Bike woman! Try the YAMAHA YZF-R7 on public roads and get an Impression!
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- Опубліковано 22 лют 2022
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* Ruriko*
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バイクが多く活躍するところが市街地だと思うので、優しいのは良いですね。
とっても出来のいいバイクなんですね。今回は褒めちぎってますね。乗りやすさを追求したんですね。
人気が出そうな感じ・・・
オープニングの映像と音がサイコーでしたぁ❣
これはホントに、、ちょうど良くカッコいい🤤👍
TECH21仕様とか出ないかな・・
オープニングかっこいい🤩
いつも以上に褒めまくりって事は、
一般のライダー(普段は街乗り、たまにツーリング)にはピッタリのバイクって事ですね👍
実際にはストップ&ゴーや低速走行がほとんどですもんね😆いざ開けた時に余裕があれば最ᵃⁿᵈ高ですね!
「丁度いい」がよく伝わりました🙋
This size and power of bike hits a good spot for everyday use and touring - very interesting video as always - Many thanks for the English subtitles
サーキットより公道の方が購入の参考になって助かります💦
ありがとうございます🙇🙇
Rurikoさん🍀R7試乗お疲れ様でした👍
街中乗りやすいし高速もおおおお😁ニコニコだネ🍀最高なバイク🏍だと思います。
正直な感想助かる。
rurikoさんはSS似合いますね〜
オープン映像カッコええ👍
YAMAHAさん、頑張ったんですね😊乗り易さ大事ですね✨👍
大きさ、重さ等が日本の道路事情にベストマッチな一台かな👍👍👍
ルリちゃんお気に入りのようですね😋😋😋
ミドルクラスのツインSSは高速を含めたストリートユースでの使い勝手が本当に丁度いいんですね😊
こんばんは🌠⛄️
とても楽しそうに😃
インプレをしてる✨
rurikoさんが✨
とても素敵でした👍😊
今日も✨
ありがとうございました🙏✨
次回も楽しみにしてます😄
ヤマハはとてもかっこいいです!!!😍
30年以上前に乗ってたFZR750に似てる感じですね😸
インプレ上手いですね、欲しくなりました。
インプレ参考になります! 見た感じ玄人向けのssって感じですねー。
パワーや電子制御に頼らず己の腕でマシンと一体化するのが楽しそう。
るりこ氏は刺激あってわかりやすい多気筒のほうが好きそうw
Rurikoさん、こんばんは😄
R7街中でも走りやすいとは良いですね✨
大型だから高速入るとやはり馬力はあって最高ですね✨
欲しいです‼️🥰
Rurikoさん、べた褒めでしたね! とっても楽しそうで、インプレわかりやすかったです😊
すずも「安心だニャー」と言ってましたね😸
Nice review. You look great on the R7. Great channel, thanks for all your hard work. Ride safe beautiful Ruriko, take care and please stay safe
YAMAHAのBLACKもかっこいいですね。
サーキット試乗の時とリラックス感が全く違って、楽しんでるのがよく伝わります^ ^
R7楽しそう🎵
R7はどちらかと言うと公道の方がいいみたいですね。
とても分かりやすくて参考になりました。
買わないけど‥
地元走っててびっくり!お見かけしたかった!
Rurikoさん、こんばんは✨ いつも素直なコメントに心惹かれます、やはり、適度な馬力が街乗りメインにはあっているんですね😀🤚 R7、これからますます売れそうですね🤩👍
この女性もサーキットでYZF-R7の凄さを感じられなかった方だからこのバイクを買いたいとは思って無さそうだな。このバイクはコーナーをガッツリ攻めて楽しめる人かどうかで楽しみの価値が掴めるから、サーキットでコーナーを攻めない程度の人だったらホンダの直4乗っていた方が良いよ。
日本人はバイクの価値観が直線スピードを求めている人が多いけれど、ヨーロッパで最も売れているのはMT-07だからユーザー層で考えると日本は二の次扱いかもしれないな。
素敵な映画を見て楽しんだ
ブラックかっこいいですね~♪SSでも常にガンガン走ってるわけではないから、R7みたいなバイクが公道ではちょうどいいんでしょうね!?
rurikoさん風車の場所の道は、覆面と白バイが、いるので気をつけてください。
休日は特に待機しているので気をつけてくださいね!
試乗しましたが、エンジンが優しく、加速のドンつきもないので扱いやすいと思いました。
ただ注意してほしいのは他のミドルやリッターssと比べたら乗りやすいわけであって、r-25と比べたら前傾がきついので街乗りがしやすいかと言えば微妙な感じがします。
はじめてのssや、ステップアップで考えてる人は絶対試乗して買った方がいいと思います。
MT-07の足りない部分が補われてるので走りやすいと思います🤤
マフラー変えたらいい音になりますよ🤭
色々褒めちぎってるし、実際扱いやすいのでしょう。
ではお金出して買いたいかというと、全く刺さるものなし。
普段使い重視であればあとは積載性だけ工夫してくれたてたら嬉しかったです。小物入れは難しいと思うので荷掛けフックをうまくデザインして目立たなく仕込むとか。rurikoさんのリュックが気になりました、自分は背負いたくないので。
「 言葉使い 」に「 気遣い 」が あるのが「いいね!」。「 250 ㏄ とか 400 ㏄ は 高速道路 では しんどい事 ” が ” ある 」と、あくまでも「 そういうケース ” も ” ある 」に ” 止める ” と いう「言い回し」の「気遣い」が 実 に イイッ!!そういう 所 を「 ナンシー( 何 ㏄!?)おじさん達 」には 是非、この動画 を 観て ” 勉強 ” して 欲しいッ!!「 YZF-R7 ですか・・・・。” ちょっとイイ ” が ” 丁度 ” イイッ!!」って 感じ の バイク だと いう事 が、しっかり、伝わりましたッ!!
R7 まだ乗れてないですけど、Rurikoさんのインプレ動画見て どんな感じのバイクか想像していた通りのようです。
お店の展示車に跨る前までは『足つき以外は、全てが手の内にあるバイク』と思ってましたが、展示車に跨ってみると思ったほど足つきも悪くなかったので『すべてが手の内のあるバイク』と確信しました。
昨年、Rurikoさんとツーリングさせてもらったときに乗っていたレンタル車両のMT-07の経験があったので何となく想像できました。
R7 個人的な見解としては『ライダーを育てるバイク』だと思います。
控えめな出力のエンジンは『エンジンの美味しい所を使う事』を覚えるし、電制が無ければ『ライダーがマシンをコントロールする事』を覚えられる。
シフターぐらい付けろって?
むかし 某雑誌の企画で元ヤマハファクトリーライダーの難波恭二さんが運転するYAMAHA GTS1000 でタンデムさせてもらったことがありますが、シフター無くてもシームレスミッションのようにショックレスのシフトチェンジしてました。
ライダーにスキルが有れば(身に付ければ) シフター無くても問題ないと思います。
うーーん、ミドルクラスもいいのかなと思わせてくれるインプレでした。正直,歳の事もあるのでミドルクラスでもいいのかなと思います。ひと月になったのはステップの位置です。結構大柄なので膝が窮屈なのはどうかなと思います。実車にまたがってみたいですね。わかりやすいインプレありがとうございます。とても参考になります。
オープニングのライト点灯シーンで、頭の中でモノアイが光る時の効果音が鳴りました😁
Nice channel ! congratulation ! hope you will test Moto Guzzi V100 !
これは売れそうっすね。
いやRurikoさんがインプレすると売れるのかな?
M1000RR乗りです。これ買ったらサーキット以外、これしか乗らない気がする💦
I love your channel Ruriko, greetings from mexico city :)
とても走りやすそうなばいくです。自分はエンジン音にも拘りたいので残念かながらですが😢
メーターのオープニングセレモニーでR7ってデジタルで出る所が、メーカーさんの演出が上手いですねぇ⤴️
その後の、真っ暗な中でシャープなデザインのデイライト点灯からのエンジンオンでヘッドライトが点灯してR7のフェイスが完成する所の撮り方が非常に素敵ですな👏ひと目でR7と分かる特徴がより強調されてて、素敵な演出ですね🙌
電源オン〜エンジンスタートのライトの発光、オーナー自身は操作してるからなかなか目にする事は無いんだけど、カッコいいから好きって人も多いと思うんですよね👍
納車を待ってるオーナーの方が、「カッコいい!買ってよかった」って思える始まり方で、とても良い導入ですね🏍️
本編も終始褒めちぎりで、Rurikoさん自身かなりお気に入りだった様子もさることながら、沢山の車輌インプレをしてきた人が!ただただ「いいね〜」と連発してるところが余計にR7の良さを引き立ててますねー😻😻
今回も良き動画でした👏👏👏
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
べた誉めでしたね❗もう一台増車どうでしょう⁉️
欲しくなりました☺️
良き❤️良きですね❤️Ruriちゃん🥰トレーサーGT9も良いですけど❤️トレーサーGT7にして欲しいですね🥰❤️わかりやすく欲しくなりましたね🥰
Hello Yuriko new viewer here from the Philippines 😊😊😊❤️
やはりサーキットは ある程度尖りの有る方が楽しいけど、その分一般道・市街地では 走り難くなりますからねぇ〜…、それを考えるとパッセンジャー部の積載の悪さが 使えないバイクにしちゃって 勿体無い…中途半端さが どうなんでしょうね…
「こう見えても普通のバイクなんですよ」
🏍てな感じですかねぇ🙂
刺激は少ないけど、気楽で安心できる存在。恋人というよりも、旦那さんタイプのバイクなんですかね?😊www
Rurikoさん、お疲れ様で~す。
正直なコメント大変好印象(⋈◍>◡<◍)。✧♡
勉強に成りましたありがとうございます。
追伸:途中に登場されたにゃんこさん(声)は、お久しぶりのすずちゃんだったでしょうか。
また折を見てすずちゃんの登場待ってま~す。
🆙☑️👍
私もR7のタンク、シートになりたい(;//́Д/̀/)'`ァ'`ァ
バイバイ🙏🙏🙏
すずちゃんの声w
色んなバイクに乗ってそれぞれのバイクの魅力スゴく伝わって来ます!
いざとなればサーキットも走り300kmも出す方の一般道インプレなので説得力もある!
Salut my friend super moto super video subscribe subscribe
English please! Thank you!
初めてなので いろいなべんきよしたいから いしょにのりたいです
私もR7になりたい!(*」>д
🙂♥️
ルリコの足が長いから窮屈何やな‼️
安全運転ですよ☺️テキサス神戸
いつもわかりやすいインプレ、楽しみにしています。
映像から三崎と見たんだが、風車から毘沙門トンネルまでは取締エリアだから気を付けてね。
もちろん上りも下りもだよ。
るりこさんR7 10台999万円お買い上げと聞いて見に来ました!!!
The closed caption translation to english made zero sense. R7 is a 250? sounds like a clattering little 250...
R6がいいですね
日本:ワンダーランド!
나는 야마하 바이크를좋아한다
R7 기대됩니다
한국에서는 바이크는 고속도로 못갑니다
すずもインプレ参加🐈w
全てにおいてトルクが太いから加速感がないのです😂✋🚲実際は速いのです😂✋🚲知らないうちにタイム出てるマシン😂✋🚲サーキット初心者ならR1よりもR7の方がタイム出るでしょう😂✋🚲🚲🚲
怒られろ!(笑)
でも 1番 正直なインプレ!(笑)
購入前に 観ておきたい動画だと思う!
No English subtitles this time :(
9999999万円からの9000000万円引きで超〜お買い得車両🤣扱いやすさも丁度いいバイクなんですね💕力抜いて乗れるって大事だよね👍
😍😘🥲
せっかく新型でリリースするならデザインやカラーリングを完全一新して欲しかった。
旧型R6と見分けがつかないよ・・・そこが残念って言うか・・・ねぇ~。
しかもR9が出るって言うじゃない、カワサキのニンジャシリーズと同じように見分けが付かなくなるのがどうかと。
ちょうどいいYAMAHA!ん?www
最高にちょうどいい○○○!🤣🤣🤣
ヘッドライトがジオンのモノアイにしか見えん ( ´∀` )
ウインカーが立ちごけしたら折れそう
これは芝刈り機ですわ💦
もう年だからな😅
いいんだろうけど😅
このインプレを見る限り退屈なバイクという印象ですね
SSなんだからSSらしい魅力をもう少し説明してほしかったです
つまらんバイクなのがよく
わかりました