Да сейчас кузов полностью и не красят а по деталям- современные краски верхний слой сохнет за 20 минут, Пока до крышки багажника дошел- на капот краска пылью осела, в камерах еще выполнимо а в гараже смысла нет.
Про смазку степлера, не сказал- ставим или лубрикатор или каждые 500 скоб во впускной канал сеплера капаем 15-20 капель моторного масла. А для продления службы самого компрессора в масло добавляем 20 мл smt или еr, Проверено на своем Fubag 2х поршневом температура рабочая заметно снижается.
У меня такой же по всему...один в один,а называется "eco"...все делают китайцы,вопрос только кто себе заказал и какую лэйбу наклеил,эта вещь нужна любому у кого руки не из ж.... растут и он любит мастерить,я когда купил и попробовал его вместо МОЛОТКА...это что чайной ложкой суп кушать...эффект один и тот же...поешь...только сколько время уйдет и какое качество сборки получишь,долбя молотком,а после саморезов,забыл о гвоздях,а вот степлером=можно всё.
+Денис Пустовой Спасибо! Валяется без дела. Я по инструкции - 6 капель перед началом работы, несколько капель каждые 2 часа прямо в штуцер. Надёжнее. Половину пневмоинструмента с лубрикаторами приносят в сервис сухими внутри...
я на свой как поставил, то у меня наоборот расход масла был как на старом жигуле, начал разбираться так оказалось там на самом штуцере винт регулировочный подачи масла есть, так и решил проблему.
Расскажите пожалуйста об обкатке и первом пуске после покупки. Транспортировочное масло сливали? Чем промывали после масла. Какое масло залили. Как по шуму этот компрессор, сильно громкий? Спасибо.
Спасибо за видео и полезную информацию. Сергей, множите сделать обзор своей мастерской и оборудования на котором работаете. И если можно свое мнение о инструменте для производства ульев и рамочек.
+Сергей Гончаренко И нужен вам этот разрыв сердца? :)))) Ничего военного. Советские ещё УБДНы - маленький и большой, остальное всё китайское с этикетками об изготовлении в других странах ;) Рейсмус, дрель, шуруповёрт, фрезер ;) Самодельный циклон стружкоотсоса. Много специфичной оснастки сделано под конкретные задачи :)
Сергей здравствуйте После двух лет эксплуатации какой компресор посоветовали бы для степлера.если можно ссылочку где приобрести. СПАСИБО за время какое уделии мне
Та года три уже... Вполне живой, а ведь ему не только в гараже, но и на вполне взрослом производстве довелось не один месяц провести, рамки сбивали тысячами... Гарантировать ничего не могу, но за себя скажу - работает до сих пор.
Сергей, спасибо за обзор, как всегда просто и доходчиво ) Подскажите со своего опыта, как поступить. Планирую начать делать для своей пасеки рогатые - лес (3 куба) дозрел))... Но вот сомнение в креплении стенок корпусов: на саморезы, или скобу пневмостеплером. Да, помню, Вы говорили, что 22 мм многовато и лучше на саморез, но я хочу в боковой доске делать паз (22 мм, и 5 мм глубиной) под лицевую доску, таким образом будет четкая геометрия корпусов при сборке, и уменьшается толщина в месте стыка до 17 мм, что по идеи должно хватить скобе для хорошего крепления. Что можете подсказать по данному сомнению? Из минусов - дополнительная операция на фрезере, но есть и немало плюсов, некоторые описал выше, отсутствует операция сверления под саморезы, ну и плюс скорость сборки и удешевление сборки (скоба vs саморез).
+Roma G Хочется степлер - посмотрите видео "В поисках идеального улья" и об альтернативном корпусе рогатого улья. При креплении скобой необходимо соблюсти правило 1/3 к 2/3. Если деталь, которую пробиваем, имеет толщину 17 мм, то входить дальше она должна ещё на 34 мм. Итого 51 мм... И думаю, всё равно не хватит. В альтернативном корпусе скобы хотя бы перпендикулярны друг другу, а тут их просто повырывает. Так что рогатые - только на саморезы. Пазы - ну, если очень хочется и нечем заняться ;)
На Ваш взгляд, если брать компрессор с целью: 1) работы с пневмостеплером и 2) покраски ульев, лучше взять такой же компрессор (по мощности), одноцилиндровый, но с редуктором на 50 л.?
+UY Щита Потому что в старом надо заварить дырки в ресивере. Купить прессостат, редуктор, манометр за редуктором, обратный клапан, штуцеры, трубки/шланги, потратить на денег и (что самое страшное) уйму времени, попытаться собрать, понять, что забыли ещё один штуцер, потерять ещё полдня на поездку за этим штуцером, потом сборка, отладка... Поймите меня правильно. Я с этим работаю. Простой производства из-за того, что я в извращённой форме занялся сексом со старым компрессором - это смерти подобно... Потянет этот процесс не день и не два. Я просто прикинул, мне дешевле взять китайца, а старый компрессор оставить в резерв, чем столько возиться. Пока чем-то занимаешься в свободное от основных занятий время, то как раз это самое время ценишь меньше всего. А теперь представьте: каждое ваше движение стоит денег, причём не теоретически, а вполне осязаемо. И можно эти деньги принести в семью, а можно вместо этого заниматься ерундой... Выбор очевиден ;)
Ну так, то да)), вам получается удобнее новый купить, но я этим китайцам не доверяю, неизвестно сколько он проработает, из материалов для переделки у меня всё было, включая сварочный инвертор.
+Николай Котляр В нём от белорусского - только название :) Есть два или три варианта головы компрессора и пара вариантов ресивера. Всё китайское. Всё. Из них, как из конструктора, собираются разные варианты разного цвета с разными названиями. Данный конкретный Минск-24 - полнейший аналог красного интертула. Стояли рядом - найди 5 отличий, как говорится. Разница в цене 100 гривен. У всех компрессоров завышена мощность. Там, где пишут 1,8 кВт - реально 1,1 кВт. Данный конкретный Минск все хором ругают, я вообще-то за Миолом приезжал, но на складе не оказалось, а ждать две недели я не захотел. Забрал витринный вариант без коробки в полтора раза дешевле, один фиг они все одинаковые... ;)
Сергей, а для сбивания рамок мне пойдет компрессор Миол 24л, вот этот по ссылке miol.in.ua/kompressory/porshnevye/81-152? или здесь www.electromir.in.ua/kompressory/bytovye_kompressory/kompressor_masljanyj_miol_81152_tsiklon.html
спасибо за незначительные но очень нужные советы
компресор норм. да и двадцать первую волгу полностью таким перекрашивал, только маслал почти без перестану :)
компресор норм у меня такой уже год---- присоединил газовий балон пропановский--- даже машину красил
+vadim kuzmenko Да, для машины ресивера маловато - подкрасить разве что... А для степлера - вообще отлично.
Да сейчас кузов полностью и не красят а по деталям- современные краски верхний слой сохнет за 20 минут, Пока до крышки багажника дошел- на капот краска пылью осела, в камерах еще выполнимо а в гараже смысла нет.
Про смазку степлера, не сказал- ставим или лубрикатор или каждые 500 скоб во впускной канал сеплера капаем 15-20 капель моторного масла. А для продления службы самого компрессора в масло добавляем 20 мл smt или еr, Проверено на своем Fubag 2х поршневом температура рабочая заметно снижается.
+Александр Ginger Да, в штуцер по инструкции 6 капель перед началом работы, потом ещё каждые 2 часа по паре капель. Я масло И20 капаю.
У меня такой же по всему...один в один,а называется "eco"...все делают китайцы,вопрос только кто себе заказал и какую лэйбу наклеил,эта вещь нужна любому у кого руки не из ж.... растут и он любит мастерить,я когда купил и попробовал его вместо МОЛОТКА...это что чайной ложкой суп кушать...эффект один и тот же...поешь...только сколько время уйдет и какое качество сборки получишь,долбя молотком,а после саморезов,забыл о гвоздях,а вот степлером=можно всё.
Спасибо за информацию
Привествую, Сергей, обрати внимание на систему смазки для степлера, продаются масленки (лубрикатор) для степлеров, срок службы инструмента продлится
+Денис Пустовой Спасибо! Валяется без дела. Я по инструкции - 6 капель перед началом работы, несколько капель каждые 2 часа прямо в штуцер. Надёжнее. Половину пневмоинструмента с лубрикаторами приносят в сервис сухими внутри...
я на свой как поставил, то у меня наоборот расход масла был как на старом жигуле, начал разбираться так оказалось там на самом штуцере винт регулировочный подачи масла есть, так и решил проблему.
Денис Пустовой Спасибо за информацию! Может и поставлю. Но с ним в чУмадан степлер уже не поместится...
не помещается, я просто прикрываю крышкой его и на полку
я вырезал под лубрикатор и супер.
Спасибо за полезную информацию!
Расскажите пожалуйста об обкатке и первом пуске после покупки. Транспортировочное масло сливали? Чем промывали после масла. Какое масло залили. Как по шуму этот компрессор, сильно громкий? Спасибо.
Einhell tc 50 один в один с вашим,только красно черный
Спасибо за видео и полезную информацию. Сергей, множите сделать обзор своей мастерской и оборудования на котором работаете. И если можно свое мнение о инструменте для производства ульев и рамочек.
+Сергей Гончаренко И нужен вам этот разрыв сердца? :))))
Ничего военного. Советские ещё УБДНы - маленький и большой, остальное всё китайское с этикетками об изготовлении в других странах ;) Рейсмус, дрель, шуруповёрт, фрезер ;) Самодельный циклон стружкоотсоса. Много специфичной оснастки сделано под конкретные задачи :)
Сергей здравствуйте
После двух лет эксплуатации какой компресор посоветовали бы для степлера.если можно ссылочку где приобрести. СПАСИБО за время какое уделии мне
Та года три уже... Вполне живой, а ведь ему не только в гараже, но и на вполне взрослом производстве довелось не один месяц провести, рамки сбивали тысячами... Гарантировать ничего не могу, но за себя скажу - работает до сих пор.
Сколько бар надо поставить на копресоре для пневмастеплера?
4,5 для начала
Здравствуйте! А какое давление нужно поставить на редукторе на выходе?
4 атмосферы
Сергей Объедков Voblin_UA спасибо!
Сергей, спасибо за обзор, как всегда просто и доходчиво )
Подскажите со своего опыта, как поступить. Планирую начать делать для своей пасеки рогатые - лес (3 куба) дозрел))... Но вот сомнение в креплении стенок корпусов: на саморезы, или скобу пневмостеплером. Да, помню, Вы говорили, что 22 мм многовато и лучше на саморез, но я хочу в боковой доске делать паз (22 мм, и 5 мм глубиной) под лицевую доску, таким образом будет четкая геометрия корпусов при сборке, и уменьшается толщина в месте стыка до 17 мм, что по идеи должно хватить скобе для хорошего крепления. Что можете подсказать по данному сомнению? Из минусов - дополнительная операция на фрезере, но есть и немало плюсов, некоторые описал выше, отсутствует операция сверления под саморезы, ну и плюс скорость сборки и удешевление сборки (скоба vs саморез).
+Roma G Хочется степлер - посмотрите видео "В поисках идеального улья" и об альтернативном корпусе рогатого улья.
При креплении скобой необходимо соблюсти правило 1/3 к 2/3. Если деталь, которую пробиваем, имеет толщину 17 мм, то входить дальше она должна ещё на 34 мм. Итого 51 мм... И думаю, всё равно не хватит. В альтернативном корпусе скобы хотя бы перпендикулярны друг другу, а тут их просто повырывает. Так что рогатые - только на саморезы. Пазы - ну, если очень хочется и нечем заняться ;)
Здравствуйте! Подскажите пож. пойдет ли Ваш компрессор для покраски ульев? За обзор спасибо!
Для покраски может не хватить производительности.
На Ваш взгляд, если брать компрессор с целью: 1) работы с пневмостеплером и 2) покраски ульев, лучше взять такой же компрессор (по мощности), одноцилиндровый, но с редуктором на 50 л.?
Для пневмостеплера достаточно. Для покраски - совсем другой расход воздуха, не годится такой компрессор.
А почему не поставить автоматику на старый компрессор, видео на эту тему полно, я вот поставил и всё нормально работает.
+UY Щита Потому что в старом надо заварить дырки в ресивере. Купить прессостат, редуктор, манометр за редуктором, обратный клапан, штуцеры, трубки/шланги, потратить на денег и (что самое страшное) уйму времени, попытаться собрать, понять, что забыли ещё один штуцер, потерять ещё полдня на поездку за этим штуцером, потом сборка, отладка...
Поймите меня правильно. Я с этим работаю. Простой производства из-за того, что я в извращённой форме занялся сексом со старым компрессором - это смерти подобно... Потянет этот процесс не день и не два. Я просто прикинул, мне дешевле взять китайца, а старый компрессор оставить в резерв, чем столько возиться.
Пока чем-то занимаешься в свободное от основных занятий время, то как раз это самое время ценишь меньше всего. А теперь представьте: каждое ваше движение стоит денег, причём не теоретически, а вполне осязаемо. И можно эти деньги принести в семью, а можно вместо этого заниматься ерундой... Выбор очевиден ;)
Ну так, то да)), вам получается удобнее новый купить, но я этим китайцам не доверяю, неизвестно сколько он проработает, из материалов для переделки у меня всё было, включая сварочный инвертор.
@@АлександрМиклухин-ш6д но компрессор больше 4,5 не поднимает а надо 4 рабочее для степлера
Пневмостеплер вещь хорошая. Я не пойму компрессор "Минск" не белорусский?) Ох уж эти китайцы... Серега тебе и коллеге лайк! )
+Николай Котляр В нём от белорусского - только название :)
Есть два или три варианта головы компрессора и пара вариантов ресивера. Всё китайское. Всё. Из них, как из конструктора, собираются разные варианты разного цвета с разными названиями. Данный конкретный Минск-24 - полнейший аналог красного интертула. Стояли рядом - найди 5 отличий, как говорится. Разница в цене 100 гривен.
У всех компрессоров завышена мощность. Там, где пишут 1,8 кВт - реально 1,1 кВт.
Данный конкретный Минск все хором ругают, я вообще-то за Миолом приезжал, но на складе не оказалось, а ждать две недели я не захотел. Забрал витринный вариант без коробки в полтора раза дешевле, один фиг они все одинаковые... ;)
я себе миол на розетке заказывал, уже год как пользуюсь.
+Kolya Nemkovych Мне надо было "здесьисейчас", а миолов на складе не было и не предвиделось. Или за 2800 грн. А этот я за 1550 взял :)
спс за инфу по степлеру
5+++++
Поставте маслёнку
Самому смазывать намного надёжнее, поверьте :)
синий это калибр
Сергей, а для сбивания рамок мне пойдет компрессор Миол 24л, вот этот по ссылке miol.in.ua/kompressory/porshnevye/81-152? или здесь www.electromir.in.ua/kompressory/bytovye_kompressory/kompressor_masljanyj_miol_81152_tsiklon.html