Bang saya punya Vario karbu lama yg kalipernya pake 2piston,karena kurang pakem pengereman jadi saya coba ganti dengan kaliper 1 piston bang,yg saya mau tanya apakah sesuai kaliper 1 piston untuk master rem dan sil master yg 2 piston , Terus apakah harus di ganti jg master rem dan sil masternya yg cocok untuk kaliper 1 piston,terima kasih
Bang kalu karen masternya robek atau masih bisa pake gak masternya,dia gak bocor sih Tapi saat pompa remnya cuman angin ajh yang keluar di baut 8nya minyaknya tidak mau turun.kemudian saya buka baut 12 di tabungnya saya tutup pake tangan di lubang rumah cakramnya lalu di kocok keluar dia minyaknya tapi pas di tutup kita los di baut bawah cakramnya hanya anginya yang keluar🙏solusi bang🙏
Lubang in dibuat D:0,4 mm dg perhitungan daya hisap yg sudah di tentukan (loss stroke), jika terlalu lebar..daya hisap menjadi lebih cepat, membuat tekanan ke piston cepat balik.. berakibat ngempos. Solusinya: ganti body master rem standar.
@@Pertualang01 ohh iya makasih mas. Seal master rem nya sudah di ganti dan seal piston juga sudah di ganti sampai saya sudah putus asa tapi Alhamdulillah nemu tutorial nya
Kebetulan master baru 1 minggu bos. Tadi udah saya coba di buka selang dari atas. Dan saya tutup pake tangan. Tapi si oli kagak ada muncrat muncrat bang
Bang saya punya Vario karbu lama yg kalipernya pake 2piston,karena kurang pakem pengereman jadi saya coba ganti dengan kaliper 1 piston bang,yg saya mau tanya apakah sesuai kaliper 1 piston untuk master rem dan sil master yg 2 piston ,
Terus apakah harus di ganti jg master rem dan sil masternya yg cocok untuk kaliper 1 piston,terima kasih
Mantap mas tipsnya...ini yg pas dh ,,masternya gk kluar. Bisa ditiru cranya.
Terimakasih semoga bermanfaat, 🤝 🙏🏻
Bantu support nya mas
terima kasih infonya bg akan ku coba dgn masalah yg sama
Alhamdulillah terimakasih bos atas ilmunya 👍👍👍🙏
Trimakasih bang infonya semoga sehat slalu
Sama sama bang, sehat sehat jg buat keluarga ny
Semangat kak... Penjelasannya ok... 💪💪
Siap, makasih 🙏🙏
Punya saya lubang kecilnya buntu ,udah ditusuk jarum pun meleyot jarumnya ,jadi gimana ya melubanginya ,,kalo dibor kebesaran ,apa nggk apa ya kalo dibor
Good mas bro penjelasan nya jelas banget
Makasih mas, semoga bermanfaat 🙏🙏
Bang kalu karen masternya robek atau masih bisa pake gak masternya,dia gak bocor sih
Tapi saat pompa remnya cuman angin ajh yang keluar di baut 8nya minyaknya tidak mau turun.kemudian saya buka baut 12 di tabungnya saya tutup pake tangan di lubang rumah cakramnya lalu di kocok keluar dia minyaknya tapi pas di tutup kita los di baut bawah cakramnya hanya anginya yang keluar🙏solusi bang🙏
Klo yg blkang gmn bos
Bang punya saya lubang yang kecil itu saya gedein sama kayak yang satunya. Ngaruh gak ya.
Udah biasa gak lama kemudian ko ngempos gak pungsi remnya
Ngaruh bang, karena pungsi ny berbedah
@@Pertualang01 owh ngaruh ya. Kirain saya harus sama gede lubangnya.
Gk bang
@@Pertualang01 berarti harus ganti master rem ya ka
@mahendra Deni terimakasih sudah menonton bang, semoga bermanfaat 🙏🙏
Mau tanya Om.master rem klo sy tutup pakai jari muncrat,tapi kalau dipasang selang,minyaknya ga turun2, knapa ya?
Anginan bang
@@Pertualang01 oke om,makasih..kaliper sy 2 piston,ternyata yg satu masihasuk angin🙏
Kalo seal master baru tetep ngelos di tutup pakai jari tidak nyemprot apakah master rem rusak bang
Klo master ny yg rusak, biasanya ada cairan minyak yg keluar di handle rem nya
@@Pertualang01 kalo sayaa sih kmrin pasang seal master baru tapi tetep ngelos dan saya tutup pakai jari nggak nyemprot minyak remnya
jadi kalau setingan pertama langsung di pasangin selang remnya ngga bakal bisa mompa ya? harus di tutup pakai tangan dulu ya
Iya bner banget bang, sebab masih ada angin didalam nya
@@Pertualang01 kalau misal gamau mompa/muncrat minyak remnya berarti masih ada sisa kotoran di lubang kecilnya ya mas?🙏🏻
Mkst ny muncrat gimna bang
@@Pertualang01 muncrat ke atas gitu mas,
@Xbarr Xr emang muncrat keatas gtu bang, jadi klo mau mompa nyetingnya, ditutup aj supaya gk muncrat,
Itu lobang ke 2 segede apa sih, kayaknya kecil amat?
Lebih kecil dari jarum
Punya saya di pompa malah muncrat dari master rem knp ya
saya baru beli master rem set kw buat supra, tp lubangnya koq cuma satu ya?
merknya KNZ
oooo ternyata ada 2 kecil pisan ampir gak keliatan 🤭
Piston rem... Kalau master: nama keseluruhan bagiannya.
Mau sya tunjukin piston rem itu yg mana bos ku?
Bang shil bgean depanya itu posisi di depan lubang kecil atau di belakangnya
Mkst ny gimna bg?
Shil bgean blkang per itu pisisi diblkang lbang kecil atau di depannya
Ngalmin ktika dipsang dan dikncing minyak susah turun bila dilepas dicbut sdikit masternya minyak mau trun sendiri
Didepan bosku
Ya bisa jadi karna lobang kecinya mampet bg kotor
Kalau colok lubang balik tanpa lepas tuas klep master rem bisa gk ? Terimakasih.
Mkst ny gimna tu bg, gk ngerti 🙏🙏
@@Pertualang01 dicolok tanpa bongkar Tuas/ as Klep/ seal master rem 🙏
Oh, ya gk bisa bg, harus lepas
@@Pertualang01 , bisa asal kawat halus tapi agak lentur, seperti bekas senar gitar no 1/ E (senar paling kecil) 🙂 selamat mencoba 🙏
Minim resiko bocor bos ku, sil karet sobek dan harus dibersihkan, tpi itu tergantung skil masing" sya hanya berbagi,
Itu lobang udara nya bambang😵🗿
Siap bos ku, terimakasih ilmu nya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Bang lobang yg dua di master rem yg kecilnya saya gedein kok malah ngempos solusinya gimna bang
Lubang in dibuat D:0,4 mm dg perhitungan daya hisap yg sudah di tentukan (loss stroke), jika terlalu lebar..daya hisap menjadi lebih cepat, membuat tekanan ke piston cepat balik.. berakibat ngempos. Solusinya: ganti body master rem standar.
Kalok di tekan tapi kembali apa yg bermasalah
Itu gk ad masalah bos q memang seperti itu cara kerja nya
Klo gk kluar gmn gan
Klo gk kluar itu disebabkn anginan bos q
Apa boleh mas lubangnya di besarin sedikit
Sebaiknya jgn mas
@@Pertualang01 ohh iya makasih mas. Seal master rem nya sudah di ganti dan seal piston juga sudah di ganti sampai saya sudah putus asa tapi Alhamdulillah nemu tutorial nya
Alhamdulillah mas, semoga bermanfaat ya
@@Pertualang01 saya sudah ikutin cara seperti di video tapi kok masih gak turun minyak rem,apa seal nya kepanjangan mas?
Gk turun ke bawah apa gk keluar dari master mas
p
Kalo olinya gak keluar gimana bang
Gk keluar gimna maksut ny bos q
Oli cakramnya gak mau turun bos.
Klo sudah diganti seal master ny dipompa dlu dari atas dgn cara lobang master keselang ditutup pungsi ny untuk membuang angin bos ku
Kebetulan master baru 1 minggu bos. Tadi udah saya coba di buka selang dari atas. Dan saya tutup pake tangan. Tapi si oli kagak ada muncrat muncrat bang
Coba cek lobang 2 ny yang dimaster bos q mungkin slah satu nya ada yg tersumbat, tw seal master ny sobek