Аэрошют. Что это такое?
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2022
- Некоторые люди, когда узнают в разговоре, что я прыгаю с парашютом, начинают "бомбить " меня такой фразой:"А как мне тоже прыгнуть с парашюта?". Тут я их всегда поправляю, мол, так говорить нельзя. Нужно говорить :"с парашютом!". Так было до вчерашнего дня, когда я как раз и совершил такой прыжок-с парашюта. И, оказывается...
Есть такой летательный аппарат,главной частью которой является парашют.Большой парашют типа "Крыло".А называется он аэрошют или паралёт.И он отлично справляется со своими задачами.На сегодняшний день он является самым простым и безопасным летательным аппаратом.Сегодня я немного расскажу о нём.
✔️Аэрошют состоит из двух основных частей-так называемой тележки, на которой установлен мотор,кресла и системы управления,и крыла. Всё происходит так:тележка с пилотом разгоняется по земле,парашют поднимается в воздух, и аэрошют начинает полёт подобно параплану.Только, в отличие от параплана,он куда безопаснее:крыло аэрошюта никогда не сложится ни при каких маневрах или погодных условиях.Даже если мотор отключится,вы плавно спланируете вниз на своем парашюте-крыле.Возможен взлёт с разбега 20-30 метров,что позволяет подниматься практически где угодно за городом. Самое интересное,что управление производится ногами с помощью педалей❗❗❗. Это оставляет руки свободными для решения любых задач,например охоты,фотосъёмки или использования различных приборов,в отличие от паратрайков,где управление бросать никак нельзя.
На аэрошюте вы не столкнётесь с проблемами летательных аппаратов с жестким крылом: на нём невозможно совершить манёвр,который приведёт к штопору,кувырку или другим подобным последствиям.Ведь парашют,выполняющий роль крыла, защищён от схлопывания.Управление аэрошютом мягче,чем, например,управление дельтапланом: крыло реагирует не так быстро и немного инертнее. При этом, на более дорогих моделях устанавливаются крылья
несколько иной конструкции, обеспечивающие отличную манёвренность и очень быструю реакцию летательного аппарата на управление.
Взлётная масса около 450 килограмм позволяет брать пассажиров и оборудование, что сразу превращает аэрошют в очень интересный летательный аппарат для решения разного рода коммерческих задач.
Если болит спина, то надо не парамотор облегчать, а переходить на аппараты с колёсиками.
Название ролика не соответствует содержанию.