ENDLICH PREMIUM? 100.000,-€ VW TOUAREG V6 R-LINE im TEST
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- Опубліковано 7 чер 2019
- Neuer TOUAREG V6 Test mit 286 PS - inklusive Anhänger Test mit 3,5t, Autobahn und 0-100.
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Deine Meinung zum Touchscreen kann ich voll und ganz nachvollziehen. Das hat mich schon vor über 10 Jahren bei einigen Nachrüstradios gestört. Mechanische Tasten kann man blind ertasten und bedienen. Bei Touch muss ich hinschauen, wo ich gerade den Finger habe.
fieng doch schon mit SMS schreiben an... früher hast die SMS blind in's Handy getippt, ab und zu mal kontrolliert ob auch wirklich das rauskam was du getippt hast. Heute mit dem Smartphone geht das nicht mehr, zumindest nicht mittels tastatureingabe.
elofos0815 Quatsch... Alles eine Frage der Übung. Meine Kinder können zum Beispiel nicht mehr mit den alten Handys schreiben, dafür aber im Schlaf mit den neuen Smartphones. Mit einiges an Übung hab ich auch langsam den Dreh raus.
@@lorenzmuller4000 Der Unterschied ist, dass ich das Smartphone fest in meiner Hand halte und die Autokorrektur meine Eingabe korrigiert. So kann ich auch eine Nachricht am iphone blind schreiben.
Im Auto halte ich den Bildschirm nicht in meiner Hand, während der Fahrt bewegt sich mein Arm und mein Zeigefinger auf und ab, ich muss hinsehen, wo ich das Display berühre. Auch bei mechanischen Tasten muss ich es manchmal, aber ich habe sie nicht gleich ausgelöst, wenn ich sie anfasse. Ich spüre, dass da noch ein Knopf drunter ist und betätige diesen stattdessen.
Ohne Touchscreen geht es heutzutage nicht, man kann Fortschritt totdenken, Mercedes hat dafür bereits Sprachassistenen im Angebot. Trotzdem sind ein paar Tasten doch schön :)
Sehr wohltuend das es noch Leute gibt die ehrlich sagen das es mit dem alles auf Touch einfach nur Käse ist. Ich fühle mich damit auch nicht gerade sicherer und bin auch der Meinung das man einige Dinge doch lieber mit Drehern und Tasten belassen sollte, weil man das nunmal einfach blind bedienen kann.
Für mich sind diese ganze Touchscreens nur die notwendige Berechtigung für autonomes Fahren... dann kann man die Dinger nämlich gefahrlos bedienen... Aber ganz ehrlich.... Neee.......
@@lorenzmuller4000
Stimmt, meine Nichten schreiben blind unter dem Tisch und das in einer Geschwindigkeit, das man es kaum glauben kann.
Ich habe sogar schon gesehen, das Schüler auf dem Tablet, auf virtueller Tastatur!, in hoher Geschwindigkeit mit 10 Fingern blind geschrieben haben!
Für mich unvorstellbar, aber offensichtlich alles nur eine Frage der Übung.
Bitte auch den kommenden 4.0 V8 Diesel testen
Haben wir schon angefragt.
Viele Grüße, André
@@bauforum24 410 ps😍😍
Bauforum24 wie ist der aktuelle Stand? Wann kommt der Test?
@@carlm.9341 Touareg V8 ist bereits online: ua-cam.com/video/0-5q3Ie2syA/v-deo.html
Viele Grüße, André
Nehme lieber direkt den V 8 TDI , dann bist du auf der Sicheren Seite und ist noch dazu ein Porsche Killer , ich spreche aus Erfahrung
Zufällig auf den Kanal gekommen, und tatsächlich einen der besten Berichte überhaupt. Sehr nah an der Wirklichkeit.
Wo können wir wenden😂✌ Dank für das Video Daumen hoch verdient
Vielen Dank für diesen tollen Test. Haben uns unter anderem danach für dieses Fzg entschieden, um unseren 2t Anhänger über lange Strecken damit zu ziehen. Das funktioniert wirklich toll bei sehr akzeptablem Verbrauch. Da kommt tatsächlich sogar Fahrspass auf. Auf dem Beschleunigunsstreifen ist LKW Tempo immer ganz locker zu erreichen, ohne dass der Motor angestrengt wirkt. Superleise und sensationell stabil im Gespannbetrieb. Die Allradlenkung macht das Fzg. auch im Parkhaus gut handlebar.
Danke für das nette Feedback!
Ich habe mittlerweile auch selbst einen Touareg wie im Video und im Gespannbetrieb (mit 2,5 Tonnen Wohnwagen) ist das Auto sehr gut zu fahren und der Verbrauch ist mit 10-12 Litern sehr niedrig.
Viele Grüße,
André
Interessant wäre mal ein Vergleich zu ziehen zwischen (dem Porsche,) dem Audi SQ7 und eben jetzt dem Touareg. Wer ist letztlich der angenehmste, wer hat welche Vorteile?
Den Porsche hattet ihr noch nicht, oder? Vielleicht könnte man aber mal zwischen dem Audi und dem VW ein Vergleichs Fazit ziehen. Das würde mich schon sehr interessieren!
Vielen Dank aber auch für dieses Video. Es ist wieder mal erstklassig geworden. Ich empfinde die Tests immer als unheimlich neutral, sachlich, und auf alles bezogen was so wichtig ist. Auch freut mich das man nicht allgemeinen Trends hinterherlaufende Meinungen vertitt. Z.B. alles muß unheimlich Clean sein, man darf keine Schalter und Knöpfe mehr vorfinden.... völliger Blödsinn! Einerseits gehts immer um Sicherheit, und dann wird immer mehr unsicher gemacht. Scheiben immer kleiner das man immer mehr Kameras braucht um noch was sehen zu können, jetzt die Bedienelement... damit man unbedingt das selbständige Fahren braucht, weil man sonst nicht mehr gefahrlos etwas bedienen kann...
Wenn der Wagen wenigstens nach 105000 Euro aussehen würde, aber für das Geld kann man sich schon das ein oder andere Schätzchen holen
Super Kanal. Immer tolle Videos 👍
ich bin einer großer Fan von Touchbedienung aber es kann auch zuviel Touch werden. Gerade bei Maschinen/Anlagen kann man gerade über ein Drehschalter oder Hebel viel mehr Gefühl in die Bedienung einbringen.
Mal wieder ein sehr schönes und informatives Video von euch👌🏼 Ich finde den Toureg wirklich gelungen, aber über 100.000€ für einen VW sind schon sehr happig. Da greife ich persönlich dann doch lieber zu einem X5, einem GLE o.ä. zum selben Preis.
ca 115.000€ vollausgestattet kostet der Touareg, beim X5 sind es von 130-150.000€ bei 100.000 ein Touareg hast du so gut wie alles drin
@@yeeyeeasshaircut456 ein X5 30d xDrive kostet mit voller Hütte 110.000€ 🤷🏼♀️
Elias Pemmerl ist aber auch nicht die beste Motorisierung die er zu bieten hat
@@yeeyeeasshaircut456 ja und? Der Touraeg hier im Vergleich hat auch einen 6 Zylinder mit ähnlichen Leistungsdaten, also kann man nur die vergleichen. Da braucht man keinen M50d z.Bsp. nehmen😅
Elias Pemmerl 😂, joa hast da schon Recht. Ist am Ende dann Geschmacksache. Würde auch lieber den BMW nehmen, aber ich find den Touareg schon echt sexy mit dem Black style exterior
Ich habe genau den heute bestellt.
Also ich finde das Display echt cool, aber man braucht eine kurze Eingewöhnungsphase und dann hat man alles verstanden
Toll, dass endlich jemand das "totale" Touchscreen Konzept bemängelt! Ich brauche auch haptische Schalter.
Von A bis Z ein grandioses Auto!✅
Wieder ein sehr schönes Video. Bin gerade bei Klimaanlage, kann deine Meinung nachvollziehen und auch vertreten, meiner Meinung lenkt es auch ab vom fahren man kann sie nicht blind nach Gefühl einstelle, was bei einem Drehknopf mit Widerständen möglich ist.
Persönlich gefällt mir das Auto aber sehr sehr gut im Gesamtbild aber der Preis ist natürlich schon beachtlich.
Mich würde das im Alltag so sehr stören, dass ich den Kauf bereuen würde. Daran gewöhnt man sich nicht so einfach und gerade so essenzielle Funktionen wie die Klima wird man jede Fahrt verwenden.
Man man man, hier sind wieder Experten in denn Kommentaren unterwegs, die den Wagen schon 100tkm gefahren sind und sehr viel Meinung bei absoluter Ahnungslosigkeit haben....🤦♂️
ECOMedia aber du 😂
@@zztony9948 steht das irgendwo geschrieben? Nö, also Backen halten...
Top Informationen 👍🏼
Mal ganz ehrlich bei ihm Können viele Kanäle in UA-cam wirklich mal was lernen genau was normale Verbraucher wiessen will gibt es bei den kanal wahnsinn vielen dank für die Mühe ehrlich ❤️ endlich wieder videos bis schluss Anschauen
Danke für das Lob!
Mit dem schwarzen Kühler Grill find ich den noch geiler aber wirklich geiles Auto
Die aussagen zum Anhängerbetrieb kann ich alle voll bestätigen, vor allem das mit dem Gewicht je schwerer das zugfahrzeug wie besser in Kurven und auch beim bremsen denn ein Anhänger bremst nie sein ganzes Gewicht.
Tolles Video mal wieder von euch. +++
Gibt es optional eine untersetzung und sperre??
Touch lenkt einen Fahrer viel zu sehr, da man genau hin schauen muss was man tut und dann noch bei unebener Fahrbahn fast nicht zu bedienen. Schalter ist Schalter.
Mir gefällt ihre Art von der moderation bis akustik .Ist sehr angenehm.Die vergleiche vom vw bis mercedes ist sehr ehrlich und nicht voreingenommen 👏👍🤗🤗🇦🇹
Danke für dein nettes Feedback! Hier ist übrigens mein letztes Video vom G350d: ua-cam.com/video/e0vkaxxlv-c/v-deo.html
Viele Grüße, André
Super animationen und wie immer sehr informativ man kann es nur immer wieder sagen top kanal
#abo #glocke
Testet mal den Alfa Romeo Stelvio ;)
Ist mal was Anderes und wie sich in vielen Tests rausgestellt hat, ein sehr gelungenes Auto 👍🏼
Top Video,
Würde mal gerne ein VW Passart Alltrack sehen 👍
Der steht bei uns im Vw autohaus. Nettes teil aber 100.000 find ich zu viel... Konnte ihn nicht fahren aber der Innenraum ist sehr wertig
Meistens so welche teuere Autos werden geliest alle😊
Solche Autos sind auch eher für Firmen oder selbstständige gedacht und nicht für private Leute...als Familien Kutsche brauchst du keine 600nm oder mit dem V8 950NM...
@@ForsytheConstructions
Vorallem, überleg mal, wenn man selber für ein Auto so viel Geld ausgeben würde, dann würde man normaler Weise wohl nie damit ins Gelände fahren und irgendwelche Schäden riskieren.
Andererseits, wer in der Lage ist privat mal eben über 100.000 Euro für ein Auto aus zu geben, den werden auch größere Reparaturen wohl nicht all zu sehr jucken.
Aber da diese Autos in der Regel eh als Firmenfahrzeuge laufen, ist das ganze dann ohnehin völlig egal, zahlt schlimstenfalls die Firma... ;-)
Ich fahre selber einen, muss aber leider sagen, dass die
Verarbeitungsqualität nicht ganz mit der von Benz, BMW und Co. mithalten kann.
Nein, Hartplastik ist nicht wertig.
Wie viel Auto braucht der Mensch ? Sorry mir ist da zuviel Technik drin verbaut in den Wagen , für einen Technik Freund der auch noch über 100.000€ übrig hat mag das Auto ja noch ne schönes Spielzeug sein , aber ich glaube die wenigsten von uns können sich auch dieses Auto leisten .Trotzdem ein sehr guter Film Andre !
Für 100k würde ich mir nen Land Cruiser oder ne G-Klasse kaufen, wo ich auch ohne Werkstattbesuche im 10000km-Takt ankomme. Das australische Sprichwort "If you want to go to the outback, go in a Land Rover, if you want to come back, go in a Land Cruiser!" könnte man auch ganz gut auf den Plastikbomber 1000 übertragen 😂
Ich fahre seit 14 Jahren Touareg und bin immer noch begeistert! Jedes Jahr 12000 Km mit 2,5 To Anhänger, dann schweres Gelände- Sand, Fels, Matsch-, schnelle AB Strecken und das mit einem V 6 TDI ohne größere Probleme auf 300 TKM. Richtig, dass es "halt nur ein VW " ist und man in der Werkstätte mit den Polo Fahrern in einer Schlange steht. Trotzdem liebe ich sein Understatement und seinen diskreten Auftritt, sowie seine tollen Offroad-Fähigkeiten (mit Verteilergetriebe). Bravo für dieses Video, ich werde mir den Neuen zulegen!
Gérard Jouvancourt Endlich mal ein vernünftiger, nicht von Neid zerfressener Kommentar. Danke!
HATTE die erste die zweite und jetzt das dritte Model.Ein Klasse Auto.
Sehr gutes Video.
Ich hätte gern mal wieder einen Offroad-Test gesehen, denn dort sollte ein großes SUV eigentlich zu Hause sein...
Wir wechseln sehr wahrscheinlich von unserem Golf 4 mit 64`000 km auf den neuen Touareg
Der one Display Touchscreen ist grauenhaft. Übers Ziel hinausgeschossen.
Aber verbraucht im Alltag weniger als der 2.0tdi 240ps Tiguan Allspace 👍🏼
Die Wärmebildkamera ist übrigens der Hammer! Kannst durch die Straßen fahren und die Wärmebrücken der Nachbarn sehen
Also bei der Klimaanlage bin ich ganz deiner Meinung 👍🏻
Sehr schön 😎😎
Ich glaube, bis jemand den SQ7 im 0-80 Test unterbietet wird es noch ne Weile dauern. Der einzige der das vielleicht unterbieten könnte ist der gen1 Q7 V12 TDI, oder nen lkw/ Ford< F150 (F250/350/450 6.7 "TDI'), .
Vorab: guter Test, ich fahre den T3 (286 PS/ BLNWP rd 86 TSD) seit bald 10 Monaten. Zum Test: inzwischen gibt es die Rundum Sicht , Schiebedach, V8 und einiges mehr. Aus meiner Sicht Pros: Ultra leise, super Sitze (von Audi),sparsam ( tatsächl. Langzeit Verbrauch bei Spritmonitor unter 8 l !!), praktisch. flexibel (z.B. Rückbank verschiebbar, Wendekreis fast wie beim Golf aufgrund ALR Lenkung), grosser Kofferraum, gute Verarbeitung, Innovision Cockpit klasse, bestes Licht ever - Contras: Materialauswahl nicht "premium", Lüftung/Klimatisierung nicht individuell genug einstellbar, Sitzhz. reagiert verzögert, Assistenzsysteme nicht immer stabil, Rückfahrkamera nicht Spritzwassergeschützt, nur einen Drehregler (Lautstärke), Navi Update ohne Funktion, nur eine Telefonschnittstelle, Aufpreisliste unendlich (sogar die elektr. Heckklappe optional), kein Mildhybrid, V6 hat sein max Drehmoment erst bei ca. 2250 Umdrehungen = Anfahrschwäche = Rückschritt durch Technik - Autotests finde ich oft zu wenig kritisch, vielfach wie ein Werbevideo für den Hersteller - auch ihr habt noch Luft nach oben, aber deutlich besser als der Durchschnitt.
Was verbrauchen sie auf der Autobahn bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 120-130 Km/h? Und was ist der realverbrauch bei nur städtischen Fahrt? Vielen Dank
Könntest du versuchen einen Tiguan R line oder einen Touareg mit basisaustattung zu testen
so ein schönes auto!!!
Bitte den V8 4.0 TDI testen.
Ich hatte mal den Vorgänger als 4.2 TDI. Der hatte "nur" 340 PS und 800 Hm, war aber einfach ein SAHNEMOTOR!!! Nur leider als Euro-5.
Jetzt bin ich mal gespannt, ob die richtige Version dieses Autos nicht kaputtevolutioniert ist...
Die Zahlen hören sich jedenfalls gut an.
Bis auf die eine: den Preis...
Danke für das Video. Hab so lang drauf gewartet 😊
Der ist übrigens nicht die höchste ausbaustufe des diesel wqs ihr da hattet es gibt ja noch den v8 diesel
Danke für das Feedback!
Als wir den Testwagen hatten gab es den Touareg noch nicht als V8 Diesel.
Viele Grüße, André
@@bauforum24 achso na dann ist das natürlich kein problem :D
Wobei ihr ja dann ein paar sachen nochmal testen müsstet weil die vergleiche mit dem sq7 sind ja da ein bisschen unfair
Das mit der Heckabsenkung hatte auch schon der Q7 bj 2007 nur zur Info
Design, Optik, Interieur, Exterieur einfach nur genial gelungen. Allerdings ist es für einen Ottonormalverbraucher viel zu teuer. Daher sollte der nächste Tiguan definitiv ein Mini Touareg sein. 😉
Wo finde ich das Video vom GLE?
Als SUV Fan liebe ich eure SUV Tests🤩👍🏼. Top!
Welcher ist denn jetzt euer Favorit?
X5, GLE (🤩) , Q7, Touareg etc.? 😉
Gruß
Q7
X5❤
Das absenken des Hecks ist vermutlich nicht für das vereinfachte einladen von Bierkästen gedacht. Wenn man da einen vollbeladen Anhänger dran hat, kann man einfach das Stützrad bis zum Bodenkontakt herunterdrehen und danach das Heck absenken um abzukobeln.
Und das ganze auch wieder umgekehrt.
Das Display kann man nun wirklich nicht mit Tesla vergleichen, VW schafft es so ein großes Display schön einzulassen, bei den Bildern von Tesla, die ich bisher gesehen habe, wirkt es immer so, als hätte man mit einer Baumarkthalterung ein billiges Blaupunkt Tablet hingepfuscht.
Aber der Preis ...... nagut das ist Liste, die wollen ja auch noch Rabatt geben.
Kannst du mal den Land Rover Discovery 5 im Anhänger betrieb testen.
Was ich davon halte? In erster Linie Abstand. Für die 100.000+€ bekommt man einen schönen G350 mit ein paar extras und der wäre mir das schon lieber für das Geld. Klar, 2 unterschiedliche Autos, aber ist eben auch alles geschmackssache.
KEZ- ich hab ihn mal konfiguriert mit allem drin und r line und war grad mal bei 85000€
Aber nicht neu
@@dominikre131 bist du dumm oder so? Er hat geschrieben, dass er hat den Touareg konfiguriert hat, auf der VW Seite als NEUWAGEN...
ECOMedia bist du dumm? Ich meine nicht den über mir sondern den, der diesen Kommentar verfasst hat du Pflaume.
@@dominikre131 jajaja jetzt schnell raus reden. Typische Kleinkinder hier...sehe es ein, dass du es verkackt hast.
sehr gelungen das fahrzeug. für mich mit dem cayenne zusammen das schönste premium gross suv. der facelift q7 ist übel hässlich dagegen und der x5 ist auch nicht so dolle.
Handy am Steuer ist verboten, aber dann Unfälle provozieren in dem man alle Tasten ins Touchscreen integriert. Bin selbst ne Zeit lang mit nem neueren VW Golf Plus gefahren und ein stationäres Touchscreen während der Fahr zu bedienen ist nicht nur gefährlich da es zu viel Konzentration erfordert, sondern auch noch sehr unkomfortabel, da man seine Hand ständig hochhalten muss.
geiles Teil.
@bauforum
Wann tester ihr mal einen VW golf basic mit drei Zylinder?
Nur so zur Abwechslung zu den ganzen Schnickschnack.
Passt nicht in unser Kanalkonzept. Ich teste nur SUVs oder Pickups. Ausnahmsweise auch einfach Fahhrzeuge die mir Spaß machen. 3-Zylinder Golf gehört in keine der Kategorien 😁
Viele Grüße, André
Also ich finde den innen reum einfach mega
Ihr könntet ja mal den Arteon vorstellen währ cool.
Könnt ihr mal den ford ranger raptor testen
Das wäre schon geil 👌
Man findet kein deutschen Test über dieses Auto
Mit dem T zeigt VW das man mehr kann als Benz BMW in der Preisklasse top Auto , habe mich aber für einen A7 entschieden zwecks Gewicht .
Ein tolles Fahrzeug zu einen hohen Preis. Wer es mag ist hier bestimmt gut aufgehoben,
völlig behännert der Preis. aber wer es sich leisten kann, kann es sich gönnen. solange es Leute gibt die diesen preis bezahlen, wird es nicht anders sein
Das Display ist recht flexibel. Die Lenkradheizung kann man in die linke konstant angezeigte Leiste integrieren, so wie jeder es braucht. Panoramadach hab ich in meinem drin. Viele Sitzfunktionen kannst du auch über die Köpfe am Sitz steuern, z. B. auch die Massagefunktion(welche mit den einzelnen Druckpunkten echt der Hammer ist). Beim großen Display war halt nicht mehr so viel Platz für Klimaregler. Ich habe immer meine konstante Wohlfühl-Temperatur eingestellt, ansonsten ist der Bereich auf dem Touchscreen meines Erachtens ausreichend groß. Soweit mein bestes Auto das ich bisher hatte. VG
Meine Mutter vermisst Ihren Touareg II sehr. Q5 auch schön aber nicht zu vergleichen. Touareg III kommt aber :)
ASAP sosaTM ist auch eine andere klasse. Q5 ist eher Tiguan und Touareg wäre der Q7
Tolles Video, abber was ich nicht ganz verstanden habe ist, wieso im Kofferraum eine 38V Batterie verbaut wurde. Bitte um antwort
Wenn die Kiste Standheizung hatt haben die Zwei Batterien , eine vorne und eine hinten und die Hintere ist für die Standheizung und die läuft schon bei mir über Zehn Jahre !
Geiles Auto
The new Touareg V8 TDI is now in the configurateur on VW DE sites, and it have NOT the "Area View". Just a rear camera.
(Rückfahrkamera "Rear View") pasted from VW DE sites.
Strange, when the prize is about € 127K with all options.
Strange if there would have been those English sentences with so many errors. :-)
@@FrankFiene I've heard from Autobild, that the AreaView is comming week 28 in the configurateur.
schade das ihr den motor nicht gezeigt habt.
Von außen absolut nicht mein fall, aber innen...bin positiv überrascht, ausnahmsweise mal kein Golf. Noch etwas zu verspielt, aber geht klar.
Wenn man Heizung und co über Sprachkommandos steuern kann ist alles gut.
Man findet bereits 2018er Modelle mit Panorama-Schiebedach. Auch eine 360° Kamera gibt es - nut nicht als einzelne Option. Dafür muss man das Parkassit Plus Paket nehmen. Wahrscheinlich findet das deshalb kaum jemand. Diese sehr sinnvolle Option ist kaum verbaut und beim Gebraucht Kauf ein echtes Ärgernis.
Könntest du auch den Jeep Grand Cherokee Testen?
Habe den Trackhawk getestet. Video ist auf dem Kanal.
Viele Grüße, André
Ich bleib dran... 👍😁
Moin, hat das Ding auch ne Zapfwelle? ;)
Ja klar eine 540er und eine 1000er/vorne und hinten 😆
sehr schönes Auto !!!
Ich sehe das mit der klima genau so wie du es sollten eigentlich Knöpfe sein aber das design von außen ist Garnicht mein fall wir haben den 2er Tuareg der gefällt mir einfach wesentlich besser
Ich Feier 0-80 km/h mit Anhänger👍👍👍
Sehr schönes Auto, ist halt für reiche Leute, denen ist egal ob 10000 Euro mehr oder weniger
würde niemals so viel für einen VW ausgeben .
Trotz dem Preis merkt man meiner Meinung nach noch einen Unterschied zu Mercedes, BMW, Audi Porsche & Co. Außerdem finde ich, dass man sich für 100.00€ keinen VW, sondern eher ein Auto der zuvor genannten Marken kaufen sollte. Aber schlecht ist das Auto auf keinen Fall und für einen VW finde ich das DIng richtig gut.
Für 100k ist das kein ,,Volkswagen" mehr
Basti Rademacher ist so im Vergleich zu damals.
Dafür gibt es ja den Golf und den Polo
Für das Geld hole ich mir einen GLE, Cayenne oder X5. Aber doch keinen Golf Country ;-)
100%ige Zustimmung, fast 40.000€ für Ausstatung ist doch auch ein Witz.
👍👍
hä der GLE ist deutlich teurer und bietet genauso "wenig"....und ein Cayenne als Nutzfahrzeug....da sind wieder die unwissenden Unterwegs
Über 100.000 € für ein Auto??!!?? Wer soll das denn bezahlen können?? Ich muss verdammt lange ackern, um so viel Geld zusammen zu bekommen. Dann habe ich nur ein Auto. Und ich will/muss aber auch noch irgendwo wohnen. Bei Mieten ab 1500.--€ wird es dann eng... Von Grundstückspreisen von mehr als 2000 €/qm brauche ich an Immobilienkauf gar nicht erst zu denken. Aber zurück zum Video. So gefällt mir die Vorstellung aber sehr gut. Tolle Vorstellung mit vielen Pros und auch Contras. Sehr gelungen!!
Der Touareg ist Oberklasse also die Zielgruppe sind Leute die ein bisschen dickere Portemonnaie haben.
@@crunchpunch8613 Jepp, da hast du recht. Fand's halt schlichtweg heftig, was ein relativ normales Auto mittlerweile kosten kann.
1. Der Preis ist ja tierisch, also Schweinisch.
2. Zum schalten in den 8. oder 6. Gang, hängt wohl mit dem Übersetzung Verhältnis zusammen. Der Tuareg fährt 240km/h... Im 8. Gang wäre er sonst bei 1000-1200 U/min und das mit mehr als 5,5t. Das mag der Motor bestimmt nicht.
@@christophp.5541 Ja. Das war sehr hilfreich und schlau. Dankeschön! Ich kenne leider nicht das max zulässige Fahrzeug Gewicht. Aber das können Sie mir ja bestimmt sagen. Und es ging um das Übersetzung Verhältnis, bei ein Geschwindigkeit mit einem Anhänger von 80 km/h...
"2. Zum schalten in den 8. oder 6. Gang, hängt wohl mit dem Übersetzung Verhältnis zusammen. Der Tuareg fährt 240km/h... Im 8. Gang wäre er sonst bei 1000-1200 U/min und das mit mehr als 5,5t. Das mag der Motor bestimmt nicht."
Das mag der Motor nicht mit euren tollen 800Nm nicht nicht?
Leerlaufdrehzahl 600u/min? So um den dreh?
Das Mag das ZF Getriebe nicht!
Hier bekommt man lasten aufs Planetengetriebe die es zermahlen würden.
Wie hier auch schon einer schreib: Große Meinung wenig wissen bei allen Teilnehmern. Moderator im Video inbegriffen.
Großer Rückschritt. Auch die zahlreichen nicht konfigurierbaren Extras, wie gekühlte Cupholder. Heizen, Klima und Sitze haben im Display was die Basisfunktionalität angeht nichts verloren. Fast jeder andere Hersteller hat das auch erkannt. Der springende Punkt ist nur, dass die Hardware(bedienung) mittlerweile teurer ist als die Software. Trotzdem wird mit virtuellen Cockpits abgezockt. Das ging ein paar Jahre super und jetzt denkt man sich eben; warum den Kunden noch die echten Knöpfe schenken. Bald gibt es sie sicher als Option.
286 PS sind zu wenig Leistung für ein Oberklasse SUV, das ist Golf R Niveau. Abed das ist natürlich eine Gewohnheitsfrage, objektiv mögen sie ausreichen.
Richtig lesen oder hin hören! Den Touareg gibt es demnächst auch mit nem V8 TDI Motor ausm SQ7 und 286 Diesel PS sind ne ganz andere Nummer als 286 Benziner PS...
Als Beispiel der Mercedes GLE 350D 4Matic kostet in der Basis schon 65k bietet nur 272 PS und 600NM....
Hallo André, hab ich mir beim letzten mal schon gedacht, warum “spannst“ du den Wandler vor?
Ein DSG hat doch keinen Wandler mehr. Und durch das “vorspannen“ machst du das ganze eher langsamer, oder nicht?
VG Marco
Das ist kein DSG. Ist Wandler.
Viele Grüße, André
@@bauforum24 was ehrlich?
Entschuldige dann viel mals. Wollte nicht blöde quatschen. Hätte ich ja nie gedacht, dass hier noch ein normales Wandler Automatik Getriebe verbaut ist.
@@peppiheiss5968 Bei Fahrzeugen, die viel im schweren Hängerbetrieb gefahren werden bzw. zumindest dafür gedacht sind oder geeignet sein sollen, sind immer Wandler drin. Beim DSG wäre das reiner Mord an der Kupplung, wenn du mit 5,5t am Hang rangieren müsstest . Mit 1,8t Auto und viel kürzerer Zeit für den Rangiervorgang (weil kein abknickender Hänger dran) sieht das dann wieder ganz anders aus, da ist ein DSG auch geeignet, sprich für sportliche Kombis, die maximal zweimal im Jahr den Wohnwagen über die AB ziehen. Vom Komfort her macht es heutzutage meines Wissens nach keine spürbaren Unterschiede mehr.
du musst deinem kameramann mal eine kamera mit schwenkbarem display kaufen. der bengel muss ja schon ein steifen nacken haben bei der verkrampften körperhaltung.
4:33 Eierkupplung? ^^
Im Autohaus gibt es den bei uns für 95.500,00€
Guter Deal. Kaufen!
Viele Grüße, André
Wähl Hebel am Lenkrad ist Mega geil
@Gustav R
Völlige Zustimmung! In der Mittelkonsole nimmt ein Hebel nur unnötig Platz weg.
Das Problem ist aber das jedes andere Auto dort am Lenkrad den Scheibenwischerhebel hat. Verwechslung ist mir schon passiert, zum Glück ohne einen Unfall zu bauen.
Rad/Reifen Kombination 185/45 :) bei 2:46 min.
Der Preis
Irgendwas mach ich falsch.
Könnt ich mir gebraucht leisten, einen 5/6 Jährigen, aber die neuen Stuersätze schrecken einen ab.
Das perfekte Auto für dich ist der Lamborghini Urus. Da kannste dann den ganzen Tag 300 fahren mit dem SUV.
Na subba mit 300 über die kreuzung
Ist doch DSG oder ? Der hat keinen wandler ...oder bin ich jetz falsch ?
Nein ist eine Wandlerautomatik!
Sehr gut und informativ aber Verdammt noch mal Nehm den verdammten Ellbogen von der Türverkleidung dann kannst du auch vernünftig fahren!!!
Ohne Ellenbogen auf dem Türrahmen kann ich noch schlechter fahren... 🤗
Viele Grüße, André
@@bauforum24 Geht mir auch so. Bin 2m groß und es ist recht unangenehm den dementsprechend langen Arm verkrampft in der Luft zu halten. Spurhalteassistent und Allradantrieb machen doch fast alles alleine ;)
Danke für die Erwähnung für uns Tesla Fahrer / Virus - Infizierter ;)
Es tut mir leid aber für 100.000€ kann ich nicht nach vollziehen was da so teuer ist, wieder mal der Name. Bestimmt schönes Fahren und auch schönes Auto, aber nicht für den Preis.
Naja schauen Sie mal was der für Technik verbaut hat.
crunch punch Trotzdem für 100k kaufe ich mir ne S Klasse mit guter Ausstattung! Und da liegen wohl nochmal Welten dazwischen bei der Verarbeitung...geht gar nicht der Preis für einen Volkswagen
@@MultiQuaddriver ich will mal sehen wie man eine neue S Klasse für 100k bekommt. Der S350d fängt bei 94.000€ an mit 286 PS und hat keine Sonderausstattung. Also dann nehme ich lieber den Touareg und kann wenigstens was ziehen.
crunch punch Stimmt, dennoch kann man eine S Klasse nicht mit einem VW vergleichen so ist es nun mal - und der Preis ist viel zu Hoch auch wenn die ganze Technik drin ist
Keine Ahnung warum imer auf dem Drehmoment herumgegeilt wird.
Gönnt euch mal ein Semester Getriebetechnik.
Statt Dich an Deinem Wissen zu ergötzen, kannst du uns auch gerne daran teilhaben lassen.
wo soll man da beginnen?
Diesel: Hohes Drehmoment. Klasse. verpufft im lang übersetzten getriebe aber, weil der Motor nicht hoch drehen kann. Tendenz: Getriebe wandelt Moment in Drehzahl.
Benziner: Kleineres Drehmoment. Hat aber kürzer Übersetztes getriebe weil der Motor hoch drehen kann. Tendenz: Getriebe wandelt Drehzahl in Moment.
An der Antriebswelle und vor allem am RAD liegt Bei einem Gleichstarken Benziner zum Diesel das Nahezu identische drehmoment an.
Ein getriebe Wandelt nicht nur die drehzahl, sondern auch das Drehmoment.
3 Absätze zum Thema.
in meinen augen zu viel touch. das handy darf ich während der fahrt nicht nutzen. bei so eine touch-technik, bin ich meiner meinung nach, genauso abgelenkt.
aber auch egal..... in der preisklasse werde ich mir niiiiiiiiiie ein auto leisten können :D
Es gibt einfach nichts besseres wie Drehregler. Sicherlich ein nettes Spielzeug über Touch aber das lenkt doch alles viel zu viel ab. Vor allem wenn es nicht blind funktioniert
Als
@@leviderbinich.9244 Super gemacht. Muss ein schönes Hobby sein im Internet den Deutschlehrer zu spielen.
Finde Mercedes für das Geld besser
Das gibt es auch qaulität für das Geld.
Ich frag mich halt nur was an diesem Auto noch ein VOLKSwagen ist. Der Preis ist doch absurd.
Wie viel sollte ein Auto mit dieser Ausstattung denn kosten?
Wer weniger Geld ausgeben will, kann sich immer noch einen alten Touareg kaufen.
@@q7119 Außerdem ist der Touareg quasi ein Audi.
Den Touareg soll auch nicht jeder fahren. Für alle anderen sind Golf, Polo oder Tiguan gedacht
Problem ist halt das die komplette Modellpalette von VW durchweg was Preis Leistung angeht nicht stimmt.
@@Maxi_milian_ ist eigentlich ganz normal, vielleicht etwas teurer als die Konkurrenz aber das waren sie schon immer
100K für? Ein drecks Diesel vw? Niemals...... 40K dann würde ich das kaufen. Für 100k krieg ich richtige Premiumhersteller.
Ist halt echt so... Für 100k gibt es schon ne G Klasse...
@@EvorClickLP 100k gibts Porsche, Bmw, Benz, Audi, Ein Escalade 2018, also ja..... aber anscheinend mögen die Deutschen solche 0815 überteuerte Wagen.
Ihr habt hier für 100.000€ ein Auto mit allem was das Herz begehrt. Basis ist, wie gesagt, knapp über 60.000€.
Ich denke mal, der hier gezeigte Touareg muss sich vor Q7, GLE oder Cayenne absolut nicht verstecken, finde ihn optisch sogar am schönsten von den dreien.
Hier sollte man nicht unbedingt auf die Marke schauen, sondern auf das Auto an sich. Und die Basis ist ja nun mal die gleiche wie beim Q7 und Cayenne.
@@ben_eggebrecht ich habe für 100k ein super Luxus SUV von einem Luxus Hersteller. Oder für 100K ein suv mit allem und 700ps( Jeep Trackhawk) lol
für 100k gibt's sicherlich nen Scania/MAN/Volvo/... mit Schlafkabine. Da überlegst du dir dann was du noch als beiladung mitnimmst wenn der Touareg + anhänger + Bagger aufgeladen hast
Das einzige was Premium ist ist der Preis in Deutschland ist alles Premium 🤮
0-80 👍
Nen Volkswager für 100000? Für das Geld bekomme ich nen Cayenne, Model X, GLE/S oder nen SQ7. Wer 100k für nen suv ausgibt will nen Statussymbol. Und das ist nen VW nicht. Und mit der ganzen Technik zählt auch das Argument Robustheit/Geländegängigkeit nicht mehr