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とても分かりやすく、参考になりました。内装のバラシも以外に簡単そうです。昔の100系ハイエースの内装バラシは、ネジの本数も多くパズルのようで、バラシと復旧を繰り返すたび、必ずネジが数本余ってました😅予期せず車外からの配線引き込み箇所も判ったので助かりました。
少しでもお役に立てて幸いです余ったネジは「軽量化」と言うことで割り切りましょう笑次回バラした時に「あ、ここのネジ留めてなかった!」と思い出しますから捨てずに取っておきましょう
UPお疲れ様です。USBポートあるのは便利ですよね😁最近の車は標準で付いてるし、付けれる蓋がある時は着けたいですよね👍
お疲れ様です!シガーライターに指すやつだと抜けてきていざという時に充電されてない!とかもあるのでこういうのがあると便利ですね
これからNV350に乗るのですごく参考になりました!キャンピングカーのベース車なので何かと仕様が違うかも知れませんが バラしなどすごくわかりやすかったです
お!ネタバレ発言ですね!キャンピング車とはいじる箇所や方法等違いがあると思いますが自分も参考にさせていただきます!本気のキャンプではありませんがちょいちょいキャンプもしますので参考にさせていただきます!
@@秘密基地モータース あははw さまざま勉強中です!
とても分かりやすく、参考になりました。内装のバラシも以外に簡単そうです。昔の100系ハイエースの内装バラシは、ネジの本数も多くパズルのようで、バラシと復旧を繰り返すたび、必ずネジが数本余ってました😅予期せず車外からの配線引き込み箇所も判ったので助かりました。
少しでもお役に立てて幸いです
余ったネジは「軽量化」と言うことで割り切りましょう笑
次回バラした時に「あ、ここのネジ留めてなかった!」と思い出しますから捨てずに取っておきましょう
UPお疲れ様です。USBポートあるのは便利ですよね😁最近の車は標準で付いてるし、付けれる蓋がある時は着けたいですよね👍
お疲れ様です!
シガーライターに指すやつだと抜けてきていざという時に充電されてない!とかもあるので
こういうのがあると便利ですね
これからNV350に乗るのですごく参考になりました!キャンピングカーのベース車なので何かと仕様が違うかも知れませんが バラしなどすごくわかりやすかったです
お!ネタバレ発言ですね!
キャンピング車とはいじる箇所や方法等違いがあると思いますが自分も参考にさせていただきます!
本気のキャンプではありませんがちょいちょいキャンプもしますので参考にさせていただきます!
@@秘密基地モータース あははw さまざま勉強中です!