E vc teve o azar de juntar os 2 defeitos junto do chicote e do comando! Pq aquele chicote do jeito q tava da as mesmas falhas! Ja peguei diversos q o chicote come e entra água nos FH
Please help ,after 1 hour driving i get code mid 128 sid 22 fmi 2 ,and engine cut power for 1 second ,i change sensor but it is same ,did can be only wires like in video or ecu
Boa meu mano... Essa dica do chicote foi da hora... Parabéns pelas dicas
Top demais suas dicas
Obrigado pelo apoio.
Perfeito diagnóstico, parabéns companheiro.
Gostei
Faz um vídeo mostrando do caminhão Scania da viscose
Aqui só tem ônibus, mas se eu tiver a oportunidade faço sim
O brabo 👏🏻👏🏻🚀🚀🚀
mano ki dica top vc é brabo
Vei gostei da ideia q vcs usaram pra puxar o fio kkkk show de bola mesmo!
Quem trabalha com ônibus tem esse tipo de problemas
E vc teve o azar de juntar os 2 defeitos junto do chicote e do comando! Pq aquele chicote do jeito q tava da as mesmas falhas! Ja peguei diversos q o chicote come e entra água nos FH
É melhor do que abrir o chicote todo
Show
Top meu amigo
Obrigado mano
Esse eu presenciei 👏
Só nos bastidores. Rs
Muito bom!
👏👏👏👏
So i not understand video ,did is problem ECU or viring sensor
Please help ,after 1 hour driving i get code mid 128 sid 22 fmi 2 ,and engine cut power for 1 second ,i change sensor but it is same ,did can be only wires like in video or ecu
It was an engine out of order. They did work on the engine head and didn't put the engine in the correct condition.
@@manutencaorodoviaria nobody work on engine head ,mileage 1020500 ,not opened engine
When i move wires conector from sensor work normaly ,i return cables ,cut power engine@@manutencaorodoviaria
@@manutencaorodoviaria i have oil in rede can 2 ,did ECU problem
@@manutencaorodoviariacan be mayby my problem bad timing because bad bull gear ,