Ferrari e porsche não tem comparação, e logo a f430 modelo de 15 anos atrás pttqp coloca esses dois carros em Interlagos, fora o investimento no jetta 20k fácil
Só um Camaro ss v8 com um turbo, mas aí é uma comparação desproporcional, já que o Camaro tem um motor 6.2L, e o Jetta ainda é bem mais barato para preparar, gli é foda.
Golf gti do petróleo com 450whp fazia 12,5 km/L na Br a 110km/h, muito perto do consumo original andando tranquilo, esse aí deve fazer um pouco menos andando tranquilo, puxando faz 1 por 1 KKKKK
Irmão, isso é carro pra pista, quem está preocupado com consumo com um carro de mais de 600cv?? Pelo amor de Deus, não é carro pra bater não, é carro pra acelerar.
Percebi que ele fica um tempo parado em 2ª marcha sem aumentar a velocidade e sem passar para 3ª com o turbo ali enchendo.. É normal isso @Aceleramais ?
Nada a ver com embreagem igual o comentário acima... Carro tem muito torque e potência as rodas estão destracionando e a velocidade delas limitou na relação da segunda marcha, o carro mantém a marcha até o momento em que as rodas tracionam, nesse momento ele troca de marcha e a velocidade aumenta, a maioria dos câmbios automáticos na função sport fazem isso e é super normal. Tem que levar em consideração também que as embreagens do carro não são mais originais e o mapa do câmbio também não, e é possível alterar diversos parâmetros para atender à potência atual do carro
@@jonhnnyfrancisco886 irmao, tem ferrari, lamborghini, porsche que nao chega nem a 330 direito (e sao carros feitos para serem rapidos), tu me dizer que um jetta deixa esses carros no bolsinho é maluquice
@@voabiela1474 vou falar a mesma coisa que falei para a outra, um turbo S (porsche feito para ser rapido, aerodinamico, ágil) nao chega nisso, ai tu vai me dizer q um jetta de 650cv chega tranquilo a essa velocidade...
Brabo demais ! 😎
Tá vindo um GLI em preparação na Eurotune muito brabo tbm.
Ansioso pelos vídeos kk
Brabo, forjado e DQ381, DSG 7 marchas parrudo
Tem que colocar para andar. Número de Dyno tem até mais forte que o meu. Andar mais… Ainda não tem. 😂
Que projeto sensacional! Parabéns Dan. Isso é incrível. Ta andando demaaaiss!
Aceleramais raiz. É isso aí Vitão! Parabéns a Car Power! Estou pensando em fazer um stage 2 no meu polinho.
Carro sensacional, Carpower sempre fazendo belos projetos e valorizando seus clientes. Fiz meu Golf GTI lá e ficou maia foguete do que já era!!
Daniel é altamente profissional. Parabéns, Dan!
13:30 que foguete esse carro! Incrível como ele continua acelerando depois dos 200 km/h
Na verdade só embala de terceira em diante.
Jetta bonito, parabéns pelo projeto, ao proprietário e pelo vídeo bem explicado sem enrolação e com muita diversão... !
650 CV em um Jetta gli MDS isso da pau em muitas Porsche kkkk anda mais que Ferrari Modena f430 nossa isso voa
Sim cara da pal em MTS carros
F430 passa vergonha KKKK teve um golf stage 3 que deu pau em uma
Ferrari e porsche não tem comparação, e logo a f430 modelo de 15 anos atrás pttqp coloca esses dois carros em Interlagos, fora o investimento no jetta 20k fácil
pau em muitas porsche? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Esse jetta gli anda com Ferrari 488, f430 é peba
Meu sonho um entra gli, porém stage 1 pra viajar etc mais sossegado, sem o medo de quebrar. Esse Ae tá brabo eim Krl
5:22 trancou que não passou um átomo kkk
Kkkkk achou q ia perder a máquina
caracassssss top demais!!!!!!Parabéns ao proprietário!!!
Slk Que nave! Sonho de consumo isso, mesmo sabendo que não tenho cabeça pra dirigir isso kkkkkkk pqp
Excelente vídeo, muito explicativo 👏🏽👏🏽
Esse GLI tá de aniversário: meus parabéns !!!
Bruto demais, esse aí tem que medir é o 0 a 200 km/h.
100-200 5,7
Câmbio rápido da mizéraaa doidoo
DSG né pai
Parabéns top de mais!!!
Você é corajoso viu , na noide ? É bicho
Maravilhoso, tenho um Jetta mk6, mas quero um desses aí kkkkkkk
a duvida é, quem não quer kkkkkkkk
mano pegou 0 a 100 em 3 segundo se loko
Um monstro!
@5:08 que loucura? Vc quem fez errado a conversão!
Conteudo top parabens!
Será que um 211 aguenta essa preparação também?
12 segundos de 0 a 200km top
quero ver essa transmissão guenta esse torque...rsrs
Dsg aguenta, não sei as embreagens
coloca naftalina no tanque e ja era .
2020 com upgrade de embreagem, mapa TVS e fluido Liqui Moly. Até agora está suportando.
O jetta anda muito
1 palavra : c@r@lho!👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Boa noite irmão estou querendo renapia meu Jetta TSI 200 vc
Aí dps dizem os carros da GM vão engolir os Volkswagen Preparados , nem lascando
Só um Camaro ss v8 com um turbo, mas aí é uma comparação desproporcional, já que o Camaro tem um motor 6.2L, e o Jetta ainda é bem mais barato para preparar, gli é foda.
Queria passar meu jetta no dino só pra saber realmente quanto rendeo mapa da concorrência 😢😢 peguei o carro de terceiros já mechido.
Imagina isso num evento de 2milha pqp
esse vídeo foi gravado onde?
Se fizer 271 km/h na 1/2 milha eu tiro o chapéu . . .tem gti aki no brasil que faz . . .oficial .
268km/h. Ainda é o mais rápido do Brasil
Faz top speed na estrada
Não tem estrada aqui. Mas já fiz 335 em SP.
Deve estar fazendo 1/2 km/l. Uma boa coisa.
Golf gti do petróleo com 450whp fazia 12,5 km/L na Br a 110km/h, muito perto do consumo original andando tranquilo, esse aí deve fazer um pouco menos andando tranquilo, puxando faz 1 por 1 KKKKK
Irmão, isso é carro pra pista, quem está preocupado com consumo com um carro de mais de 600cv?? Pelo amor de Deus, não é carro pra bater não, é carro pra acelerar.
Faz 7 na cidade e 10,5 na estrada. Pisando faz 3 litros por km. 😂😂😂
cara tu corre demais e louco e
Localização em feira de Santana
Dar pra fazer algo por um astra 2005???
Caraio olha o tamanho dessa turbina
Pode vir ate m3 qq isso q carro insano
Qual o consumo ?
Topadooo
Vcs são de Pernambuco
Passa dos 350 km/h mas o câmbio não limita não ??
Pergunta de leigo, tinha como turbina grande = eficiência em alta... não era para ser o mesmo nesse GLI?
P.s.: no meio do video lá pelos 11 mins o dono comentou sobre n ser eficiente em alta.
Não entendi sua pergunta, turbina grande tem mais eficiência de alta.
Imagina se esse jetta fosse tração traseira kkkkkkkkk
13:30 6 segundos ±
Só pelo filtro ai... hahaha
E aquela m5 lá atrás?
Carpower vai lancar o polo tsi manual stage 4? Hehehehehe
Meu sonho
qual @ desse projeto?
Up
Não tem. Não tenho paciência para isso. Muita gente falando merda. Preferi não ter.
Esse intake deve puxar muito ar quente
Não puxa. O turbo é muito grande e a captação de ar quente é rapidamente consumida.
Isso é conplicada
Qual foi o valor desse upgrade?
Outro GLI
250 kmh brincando kkkkk carro é míssel demais
Se puder continuar dirigindo sem matar ninguém é bom.
Sinistro
Percebi que ele fica um tempo parado em 2ª marcha sem aumentar a velocidade e sem passar para 3ª com o turbo ali enchendo.. É normal isso @Aceleramais ?
embraiagem já era...
Como tava destracionando o painel subiu a velocidade mais rápido do que realmente tava, mas o carro continuou ganhando velocidade.
Nada a ver com embreagem igual o comentário acima... Carro tem muito torque e potência as rodas estão destracionando e a velocidade delas limitou na relação da segunda marcha, o carro mantém a marcha até o momento em que as rodas tracionam, nesse momento ele troca de marcha e a velocidade aumenta, a maioria dos câmbios automáticos na função sport fazem isso e é super normal. Tem que levar em consideração também que as embreagens do carro não são mais originais e o mapa do câmbio também não, e é possível alterar diversos parâmetros para atender à potência atual do carro
@@Aceleramais esclarecido, qual a embraiagem?
@@pav1u Embraiagem? Que que é isso?
Qual preparadora?
Carpower
Que Filtro é esse? kk gigante
não entendi fez tudo isso pra dar so 240 ??
😂😂😂 tinha pista para mais? O foco é prova de 1/2 milha. E ele passa a 268km/h saindo do 0 até 804 metros.
O gti forjadaum anda mais
O carro é insano, 650cv é muita coisa, mas dizer que passa de 350 por hora é forçar a barra kkkkkkkk no maximo da 350 numa descidona enorme sem curvas
Pior que passa… no plano.
Jetta stage 3 com 380-400whp chega a 320, imagina esse que deve beirar os 600whp
Tem vídeo no UA-cam de Jetta stage 3 passando dos 320 imagina stage 4 com 650cv, a questão é que esse carro tem muita aerodinâmica.
@@jonhnnyfrancisco886 irmao, tem ferrari, lamborghini, porsche que nao chega nem a 330 direito (e sao carros feitos para serem rapidos), tu me dizer que um jetta deixa esses carros no bolsinho é maluquice
@@voabiela1474 vou falar a mesma coisa que falei para a outra, um turbo S (porsche feito para ser rapido, aerodinamico, ágil) nao chega nisso, ai tu vai me dizer q um jetta de 650cv chega tranquilo a essa velocidade...
650hp com bicos originais ? confia kkkkk
Os bicos que tocam o carro são os de baixa e esses daí upgrade. Assim como a linha é a bomba de baixa. O sistema de alta é original.
Raps,melhor compra uma Mercedes AMG A45,já tem 0 a 100 km/h em 3.9 segundos,e tração integral.pra mim acho melhor.vc faz uns mexidas vira um foquete.
Um carro não é feito só de motor
E esse realmente não é. Suspensão Bilsten B16. Freios Kuhn de Stock Car. Câmbio TVS. Escape full customização. Só tem a lata do GLI, amigo.
Será se vc vai comprar o polo tsi manual? Kkkk
Não vi esse 350 km
Se não marquei errado, 3 segundos no 0-100.... Caraca...
Roda destracionando.. 0a100 deve ser 5segundos altos
Terrível maquinário
Bahia reduto do pt...
0-100 deu 4.24 segundos
no minuto 16:06 esguelou o RPM, pobre carro. Desnecessário, vai destruir a máquina, troca mais cedo essas marcha fiu.
100-200 deu 6.50 segundos
Carro de 650cv mas vc nem acelerou
Próxima vez que for grava sai da esquerda ok
Kkkk onix joy doido kkk
Dobra esse 20k em 200k
embraiagem já era, está a patinar muito e não é de roda...
Se bobear da pau em 488
Tranquilamente.
350 hahaha
Mentira que passa dos 350km ???
É verdade irmão, o Jetta gli tem muita aerodinâmica.
Stage 3 da mais de 300 imagina forjado com mais de 600hp