Bom dia.estou assistindo muitos vídeos pra aprender quero cobrar uma pra e minha família espero que ela seja assim como apresentou.obrigado pela explicação
Estou vendo seu vídeo no dia 16 de Outubro de 2023, vídeo muito top, gostei demais, estou pesquisando a Tucson, tenho um Palio Sporting 2016 e quero trocar por uma Tucson 2016, só ouço falar bem da Tucson.
É preciso aprender a entender o motor do Tucson. Motor muito potente e com câmbio marchas extremamente fortes e esticadas. A primeira marcha atinge 65 km/h, a segunda marcha vai a 115 km/h, a terceira vai a 170 km/h e a quarta marcha atinge limites muito bons... Não há ruído no motor do Tucson, muito silencioso... Muito confortável em qualquer terreno... Um torque muito bom, mas no meu caso, fiz o remapeamento do CHIP de POTÊNCIA, chegando a mais 20 cavalos, então passando a 165 cv, podendo aumentar um pouco mais com arranjos nos filtros de ar esportivo, escapamento esportivo, velas iridium, podendo ganhar mais uns 5 a 10 cavalos... Assim, o motor atinge uma performance muito boa... A segurança no dirigir é extremamente boa... E a carroceria é extremamente firme e é ótimo nas curvas... O comportamento dinâmico é muito bom... Após entrar na HYUNDAI, desde o i30, não pretendo deixar esta fábrica... Ficam estas informações de um proprietário...
Eu estou maratonando vídeos desse carro, me agrada muito, quero muito ter esse carro em breve. Ótima análise, ajudou ainda mais na minha vontade de ter esse veículo.
Tenho uma 2015/2016. É um tanque de guerra... O motor tem força... O problema é o câmbio que segura o desempenho e acima de 120 km/h o torna ruidoso. Espaço interno, porta-malas, conforto e visibilidade fora de série!!! Por ser uma SUV acho até bem estável em curvas, mas n se compara a um carro de passeio. Para mim os defeitos são o consumo, câmbio (4 marchas apenas, por outro lado é bastante confiável), ausência de itens mais modernos (comp. De bordo, dir. Elétrica, 6 airbags, cinto de 3 pontos central, volante multifuncional, controle de cruzeiro). Itens diferenciados do modelo: Ar digital, freio a disco nas 4, central com gps, estepe é mais uma roda de liga (raridade), banco de couro. Bastante setisfeito, atende bem minhas necessidades.
Que bom que concorda conosco sobre ela ser um TANQUE DE GUERRA, queremos lhe convidar a conhecer nosso site que está em www.canalsoler.com.br esperamos ver você porlá e comentando em nossos vídeos no CANAL SOLER. ABS
Olá feliz Natal..legal vídeo. Tenho uma desde 2009 estar com 160 mil .nunca deu nenhum problemas .só manutenção preventiva e mais nada ótimo para estrada não deixa na mão. Mão quebra de jeito nenhum. Deixa muito feliz os donos .recomendo
Olá, obrigado por assistir ao episódio do Tucson no CANAL SOLER queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br lá você poderá encontrar muitas matérias em vídeo e texto e esperamos que continue nos assistindo e lendo nosso material. Feliz Natal... E obrigado
Amigo, comprei um destes e de fato é isso que você disse, ótimo review. Uma correção fica na questão do câmbio, que não é CVT, mas um automático tradicional.
To caindo de aparaqueda eu tenho a ECO SPORT 2005.. eu nao esculto o motor viajo parado no sinal parece que o motor esta desligado por te amanta tambem ajuda
Oi Lourenço. Não! A "dança da carroceria" acontece em todo SUV porter um centro de gravidade alto. Os SUV em situações de emergência ou em curvas tendem a deitar mais a carroceria em função do peso do veículo está localizado muito alto.
Depende do seu estilo, O Tucson é um carro mais robusto porém de projeto e tecnologia antigas. Já o CRV é um carro mais moderno, neste caso você terá que optar entre um carro moderno, econômico e um pouco mais frágil ou em um carro antigo de concepção é mais robusto . Por isso a escolha depende do seu estilo! Você é mais High tech ou mais aventureiro? Temos um Video onde testamos o CRV comparando com a X1 e o Evoque é descobrimos que onde um carro de 300 mil vai um carro de 100 também vai.
Amigo a minha Tucson faz 370 km com 35 litros ou seja acima de 10 km. A minha e manual só a gasolina é a mais econômica. Eu vô de Natal para Porto de galinhas pé. Duas vezes por mes
A minha também é manual é excelente em estrada até 11 por litro desci para praia da zl com 40 conto de gasolina fui de boa só fiz abastecimento na volta recomendo câmbio manual.
Opa bacana... me tira um dúvida? e em relação ao ar condicionado gela bem? os passageiros do banco de trás ficam confortáveis ou passam muito calor? pensando em comprar uma.
@@Diiinha25 kkk não sei bem pq eu sou o motorista só ando na frente kkk mas ninguém nunca reclamou. Mas e inquebrável. Só se vc compra do ex muito relaxado ok
Gela muito bem sim! Obrigado por nos assistir, esperamos que assista a outros episódio no CANAL SOLER e Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br , lá existe muito conteúdo diferenciado feito para vocês!
Comprei a minha a um ano,esselete carro mas tem que trocar as marchas em 2000 rpm aí não bebe,melhora bastante a economia,em 80km/hs já está em 4 marcha motor muito potente em baixa rotação kk
Opa Muito Bacana você gostar do TUCSON, realmente ele é muito bom. Queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br Obrigado por assistir.
Há uns 2 anos atrás, nós fizemos uma avaliação. Ainda não eramos um canal maduro, mas acredito que falamos o que sentimos no dia! Grande abraço e muito obrigado por comentar. ua-cam.com/video/BPHLfJ_-D6c/v-deo.html
Obrigado por nos assistir, temos certeza que logo logo conseguirá o seu TUCSON! Esperamos que assista a outros episódio no CANAL SOLER e Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br , lá existe muito conteúdo diferenciado feito para vocês!
Existem muitos proprietários de Tucson usando GNV sim , mas vale ressaltar que uma adaptação é sempre um risco, cabe ao proprietário escolher se seguirá em frente ou não! Obrigado por nos assistir esperamos que continue curtindo nosso conteúdo e queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
Tudo para SUV mais caro desde estacionamento, lavagem, mão de obra e principalmente suspensão e amortecimento. Para veículo automático tem que fazer no mínimo troca do fluido da transmissão a cada 40/50 mil isso nao é barato e vai muito oleo. Vc não faz a manutenção troca de fluido da transmissão vc perde, reparos começam a partir de $4.000,00 chegando até $20.000,00. Vejo Tucson com mais de 100.000km e nunca trocaram fluido.
Cuida não.... Obrigado, o CANAL SOLER está se esforçando para tornar-se uma referência no segmento de automóveis aqui no Brasil. Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br todo o conteúdo é gratuito e estamos fazendo com muito amor, dedicação e carinho para vocês. Se gostar de tudo que você viu no UA-cam e no SITE pedimos que compartilhe com seus amigos e amigas, precisamos da ajuda de vocês para podermos levar este conteúdo ao maior número de pessoas possíveis, sua colaboração é muito mas muito importante!
cara esse CARRO nao tem DEFEITO NENHUM, vc que comparar um SOL DO BRASIL que é um masarico com um motor a GASOLINA e mesmo assim é um carro resistente mesmo com um motor fraco ai no BRASIL
Comprei o meu aqui a DIESEL Aliás todos os CARROS aqui são a DIESEL. Comprei vai fazer uma Semana amanhã..2008 é claro aqui os CARROS são muito mais barato que no Brasil e o Motor dele ai é pequeno o daqui é enorme..muita Diferença e o meu é TURBO.carro ESPETACULAR.
Ah e tem mais..Vc quer Comparar as ESTRADAS DO BRASIL com as da EUROPA ai Vc esta de brincadeira..até pa tem CARROS que nem.deveria ir pro BRASIL pq não tem estrada e as Manutenções no Brasil são caras pra caramba ..o pior que o Brasileiro é exigente querendo Qualidade do produto sem oferecer NASA em troca( asfalto) por exemplo.
Tenho um 2.0 GL manual. PROS - Espaço interno bom. - Boa confiabilidade - Pèças relativamente baratas e fáceis de achar (é um carro com muitos anos, inclusive foi nacionalizado) - Preço muito bom, inclusive é aquém do que realmente vale. CONS - A suspensão é barulhenta (falha de usinagem de peças da suspensão original) - Consumo elevado - Kicka muito em irregularidades, a carroceria balança muito. - A versão 2.0 é chocha, falta motor pra ultrapassagens.
Obrigado por comentar e assistir a este episódio emblemático no CANAL SOLER. Esperamos que continue nos assistindo e gostariamos de lhe convidar a conhécer nosso site em www.canalsoler.com.br Grande abraço André Soler e Equipe
Oi tudo bem? Espero que tenha gostado do vídeo! Queremos lhe convidar a conhecer o nosso conteúdo e a assistir outros vídeos no CANAL SOLER. Temos um site no www.canalsoler.com.br que você pode ver vídeos e ler matérias sobre automóveis e o mundo das corridas. Queremos lhe ver comentando e participando. Sua opinião é muito importante para nós! Grande abraço.
Esse carro é um Tanque de Guerra Amigo!! A cara tem que ser um cupim de ferro pra zuar esse Carro. Tenho uma V6 que é completo de tudo só manutenção Básica. O único contra mesmo é o consumo mas vai depender muito do motorista e manutenção e onde você vai rodar se o percurso é plano tem uma economia justa. Custo benefício não existe igual. Garanto que quem pega um conservado vai ter só alegria.
Obrigado por nos assistir, esperamos que assista a outros episódio no CANAL SOLER e Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br , lá existe muito conteúdo diferenciado feito para vocês!
Obrigado por nos assistir, esperamos que assista a outros episódio no CANAL SOLER e Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br , lá existe muito conteúdo diferenciado feito para vocês!
Óleo do Câmbio nunca foi trocado e as correias descobri que ela é muitooooo mas muitooooo sortuda...pois nunca havia trocado e troquei para ela a 15 dias atrás. Ela deu foi muitaaaaaaaa mas muitaaaaaa sorte de nunca ter arrebentado, mas elas estavam todas ressecadas ia arrebentar a qualquer momento..
Ótima avaliação , mas já que avaliou a Tucson 2.0 poderia avaliar a Tucson V6 ? Acredito que apreciadores da Tucson assim como eu iriam gostar muito , obrigado
Olá Anderson estamos procurando uma Tucson V6, para empréstimo e assim possamos avaliar o carro. Gostaríamos de lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br lá você encontra muito mais da nossa revista eletrônica. E muito obrigado por comentar, para nós é muito importante os comentários, o Like e ou Deslike. Abraços André Soler
6:11 tucson feito sobre chassis???🤣 me explica melhor sobre isso amigo, tucson assim como TODA gama da Hyundai de suvs são monobloco, cabine sobre chassis e totalmente diferente e o carro e fica mto mais alto como a SW4, pajero, pajero sport etc.
Olhando o Tucson por baixo você irá ver Quadros do Sub-frame apoiados sobre 2 vigas que percorrem o carro da traseira até a união com o Sub Frame aquilo é o chassi do TUCSON exatamente como no caminhão H100.
O Problema é que todos os carros subiram de preço. Quando este vídeo foi feito o preço de revenda do TCUSON girava em torno de R$30.000 agora os preços endoidaram devido a instabilidade do mercado.
Comprei o meu ano passado 2010 impecável 112 mil k, 26 mil as vezes demora mais sempre acha obs ainda peguei carro de mulher, morro em sp e o carro fui buscar em Jundiaí.
@@Milaine_ Muito legal, parabéns! Obrigado por ter assistido a este episódio marcante no CANAL SOLER queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br Abraço
Realmente se tivesse a 5ª marcha seria mais econômico. Obrigado por nos assistir, esperamos que assista a outros episódio no CANAL SOLER e Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br , lá existe muito conteúdo diferenciado feito para vocês!
Não está a venda! Obrigado... Obrigado por nos assistir, esperamos que assista a outros episódio no CANAL SOLER e Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br , lá existe muito conteúdo diferenciado feito para vocês!
na verdade, quem anda atrás fica melhor do que em qualquer hatch médio nacional, basicamente o assoalho é praticamente plano e o banco é amplo, principalmente se forem 3 pessoas no banco de trás. Além disso, tem a regulagem de ângulo dos bancos traseiros, 4 regulagens e ainda sendo bipartido, pode regular individualmente os 1/3 e 2/3
É sim um grande automóvel e a maior prova disto é poder ver que a frota de Tucson existente no Brasil não diminuiu de forma drástica mesmo após a saida de linha do modelo. Queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br Grande abraço.
Comprei uma 2016 em 2017, antes tive um Sandero Stepway 1.6 16v, um prisma e um Ka . A Tucson é infinitamente melhor que os outros 3. Amigo, vc saberia dizer se essa Tucson de vcs já trocou a correia dentada? Abraço
Sim, O TUCSON da minha irmã trocou a correia dentada apenas uma vez. E queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br Grande abraço
Bem verdade, todos os carros de mulheres próximas a mim tinham cuidados horriveis e aquém do necessário. Homem dá mais pau na máquina, porém, cuida bem mais.
Não necessariamente, tem pessoas que valorizam e cuidam bem e outras são relaxadas, sendo homem ou mulher O meu trato como filho e nunca deixei passar nada 😂😂
@@nycolly-sama1481 olá tudo bem? Muito obrigado por ter assistido a este episódio no CANAL SOLER,. Que bom.que você gosta so seu carro e o trata bem deve ser ótimo. Gostaria de lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br Grande abraço André Soler
Obrigado por nos assistir e queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br esperamos que continue a nos assistir temos um conteúdo bem diversificado. abs. André Soler
Eu tenho um Tucson 2015.2.0 16v.Coloquei Gnv 5 geração, e ficou muito bom.Na cidade faço 8 a10.Na estrada de 10 a 12 constatado.Faz mais de um ano com GNV .
Tenho uma flex 2015. Está com 125.000 km. Nunca deu problema nenhum. Ando 80% das vezes no alcool. Carro muito forte e valente. Pega buraqueira, e estradada de terra direto. Faz 5 no alcool e 7,5 na gasolina na cidade. Na estrada faz 8 no alcool e 10 na gasolina.
Carro maravilhoso, mas o consumo é alto e falta desempenho! Carro muito fraco principalmente em retomadas e subida de serra ele sofre extremamente! Cambio automático reduz em qualquer subida por falta de força do motor! Eu indico o carro, super confortável e confiável mas consumo e desempenho é 0!
Tudo que você comentou foi apurado no Review, é realmente um carro que oode ser indicado, mas faz-se ressalvas ao Consumo e ao Câmbio automático. Obrigado por comentar e queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br esperamos lhe ver por lá comentando nossas materias.
Cara, o câmbio 4 marchas é péssimo, as trocas são esticadas e sempre sentidas e a média na cidade, no álcool é 4 e 5,5 na gasolina. Não recomendo Tucson antiga para ninguém.
Obrigado por comentar no CANAL SOLER queremos lhe convidar a conhecer nosso site em.www.canalsoler.com.br Quanto a economia de combustível se andar com ela trocando as marchas em 2 mil rpms ela fica econômica mas se você usar apertando o pedal do acelerador e forçando as trocas em 4mil rpms este carro será economicamente inviável. Sim e como falei no vídeo as únicas reclamação do carro são o consumo e o Câmbio de 4 marchas. Grande abraço. André Soler
Eu tenho uma Tucson automático 2012, carro excelente, pra qualquer situação, não é um carro era tirar racha ou apostar corrida, é um camioneta muito resistente, não quebra,o conforto vale cada litro de gasolina que consome,eu super recomendo blz 👍👏👏👏
Bom dia.estou assistindo muitos vídeos pra aprender quero cobrar uma pra e minha família espero que ela seja assim como apresentou.obrigado pela explicação
@@gilbertolopeschocolate774 obrigado por assistir. Sim este carro é duro na queda
Estou vendo seu vídeo no dia 16 de Outubro de 2023, vídeo muito top, gostei demais, estou pesquisando a Tucson, tenho um Palio Sporting 2016 e quero trocar por uma Tucson 2016, só ouço falar bem da Tucson.
Veja mais filmes em nosso Canal. Você vai curtir...abra sua mente não foque apenas no Tucson
TUCSON é excelente. A minha tem dez anos nunca quebrou. Graças a Deus.
Convidamos você a conhecer nosso site em www.canaloser.com.br esperamos lhe ver por lá comentando as matérias disponíveis por lá!
É preciso aprender a entender o motor do Tucson. Motor muito potente e com câmbio marchas extremamente fortes e esticadas. A primeira marcha atinge 65 km/h, a segunda marcha vai a 115 km/h, a terceira vai a 170 km/h e a quarta marcha atinge limites muito bons... Não há ruído no motor do Tucson, muito silencioso... Muito confortável em qualquer terreno... Um torque muito bom, mas no meu caso, fiz o remapeamento do CHIP de POTÊNCIA, chegando a mais 20 cavalos, então passando a 165 cv, podendo aumentar um pouco mais com arranjos nos filtros de ar esportivo, escapamento esportivo, velas iridium, podendo ganhar mais uns 5 a 10 cavalos... Assim, o motor atinge uma performance muito boa... A segurança no dirigir é extremamente boa... E a carroceria é extremamente firme e é ótimo nas curvas... O comportamento dinâmico é muito bom... Após entrar na HYUNDAI, desde o i30, não pretendo deixar esta fábrica... Ficam estas informações de um proprietário...
Desculpe agora que percebi que o vídeo está com três anos😂
Eu estou maratonando vídeos desse carro, me agrada muito, quero muito ter esse carro em breve. Ótima análise, ajudou ainda mais na minha vontade de ter esse veículo.
Gostaria de lhe convidar a ver outros vídeos no CANAL SOLER e a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
@@CanalSoler Vou lá!
Cara tbm to nessa, pesquisando muitos vídeos pra vê se vale a pena sair de um Fiat Idea 2012 para um Tucson
Nunca vi um cara tao franco.
Obrigado ! Quero lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br e sobre este Tucson é realmente tudo que foi dito no vídeo. Grande abraço
A mecânica ! Tem força e anda ,
Maioria das pessoas querem uma SUV com desempenho de um veículo 1.0
Tenho uma 2015 com 47.5 km , é uma carro excelente, não acho gastão é igual ao jeep renegade e outras suvs.
Tenho uma 2015/2016. É um tanque de guerra... O motor tem força... O problema é o câmbio que segura o desempenho e acima de 120 km/h o torna ruidoso. Espaço interno, porta-malas, conforto e visibilidade fora de série!!! Por ser uma SUV acho até bem estável em curvas, mas n se compara a um carro de passeio. Para mim os defeitos são o consumo, câmbio (4 marchas apenas, por outro lado é bastante confiável), ausência de itens mais modernos (comp. De bordo, dir. Elétrica, 6 airbags, cinto de 3 pontos central, volante multifuncional, controle de cruzeiro). Itens diferenciados do modelo: Ar digital, freio a disco nas 4, central com gps, estepe é mais uma roda de liga (raridade), banco de couro. Bastante setisfeito, atende bem minhas necessidades.
Que bom que concorda conosco sobre ela ser um TANQUE DE GUERRA, queremos lhe convidar a conhecer nosso site que está em www.canalsoler.com.br esperamos ver você porlá e comentando em nossos vídeos no CANAL SOLER. ABS
Parabéns pelo vídeo, é isso aí. Tenho uma 2015 e gosto demais do carro. Recomendo.
Olá feliz Natal..legal vídeo. Tenho uma desde 2009 estar com 160 mil .nunca deu nenhum problemas .só manutenção preventiva e mais nada ótimo para estrada não deixa na mão. Mão quebra de jeito nenhum. Deixa muito feliz os donos .recomendo
Olá, obrigado por assistir ao episódio do Tucson no CANAL SOLER queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br lá você poderá encontrar muitas matérias em vídeo e texto e esperamos que continue nos assistindo e lendo nosso material.
Feliz Natal...
E obrigado
Amigo, comprei um destes e de fato é isso que você disse, ótimo review. Uma correção fica na questão do câmbio, que não é CVT, mas um automático tradicional.
Convidamos você a conhecer nosso site em www.canaloser.com.br esperamos lhe ver por lá comentando as matérias disponíveis por lá!
To caindo de aparaqueda eu tenho a ECO SPORT 2005.. eu nao esculto o motor viajo parado no sinal parece que o motor esta desligado por te amanta tambem ajuda
O único problema do tucson foi fazer o carro com um câmbio com 4 marchas.
O resto é show.
Da onde ele tirou que a tucson é montado sobre chassis? Ela usa o mesmo monobloco do Elantra.
Comprei uma glb 2011 manual com. Incríveis 45mil km rodados.....estado de zero
Comprei uma a 15 dias 135mil km 2010 automático e está rajando motor em baixo rpm 😏
acho a essa “dança” da carroceria, seria de amortecedores e molas “cansadas”🤷🏽♂️; 120.000 KM 7 anos de uso, já com desgaste natural das peças 👍🏼
Oi Lourenço. Não! A "dança da carroceria" acontece em todo SUV porter um centro de gravidade alto. Os SUV em situações de emergência ou em curvas tendem a deitar mais a carroceria em função do peso do veículo está localizado muito alto.
@@CanalSoler ok, entendi; grato👍🏼👏🏽👏🏽
BOM DIA TENHO UMA 2008 UM CARRO ÓTIMO JA COMPREI DA MINHA IRMÃ E EU SÓ TROCO POR OUTRA UM CARRO REALMENTE ÓTIMO DE MANUTENÇÃO
Boa tarde, tenho dúvidas entre Tucson ou Honda crv, qual vc aconselharia?
Depende do seu estilo,
O Tucson é um carro mais robusto porém de projeto e tecnologia antigas.
Já o CRV é um carro mais moderno, neste caso você terá que optar entre um carro moderno, econômico e um pouco mais frágil ou em um carro antigo de concepção é mais robusto .
Por isso a escolha depende do seu estilo! Você é mais High tech ou mais aventureiro?
Temos um Video onde testamos o CRV comparando com a X1 e o Evoque é descobrimos que onde um carro de 300 mil vai um carro de 100 também vai.
Amigo a minha Tucson faz 370 km com 35 litros ou seja acima de 10 km. A minha e manual só a gasolina é a mais econômica. Eu vô de Natal para Porto de galinhas pé. Duas vezes por mes
Elias obrigado por comentar esperamos que assista a outros vídeos no CANAL SOLER, queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
A minha também é manual é excelente em estrada até 11 por litro desci para praia da zl com 40 conto de gasolina fui de boa só fiz abastecimento na volta recomendo câmbio manual.
@@Milaine_ vc anda a 100 na Estrada ou mais?
@@derisondasilvaesouza1509 quando desci nesse dia foi 120km
Alguém pode me dizer como resolver o barulho cronico que faz na parte dianteira de quase todos os Tucsons?
Na minha Tucson eu não fico atrás de ninguém 😂😂😂😂
Opa bacana... me tira um dúvida? e em relação ao ar condicionado gela bem? os passageiros do banco de trás ficam confortáveis ou passam muito calor? pensando em comprar uma.
@@Diiinha25 kkk não sei bem pq eu sou o motorista só ando na frente kkk mas ninguém nunca reclamou. Mas e inquebrável. Só se vc compra do ex muito relaxado ok
@@Diiinha25 na minha família tem três Tucson e tá todos satisfeitos
Gela muito bem sim! Obrigado por nos assistir, esperamos que assista a outros episódio no CANAL SOLER e Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br , lá existe muito conteúdo diferenciado feito para vocês!
Comprei a minha a um ano,esselete carro mas tem que trocar as marchas em 2000 rpm aí não bebe,melhora bastante a economia,em 80km/hs já está em 4 marcha motor muito potente em baixa rotação kk
Exatamente assim que se guia ela para que fique econômico. Este carro pode ser beberrão mas se andar sapatinho ele fica econômico
Faz quanto a 2000?
@@derisondasilvaesouza1509 média de 9,5 kms
Na pista rsrsrs
faço de 9 a 9,5 km/l andando entre 100 e 110 km/h.
Está a venda?
Já fiz mais de dês viagem da Bahia para Natal RN e nunca mi deixou no prego nem de pneu
Opa Muito Bacana você gostar do TUCSON, realmente ele é muito bom.
Queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
Obrigado por assistir.
Faz o teste da Mitsubishi ASX André Soler?! Quanto a Tucson é um excelente SuV, bebe? Bebe sim mas é um excelente custo benefício!
Há uns 2 anos atrás, nós fizemos uma avaliação.
Ainda não eramos um canal maduro, mas acredito que falamos o que sentimos no dia!
Grande abraço e muito obrigado por comentar.
ua-cam.com/video/BPHLfJ_-D6c/v-deo.html
Carro muito bom. Estou querendo comprar uma. Só o dinheiro kkkk. Um belo carro.
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Acha que o carro sustenta um GNV? Vejo muito usados com gás e tenho minhas dúvidas
Existem muitos proprietários de Tucson usando GNV sim , mas vale ressaltar que uma adaptação é sempre um risco, cabe ao proprietário escolher se seguirá em frente ou não! Obrigado por nos assistir esperamos que continue curtindo nosso conteúdo e queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
Tudo para SUV mais caro desde estacionamento, lavagem, mão de obra e principalmente suspensão e amortecimento. Para veículo automático tem que fazer no mínimo troca do fluido da transmissão a cada 40/50 mil isso nao é barato e vai muito oleo.
Vc não faz a manutenção troca de fluido da transmissão vc perde, reparos começam a partir de $4.000,00 chegando até $20.000,00.
Vejo Tucson com mais de 100.000km e nunca trocaram fluido.
Pwo Fabiana, tem que cuidar do carro 🤣🤣🤣
Cuida não....
Obrigado, o CANAL SOLER está se esforçando para tornar-se uma referência no segmento de automóveis aqui no Brasil. Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br todo o conteúdo é gratuito e estamos fazendo com muito amor, dedicação e carinho para vocês.
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Não concordo com nada que vc falou de mal dele. Responde à tudo que eu quero.
cara esse CARRO nao tem DEFEITO NENHUM, vc que comparar um SOL DO BRASIL que é um masarico com um motor a GASOLINA e mesmo assim é um carro resistente mesmo com um motor fraco ai no BRASIL
Comprei o meu aqui a DIESEL Aliás todos os CARROS aqui são a DIESEL. Comprei vai fazer uma Semana amanhã..2008 é claro aqui os CARROS são muito mais barato que no Brasil e o Motor dele ai é pequeno o daqui é enorme..muita Diferença e o meu é TURBO.carro ESPETACULAR.
Ah e tem mais..Vc quer Comparar as ESTRADAS DO BRASIL com as da EUROPA ai Vc esta de brincadeira..até pa tem CARROS que nem.deveria ir pro BRASIL pq não tem estrada e as Manutenções no Brasil são caras pra caramba ..o pior que o Brasileiro é exigente querendo Qualidade do produto sem oferecer NASA em troca( asfalto) por exemplo.
Tenho um 2.0 GL manual.
PROS
- Espaço interno bom.
- Boa confiabilidade
- Pèças relativamente baratas e fáceis de achar (é um carro com muitos anos, inclusive foi nacionalizado)
- Preço muito bom, inclusive é aquém do que realmente vale.
CONS
- A suspensão é barulhenta (falha de usinagem de peças da suspensão original)
- Consumo elevado
- Kicka muito em irregularidades, a carroceria balança muito.
- A versão 2.0 é chocha, falta motor pra ultrapassagens.
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Grande abraço
André Soler e Equipe
Cristiano parabéns pelo comentário elas não sabem nem a calibragem dos Pneus kkkk
É 30 em temperatura ambiente (25°C), pode colocar 31 ou 32 em dias muitos quentes ou quando o calibrador do posto tá velhinho
De nada 😂😂😂
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Avaliação bacana, a versão v6 talves resolva a questão de desempenho
Obrigado, por comentar e assistir, Sim a V6 é um carro mais forte!
Espero que assista a outros episódios no CANAL SOLER e que sempre comente
7km l pra um carro de quase 1600 kilos 2.0 não é muito não.
quero compra
Liga pra minha irmã ela quer vender o tel é +5521998844801 ela pede R$45 mil
Quem comprar o dela vai se dar bem pois ela mandou para a Hyundai agora para fazer uma revisão completa. Vai trocar um monte de coisas...
@@CanalSoler Vendeu? rs
@@byxande sim minha irmã vendeu é comprou um carro 0km ...
a tucson nao tem a mánta faltou isso
Tinha um Renegade,o problema desses carros é parar no Posto o tempo todo
Oi tudo bem? Espero que tenha gostado do vídeo! Queremos lhe convidar a conhecer o nosso conteúdo e a assistir outros vídeos no CANAL SOLER.
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Queremos lhe ver comentando e participando.
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Eu tenho uma 2008 gasolina manual e tem mais força e economia.
A Manual é sim mais econômica, muito obrigado por comentar aproveito para lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
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Esse carro é um Tanque de Guerra Amigo!!
A cara tem que ser um cupim de ferro pra zuar esse Carro.
Tenho uma V6 que é completo de tudo só manutenção Básica.
O único contra mesmo é o consumo mas vai depender muito do motorista e manutenção e onde você vai rodar se o percurso é plano tem uma economia justa.
Custo benefício não existe igual.
Garanto que quem pega um conservado vai ter só alegria.
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Mitsubishi foi comprada pela Renoult poucas concercionarias pelo Brasil
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Tenho uma igual único problema eo consumo de resto e top lataria forte
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Foi o que achei também. Lataria muito forte quando comparada à Renault Duster. A minha é uma 2015 igual a do vídeo. Excelente automóvel.
Estou curioso será que ela não trocou as correias o óleo do cambio automático
Óleo do Câmbio nunca foi trocado e as correias descobri que ela é muitooooo mas muitooooo sortuda...pois nunca havia trocado e troquei para ela a 15 dias atrás. Ela deu foi muitaaaaaaaa mas muitaaaaaa sorte de nunca ter arrebentado, mas elas estavam todas ressecadas ia arrebentar a qualquer momento..
Ótima avaliação , mas já que avaliou a Tucson 2.0 poderia avaliar a Tucson V6 ? Acredito que apreciadores da Tucson assim como eu iriam gostar muito , obrigado
Olá Anderson estamos procurando uma Tucson V6, para empréstimo e assim possamos avaliar o carro. Gostaríamos de lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br lá você encontra muito mais da nossa revista eletrônica. E muito obrigado por comentar, para nós é muito importante os comentários, o Like e ou Deslike. Abraços
André Soler
6:11 tucson feito sobre chassis???🤣 me explica melhor sobre isso amigo, tucson assim como TODA gama da Hyundai de suvs são monobloco, cabine sobre chassis e totalmente diferente e o carro e fica mto mais alto como a SW4, pajero, pajero sport etc.
Olhando o Tucson por baixo você irá ver Quadros do Sub-frame apoiados sobre 2 vigas que percorrem o carro da traseira até a união com o Sub Frame aquilo é o chassi do TUCSON exatamente como no caminhão H100.
Gostei
Quanto.custa
Obrigado por nos assistir e queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
11:38 esse carro não vale nada? Estou tentando a um mês comprar um até 30 mil e não acho em bom estado.kkkkkk
O Problema é que todos os carros subiram de preço. Quando este vídeo foi feito o preço de revenda do TCUSON girava em torno de R$30.000 agora os preços endoidaram devido a instabilidade do mercado.
Comprei o meu ano passado 2010 impecável 112 mil k, 26 mil as vezes demora mais sempre acha obs ainda peguei carro de mulher, morro em sp e o carro fui buscar em Jundiaí.
@@Milaine_ Muito legal, parabéns! Obrigado por ter assistido a este episódio marcante no CANAL SOLER queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
Abraço
Carro excelente só faltou a 5 marcha na versão automática já estou no meu segundo.
Realmente se tivesse a 5ª marcha seria mais econômico. Obrigado por nos assistir, esperamos que assista a outros episódio no CANAL SOLER e Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br , lá existe muito conteúdo diferenciado feito para vocês!
eu todo dia assisto varios dias ja vi tanto video olha se eu pedesse trocar eu ea por uma tucson independente do consumo .. to sonhando
Está a venda,?
Quanto?
Não está a venda! Obrigado... Obrigado por nos assistir, esperamos que assista a outros episódio no CANAL SOLER e Queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br , lá existe muito conteúdo diferenciado feito para vocês!
na verdade, quem anda atrás fica melhor do que em qualquer hatch médio nacional, basicamente o assoalho é praticamente plano e o banco é amplo, principalmente se forem 3 pessoas no banco de trás. Além disso, tem a regulagem de ângulo dos bancos traseiros, 4 regulagens e ainda sendo bipartido, pode regular individualmente os 1/3 e 2/3
É sim um grande automóvel e a maior prova disto é poder ver que a frota de Tucson existente no Brasil não diminuiu de forma drástica mesmo após a saida de linha do modelo.
Queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br
Grande abraço.
Comprei uma 2016 em 2017, antes tive um Sandero Stepway 1.6 16v, um prisma e um Ka .
A Tucson é infinitamente melhor que os outros 3.
Amigo, vc saberia dizer se essa Tucson de vcs já trocou a correia dentada? Abraço
Sim, O TUCSON da minha irmã trocou a correia dentada apenas uma vez. E queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br
Grande abraço
Qual o valor?
Obrigado por nos assistir e queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br esperamos ver você por lá participando.
E os caras anunciam, " carro de mulher, totalmente revisado." Mulher não cuida de carro porra.
Exatamente isso carro de mulher são os menos cuidados. Podem ser menos rodados, mas em termos de manutenção os dos Gearheads são os melhores!
Bem verdade, todos os carros de mulheres próximas a mim tinham cuidados horriveis e aquém do necessário. Homem dá mais pau na máquina, porém, cuida bem mais.
@@Reichx4 esta é a maior verdade...as mulheres apenas sentam e andam!
Não necessariamente, tem pessoas que valorizam e cuidam bem e outras são relaxadas, sendo homem ou mulher
O meu trato como filho e nunca deixei passar nada 😂😂
@@nycolly-sama1481 olá tudo bem? Muito obrigado por ter assistido a este episódio no CANAL SOLER,. Que bom.que você gosta so seu carro e o trata bem deve ser ótimo. Gostaria de lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br Grande abraço
André Soler
Ela e otimo...mais nao foi feito pra corre demais ..igual vc falou no maximo 120 km ...
Obrigado por assistir a este belíssimo episódio gostaríamos de lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br
quero uma com GNV kkk
Obrigado por nos assistir e queremos lhe convidar a conhecer o nosso site em www.canalsoler.com.br
esperamos que continue a nos assistir temos um conteúdo bem diversificado.
abs.
André Soler
Eu tenho um Tucson 2015.2.0 16v.Coloquei Gnv 5 geração, e ficou muito bom.Na cidade faço 8 a10.Na estrada de 10 a 12 constatado.Faz mais de um ano com GNV .
Valor Google hoje $ 34. Mil REAIS turckson 2013
Flex na presta melhor Tucson é 2010 com câmbio manual
Tenho uma flex 2015.
Está com 125.000 km.
Nunca deu problema nenhum.
Ando 80% das vezes no alcool.
Carro muito forte e valente.
Pega buraqueira,
e estradada de terra direto.
Faz 5 no alcool e 7,5 na gasolina na cidade.
Na estrada faz 8 no alcool e 10 na gasolina.
Convidamos você a conhecer nosso site em www.canaloser.com.br esperamos lhe ver por lá comentando as matérias disponíveis por lá!
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Carro maravilhoso, mas o consumo é alto e falta desempenho! Carro muito fraco principalmente em retomadas e subida de serra ele sofre extremamente! Cambio automático reduz em qualquer subida por falta de força do motor!
Eu indico o carro, super confortável e confiável mas consumo e desempenho é 0!
Tudo que você comentou foi apurado no Review, é realmente um carro que oode ser indicado, mas faz-se ressalvas ao Consumo e ao Câmbio automático.
Obrigado por comentar e queremos lhe convidar a conhecer nosso site em www.canalsoler.com.br esperamos lhe ver por lá comentando nossas materias.
Caraca chatoo en
Pode nos esclarecer o que achou chato neste vídeo? E gostaríamos de lhe convidar a conhecer o nosso site em www.CANALSOLER.com.br Obrigado!
Cara, o câmbio 4 marchas é péssimo, as trocas são esticadas e sempre sentidas e a
média na cidade, no álcool é 4 e 5,5 na gasolina. Não recomendo Tucson
antiga para ninguém.
Obrigado por comentar no CANAL SOLER queremos lhe convidar a conhecer nosso site em.www.canalsoler.com.br Quanto a economia de combustível se andar com ela trocando as marchas em 2 mil rpms ela fica econômica mas se você usar apertando o pedal do acelerador e forçando as trocas em 4mil rpms este carro será economicamente inviável.
Sim e como falei no vídeo as únicas reclamação do carro são o consumo e o Câmbio de 4 marchas. Grande abraço.
André Soler
Eu tenho uma Tucson automático 2012, carro excelente, pra qualquer situação, não é um carro era tirar racha ou apostar corrida, é um camioneta muito resistente, não quebra,o conforto vale cada litro de gasolina que consome,eu super recomendo blz 👍👏👏👏
Eu faço 7 km urbano com facilidade,estrada 9.6 a 10.3 tranquilamente e só saber pilotar essa máquina, tanquinho de guerra kkk