Jazda Ford Mustang cabrio 2.3 EcoBoost (6.gen) - TOPSPEED.sk
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2025
- Jazda Ford Mustang cabrio 2.3 EcoBoost (6.gen)
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion 100plus
www.omv.sk/sk-...
Zberatelia i fanúšikovia si zďaleka nevážia všetky generácie rovnako, iba pre ich meno. Ba niektorými až pohŕdajú. Ja určite tiež. Nový dych získal zhruba pred 10. rokmi, keď vznikol tzv. retro model. To bol pre legendu dizajnérsky reštart. Teraz prichádza druhý. Ten dôležitejší. Minimálne pre Európanov. Je oveľa komplexnejší. Nestačí si len zaľúbiť to, čo vidíte. Treba ho zažiť. A keďže to pre mnohých z vás ešte dlho nebude možné (dopyt je tak veľký, že nestíhajú vyrábať), prinášam vám aspoň môj osobný zážitok.
Kompletný test: www.topspeed.sk...
web: www.topspeed.sk/
facebook: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#ford #mustang #topspeedsk
Veru, dobre robíte tie testy páni :) Nič lepšie som v SR/ČR nenašiel
Konečne poriadne auto v teste. Bohužial je už málo áut ktoré maju dušu a toto je jedno znich :) . Paráda. Ale este by to chcelo test GT verzie :)
konecne Mustang z manualom :) no krása predsa kazdy chce preradovat sám ked uz ma take auto len lenivec si kupi automat :D
Amíci udělali poprvé auto :) paráda! 370Z je šíleně škaredý auto, ale teda Hnujdaj jako konkurence Mustangu je ostuda. Hnujdaj je konkurent popelnice. Hezký auto a recenze ;)
Robin Budík 370Z je skarede auto :D to si potom este sportove auto nesoferoval ked takuto blbost napises :D
Dominik Hanjik Asi to bere jako, že se mu nelíbí vzhled, 350Z jede dobře mě osobně se i líbí vzhledově.
Vojtěch Rada 350Z, 370z je o vzhlade a o lahkosti a zrucnosti narabaní auta ;) to su auta na drift ked ich dobre upravis :D
Dominik Hanjik jsk řekl Vojta, mluvím pouze o vzhledu. O jízdních vlastnostech nepochybuji ;) jen mi prostě připadne ohyzdné :(
+Robin Budík Kdy Genesis coupe je konkurence polelnice pak uz nevim jak vic podradne pojmenovat prave Skodovku, na to uz ani neni snad slovo...
Len doplním k recenzii: Ak ide o tlacitka samozrejme neslo o napodobnenie inej znacky ako o to aby skor vyzerali ako klasicke prepinace v lietadlach (nakoniec meno Mustang hovori za seba) rovnako aj ukazovatel rychlosti obsahuje napis Ground Speed co ma trosku pripomenut odkial meno Mustang prichadza. Ak ide o mechanizmus na stahovanie strechy ktory sa zmienuje vo videu, bude ho mozne zakryt za priplatok. A posledna vec zvuk motora - nepride mi nijak extra famozny aj ked na stvorvalec je to trosku nestandard, ale so 6 cylindrom by som ho neporovnaval. A s GT verziou - kazdy kto si ide kupit mustanga s ecoboost by mal odmietnut sadnut do GT a zapocuvat sa,.... lebo si uz nevystupi.
#1 auto in Deutschland
....mám 2018 z USA a takový pěkný zvuk nemám...
5:02 👍
You prolly dont care but if you are stoned like me during the covid times you can stream pretty much all the latest movies on InstaFlixxer. Been streaming with my girlfriend lately :)
@Ashton Alejandro definitely, been using instaflixxer for since november myself =)
Já jsem projel tady v tom Mustangu celou Historic route 66 v Americe a můžu říct že i když jedeš ve čtyřech lidech tak vzadu je dost místa. Ale více se mi líbí americká verze než ta evropská.
ford mustang novy ta modra WAW ! nadhera
krásne auto :) super test
Podle mě ten interier je božský. Ta přístrojovka vypadá rezervovaně ale ne nezajímavě, pro mě dokonalá ,,klasika,, , navíc i kvalitně. Tato ergonomie podle mě vydrží zub času a fakt začínám přemýšlet a Mustangu. Ten zvuk je opravdu něco jako 6.válec /jinde jsem četl ,kritiku!, že jen když se na to šlápne, jinak tichý. Ale to je stejný jako u BMW třeba motor M52, taky není slyšet, ozve se jen když se na to člověk šlápne/ . Ten výkon překvapuje.
skvelé video totálne
díky !
Když už jste zmínili rozložení hmotnosti 53:47, které se blíží ideálnímu, nebylo by od věci zmínit rozložení hmotnosti na levé a pravé straně. Pokud to nebude podobné, pak celé rozložení vpředu a vzadu může vzít za své...
PetanEG4 Automobilky sotva poskytujú info o rozloželní váhy P/Z a L/P stranu snáď ani raz nespomenuli. Môžeš si však byť istý, že žiadne kruté rozdiely medzi stranami sa nekonajú, nie sú predsa sabotéri vlastných jazdných vlastností...
Marian ČABÁK Rasto Chvala v jednom videu toto vážil. U některých aut byl rozdíl i 60kg, jiné (tuším Ford Focus), měl tyto váhy hodně podobné. To si myslím může jízdní vlastnosti dost ovlivnit. Samozřejmě závodní, nikoliv pro běžné ježdění.
super! bude video s V8?
Spravte test novej audi Q7 .
Mám taký pocit že ten zvuk vychádza s reproduktorov. Na you tube je toho dosť. Asi stačí vytiahnuť poistku z autorádia a výsledný efekt zmizne. Myslím, že skôr GT verzia bude viac Mustangová ako 2.3l. Recenzia super. Teším sa na GT recenziu.
Zdravím, mam dotaz.. netrpi 2015+ mustangy v cesku na pocasi? Zimy uz to nejsou tak silny jak driv ale i tak mne zajima jestli netrpi napr podvozek na korozi.. dekuji
To auto NEMÁ ŽÁDNOU antikorozní ochranu. Podle prvních majitelů rezne už po dvou letech.
určitě to nejede špatně. Ale u Mustangu je jedinná volba prostě 8 válec...
Houby víš
Viktor Chromý co ty víš?😂
Mám 2.3 a spokojnosť
zaujimala by ma realna spotreba . ako to s nou je ? :)
realna spotreba mimo mesta je cca 5l ...bol rekord kde sa im podaarilo na 4.78l ...no priemerna bude urcite niekde okolo 7l takze na ten vykon a objem super
@@daynight1921 ha ha ha... Píšu hodně pozdě co? No nevadí... Ale vlastně je to pravda... Když pojedeš 80 tak za 7 možná pojedeš...
@@daynight1921 To kde si nabral tu spotrebu ? :D :D
+Edgar Koterle - s manualom by si si ho nekupil? si padol na hlavu? za prve: auta ako toto su jasna volba manualu, nakolko su cisto o vychutnavani si jazdenia ako takeho a sportoveho pocitu, ktory s automatom proste nedosiahnes. za druhe: ked automat, tak vw, audi, bmw, mercedes a ine auta, ktore maju kvalitne a rychle automaty...v ziadnom pripade ford. Jazdil som tento novy Mustang 5.0 s automatom a ta prevodovka je nehorazne pomala a leniva. Mas pocit akoby ti z auta ukrojila 100 koni a cele to jazdenie je nudne a o nicom. Opozdene reakcie atd. S automatom si ho kupi iba hlupak :)
teraz pred par dnami jedny skusali mustangovu 2.3eco spotrebu a dojazd ...s plnou nadrzou sa im podarilo prejst 1249.3km a spotreba 4.78l na 100km !!! no myslim ze na take velke auto s takym objemom a vykonom spotreba nizsia ako u dieslaka ! akoze klobuk dole nad tymto autom dizajnovo cenou vykon spotreba kvalita aaatd.....
zaleži od sposobu jazdy. Tiež nemci dali s A8 na jedno natankovanie Mnichov Barcelona, ale šli bez klimy radia po dialnici 90kou. Všetko je možne. Tiež na mojom aute spravým od 6,2 po 11.
kurva a já s tím jezdím za 11 :D :D :D
what is this language?
+Juan Kriger that's german street slang from Hamburg :-D
Slovak language.
west russian slang...
kráľ monológov :D
0-100 z kopca...
EcoBoost 2,3 a manuál, to si fakt koupí jen Čech , nebo Slovák.
Prečo
@@jozik_sk těžko říct proč je našim ideálem maloobsahový kombík s manuálem. Jsme hloupí? Já si objednal 5,0 s automatem. 2,3 s motorem z reproduktoru - netuším ,co je zač, kdo to chce.
Ivo Vermousek ...to si koupí někdo, kdo nepotřebuje velký výkon ale chce si užít klidnou jízdu v hezkým kabriletu a design mustangů se mu líbí. A na to motor 2.3 bohatě stačí. Pokud s tím človek nechce na okruh nebo jezdit sprinty, tak plně výkon v8 nevyužije skoro nikdy. Ale s manuálem souhlas, ten bych si do auta nedal nikdy.
2.3 eco.....největší kokotina co Ford mohl udělat
Tak s manuálom by som si toto auto určite nekúpil
Tak to si pekný srac
slabé ťažké sra***...