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번창,번창하세요!!!
아니 8기통 4리터 트윈터보 사륜에 2.5톤짜리 고성능 대형세단인데 연비가 생각보다 너무잘나오네ㅋㅋㅋㅋ 스팅어 쩜삼보다 연비 잘나오는듯
로또맞고싶다. S8. 내 최애.
오프닝에 하늘 좋네요
A8 60tfsi 도 8기통 460마력인데 s8 역시 고성능 8기통.... 멋지네요~~~~ 2억 500 짜리 비싼차~~~
현가장치설명이 왔다리 갔다리 ㅜㅜ 차동장치가 없는 차가 어디있나요 다 있지 ㅜㅜ
전기 수소로 가기건 내연 기관의 마지막 v8엔진을 가진 모델 같습니다.a8 시승도 너무 좋았는데 s8은 어떨지 기대감이 큽니다.상세한 시승기 잘 보았습니다. 그런데 왜 롱바디 일까요? 숏바디가 더 오너드리븐에게는 맞는 것 같은데...
잘보고있습니다 독일차 시승하실때마다 냉풍과 온풍 같이 되는걸 계속 말씀하시는데 독일차는 냉풍 개념이 아니라 시트 환기로 생각하고 있는것 같아요 국산차랑 다르게 공기를 빨아들이는걸보면 냉풍 개념은 아닌것 같아요
영상으로도 노면소음 풍절음 잘들리는데요...
S8이 V6기통인데 무슨고성능에요 A8하고 별차이없구만
응 v8이야~
V8 571마력❤
타보셧어요?ㅋㅋ
번창,번창하세요!!!
아니 8기통 4리터 트윈터보 사륜에 2.5톤짜리 고성능 대형세단인데 연비가 생각보다 너무잘나오네ㅋㅋㅋㅋ
스팅어 쩜삼보다 연비 잘나오는듯
로또맞고싶다. S8. 내 최애.
오프닝에 하늘 좋네요
A8 60tfsi 도 8기통 460마력인데 s8 역시 고성능 8기통.... 멋지네요~~~~ 2억 500 짜리 비싼차~~~
현가장치설명이 왔다리 갔다리 ㅜㅜ 차동장치가 없는 차가 어디있나요 다 있지 ㅜㅜ
전기 수소로 가기건 내연 기관의 마지막 v8엔진을 가진 모델 같습니다.
a8 시승도 너무 좋았는데 s8은 어떨지 기대감이 큽니다.
상세한 시승기 잘 보았습니다. 그런데 왜 롱바디 일까요? 숏바디가 더 오너드리븐에게는 맞는 것 같은데...
잘보고있습니다 독일차 시승하실때마다 냉풍과 온풍 같이 되는걸 계속 말씀하시는데 독일차는 냉풍 개념이 아니라 시트 환기로 생각하고 있는것 같아요 국산차랑 다르게 공기를 빨아들이는걸보면 냉풍 개념은 아닌것 같아요
영상으로도 노면소음 풍절음 잘들리는데요...
S8이 V6기통인데 무슨
고성능에요 A8하고 별차이없구만
응 v8이야~
V8 571마력❤
타보셧어요?ㅋㅋ