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SUPERGTファンの皆様にご報告です。2010年以降のSUPERGTレースのアップが関係各所のご理解もあり可能となりました。過去のレース映像はデータ化する作業などもあるために、すぐにはアップ出来ませんが、順次アップをしていく予定です。今後のアップ予定2019年の日本語、英語レースプログラムを公開2014年〜2016年のレース映像を公開。その後に2010年〜2013年をアップとなります。予選に関してはそこまでの作業が完了してから再度検討していきます。皆様のご期待に添えるよう運営を進めていきますが、ご意見などはこのチャンネル内でお聞きしてより皆様が楽しめるチャンネルにしていきたいと思います。皆様のチャンネル登録お待ちしております。よろしくお願いします。
えっ 本当ですか めっちゃ楽しみィーー
ありがとうございます！交渉お疲れ様です。
これでSUPERGTファンが増えてくれるのであれば大丈夫です。やりすぎて会社からまだ怒られてはないのでまだ大丈夫じゃないかと。このページの更新が止まったら僕が怒られたと言うことで…。
ファンの輪を拡げる活動ありがとうございます。皆さんが変わらぬ応援をしてくださることが僕の怒られない一番の方法ですので笑よろしくお願いします。
そんなに過去の映像を！！嬉しいばかりです
2019年の富士500マイルレースフル版をアップいたしました。月曜日から来週末までに2019年の残り3戦もアップしたいと考えております。視聴回数が増えれば増えるほど皆様にお届けできる映像の種類が増えていきますのでご視聴よろしくお願いいたします。
ありがとうございます！おかげでオフシーズンも暇じゃないです
4:53:44 解説人の方々、一斉にハモる「うわぁぁぁあぁあぁあぁあ」5:00:08 〃「うぉぉおおおおぅおうぅおうぅおううぅ」
このレースのスタート前の二郎さんのインタビューで牧野選手の所に行った時『(フライトレースにかかるのは)5Gですか…僕はGG(爺)です』って言ってたの思い出した
4:19:46 ここの山本くんめちゃくちゃカッコイイ。
2:30:10当たり前にやってるけどかなりうまい気がする
車格を完璧に理解できてるね
ネタバレ注意カメラアピール、面白シーン、アクシデントなど15:55 RUNUPがスタートで一気にトップに19:48 モデューロ2台ごぼう抜き23:58 25:01 軽く接触29:30 うぉ〜う29:56 (´・ω・)「どいてよ〜」 ( ﾟдﾟ)「イヤッ！！」40:53〜42:27 大混戦43:3845:47 案外小さい46:41 ｷｭｰﾄｩｰ49:4150:0554:0358:051:08:16 ロニー激怒1:25:231:30:521:31:53 実況交代1:33:54 スペシャルゲスト坂東会長1:37:121:38:02 すかしはったりかまし1:39:37 「親父の悪いところ全部治した！」1:40:361:43:271:45:28 ( ﾟдﾟ)「お前セッティングいるのか！？」1:45:451:46:181:46:31 「いや行ってきたわ」1:46:531:47:571:48:39 居酒屋実況1:52:131:54:401:55:261:57:002:13:20 スペシャルゲスト坂東会長 お時間に2:17:042:29:43〜2:32:18 SC明けアクシデント多発LEON オイルクーラートラブルクラフトとウェッズ交錯ホッピー エアジャッキが入らないDENSO ウェッズと当たりオーバーラン さらに右フロント破損 タイヤを擦る2:34:36 解説に高木虎之介監督参加2:41:082:54:21(´･ω･`)「今強引だったよ〜。」3:11:26 2000年の時と同じことを指摘する由良さん3:13:093:20:31 ウェッズスポーツ（？）脇阪監督3:21:293:24:41 実況交代3:25:313:27:583:28:43 GTR三台一斉にピットイン3:29:35 カルソニックにて転倒発生3:42:59 タイミング的には偶然 決断的には必然的3:47:24 ヒヤリハット3:47:37 怒りのオーバーテイク3:55:264:00:294:09:45 路面がかなり剥がれてくる4:11:44 ワイパーに紐のようなものが4:12:47 しゃしゃしゃーん4:19:464:21:374:23:11 しゃしゃしゃーん 2回目4:26:36 同じ画面でGT500 2番手争い GT300 7番手争い4:28:57 サムネ4:32:14 「う゛わ゛ぁ゛あ゛こ゛っ゛ち゛は゛な゛ん゛か゛す゛ご゛い゛な゛ぁ゛あ゛」4:39:04 レイブリック ﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ!!4:40:194:46:034:46:464:51:194:52:11 「変えて！変えて！」4:53:44 実況席がハモる4:59:345:00:07 またもハモる5:03:455:06:58 うおう5:07:58 タイムアップと同時にダブルフィニッシュ5:13:325:18:00 クールスーツと水無しで走り切ったアンドレ・クート5:22:245:23:10 「ただし個人利用に限ります」5:23:18 個人利用その25:23:375:26:255:30:185:30:595:32:125:36:42 由良さんw5:39:075:40:42 時間差攻撃
19:30 牧野選手カッコよすぎ
坂東会長、由良さん、福山さんの会話めっちゃ楽しそ笑笑
4:43:08 制限時間カウント開始
ランボルギーニでもマネパじゃなくて Ｔ-ダッシュが勝つとは思わなかったなぁ出もカッコよかったし 作戦も見事でしたね インタビューもよかったあと、埼玉トヨペット 戦えるマシーンになってきましたね
現地で見てたけどRAYBRIGの追い上げで2位はすごかった！
1:38:00 問題発言笑
1:02:39 runupの右ウィンカーに気付くような実況解説が欲しいな、ってちょっと思った。
終盤の1号車と23号車の対決はほんとに手に汗握ったなぁ
生で観戦してたけでめちゃくちゃテンション上がるバトルだったわ
これでwako’sのチャンピオンをモノにしたといっても過言ではないね、ほんで親分の解説も面白いw🤣もっといろんな年代のレースやオンボード見たい
3:29:35 カルソニックメカすってんころりん
坂東会長クッソ面白くて最高やなレース実況ってめちゃくちゃ長いからこういうノリは有難いよずっと見続けるとボーっとしちゃうからな
坂東会長毎回呼んで欲しいレベルで面白い
実況陣がやりにくそうw(全部持っていかれるからw)
プリンライス 確かにww
こんなこと言うのも失礼だけど、サッシャさんじゃない方の実況の方ボキャブラリーが少ないように感じる
富士は見てる側も楽しいですが走ってる側も楽しそうというか皆さん好きそうですよね
現ワコーズ監督の脇坂さんはコース幅が広くてどこ走っていいか分からないから嫌いだと話されてましたね。
1:08:16 ロニー､怒り爆発!!!😡💣️⚡️ 😠💢🌋🌋🌋💢😠
このレースは試合後の一部選手のSNS上での個人攻撃に近い煽り行為が酷かった。GTAはそういう行為について厳罰に処して欲しい。
レクサスを降りた日産ドライバーぷんぷんしてましたね笑
中島さんや下田さんは実況に復帰しないのでしょうか
1:46:52坂東会長の「ドユコト？」ワロタw
カタコトww
3:09:44 は止まった場所も悪かったよね ファイアーステーションの近くでもないし本コース上だからなかなか人も出てこれないし
内側に止めたらちょうどポスト間の中間＆ピット入口で人なんて来れないよな。あの場所の外側がちょうど17ポストだからそっち行けばよかったのに。
4:31:40 ここめちゃくちゃかっこいい。
3:29:35の転げてる人は大丈夫なの？
地味に痛そう…
ロニーがあそこまでキレるの珍しい気がする
@@ファントムドライ インパルだかのエンジニアがニスモのとこきて先にピットインするって言いにきたとき、ニスモのエンジニアが勘違いしてピットインって伝えたからはず。で、その時、ロニーは最終コーナー付近にいて入るか聞いたけど正確な返答がなくてそのままインしてブチギレって流れだった気がする
1:48:40カナードにご執心の坂東会長面白すぎw
チャンピオンチームを取り上げる企画とかいかがですか？シリーズチャンピオンの経験のあるチームを取り上げて配信するというもので、チャンピオンを決めたレースは勿論の事、激走の中で繰り広げられた名勝負の数々など…まあ、私がグッドスマイルを取り上げて欲しいから提案してみたんですがwよろしければご一考下さい
4:53:44
1:40:31ノブさんやっぱうまいですね1:40:36 坂東親分 "谷口時差ぼけだから左回りの方がいいとか右回りがいいとか…"って…1:42:22 坂東組ピットイン 2回目
2:29:48LEONタイヤから白煙2:30:03画面切り変わった瞬間マコヴィッキィスピン4:31:50HOPPY86 ダンロップコーナーでストップ
5:23:38 やっぱりカメラの性能凄いな..
そろそろ富士のオフィシャルどうにかなりませんかね
3:11:25 由良さんの言葉に思わず頷いた
15:14 19:43 1:34:00 坂東さん登場 1:37:12 1:44:40~1:46:50~1:47:43 おもしろいw 1:48:40 おもしろいww 3:22:30 500km
Thanks for UP Super GT full race Japan ver.. Love......
毎回思うけどグリッド紹介よくやるよなぁと笑
由良さん、坂東会長にめっちゃめんどくさそうに解説してて、場を和ます福山さんw
ランナップ今年は予選だけじゃなかて決勝も頑張ってほしいな
3:29:34 ローリングピットクルー
3:10:50scボードに注目
@道サーモン 例えばオフィシャルが各ポストに｢〇〇秒後にsc表示します｣とかできないのですかね？
全ポスト同時にSCボード出すことになってるのに、ホームストレート上のポストは6号車がピットロード侵入した時はグリーンフラッグ、ピットレーン制限速度ら辺でようやくホームストレート上のポストで黄旗とSCボードを出した。だからセーフなんじゃないかな？たしかに電光掲示板にはSC表示されてるけど、全ポスト同時に出すってことになってたとしたらオフィシャルがちょっとな〜って感じになるな。
FSWは車両火災が起きても消化が遅いねぇ。瀕死の重傷者を出したあの件が教訓として生かされてない。火消が遅いのはこのコースのお家芸なのか？
1:08:09
ロニーマジギレ…w
あまぞん まぁ、あれは無線うまく言ってないしオコやなw思いっきりつぎおにバーカ！って言ってて、ロニーさんまじかって思ったw
言える範囲の裏話ua-cam.com/video/pC48OxRqmao/v-deo.html
ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾉ! ｱﾘｴﾅｲﾖ!
6号車がトヨタ車ではなかったら、ペナルティーになっていたと思う
1:37:051:56:37由良さんめちゃくちゃいじられてて草
かさ
火はかはしへ
火はかはし
ハ？ラ日ひは
ひは
ロニーブチギレの裏話おもろい
GT-R勢はこんなにストレート伸びてたのに、DTMとの交流戦は何故ってくらい遅かった。二機目が悪かったのか
Rd.8もモチュールとかがパワー落ちてどんどん順位落としてましたし、2機目が調子悪いのか何か変えたのかで遅くなりましたよね
ル・マンWAKO'S4CR 1台のみピットインの時にWAKO'SをWeds Sportsと言い間違えてるのにも関わらず気づかないってピットレポーターとしてはダメでしょ
虎之介ぜんぜん喋らへんやん( '-' )
途中で実況変わったけど見たら分かることしか言わないしサーシャさんの実況がいかに上手いか、わかりやすいかがよくわかった
流石に許してやってくれｗｗこの3人のレース状況に関係ない身内ネタとダジャレ交えた会話を捌きながら実況しろってのもなかなか酷だと思うぞ
こなしてる数が違うからね。
実況ってそうゆうもんじゃね？
54:04なぜWedsはドライバー交代しなかったんだろう
１つスティントを増やして1回のピット時間(給油の時間など)を短縮して上位を狙う作戦みたいだったそうですね。
@@hiroki4623 ドライバーの準備が出来てたら交代しちゃば義務一回分に数えられたのにとか思っちゃいました
最初にドライバー交代して最後にすればいいのにって思いました。
たーちゃんネル 最初の方が集中力も体力もあるからではないかと
サッシャさんシャシャシャーン
5:13:24
アンドレクートの優勝に涙が止まらない
出来れば板東会長を毎回呼んで解説に加えて欲しい!!面白い!!
坂東代表を毎回は呼ぶのは難しいかもしれませんが長距離レースではまたお願いしてみます。
サムネレイブリック「キャー！」モチュール「まてまてー！」
レイブリックがカッコよすぎる
暑いレースだ
放送席に坂東会長来たのってこのレースだけ、、？？
神や
23はなんで入らなかったんだろう？
4:29:18
毎回板東さんお願いしますwww
ロニー怒るのは分かるけど車に当たるのは良くない
3:10:37火の影って初めて見たこれがホントの火影
煙では？
@@HG-C 多分壁の方に写ってるのは、影だと思いますよ！
ばんどうさんのトークがめちゃくちゃおもろいw
2:59:55 めちゃくちゃ格好良い😮
なんで23号車はステイアウトしたんだろう？
結構F1経験者いるねぇカーティケヤンお元気でなにより
No. 30のプリウスどうしたんだろ…？
4:31:35
4:12:383スティント1タイヤ
3:55:25いけめん
ケイヒンはなしていないのです？
Why honda nxs perform really bad
Wedsどう考えてもね〜
観客情報としてはレギュレーション違反なのは興行としては失敗だったと、「客を見て走る」はずの脇阪寿一には認めてほしかった(「ファンを見て走る」としたら優勝は誇るべきだとは思うけど)
単純にSCボード掲示とともにピットレーン出口もクローズドにしちゃえばいいのに(それならFCYのシステムが使えなくても十分にこのケースを防げるし、あの菅生もある程度抑制できる)
タイミング良く入った者勝ちな感じよなタイミング悪いとピット入れずに不利になるのはちょっと是正したほうが良いと思う
マコビッキーはずっと日本で走ってほしい…
日産のドライバーでなく、ミシュラン推薦ドライバーなのでそれ次第ですかね
I love these races...wish we could get English commentary... 😊
ロータス結構当たるなぁ
ともぴー 目立ちたがりなんだよきっと
未だにドライバーに消火させる富士のマーシャル体制には愕然とした。マーシャルに限っていえばトップカテゴリーレースを開催する資格が全く持ってない。安全意識が低すぎる。
安全意識が低いのはピットロード入口にファイヤーステーションがあるのにコース上に止めた、ヤン選手にも問題はないでしょうか？ コースのファイアーステーションは事前のドライバーズミーティングで毎度説明がありますし、そもそもコースライセンス取得時にも説明があるはずです。それを聞いていなかったのか、忘れたのかしりませんが、マシンが燃えるからピットリミット以前のピットロードを生身で逆走しろとマーシャルに強要するのはあまりにも危険すぎます。 すぐに簡易消防車がでようとしてピットに車が入って来て衝突しそうになってるのも事実です。コース上の安全はドライバーだけでもマーシャルだけでも担保できるものではありません。ミーティングを聞いてなかったからマーシャルを危険に晒していい理由にはならないと個人的には思ってます。
ゴンザレスP そこまで必ずしも車を転がせるとは限らないんですが
@@わった-d8w ご存じかもしれませんが、CP直下にあるファイアーステーションまで10ｍ前後、その一個前のファイアーステーションはそのヤン選手が停止した道の反対側の10ｍ後ろにある17番ポストです。こちらはレコードライン側ではありますが。転がらない転がる以前の問題として、ドライバーの命の危険がない状態で、車が燃えたからマーシャルにピット入口を命がけで逆走して消しに行けというのは救助側の安全確保を無視した安全意識の欠如かと思います。
ゴンザレスP 仮に止めんかったとして、コックピット内に火の手がまわる可能性だってあったし、タンクに引火する可能性だってあるから、仕方がないでしょ。あくまでも可能性っていう話ではあるけど
@@RN-mv9yc 車両規則上かなり可能性は低いとは思いますが、燃料タンクも自動閉鎖弁もついてます。ただしドライバーにとってはすごい恐怖なのは理解してしますので、ファイアーステーション手前と奥に止めてしまったのは仕方ないのはその通りだと思いました。申し訳ありません。ただし自分が感じたのはレースが安全に行われる為に来てくれているマーシャルにたとえドライバーが健在であっても命を懸けて作業しなくては「マーシャルの資格がなく、安全意識が低く過ぎる」と表現される事が納得いかなく書かせていただきました。今回の話は場所が悪かったね、で終わる話と思ってます。
4:29:17 レイブリックのブレーキ真っ赤w
いつもありがとうございます m(_ _)m
友達に進めときました
声低い人テンション低いけどいつもこんなもんなの？？
いつもはいないですよ
40号車 タイサン スターカード F40とMOTUL MUGEN NSX-GT 16号車 太田哲也 F40 オートボット戦車レッカーズ 師匠 パープルメテオ シルビア K's エアロ トップスピン
F40に比べちゃったぜ！
全日本GT選手権だ！
101コメ
おめでとう！
おめでとおおおおおお！
1コメ
つくづく思うのは白バイ パトカーの走行は要らない！
会場で子供も見ているんです。警察官は子供達のヒーローでもあるので、私も会場で見ていましたが、目をキラキラさせてパレードラップを見ていました。そんな事を言うなら、お前はスーパーGTを見る価値は無いし、そんな人も見てると思ったら気味が悪い。
別に子ども連れの観客もめちゃくちゃ多いんだから興行の中に組み入れたってエエやろ白バイ、パトカーがいらんとか意味不明なんですけどw前科でもあるのかよ
やましい事がある奴は、警察はいらないと言います。普通の人は何も思いません
TN70.5 それは論点が違いすぎる。コメ主が言いたいのは恐らく「早くレースが見たいからパレードラップをなくせ」ってことでしょう。やましい事云々関係ない。誤解されないよう言っとくが、警察車両と共に走る事で交通安全であったりとかそういったイメージを見ている人に与えられるから自分はパレードラップに大賛成です。
パレードラップ、ほんとすこ警察が交通安全の観点からレースを盛り上げてくれるのは嬉しいね子供からも、公道の安全を守ってくれるカッコイイ車が走ってると微笑ましいな
SUPERGTファンの皆様にご報告です。
2010年以降のSUPERGTレースのアップが関係各所のご理解もあり
可能となりました。
過去のレース映像はデータ化する作業などもあるために、
すぐにはアップ出来ませんが、順次アップをしていく予定です。
今後のアップ予定
2019年の日本語、英語レースプログラムを公開
2014年〜2016年のレース映像を公開。
その後に2010年〜2013年をアップとなります。
予選に関してはそこまでの作業が完了してから
再度検討していきます。
皆様のご期待に添えるよう運営を進めていきますが、
ご意見などはこのチャンネル内でお聞きして
より皆様が楽しめるチャンネルにしていきたいと思います。
皆様のチャンネル登録お待ちしております。
よろしくお願いします。
えっ 本当ですか めっちゃ楽しみィーー
ありがとうございます！交渉お疲れ様です。
これでSUPERGTファンが増えてくれるのであれば大丈夫です。
やりすぎて会社からまだ怒られてはないのでまだ大丈夫じゃないかと。このページの更新が止まったら僕が怒られたと言うことで…。
ファンの輪を拡げる活動ありがとうございます。
皆さんが変わらぬ応援をしてくださることが僕の怒られない
一番の方法ですので笑
よろしくお願いします。
そんなに過去の映像を！！
嬉しいばかりです
2019年の富士500マイルレースフル版をアップいたしました。
月曜日から来週末までに2019年の残り3戦もアップしたいと考えております。
視聴回数が増えれば増えるほど皆様にお届けできる映像の種類が増えていきますので
ご視聴よろしくお願いいたします。
ありがとうございます！おかげでオフシーズンも暇じゃないです
4:53:44 解説人の方々、一斉にハモる「うわぁぁぁあぁあぁあぁあ」
5:00:08 〃「うぉぉおおおおぅおうぅおうぅおううぅ」
このレースのスタート前の二郎さんのインタビューで牧野選手の所に行った時
『(フライトレースにかかるのは)5Gですか…僕はGG(爺)です』
って言ってたの思い出した
4:19:46 ここの山本くんめちゃくちゃカッコイイ。
2:30:10当たり前にやってるけどかなりうまい気がする
車格を完璧に理解できてるね
ネタバレ注意
カメラアピール、面白シーン、アクシデントなど
15:55 RUNUPがスタートで一気にトップに
19:48 モデューロ2台ごぼう抜き
23:58 25:01 軽く接触
29:30 うぉ〜う
29:56 (´・ω・)「どいてよ〜」
( ﾟдﾟ)「イヤッ！！」
40:53〜42:27 大混戦
43:38
45:47 案外小さい
46:41 ｷｭｰﾄｩｰ
49:41
50:05
54:03
58:05
1:08:16 ロニー激怒
1:25:23
1:30:52
1:31:53 実況交代
1:33:54 スペシャルゲスト坂東会長
1:37:12
1:38:02 すかしはったりかまし
1:39:37 「親父の悪いところ全部治した！」
1:40:36
1:43:27
1:45:28 ( ﾟдﾟ)「お前セッティングいるのか！？」
1:45:45
1:46:18
1:46:31 「いや行ってきたわ」
1:46:53
1:47:57
1:48:39 居酒屋実況
1:52:13
1:54:40
1:55:26
1:57:00
2:13:20 スペシャルゲスト坂東会長 お時間に
2:17:04
2:29:43〜2:32:18 SC明けアクシデント多発
LEON オイルクーラートラブル
クラフトとウェッズ交錯
ホッピー エアジャッキが入らない
DENSO ウェッズと当たりオーバーラン さらに右フロント破損 タイヤを擦る
2:34:36 解説に高木虎之介監督参加
2:41:08
2:54:21(´･ω･`)「今強引だったよ〜。」
3:11:26 2000年の時と同じことを指摘する由良さん
3:13:09
3:20:31 ウェッズスポーツ（？）脇阪監督
3:21:29
3:24:41 実況交代
3:25:31
3:27:58
3:28:43 GTR三台一斉にピットイン
3:29:35 カルソニックにて転倒発生
3:42:59 タイミング的には偶然 決断的には必然的
3:47:24 ヒヤリハット
3:47:37 怒りのオーバーテイク
3:55:26
4:00:29
4:09:45 路面がかなり剥がれてくる
4:11:44 ワイパーに紐のようなものが
4:12:47 しゃしゃしゃーん
4:19:46
4:21:37
4:23:11 しゃしゃしゃーん 2回目
4:26:36 同じ画面でGT500 2番手争い GT300 7番手争い
4:28:57 サムネ
4:32:14 「う゛わ゛ぁ゛あ゛こ゛っ゛ち゛は゛な゛ん゛か゛す゛ご゛い゛な゛ぁ゛あ゛」
4:39:04 レイブリック ﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ!!
4:40:19
4:46:03
4:46:46
4:51:19
4:52:11 「変えて！変えて！」
4:53:44 実況席がハモる
4:59:34
5:00:07 またもハモる
5:03:45
5:06:58 うおう
5:07:58 タイムアップと同時にダブルフィニッシュ
5:13:32
5:18:00 クールスーツと水無しで走り切ったアンドレ・クート
5:22:24
5:23:10 「ただし個人利用に限ります」
5:23:18 個人利用その2
5:23:37
5:26:25
5:30:18
5:30:59
5:32:12
5:36:42 由良さんw
5:39:07
5:40:42 時間差攻撃
19:30 牧野選手カッコよすぎ
坂東会長、由良さん、福山さんの会話めっちゃ楽しそ笑笑
4:43:08 制限時間カウント開始
ランボルギーニでもマネパじゃなくて Ｔ-ダッシュが勝つとは思わなかったなぁ
出もカッコよかったし 作戦も見事でしたね インタビューもよかった
あと、埼玉トヨペット 戦えるマシーンになってきましたね
現地で見てたけど
RAYBRIGの追い上げで2位はすごかった！
1:38:00 問題発言笑
1:02:39 runupの右ウィンカーに気付くような実況解説が欲しいな、ってちょっと思った。
終盤の1号車と23号車の対決はほんとに手に汗握ったなぁ
生で観戦してたけでめちゃくちゃテンション上がるバトルだったわ
これでwako’sのチャンピオンをモノにしたといっても過言ではないね、ほんで親分の解説も面白いw🤣
もっといろんな年代のレースやオンボード見たい
3:29:35 カルソニックメカすってんころりん
坂東会長クッソ面白くて最高やな
レース実況ってめちゃくちゃ長いからこういうノリは有難いよ
ずっと見続けるとボーっとしちゃうからな
坂東会長毎回呼んで欲しいレベルで面白い
実況陣がやりにくそうw(全部持っていかれるからw)
実況陣がやりにくそうw(全部持っていかれるからw)
プリンライス 確かにww
こんなこと言うのも失礼だけど、サッシャさんじゃない方の実況の方ボキャブラリーが少ないように感じる
富士は見てる側も楽しいですが走ってる側も楽しそうというか皆さん好きそうですよね
現ワコーズ監督の脇坂さんはコース幅が広くてどこ走っていいか分からないから嫌いだと話されてましたね。
1:08:16 ロニー､怒り爆発!!!
😡💣️⚡️ 😠💢🌋🌋🌋💢😠
このレースは試合後の一部選手のSNS上での個人攻撃に近い煽り行為が酷かった。GTAはそういう行為について厳罰に処して欲しい。
レクサスを降りた日産ドライバーぷんぷんしてましたね笑
中島さんや下田さんは実況に復帰しないのでしょうか
1:46:52坂東会長の「ドユコト？」ワロタw
カタコトww
3:09:44 は止まった場所も悪かったよね ファイアーステーションの近くでもないし本コース上だからなかなか人も出てこれないし
内側に止めたらちょうどポスト間の中間＆ピット入口で人なんて来れないよな。
あの場所の外側がちょうど17ポストだからそっち行けばよかったのに。
4:31:40 ここめちゃくちゃかっこいい。
3:29:35の転げてる人は大丈夫なの？
地味に痛そう…
ロニーがあそこまでキレるの珍しい気がする
@@ファントムドライ インパルだかのエンジニアがニスモのとこきて先にピットインするって言いにきたとき、ニスモのエンジニアが勘違いしてピットインって伝えたからはず。で、その時、ロニーは最終コーナー付近にいて入るか聞いたけど正確な返答がなくてそのままインしてブチギレって流れだった気がする
1:48:40カナードにご執心の坂東会長面白すぎw
チャンピオンチームを取り上げる企画とかいかがですか？
シリーズチャンピオンの経験のあるチームを取り上げて配信するというもので、チャンピオンを決めたレースは勿論の事、激走の中で繰り広げられた名勝負の数々など…
まあ、私がグッドスマイルを取り上げて欲しいから提案してみたんですがw
よろしければご一考下さい
4:53:44
1:40:31
ノブさんやっぱうまいですね
1:40:36 坂東親分 "谷口時差ぼけだから左回りの方がいいとか右回りがいいとか…"って…
1:42:22 坂東組ピットイン 2回目
2:29:48
LEONタイヤから白煙
2:30:03
画面切り変わった瞬間マコヴィッキィスピン
4:31:50
HOPPY86 ダンロップコーナーでストップ
5:23:38 やっぱりカメラの性能凄いな..
そろそろ富士のオフィシャルどうにかなりませんかね
3:11:25 由良さんの言葉に思わず頷いた
15:14 19:43 1:34:00 坂東さん登場 1:37:12 1:44:40~1:46:50~1:47:43 おもしろいw 1:48:40 おもしろいww 3:22:30 500km
Thanks for UP Super GT full race Japan ver.. Love......
毎回思うけどグリッド紹介よくやるよなぁと笑
由良さん、坂東会長にめっちゃめんどくさそうに解説してて、場を和ます福山さんw
ランナップ今年は予選だけじゃなかて決勝も頑張ってほしいな
3:29:34 ローリングピットクルー
3:10:50
scボードに注目
@道サーモン 例えばオフィシャルが各ポストに｢〇〇秒後にsc表示します｣とかできないのですかね？
全ポスト同時にSCボード出すことになってるのに、ホームストレート上のポストは6号車がピットロード侵入した時はグリーンフラッグ、ピットレーン制限速度ら辺でようやくホームストレート上のポストで黄旗とSCボードを出した。だからセーフなんじゃないかな？
たしかに電光掲示板にはSC表示されてるけど、全ポスト同時に出すってことになってたとしたらオフィシャルがちょっとな〜って感じになるな。
FSWは車両火災が起きても消化が遅いねぇ。
瀕死の重傷者を出したあの件が教訓として生かされてない。
火消が遅いのはこのコースのお家芸なのか？
1:08:09
ロニーマジギレ…w
あまぞん まぁ、あれは無線うまく言ってないしオコやなw
思いっきりつぎおにバーカ！って言ってて、ロニーさんまじかって思ったw
言える範囲の裏話
ua-cam.com/video/pC48OxRqmao/v-deo.html
ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾉ! ｱﾘｴﾅｲﾖ!
6号車がトヨタ車ではなかったら、ペナルティーになっていたと思う
1:37:05
1:56:37
由良さんめちゃくちゃいじられてて草
かさ
火はかはしへ
火はかはし
ハ？ラ日ひは
ひは
ロニーブチギレの裏話おもろい
GT-R勢はこんなにストレート伸びてたのに、DTMとの交流戦は何故ってくらい遅かった。二機目が悪かったのか
Rd.8もモチュールとかがパワー落ちてどんどん順位落としてましたし、2機目が調子悪いのか何か変えたのかで遅くなりましたよね
ル・マンWAKO'S4CR 1台のみピットインの時にWAKO'SをWeds Sportsと言い間違えてるのにも関わらず気づかないってピットレポーターとしてはダメでしょ
虎之介ぜんぜん喋らへんやん( '-' )
途中で実況変わったけど見たら分かることしか言わないしサーシャさんの実況がいかに上手いか、わかりやすいかがよくわかった
流石に許してやってくれｗｗ
この3人のレース状況に関係ない身内ネタとダジャレ交えた会話を捌きながら実況しろってのもなかなか酷だと思うぞ
こなしてる数が違うからね。
実況ってそうゆうもんじゃね？
54:04
なぜWedsはドライバー交代しなかったんだろう
１つスティントを増やして1回のピット時間(給油の時間など)を短縮して上位を狙う作戦みたいだったそうですね。
@@hiroki4623 ドライバーの準備が出来てたら交代しちゃば義務一回分に数えられたのにとか思っちゃいました
最初にドライバー交代して最後にすればいいのにって思いました。
たーちゃんネル 最初の方が集中力も体力もあるからではないかと
サッシャさんシャシャシャーン
5:13:24
アンドレクートの優勝に涙が止まらない
出来れば板東会長を毎回呼んで解説に加えて欲しい!!面白い!!
坂東代表を毎回は呼ぶのは難しいかもしれませんが長距離レースではまたお願いしてみます。
サムネ
レイブリック「キャー！」
モチュール「まてまてー！」
レイブリックがカッコよすぎる
暑いレースだ
放送席に坂東会長来たのってこのレースだけ、、？？
神や
23はなんで入らなかったんだろう？
4:29:18
毎回板東さんお願いしますwww
ロニー怒るのは分かるけど車に当たるのは良くない
3:10:37火の影って初めて見た
これがホントの火影
煙では？
@@HG-C 多分壁の方に写ってるのは、影だと思いますよ！
3:10:37火の影って初めて見た
これがホントの火影
ばんどうさんのトークがめちゃくちゃおもろいw
2:59:55 めちゃくちゃ格好良い😮
なんで23号車はステイアウトしたんだろう？
結構F1経験者いるねぇ
カーティケヤンお元気でなにより
No. 30のプリウスどうしたんだろ…？
4:31:35
4:12:38
3スティント1タイヤ
3:55:25
いけめん
ケイヒンはなしていないのです？
Why honda nxs perform really bad
Wedsどう考えてもね〜
観客情報としてはレギュレーション違反なのは興行としては失敗だったと、「客を見て走る」はずの脇阪寿一には認めてほしかった(「ファンを見て走る」としたら優勝は誇るべきだとは思うけど)
単純にSCボード掲示とともにピットレーン出口もクローズドにしちゃえばいいのに(それならFCYのシステムが使えなくても十分にこのケースを防げるし、あの菅生もある程度抑制できる)
タイミング良く入った者勝ちな感じよな
タイミング悪いとピット入れずに不利になるのはちょっと是正したほうが良いと思う
マコビッキーはずっと日本で走ってほしい…
日産のドライバーでなく、ミシュラン推薦ドライバーなのでそれ次第ですかね
I love these races...wish we could get English commentary... 😊
ロータス結構当たるなぁ
ともぴー 目立ちたがりなんだよきっと
未だにドライバーに消火させる富士のマーシャル体制には愕然とした。
マーシャルに限っていえばトップカテゴリーレースを開催する資格が全く持ってない。
安全意識が低すぎる。
安全意識が低いのはピットロード入口にファイヤーステーションがあるのにコース上に止めた、ヤン選手にも問題はないでしょうか？ コースのファイアーステーションは事前のドライバーズミーティングで毎度説明がありますし、そもそもコースライセンス取得時にも説明があるはずです。それを聞いていなかったのか、忘れたのかしりませんが、マシンが燃えるからピットリミット以前のピットロードを生身で逆走しろとマーシャルに強要するのはあまりにも危険すぎます。 すぐに簡易消防車がでようとしてピットに車が入って来て衝突しそうになってるのも事実です。コース上の安全はドライバーだけでもマーシャルだけでも担保できるものではありません。ミーティングを聞いてなかったからマーシャルを危険に晒していい理由にはならないと個人的には思ってます。
ゴンザレスP そこまで必ずしも車を転がせるとは限らないんですが
@@わった-d8w ご存じかもしれませんが、CP直下にあるファイアーステーションまで10ｍ前後、その一個前のファイアーステーションはそのヤン選手が停止した道の反対側の10ｍ後ろにある17番ポストです。こちらはレコードライン側ではありますが。
転がらない転がる以前の問題として、ドライバーの命の危険がない状態で、車が燃えたからマーシャルにピット入口を命がけで逆走して消しに行けというのは救助側の安全確保を無視した安全意識の欠如かと思います。
ゴンザレスP 仮に止めんかったとして、コックピット内に火の手がまわる可能性だってあったし、タンクに引火する可能性だってあるから、仕方がないでしょ。
あくまでも可能性っていう話ではあるけど
@@RN-mv9yc 車両規則上かなり可能性は低いとは思いますが、燃料タンクも自動閉鎖弁もついてます。ただしドライバーにとってはすごい恐怖なのは理解してしますので、ファイアーステーション手前と奥に止めてしまったのは仕方ないのはその通りだと思いました。申し訳ありません。
ただし自分が感じたのはレースが安全に行われる為に来てくれているマーシャルにたとえドライバーが健在であっても命を懸けて作業しなくては「マーシャルの資格がなく、安全意識が低く過ぎる」と表現される事が納得いかなく書かせていただきました。
今回の話は場所が悪かったね、で終わる話と思ってます。
4:29:17 レイブリックのブレーキ真っ赤w
いつもありがとうございます m(_ _)m
友達に進めときました
声低い人テンション低いけどいつもこんなもんなの？？
いつもはいないですよ
40号車 タイサン スターカード F40とMOTUL MUGEN NSX-GT 16号車 太田哲也 F40 オートボット戦車レッカーズ 師匠 パープルメテオ シルビア K's エアロ トップスピン
F40に比べちゃったぜ！
全日本GT選手権だ！
101コメ
おめでとう！
おめでとおおおおおお！
1コメ
つくづく思うのは
白バイ パトカーの走行は要らない！
会場で子供も見ているんです。
警察官は子供達のヒーローでもあるので、私も会場で見ていましたが、目をキラキラさせてパレードラップを見ていました。
そんな事を言うなら、お前はスーパーGTを見る価値は無いし、そんな人も見てると思ったら気味が悪い。
別に子ども連れの観客もめちゃくちゃ多いんだから興行の中に組み入れたってエエやろ
白バイ、パトカーがいらんとか意味不明なんですけどw
前科でもあるのかよ
やましい事がある奴は、警察はいらないと言います。
普通の人は何も思いません
TN70.5
それは論点が違いすぎる。
コメ主が言いたいのは恐らく
「早くレースが見たいからパレードラップをなくせ」ってことでしょう。
やましい事云々関係ない。
誤解されないよう言っとくが、警察車両と共に走る事で交通安全であったりとかそういったイメージを見ている人に与えられるから自分はパレードラップに大賛成です。
パレードラップ、ほんとすこ
警察が交通安全の観点からレースを盛り上げてくれるのは嬉しいね
子供からも、公道の安全を守ってくれるカッコイイ車が走ってると微笑ましいな