ANOMALÍA DE CARGA DE BATERÍA RENAULT MEGANE 2, CAUSAS Y SOLUCIONES
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- Опубліковано 6 вер 2024
- En el presente video se toma el tema de como diagnosticar la falla del sistema de carga, como cambiar el regulador de tensión y como verificar el funcionamiento del nuevo regulador.
En lo particular el mensaje de "ANOMALÍA CARGA BATERÍA" en mi Megane era derivado a no tener la pieza adecuada instalada, ya que el modelo que poseo así como muchos otros requieren de un regulador de 1 pin y el que tenía instalado era de 2 pines, por lo que la comunicación a la computadora del auto no se llevaba de forma adecuada, interpretando un fallo inexistente.
Este video es una simple guía, Mediciones y Reparaciones no se responsabiliza por daños ocasionados por seguirla, es de completa responsabilidad del usuario hacer uso de ella.
en mi caso el auto venía funcionando muy bien, empezó con un sonido de los rodamientos del alternador, se cambiaron (lo que soluciono el ruido) y se probó en banco de pruebas de cargaba a buen voltaje pero cuando se montó en el carro marca 16V (directo al alternador) y hasta más y ahora sale el testigo de batería y stop. En vista de que el testigo prendía de escaneó y arrojo códigos DF007 (unión UPC-alternador) y DF012 (alternador).
Justamente los códigos corresponden a tu alternador, revisa buena instalación del regulador y en general el alternador ya que te estás arriesgando a un fallo mayor por las tensiones que tienes presentes en el vehículo.
Gracias!
Saludos!
Y si yo puse un alternador de un carro automático que estaba funcionando bien y lo monté en el mío sincronico
La caja de transmisión es independiente del alternador, revise que sea el que requiere su vehículo, saludos.
Gracias cuando puedead acerlo pones el video es muy interesante gracias amigo
Con gusto
Excelente video
Gracias, saludos.
Hola... Quizas me puedas ayudar mas, excelente video.
Me arrojaba 12.4 volts es decir que no cargaba el alternador, cambien el regulador por uno generico y ya comenzo a cargar encendido a 14.2 V...
Tambien note que los fusibles del borne posirivo estaban sueltos y mejor al apretarlos...
Ahora si mi pregunta, cuando enciendo el aire acondicionado y luces se baja entre 13.7 ~ 13.9 V si apago el aire vuelve a los 14v. Y en ocasiones me saca el aviso anomalia carga batería y hasta no apagar y prender no se quita... Sera la bateria? Los fusibles de la bateria, el alternador se daño????... Gracias
El aviso muy probable sea por qué el regulador que le colocaron no es el de un pin como lo requiere la computadora, en cuanto los valores de carga suenan razonables, saludos
Amigo buenas tardes y podrias colocar el link donde adquiriste ese producto de 1 pin, soy de Perù . gracias..
No lo adquirí por internet, lo adquirí en el mercado de segunda, por lo que te recomiendo puedas buscar en algún yonke de tu localidad. Saludos.
Hola amigo, cambie el regulador por uno original pero me seguía arrojando el error y además alternador manda arriba de 15volt, así que lo que haré es cambiar el alternador... espero que esa sea la solución. Saludos
Gracias por sus aportes, saludos!
Gracias por el vídeo. Me gustaría saber cómo se quita el enfriador metálico que aparece ya retirado del motor. En mi coche he visto que hay dos tornillos arriba pero no veo nada más y con eso solo no sale.
Si te refieres al protector de los inyectores que está en el minuto tres aprox es muy sencillo, no se sostiene con tornillos sino con dos tuercas cómo menciono en el vídeo, quitas and y empujas hacia ti y listo
Gracias por la rápida respuesta, creo que cuando lo he intentado no lo he hecho con suficiente fuerza, volveré a probar.
Hola amigo. Muy buen video!
Hemos cambiado el regulador. Y después de haber cambiado no sale el mismo fallo de la anomalía, como antes.
Por que puede ser?
Si el regulador está en buen estado y es el adecuado puede que el que ya no esté operando bien sea el alternador, te recomiendo puedas ir con alguien que tenga el can Clip para diagnóstico. Saludos.
Buen día, me presenta el mensaje de anomalía carga batería, ya se reviso el regulador y los carbones están bien, el problema viene empeorando ya que antes solo era el aviso y después de unos minutos desaparecía, ahora el carro al encender y empezar a andar, presenta problemas como de inyección, jalonea y después sale el aviso, pasados unos 15 minutos se desaparece el aviso y la inyección trabaja normal. Anoche, no se si porque lleva luces encendidas, pasa lo mismo pero además se prende testigo de Airbag, ABS y la dirección empieza a endurecerse, pasado el tiempo que desaparece el aviso, se van los testigos del tablero y el carro queda bien. No se que hacer, espero me pueda ayudar. Gracias
Llévalo a revisar de todo, no sólo los carbones, sino también el alternador en sí. También aprovecha para darle una buena escaneada para que veas si es tema de alimentación el que te está generando fallos o ya es otra cosa.
Si elvideo esta muy vien pero no se ve desmontar y me gustaria verlo porque tengo el mismo problema con el anternador gracias
El problema es que no tengo quien me ayude entonces tengo que desmontar primero y ya después grabar porque con una mano es muy complicado, espero en un futuro pueda conseguir algún ayudante para grabar o algún otro tipo de cámara.
@@MedicionesyReparaciones bale gracias
Hola que tal? Tengo una consulta mi alternador dejo de funcionar (ya que se lleno de aceite por una perdida que tenia) tuve que comprar otro genérico porque no conseguia original ( carga entre 13.9 a 14.1v ) pero pasado un tiempo prendido 30minutos aprox me vuelve a prender el testigo de la bateria y stop. Porque puede ser? Desde ya luchas gracias
Puede ser por el regulador que no es el adecuado, pero la batería sí debería de estar cargándose!
@@MedicionesyReparaciones si si esta cargando bien hace 2 semanas que el electricista cambio el alternador y no presenta falla funciona perfecto creo. Pero si saltándose testigos en el tablero como si fuera que esta fallando
Hay algún taller en donde tú hagas esa reparación?? Estoy en el Estado de México
Me encuentro en Querétaro, cambiar el regulador es muy sencillo, el detalle es conseguir el de un pin.
@@MedicionesyReparaciones sabrás donde puedo conseguir ese regulador aquí en CDMX???
@@sergioramos7760 yo lo tuve que conseguir de segunda, saludos.
Gracias..
Saludos!
Amigo a la prosima lo aces desde el principio para aver como se ace
Gracias por la retro, ¿se refiere a que no se observa como quite la batería y el enfriador que lleva en la parte delantera el motor?
Hola amigo, muy buen video, yo tengo ese error pero en efecto mi alternador no envía voltaje... si el regulador esta descompuesto aun asi debería mandar voltaje a la batería? o si se dañó el regulador no manda corriente?
Es un conjunto, el regulador es el encargado de mandar a la batería la tensión adecuada de carga, revisa ambos. Saludos.
Hola yo tengo un renault scenic 1.5 dci del año 2004 y el coche cuando va en marcha empieza a pegar tirones y se para y pone anomalia de carga de bateria a que se debe este problema gracias y un saludo desde España badajoz
Quizá el mensaje sólo sea resultado de la inestabilidad del motor al apagarse pero el problema principal sea otro, le recomiendo llevar el auto al taller a revisar tanto el sistema de carga que es el alternador, regulador y batería, así como el sistema de inyección incluida la presión de combustible. Saludos
Muchas gracias a qui tienes un nuevo seguidor
Me generó 2 dudas de lo que realizaste (que por cierto es muy útil!!!) y son, el como pusiste los carbones al regulador ya que lo iba a comprar por internet pero tienen una especie de cable de cobre y lo otro es que en todo momento mencionaste que cambiaste el regulador a 1 pin pero le pusiste un conector de 2 pines que lleva 2 cables. ¿Cómo hiciste esa conexión?. Gracias de antemano.
ua-cam.com/video/c32Idc65NG0/v-deo.html
Te dejo el vídeo de como se cambian los carbones, en efecto cambié el regulador a 1pin ya que ese lleva mi vehiculo, el conector quedó simplemente con un cable suelto. Saludos.
Amigo buen día, yo tengo ese problema. Eres de la Ciudad de México?
Actualmente radico en Querétaro, si gustas mándame un email a edveher@hotmail.com para recomendarte algunos especialistas de la marca.
Hola, el regulador de voltaje tiene que ser original valeo? Porque instale una marca alternativa nosso (es igual al valeo con 1 solo pin bss) y la luz de batería se prende todavía
Tienes el número de parte del regulador que compraste? Yo nunca pude encontrarlo
hola quería preguntarle tengo un problema parecido Me se paro el coche después de unos 50km .Yo doy arranque no arranca me pone un mensaje Anomalía de carga de batería y se enciende el electro ventilador y se mantiene en marcha el electro ventilador ,la batería recién cargada 13.44 si me pudiera ayudar se lo agradecería muchas gracias un saludo.
Revise los fusibles del viene positivo de la batería. Saludos
El mio solo empezo asi pero sin prender, pero de repente si prende, solo enciende el ventilador y el sistema eléctrico, pero no se si sea un corto o que estara pasando? Alguna idea? Mi carro es Renault Megane gt 2009
Revisa la bornera y los fusibles que están en tu batería esos síntomas en efecto son por un fallo eléctrico
Amigo me gusta mucho su video.
Amigo una pregunta, de cuánto amperaje es la Batería del megane 2 originalmente?
Hola, la batería que lleva originalemente el Megane es la 48/91 en la marca que usted se acomode, una recomendación personal son la marca Full Power o LTH hi tec (etiquetas negras) que suelen salir muy buenas. Saludos.
@@MedicionesyReparaciones muchas gracias Amigo soy de Colombia
hola amigo, tengo un clio IV 1.5dci y mi alternador solo carga cuando dejo de acelerar o cuando freno, lo hace a 14,5V . Si pongo las luces cortas tambien carga a 14.0V . Que podria ser?? Gracias en avance
Revisa el estado general del alternador y regulador, también podrías checar el estado de tu batería con el equipo adecuado, busca en el canal hay un par de videos de como revisar el estado de la batería, revisa el apriete de conexiones de todo el sistema de carga también. Saludos
Excelente video, un favor si el alternador manda 14.3 y la batería desconectada del alternador me marca 13.55 volt, eso aunque se debe.. también puede ser el regulador o es la batería aunque tiene 4 meses de uso.. gracias Dios lo bendiga..
Hola, ¿Se refiere a que su batería siempre, aún apagado el auto tiene 13.5 volts o cómo está haciendo sus pruebas?
Si señor , la batería se revisa desconectada y me está marcando 13.55 vol. Cuando la compre tenía 12.8 vol. No sé si es normal , pero si dejo la batería conectada de un día para otro no me enciende el carro o con pocos intentos se decarga .. gracias por su atención.
En este mismo canal está el vídeo de como probar las baterías, ¿Ya habrá intentado? Si sí ¿Qué resultados son los que está obteniendo en la mañana que trata de arrancar su auto, tanto como el máximo, mínimo y promedio? Le comento que no es normal que una batería tenga 13.5volts se podría estar sobrecargando, pero tampoco es normal a que tenga 13.5 volts y no encienda el auto.
Saludos buena información
Pero que pasa cuando se coloca un alternador nuevo original exactamente igual y aun muestra la leyenda anomalía carga batería
Amigo gusto en saludarte, que pasa si le pongo un regulador transpo de 1 solo pin, sin conectarlo a la computadora. Operará bien mi automóvil o es riesgoso hacer eso? Saludos! Muy bueno el video
Si no se usa el regulador original el Auto te estará mandando el mensaje de error de carga de batería pero la misma se estará cargando, desaparecerá cada que apagues el vehiculo. Saludos
Buena tarde revisaron alternador este ok. Cambiaron regulador y solo duro 25 min funcionando. Donde conseguiste el regulador?
Instalaron uno de dos pines con un cable. Usado
Que tal, lo conseguí en el mercado de segunda, saludos.
Yo tengo un Renault Megane 2 año 2009 y vi que pusiste un regulador Valeo. Ese será compatible con el mío? y por favor me puedes confirmar si el Megane 2 2009 debe llevar 1 pin ó 2?
Revisa visualmente tu alternador, desconecta el arnés y verifica si es de uno o dos pines, los reguladores de estos vehículos son Marca Valeo.
@@MedicionesyReparaciones Hola, revisé lo que me dijiste y el regulador es distinto, es redondo como éste articulo.mercadolibre.cl/MLC-458421198-alternador-renault-megane-rs-_JM y efectivamente el conector macho del regulador tiene 2 conectores y el cable empieza con 2 cables, luego tiene una huincha aisladora para salir solo un cable hasta la ECU, el error en el scanner me da DF007 y DF034 de unión de cable a UPC y tipo de alternador erróneo. Busqué en desarmadurías el regulador pero también tienen 2 conectores macho. Ahí quedé pillo y no se me ocurre que más hacer, pero evidentemente es por lo que dices, que solo usa un cable.
@@jesuschavezbastias9739 lo que ves redondo es solamente la tapa del alternador, abajo esta el regulador tal cual el video, saludos.
Buenas tardes la computadora que voltaje deveria arrojar al regulador
Este dato lo desconozco, lamentablemente no tengo ya el auto para poder medirlo, saludos
Hola Amigo Excelente Video Saludos Desde Argentina Te Consulto Yo Tengo En El Alternador El De 2 Pines Pero El mio lleva 1 pin nomas que podria hacer??
Pues cada 20min te saldrá el mensaje de anomalía de carga pero continuará cargando.
@@MedicionesyReparaciones ok entonces colocó la ficha de un solo pin en los 2 pines osea como esta en el video
¿A qué te refieres con ficha, al conector?, Si e así sí, dará lo mismo si está conectado o lo ya que la computadora no recibirá la señal correcta y marcará el error.
@@MedicionesyReparaciones yo tengo un megane 1 fase 2 el regulador de voltaje trae 2 pines y mi cable es de 1 solo tendria que poner esa ficha de 2 pines como tenes en el video
Si tu auto solo tiene un cable que vaya a la compu necesitas un regulador con un solo pin si ahorita tienes uno de dos pines pues mientras cargue no hay inconveniente
Amigo una pregunta ya cambie carbones y me sigue mandando la señal de anomalía de carga de batería despues de unos 10 a 15 minutos con motor en marcha y carga a 14.20 volts o donde conseguiste el regulador de 1 pin soy de la CDMX gracias por la ayuda.
Si tú auto es de un solo cable hacia la computadora y tú regulador actual es de dos pines, aunque esté cargando bien te mandará el mensaje, yo conseguí mi regulador en el mercado de segunda, es difícil conseguirlos, saludos.
@@MedicionesyReparaciones pero si así salió de agencia por qué no desde el primer día marcaba esa anomalía ??
Más seguro que sea en eje del alternador
De agencia tenías un regulador de dos pines y solamente un cable o como está tu situación?, Y pues en efecto el regulador no solamente podría ser el problema, también se debe de diagnosticar el alternador en sí.
Hola amigo! Con una pregunta , mi carro me tira " Anomalía en carga de batería " lo que muy bien explicas en este vídeo . Por el momento no puedo llevar el auto al mecánico ( tema económico) para que le hagan ese cambio que mencionas..puede haber algún problema si uso el auto así por un tiempo? Muchas gracias !
Si no tenías el mensaje y apenas comenzó a aparecer revisa tu banda de alternador que no esté rota, después revisa tu carga con un multimetro y los carbones de tu regulador, el detalle aquí es que el auto te puede dejar tirado si no se está cargando bien tu batería. Saludos.
@@MedicionesyReparaciones muchas gracias por responder.. abrazo!
Te recomiendo no lo uses así, en efecto lo ande con el mensaje de anomalia bateria garga de bateria y me dejo tirado se apago todo y no quiso prender más ni empujado descargó la bateria.
Que tal amigo una pregunta tengo un megane 2009 y igual me arroja lo de anomalía en carga de batería pero el carro ya no me da ni marcha y me prende el motoventilador espero me puedas ayudar gracias!!!
Si enciende el motoventilador al tratar de encender y no enciende, revisa los fusibles que están en el poste positivo de la batería, los dos laterales son de 30A y el maxifusible de 350A, ahí podría estar la falla, saludos.
@@MedicionesyReparaciones ok voy a checarlo muchas gracias por la información saludos!!!
@@brayanmota7267 yo tengo el mismo problema y quiero saber si te funciono ?gracias
@@hectortirado2974 que cres hermano que en mi caso se dañó la computadora del motor corregí el problema hasta que la cambie pero igual chécalo
@@brayanmota7267 yo ya la cambie y todavia no quiere prender...gracias
Buenas amigo una pregunta espero me ayudes
Tengo un Megane 2 2007 el problema es que no enciende el motoventilador
Ya cambié el sensor de temperatura
Ya revise los fusibles y nada cabe mencionar que cuando desconecta el arnés del bulbo de temperatura el ventilador si prende
Que podría ser??
Busca el relé de los ventiladores, debe de estar en el habitáculo, en el sistema están involucrados fusibles, relés y el bulbo de temperatura, saludos.
Hola,.. una pregunta le cambié el alternador por el tema de anomalía en carga de batería y funcionó bien..45 minutos de viaje.. luego lo apague y volvió a encender bien ......después de un día aprieto el encendido y hace Click y no arranca más. .. Que puede ser?
Podría ser batería o marcha, vas a necesitar diagnosticarlo en este sentido.
Mi auto solo se apago le cambie pila solo lo meneje un día y volvió a apagarse.
Cambiamos carbones y de nuevo jalo pero el tablero se quedó con luz prendido todo el tiempo y de nuevo se bajó la batería pero esto no pasaba antes ahora no puedo apagarlo
Hay que revisar el sistema eléctrico, se lee como si alguna sección del vehículo tuviera alguna fuga de energía que hace que se descargue la batería
Hola amigo me podrías orientar? Tengo un Clio 04 que tiene la aguja que marca la gasolina pasadito del 4to. Y de ahí no se mueve como si se ubiera pegado. Que podrá ser
Hola, revisa tu arnés que tiene en la bomba de gasolina, primero visualmente y si todo está bien procede con un multimetro a ver la resistencia que tiene el flotador de tu bomba, una resistencia alta es porque está vacío y una baja es porque está lleno en el Megane los rangos iban de 15 a 350 ohms me parece, si esto te supone problemas ve con un electro-mecánico a qué te ayude, saludos.
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema pero solo me prende despues de un rato de traer prendido el aire acondicionado, parpadea y se quita al instante, sera que tambien sea el regulador?
Checa tanto regulador como alternador.
Dónde consigo el regulador de un pin me cambiaron el alternador pero este trae de dos pines y ya no tengo el regulador anterior y me marcar el error de carga de batería
Lo conseguí de segunda, saludos.
Hola estimado, le cambié el regulador de voltaje y aún me sale el mensaje y me entrega 14.65voltajes y aveces más. Que me recomiendas hacer?
Lo cambiaste por qué tipo de regulador?
@@MedicionesyReparaciones lo cambie por uno universal, no encontré valeo, puede que eso influya?
@@Varolytv si puede que influya, ahora bien mientras cargue en los niveles de tensión adecuados no debe haber problema, simplemente el mensaje saldrá pero el auto continuará operando. Saludos
@@MedicionesyReparaciones entiendo pero ahora el auto al acelerar hace un ruido, me dicen que puede ser el alternador.
@@MedicionesyReparaciones en mi caso el auto venía funcionando muy bien, empezó con un sonido de los rodamientos del alternador (lo que soluciono el ruido), se cambiaron y se probó en banco de pruebas de cargaba a buen voltaje pero cuando se montó en el carro marca 16V y hasta más y ahora sale el testigo de batería y stop.
Muy buen video. Tengo el mismo problema con un Renault Scenic 2 que tengo, modelo 2008.
Hay algún taller en Colombia en donde me puedan ayudar con eso?
Si alguien sabe de ello, por favor contestarme. Gracias
Hola Javier, desconozco colombia ya que somos mexicanos, lamento no poder ayudarte más, saludos.
Tengo el mismo
Hola, yo tengo ese problema en mi scenic ll , y se me bloquea la caja de cambios,me toca apagar el carro y volverlo a prender. Ese bloqueo será por ese testigo?
Lo más seguro es sea otro problema, te recomiendo escanear todos tus módulos para revisar códigos.
Buenas tardes el que tengo es de dos pines y si le conecto solo un cable como si fuera de un pin que pasaria
Osea que tienes instalado un regulador de 1 pin cuando tu carro necesita el de 2?
que tal amigo realice el cambio de carbones por que no encontre el regular original, pero sigue haciendo la misma falla avanzo unos 2 o 3 kilometros y me la marca de hecho si lo apago y lo enciendo se le quita pero vuelvo a avanzar y sale otra vez, sera ya el alternador?
Puede ser tu regulador o alternador en efecto, trataría de descartar primero el regulador, busca a alguien que se dedique a Renault seguro te pueden ayudar.
Yo acabo de comprar un renault megane cabriole con 130.000 diesle año 2007...1.900 120cv es bueno?
Hola Juan, de esos motores no llegaron a México, pero al menos los gasolina que llegaron aquí en cuanto a un buen mantenimiento salieron buenos, los mayores problemas que de tenían eran eléctricos sobre todo en los Megane fase I
Gracias
Dónde puedo conseguir un regulador original para Renault Fluence
Checate en los comentarios un compañero apenas publicó un número de parte que quizá también le quede al Fluence
Hola. Si el regulador no se cambio nunca. Quiere decir q el regular lleva 2 pink??
No necesariamente, depende del modelo del vehículo.
Hola. A mí me pasa lo mismo. Yo lo lleve para q revisen si el alternador está cargando y me dijieron q estaba cargando bien. Y me dijieron q si el regulador del alternador fallaba no me iba a cargar o me iba a sobrecargar. Por lo cual me dijeron q el regular y el alternador andaba bien. Pero la falla de anomalía me sigue apareciendo
Y si lleva el regulador correspondiente al vehículo o es uno distinto?
@@MedicionesyReparaciones y como se cual es el q le corresponde al auto.?? Porque Megane ahí un montón
Pues por el arnes que va del alternador a la UPC, solo hay dos posibilidades de 2 pines o 1 pin.
Hola, me sale esa leyenda en el tablero y de pronto el carro cuando estoy frenando hace un sonido raro ¿Sabes más o menos el costo para arreglar eso? (México).
Te recomiendo lo lleves con un especialista, puedes buscar uno cerca de tu zona cerciorandote tengan el escáner can Clip para diagnóstico de Renault. Saludosm
A mi me pasa lo mismo pero en frio y ya no enciende, que podria ser?
Revisa el sistema eléctrico
Buen día, tengo un megane 2005 me dice anomalía eléctrica en el tablero y el carro no acelera de plano y lo tengo que apagar y volver a encender para que pueda acelerar que puede ser??
Seguramente tienes algún falso o corto, escanea para ver en qué modulo es
en renault master 2.3 125cv 2016 canmbie el alternador y me sigue diciendo estop cargue bateria
Ya reviso las tensiones de carga y buen estado de su batería?
Mi coche no tiene el arnes de donde viene ese cable?
Va desde la UPC hasta el regulador, saludos.
Hola capo de donde sos ? Porque en argentina no se consigue valeo original
De México, aquí tampoco lo hay, lo conseguí de segunda, saludos.
Me podría indicar dónde compró su pieza por favor
Lo compre de segunda mano, saludos
Hola amigo. Espero que se encuentre bien, ya cambie el regulador por uno original hasta ayer todo bien, y hoy en la mañana nuevamente apareció el mensaje de anomalia, el auto anda impecable, ahora mi pregunta es que me recomienda hacer ? Llevarlo a escanear o chequear el alternador?
Puedes hacer ambas cosas para que descartes realmente alguna anomalía del vehículo, sólo recuerda hay dos tipos de regulador original, de uno y otro de dos pines, debes de colocar exactamente el que lleva el vehiculo.
@@MedicionesyReparaciones le coloque el que tiene 1 solo pin marca valeo, pero llevare el alternador para revisión. Gracias
Adelante, avisanos como te fue, saludos
@@MedicionesyReparaciones me dicen que lo más probable que tenga que scannearlo y borrar el error de la computadora.
@@Varolytv yo tengo el mismo problema, me lo cambió un taller de barrio y se sigue viendo el msje, el alternador es el original recambio. Lo llevaré en unos meses a la agencia a ver que me dicen.
Disculpa si cambie el regulador y sigue haciendo la falla que puedo hacer
Si el regulador está en buen estado y es el adecuado puede que el que ya no esté operando bien sea el alternador, te recomiendo puedas ir con alguien que tenga el can Clip para diagnóstico. Saludos.
Hola estimado, mi megane marca 14.88 volt, es normal que marque esa cantidad ?
Realiza varias mediciones en diferentes días, para confirmar que no suba más el valor, de momento no deberías tener problema. Saludos
Me puedes compartir la dirección o el link de compra del regulador que estas poniendo el mio es el mismo y me arroja esa leyenda debido a que tiene otro regulador
Fue compra en el mercado de segunda, lo siento, saludos
Gracias Por.el video.el.mio da esa señal y no prende dice poner en p pero ya no enciende tarda 10 minutos de intentarlo y ya funciona que puede ser sera el sensor pr
Esa falla no siempre la.hase no se que pueda hacer es una renault scenic 2 que. Acabo de comprar
Llévalo a checar con el de las cajas para que revise el sensor de posición de velocidades.
Que tal amigo, yo tengo el problema de que me aparece anomalia de bateria, pero al abrir swich me prende el moto ventilador y no da marcha, pero me puedas ayudar
Primero revisa tus fusibles principales del borne de la batería, cuando alguno de ellos se vuela da ese síntoma, si todo está bien revisa todos los fusibles de la upc. Saludos
Espero me puedas leer, tenía ( o tengo el mismo problema del aviso) se me descargo en 3 ocasiones la batería,en efecto no me daba el voltaje a la batería el alternador, x lo que lo cambié el alternador, y lo bieno es que ya no se me descarga lo raro es que me da 13v y pico casi no me llega a los 14 y me sigue apareciendo el msj de anomalía, según el mecánico que me lo cambio quiere que le borre con el scaner pero me cobra mas de 500 mxn x lo cual quiero borrarlo yo, como le hiciste con el de " anomalía de depolucion" asi que que escaner recomiendas
Revisa en mi canal los videos de como escanear tu Renault 1 y 2, te servirán de referencia, saludos.
@@MedicionesyReparaciones ya los ví hno jajaj me refería a uno barato máximo 1700, oe por cierto dónde tienes tu taller y si de casualidad cuando vengas a Acapulco me podrias darle unas checadas
Con ese presupuesto puedes buscar algún launch de la gama CRP baja, solamente leerá motor pero te será muy útil, respecto a ir a Guerrero no creo que vaya en mucho tiempo, saludos.
Amigo en dond te encuentras ubicado 😢😢😢tengo el mismo problema pero aki no lo solucionan
Hola Andrés, ¿Dónde es aquí? Quizá haya algún especialista cerca de ti localidad
Cuántos piines lleva el regulador de una Megan Sedán II año 2007 2.0 16v hecho en Turquía?
Hola, la verdad desconozco a ese nivel que preguntas el dato, pero mi auto era sedan igual 2007 echo en Francia, y sólo tenía un pin, por lo que el tuyo debería ser similar, pero lo puedes corroborar muy fácil checando el cableado, saludos.
@@MedicionesyReparaciones Como dices después de 15 min se enciende pero ya fui a 2 talleres y según reparan alternador y regulador y sigue saliendo el mensaje. En un foro me dijeron que el mensaje de "anomalía en carga" no se puede borrar,; yo creo que debo cambiar todo el alternador. Acá la foto del arnes en mi coche: ibb.co/pdv8xhk
El mensaje se borra al momento de que la falla ya no está presente, y efectivamente en el peor de los casos se debe de reemplazar el alternador completo ya que el actual podría ya no tener la eficiencia alta, ahora, en la foto que me compartes veo que el arnés tiene un solo cable amarillo, el cable que tenía mi auto es uno morado como el que también se percibe en la imagen, no sé si el arnés que tienes no sea el original, desconozco de dónde seas, pero si eres de México conozco a varios especialistas que te pueden ayudar nadamas indícame de dónde eres a mi correo electrónico edveher@hotmail.com y con gusto te paso los datos. Saludos.
@@ciudaddetlaxcala9895 yo cambie alternador y regulador el problema continua..
tengo otro megane 2 y ese no me muestra la falla con ninguno de los 2 alternadores -.-!
@@josuealberto320 yo estoy por llevarlo a la agencia , los talleres no han podido
Hola estimado, hasta cuantos volt es normal para un megane 2 ?
Al rededor de los 14v encendido en la batería, saludos.
@@MedicionesyReparaciones antes me marcaba 14.9 a 15.2v y me arrojó anomalia carga de bateria, cambie el regulador de voltaje y ahora mi megane marca 14.4 a 14.5v andará bien con eso?
Hola amigo desde argentina mi megane 2 me marca 14.4 _14.6 en relanti está bien o está mal gracias
Buenas Tardes Estimado, se encuentra operando de forma adecuada, cuando tengas un valor menor a 14 volts y mayor a 12.7 volts, se considera ya como una tensión fuera de parámetros y debe de atenderse. Si encuentras 12.6volts o menos, significa que estás operando solamente con la batería y se debe de atender de inmediato ya que si no se atiende al momento de que tu batería quede descargada el auto se apagará y ya no encenderá más. Saludos.
@@MedicionesyReparaciones infinitas gracias genio dios te bendiga!! Muchisimas gracias x la repuesta
Hola buenas tardes, tengo un Megane como puedo contactarte? Pará una breve consulta
Puede ser por aquí o a mi correo, saludos.
Ya le cambie el regulador asi como muestra el video y sigue el problema se enciende el bombillo de anomalia en la bateria pero mantiene bien de carga si me pueden ayudar estoy muy agradecido Dios les bendiga
Si tiene el regulador adecuado podría ser su alternador en sí, le recomiendo vaya con un especialista de la marca para un diagnóstico con la can clip
Hola.
Si le comprarstes un regulador nuevo alternativo te seguirá anunciando ANOMALIA DE CARGA. ya que la computadora no la reconoce. A no ser que consigas una de segunda.
@@olgerloayza5832 yo tenía ese problema cambie el regulador y me aparece anomalía en carga de batería lo que hice mejor al regulador viejo le pusieron carbones nuevos y si ya no aparece ese anuncio quedo como antes de que me apareciera la falla de carga y la verdad el regulador me salió en 990 y por cambiarme los carbones me cobraron 100 pesos para que no gastes de más como me pasó a mi
Hola ami mr sali anomalía frenadol eso de que sera?
Pues justamente algo de tu sistema de frenos no está bien, escanea y revisa que códigos te manda, checa tu nivel de líquido de frenos, tu bulbo de frenado, etc.
Amigo existe un alternador que no sea Valeo de un pin que sea compatible con el megane 2 ?
Puedes poner el alternador de dos pines, cargará bien pero después de un rato te saldrá el mensaje de la carga de batería, ahora bien me parece que el Fluence tiene un alternador de un pin muy similar, tendrías que investigar si le queda al Megane, saludos.
@@MedicionesyReparaciones así es, de hecho tengo un problema con mi fluence me doy cuenta que el regulador de voltaje es el mismo al que tienes en el video. ¿Donde lo compraste amigo? Ya que no lo encuentro soy de Guadalajara Mex
Yo lo agarre de segunda funcional, tendrías que aventarme a algún hueso a buscarlo, saludos
Amigo, cambie carbones a mi regulador pero no me carga a más de 11,5 y compré otro regulador ya me carga a 13,5 pero cuando conecto el sensor el carro se pone inestable, sabes algo ?
Hola, ¿Inestable como, podrías darme más detalles, ya escaneaste?
@@MedicionesyReparaciones pues mira que con el nuevo carga bien la batería yo lo reviso en el multimetro durante un buen tiempo y todo perfecto pero apenas lo conecto al pin que trae el carro comienza a cargar bien solo cuando se acelera pero si se deja de acelerar no carga más de 10.5 entonces como que el para equilibrar empieza a acelerar y desacelerar él carro y si se desconecta ese cable de una estabiliza (segun lo escanearon todo bien)
@@sebastianate04 definitivamente no es una reacción normal, ya has tratado de reclamar garantía con tu nuevo regulador, puede que esté igual no esté funcionando de manera adecuada.
Sabrias la referencia del de un solo PIN
Desafortunadamente no la tomé, una disculpa, saludoa
He encontrado la referencia es valeo 595253, por si quieres añadirlo a la publicación, yo la he comprado y la he montado y se ha ido el problema
Muchos te lo agradecerán, en efecto buscando la info en internet ese es el regulador de 1 pin, sólo lo encontré en Amazon por 1500 pero pues ya dependerá de cada persona si lo adquiere, muchas gracias!
a mi me aparece apenas enciendo el auto. y me bloquea todo y el carro se pone en 3RA y no puedo subir ni bajar cambios =0
Revisa tu sistema de carga, alternador, regulador y batería, igual dale una escaneada a tu caja ya que sí se protege debe de salir el porque. Saludos.
Y cuando aparece anomalía eléctrica?
Justamente es eso, una falla eléctrica en alguna parte del vehículo, el escáner te dirá cuál es la falla, muchas veces puede ser un corto en alguna luz, saludos.
Amigo , el motor de tu auto es 2.0?
Así es era el motor 2.0
Hola, tengo el mismo problema con mi Megane, es modelo 2007... Ya se le cambio batería, alternador y polea se sigüeñal y me sigue marcando esa anomalía en carga de batería!! Y no le encuentran en donde esta el problema!!
Hola Eugenia, acabas de adquirir tu vehículo o apenas comenzo el problema?
@@MedicionesyReparaciones tengo con mi auto un poco más de 3 años, y el problema comenzó hace como 3 o 4 meses aproximadamente!
Revisa tu regulador del alternador, dices que ya lo cambiaron, pero ¿Pusieron el regulador adecuado? Ya que hay de uno y dos pines que van a la computadora.
@@MedicionesyReparaciones es de un pin!! Lo cambiaron apenas antier, y a los 10 minutos exactamente de prende de nuevo el testigo de batería y anuncia anomalía en carga de batería!!
Muy bien, mira primero para corroborar que todo esté en orden checa el video de la liga que te dejo, si todo está en orden te recomiendo visites un especialista de la marca para que le dé una revisión con su escáner CAN CLIP, ¿Eres de la CD de México? ua-cam.com/video/S974f3WNOU0/v-deo.html
Hola buenas noches a mi me aparecen las dos luces pero no me sale anomalia de carga sera otro el problema ? Saludos
Hola, a qué testigos te refieres?
@@MedicionesyReparaciones hola amigos la de bateria y stop en la parte inferior derecha del mismo tablero
@@MedicionesyReparaciones pero no me sale la de anomalia de carga igual la bateria no es nueva
Revisa tu alternador, tu regulador, y tú misma batería, incluso la banda de accesorios, que podría estar mal. Saludos.
@@MedicionesyReparaciones hola chicos gracias por responderme perfecto si porque la bateria es vieja y la correa son nuevas hace una semana cambie distribucion y poly v mil gracias abrazos
Le compré regulador nuevo de 1 pin chino y anduvo bien durante un tiempo, ahora lo que pasa es que en relenti se bajan las luces y el motor tiende a apagar, que podra ser???
Si sospechas de la carga ya habrás checado la tensión en tu batería?
@@MedicionesyReparaciones mido la bateria y me arroja 14.45 volt y después baja de golpe a 13.45 cuando bajan las luces, será que el regulador no es el que corresponde y además la radio hace un ruido cuando acelero :/
@@Varolytv puede que el regulador este defectuoso ya que cae la tensión de la nada, no soporta la carga de las luces aunque no estaría de más llevarás a revisar tu alternador, si esto no lo hacía con el regulador pasado entonces es el regulador nuevo.
@@MedicionesyReparaciones antes con el regulador valeo no me pasaba, pero con ese regulador que cambie me arrojaba anomalia carga de bateria, mi pregunta es se podra arreglar el regulador valeo que viene con el vehículo es de 1 pin
@@Varolytv no se pueden reparar desafortunadamente, tendrá que buscar algún regulador ya sea de dos pines o un pin en buenas condiciones, el mensaje seguiría pero el auto no tendrá problemas
A mi me salia esa leyenda y ahora ya no me prendio el carro 😢que puedo hacer
Ya checaste que ti batería tenga carga?
Renault megane 1.6 2003 se le cambió el alternador y ya no partió más.
Pudieron ser muchísimas cosas, necesitas ser más específico.
Tu video empieza hablar de un pin y terminas instalando uno de 2 pines, ya no entendí....
No, se instala el de un pin, el que tenía instalado originalmente era de dos pines. Saludos.