen Dank! [Jan]
Einen Totwinkelassistent vermisst ihr, in einem aufgepumpten Corsa? Ernsthaft? Wir wäre es mal ganz klassisch mit dem Schulterblick? Der hat auch keine Ausfälle bei Regen und verschmutzt auch nicht...
deswegen ist es trotzdem ein sicherheits zugewinn und bei einem neuen gut ausgestatteten Auto kann man das schon erwarten
ich kann doch vermissen was ich möchte, vor allem wenn das Fahrzeug einen Spurhalte- und einen Kolossions-Warner hat, oder? (Jens)
absolut bin voll deiner Meinung
Ausfahrt.tv Ihr könnt vermissen was ihr wollt, wir sind zum Glück ein freies Land. Aber bei einem guten Format erwarte ich, dass man irgendwie auch berücksichtigt, wer solche Autos kauft - und ich gehe davon aus, das viele der Leute, die sich für dieses Auto interessieren, auf so einen Assistenten keinen Wert legen. Entweder ist ihnen das Geld zu Schade, oder sie befinden sich in einem Alter, in dem sie das Gepiepe eher stört.
Des weiteren bin ich ein absoluter Gegner von dieser ganzen Techisierung der Fahrverantwortung. Mein Jahreswagen hat lauter solche Features, und ich habe sie bis auf den Notbremsassistenten komplett deaktiviert. Grade wenn diese Features nicht 100%ig zuverlässig sind, ist es fatal, wenn sich ein Fahrer darauf verlässt. Es geht nichts über den Schulterblick beim Fahrspurwechsel, und es wäre einfach schön, wenn ihr als Auto-Format darauf hinweist, anstatt zu proklamieren, dass hier ein technisches Feature fehlt, welches mich eben aus dieser Verantwortung vermeintlich zu entlassen vermag. Immerhin hat nichts gepiept, als ich die Spur gewechselt habe.. und das ist eben meine Meinung hierzu.
Habe Neuwagen ab mitte Mai , MOKKA X 1,4 Turbo 4x4 , Start/Stop
Start/Stop funktioniert nicht , 4x in der Werkstatt und die Batterie wurde ausgetauscht . Die Benzinverbraucht ist sehr hoch , um 8,5 Liter / 100 km im Mittel .
Jou mein Dad fährt einer...
Voll begeistert...
Innovation und Espressobraun 19 Zöller...
Ä scheenes Auto ☺
+Jürgen Ludwig ;) [Jan]
+Jürgen Ludwig Jo meiner auch in Expressobraun und Vollaustattung [28.999€]
Könnt ihr den Insignia, Zafira Tourer, Astra und Corsa noch Testen?
Super Test, hab heute einen gekauft und wollte euch noch darauf hinweisen das es unter dem beifahrer sitz noch eine ablage möglichkeit gibt dort hat opel ein schubfach verbaut, das habe ich bei noch keinen anderen fahrzeug gesehen, bin durch zufall drüber gestolpert und total begeistert
Ehrlich gesagt versteh ich gar nicht warum sich jeder über die "Tastenflut" beschwert. Ich bin viel beruflich unterwegs und wenn man sich viel auf Telefonate und die Straße konzentrieren muss ist es oft einfacher "eine Taste für jede Funktion" zu haben und diese schnell und zielgenau drücken zu können, ohne sich durch 10 Untermenüs mit einem Drehschalter zu zwingen. Aber jedem das seine...
Genau, ist Geschmacksache und darüber soll man ja bekanntlich nicht streiten, aber es lässt sich hervorragend darüber diskutieren. Ich mag inzwischen Touchscreens, sofern gut erreichbar bzw. Tasten mit doppelten Funktionen... (Jens)
Ausfahrt.tv Ja, ein Touchscreen a la Tesla im Mokka (oder in den Opels generell) wäre natürlich schon eine feine Sache. Warten wir einfach noch ein paar Jahre und dann ist das ohnehin Standard und günstiger als mechanische Knöpfe und Kabelbäume zu verlegen.
Kabelbäume werden früher oder später verschwinden, dann gibt es neue Möglichkeiten... da bin ich mir ziemlich sicher. (Jens)
tolles Review, wie immer (Y) Weiter so!
Wie wäre es denn eigentlich mit einem Review vom Ford S-Max Titanium? So als Vorschlag ? :)
Hilfreiches Video danke
Guter Test!
Ich dachte mir schon, dass in dem Mokka auch die Klaviatur des Todes verbaut sein würde :D
Es gibt Dinge, die muss man einfach durchziehen! Kleiner Tipp, schau dir mal das bald kommende S65 AMG Video auf Deutsch ganz genau an... und hör gut zu, du wirst deinen Ohren und Augen nicht trauen ;) (Jens)
Ausfahrt.tv Das auf Englisch habe ich schon gesehen! Gucke mir das auf deutsch natürlich auch noch an :)
Ich bin jetzt echt neugierig, was in dem Video außergewöhnliches passiert :ad
Gurkencreme *:D
Ausfahrt.tv Ha ich bin im Video :)
Sicherungskasten angesehen?
der Mokka ist ja gar nicht so schwer wie ich dachte, geht ja sogar noch :)
Gefällt mir sehr gut, wie ihr die Autos beschreibt und testet.
Testet ihr auch noch den Opel cascada?
Hierfür würde mich eure Fachkenntnissreiche Meinung interessieren.
Christopher Kuehn Danke schön, den Cascada hatten wir vor längerem schon mal: ua-cam.com/video/t3jXsr91IDQ/v-deo.html [Jan]
Schöner Test, bitte testet doch mehr Autos die man sich leisten kann, S Klasse und RS 6 sind zwar toll, aber doch nicht so für die breite Masse. Aber ihr habt wirklich gute Test die Praxisnah orientiert sind, nicht wie die einschlägigen Magazine....
ich finde sie testen eigentlich recht viele Autos die man sich leisten kann, aber ab und zu halt doch mal teure Autos.
Danke! (Jens)
Wir versuchen eine gesunde Mischung hinzubekommen und hin und wieder gönnen wir uns auch mal den Luxus-Spaß, der bei euch ja scheinbar auch ganz gut ankommt. Träumen ist und bleibt ja kostenlos! (Jens)
Eure Tests sind immer ein Genuß! Wer brauch da noch die "Fachzeitschriften"? Wir bekommen unseren Mokka Innovation am 23.Juni. Ein Vorführwagen. Hätten uns fast für den Mazda CX-3 entschieden. Aber da ist innen alles billigstes Hartplastik. Und die Sitze sind ein schlechter Witz. keine Lordosenstütze, kein Armlehne und die Polsterung ist extrem dünn. Die Seitenwangen der Sportsitze sind so weich, dass man sie komplett platt drückt. Noch dazu ist die Sitzposition recht tief für ein SUV. Schade denn das Design ist toll, wie bei allen aktuellen Mazda. Aber schön sein allein reicht nicht. Bin gespannt auf euren Test.
GrauerWaechter77 Den CX-3 sehe wir uns im Juli an, ich bin auch schon gespannt. Dir herzlichen Glückwunsch und viel Freude mir dem Mokka! [Jan]
+Ausfahrt.tv hi ich habebeine frage ich bin nämlich groß und suche ein opel mokka und ich weiß nicht welcher ich nemen soll . meine ansprüche sind er soll pfuss haben 4x4 und turbo aber nich so viel sprit soll er saufen . Und sory für meine Rechtschreibung wen was auf getaucht ist .
@@patrick-s6123 Was meinst du denn mit "Pfuss"? 🤔
@@tomdittrich8393 Das er sehr viel Leistung hat ;)
Ich bin echt kein Opel Fan, aber der Mokka ist echt ein gelungenes Fahrzeug.
Was ist denn die stärkste Motorisierung bei diesem Fahrzeug?
Sarah Schorr www.opel.de 😉
Aber nur der x
Bei diesem hier tatsächlich dieser Motor, der 1.4 Turbo mit 140 PS und beim Facelift der 1.4 Turbo mit 152 PS. 😊
Ich würde mich auch mal über einen Test über die MB A-Klasse freuen :D
Den Golf hattet ihr ja schon und den A3 als Limousine und Cabrio, da kann man auch mal vergleichen! ;)
Haben wir auf dem Schirm, leider hat Mercedes aktuell keine A-Klasse im Pressepool aus dem wir unsere Fahrzeuge beziehen. Müssen wir mal sehen. [Jan]
Ausfahrt.tv Schade...
Wie siehts mit nem Yaris (Hybrid) aus?
ein allradantrieb allein bringt im gelaende sprich starkem gefaelle nicht viel wenn der wagen keine gelaendeuntersetzung hat. ich weiss das von einem unimog den ich mal gefahren bin wenn jemand mehr ahnung hat bitteschoen...
Vielleicht besprecht ihr noch den Nissan Juke und vergleicht die beiden mal miteinander, sind doch ganz ähnliche Konzepte ....
Zum Juke haben wir einen Kurzbericht: 2014 Nissan Juke 1.2 DIG-T (Facelift) Test Drive / Fahrbericht der Probefahrt / Review (German) - Vergleiche ziehen wir nie, das musst Du selbst tun. ;) [Jan]
Akzeptiert. Allerdings wollte ich auch eher auf eine Gegenüberstellung hinaus...
Und der Renault Capture, und im Herbst dann der neue Mini-Crossover-SUV von VW ... hier ist eine ganze Klasse, die auf Euch/ uns wartet.
cpawp Vom Renault haben sie schon einen Bericht gemacht!
Könntet ihr mal einen Test über den Opel Adam machen ?
Jep, den haben wir auch schon auf der Liste stehen! (Jens)
Ausfahrt.tv Dann aber lieber den Adam Rocks :D
Könntet ihr mir einen riesssssssen gefallen tun und mal ein Video über den Hyundai iX35 drehen?
LG Deniz :)
Deniz Rasch Haben wir aktuell nicht auf der Liste, müssen mal sehen, was 2015 geht. Unsere Ressourcen sind leider begrenzt. [Jan]
Okey danke :) ich verfolge alle eure Videos :)
opel ist das beste
Ich würde gern mal den Opel Insignia sehen der wird so angepriesen und schaut ja auch ganz gut aus... Und Opel wird immer interessanter... Auch für Jüngere... Ich bin 16 by the way ... Würde mich freuen!
Philipp K. Den Insignia sehe ich dieses Jahr nicht mehr, das Jahr ist schon fast voll... (Jens)
Auch Ok! Keep up the good Work! :D
Sehr guter test! Nur optisch find ich den Opel Mokka nicht sehr :)
Wir fahren einen Opel cascada ;)
Danke für das Kompliment! Unser Cascada-Video kennst du? Fahrbericht zur Probefahrt 2013 Opel Cascada 2.0 CDTI Edition / Test / Review
schön und gut aber zwischen den Sätzen atmen nicht vergessen...etwas langsamer
Tom B Aber wir haben doch keine Zeit! Ich versuche es! (Jens)
könnt ihr ein test über den toyota verso?
Demnächst haben wir einen eher sportlichen Toyota im Test... dann mal sehen was noch so kommt! (Jens)
Das Auto ohne Rückfahrkamera zu verkaufen ist ein Straftat XD zu Gut
Die Übertreibung als Stilmittel - aber ist halt meine Meinung und der Aufpreis für die Rückfahrkamera sollten zukünftige Opel Mokka Fahrer direkt mit einkalkulieren.
den Aufpreis! (Jens)
Quietschkiste für Mutti´s ^^
Klappert ganz schön der mokka, ich habe auch ein
Benzinverbrauch 5.9- 6.4 stimmt nicht
Aufm Tacho steht 9.5 100 km
Engine?
140 PS, 1,4 l Maschine ! Toi Toi Toi mit dem Turboladee System ! Verständlich, dass Mechaniker davon abraten oder zumindest die Augenbrauen hochziehn ;)
Was mich an dem Mokka enorm stört sind die großflächigen Plastik-Karosserieteile außen (Front-, Seiten- und Heckschürze), die einen Offroad-Look vortäuschen. Leider gibt es bei Opel soweit ich weiß nicht die Option, diese auch in Wagenfarbe lackiert zu bekommen, beim Schwestermodell Buick Encore ist dies möglich. Bei dem Grau des Testwagens fällt es nicht ganz so auf, aber wenn man sich den in rot oder blau oder silber oder weiß bestellt finde ich diesen Kontrast Lack/Plastik echt hässlich. Bei den genannten Mitbewerbern gibt es nicht so viel Plastik außen. Solche Autos werden doch eh nie wirklich im Gelände gefahren, was solch einen Plastikschutz rechtfertigt, hoffentlich gibt es eine Voll-Lack-Option zum Facelift in ein paar Jahren. Wieso wurde eigentlich der VW Tiguan nicht als offensichtlichster Mitbewerber genannt?
der Mokka zählt ja als Kompakt-SuV, wohingegen der Tiguan komischerweise sogar als Geländewagen eingestuft wird( in der Statistik) deswegn ;) Eigentlich schon ein Witz, der ist eigentlich eindeutig ein SuV und KEIN Geländewagen...vlt. ist das einfach für die Statistik besser.
Stimmt, den Tiguan hätten wir auch noch nennen können, auch wenn der bei gleicher Ausstattung dann etwas teurer wird... (Jens)
Ausfahrt.tv sind denn die beiden Autos wirklich miteinander zu vergleichen ?
Ich meine der Tiguan ist ja doch ein großes SuV und kein Kompakt-SUV oder ?( wird als geländewagen gelistet...von dem her ganz andere Klasse)
Von den Maßen Länge/Höhe/Breite geben sich Mokka und Tiguan nicht viel. Vergleicht man die Daten bei Wiki ist der Mokka sogar ein paar cm länger als der Tiguan. Würde die durchaus zur selben Wagenklasse zählen. Der Mokka basiert ja auch auf dem Astra, während der Tiguan auf dem Golf basiert, auch hier also selbe Klasse. Und ich behaupte, dass der Mokka ähnlich gelände(un)gängig ist wie der Tiguan. Dass der Tiguan natürlich teurer ist ist mir aber klar
FoxMcLoud1984 Ja ok das stimmt von den Maßen her ist es vergleichbar, nur wird der Mokka nie im Vergleich zum Tiguan stehen weil sie ja in 2 verschiedenen Klassen gelistet sind..
Jan du hast über 6000 ungelesene emails?
Pssst. Das ist mein Handy! (Jens)
Unter der Beifahrersitz ist ein schublade
Gliedermaßstab, nicht Maßgliederstab, lach mal mit!
7 vw ownerr :(
Und dann wird einfach gehupt
Na ja ihr "Tester"! Einen 4x4 als Stadtauto? Klar der Verbrauch höher! Da tut es auch ein Front-Normalantrieb! Warum habt ihr nicht die Geländegängigkeit getestet? Sorry, aber die "175" ihrer Größe immer wieder in den Kommentaren, geht echt auf den Geist! Der Mokka ist ein geiles Auto, leider hier in Brasilien nicht zu bekommen, muss diesen importieren. Hier ist große Bodenfreiheit wichtig. Ansonsten gibt es hier nur die "SUV" der Amis und Asiaten ab 2,7 t!
Dieter Schneider Ich weiss nicht, wann sie das letzte Mal in Deutschland waren, aber hier werden die SUVs zu 90% in der Stadt eingesetzt. Höhere Sitzposition und bessere Übersicht locken die Käufer. Für den Test der Geländetauglichkeit müssen wir uns in einem Offroad-Park einmieten. Das können wir uns nicht leisten und zumindest in Deutschland interessiert das die potentiellen Käufer auch nicht. Wer wirklich Offroad muss, kauft sich einen Land Rover Defender. [Jan]
pOPEL
Meinste echt? [Jan]
Don't buy gear box problem
was für ein tolles auto - nicht.
lieber ein corsa oder wenns denn sein muss nen niva. ...aber dieses suv "etwas" geht auf keine kuhhaut.