Tämähän on sama, kuin vakiopyörä. Eli XPS Trail King, mutta koossa 28x12x14 ja tasaleveä sarja. Lisätään vielä, että nämä eivät mahdu vakiovanteilla sitten alle 😀
Mulla on tommonen samallainen hd7 outlanderi ja haluisin kasvattaa rengaskokoa vakiosta noin 1 tai 2 tuumaa mutta en tiiä mitä voimansiirrolle pitäis tehä?? Tulevat renkaat tulis olemaan wild thang tai zilla
Ei tarvitse tehdä voimansiirrolle mitään. Huoletta voit laittaa suuremmat renkaat. Toki mitä kevyemmät, niin sen paremmat. Ps. 28” wild thang ei sitten ole merkittävästi tätä vakiorengasta suurempi.
Maastossahan tuo HD7 ei vie mitään. Pidemmällä adventurereissulla vei reilun litran vähemmän. Toki riippuu renkaista ja tässä yksilössä aika raskaat renkaat adventureen.
Kiitos tiedosta. Kun ite miettinyt tässä että jossain vaiheessa laitan ton TRAXER HD7 kun mie ajan pääsääntöisesti tiellä ja mönkijä on minulle liikkumis väline. Uskoisin että toi TRAXER HD7 sattaa mennä aika vähällä polttoaine kulutuksella ja aika varmasti riittää tie ajoon.
Moro. Itellä 6kk nyt ollut ja pian sata tuntia täynnä. Allekirjoitan kaikki havainnot mitä olette tehnyt. Lisäisin vielä kahvanlämppäreihin havainnoin nojatessa sarviin niin vaihtuu valittu asento ja tai kytkeytyy kesällä myös päälle ja sen kyllä huomaa. Mut kesälle taas hyvä tieto tuo jännitesyöttö niin voi ottaakkin pois käytöstä kokonaan. On kyllä huippupeli kaiken kaikkiaan. Tykkään.
Hondan muovit ❤️ Ei halkea, vaan menee lommolle, ja yks reipas potkasu ja kuuluu ”dömp” ja katteet on kuin mitään ei olisi tapahtukutkaan 🤣🤣. Porukalla joskus arvottiin, että raaka-aineiden hinnan nousun myötä muovista on jätetty öljyä pois ja ovat siksi kovempaa ja halkeamisherkempää tavaraa. Varsinkin kiinalaisissa.
On kyllä huippu settiä, kun ammattimiehet spekuloi ja vetää yhteen vuoden testiä. Iso kiitos! Jo odotamme seuraavan laitteen testiä.
Kiitos. Juuri tällainen palaute on sitä, minkä voimalla näitä tehdään 🔥
Nyt oli kova video! Kiitos herrat! Nyt jännityksellä odotan mikä on Hessun seuraava kone kun tämä yksilö taitaa olla jo Hyvinkään Konetalolla kaupan!
Kiitos. Siellä se on kaupan, ja pikku tipsinä, niin ensi viikolla, eli viikon 4 siitä voi tehdä kaupat allekirjoittaneen kanssa 😉
Hyvän näköinen laite oli kyllä raajärvellä ja valojen asettelut hienot! - ANBUILDS
On siinä Hessu saanu hetken ruutupaperia suunnittelupöydällä pyöritellä 😀
@@monkijamedia jep!
Nyt on kyllä testattu kunnolla yli 350 tuntia on kyllä hurja määrä 👌💪🔥🔥
Sillälailla vitsikkäästi laskettiin, että sehän on tunti päivässä 😀. Eikä muuten ole ollut ”hellä” käyttötesti 🤣🤣
Tää on hyvä, että testataan aivan kunnolla 😊👌 @@monkijamedia
Joo löysät pois 💪 täytyy kyllä rehellisesti myöntää, että melkolailla ajetun näköinen laite on 😎
Nuo peilithän on samanlaiset kun Yamahan traktoreissa on ollu jo vuosikausia?
...niin ja ennen kaikkea kiitos kattavasta ja kiihkottomasta esittelystä. Oli ilo katsoa.
Itseasiassa tämähän on Yamahan peili 😀 Lienee siksi samanlainen
Ja kiitos 🔥
Menikö tangon koropala vaivatta ilman isompaa muutosta paikoilleen?
Tässä yksilössä meni 😀. Kaikki piuhat ja jarruletku riitti. Korotushan on tuossa maltillinen ja lähtökohtaisesti tuo menee koneeseen, kuin koneeseen
Olikos tuossa mikä tuo rengas ja missä koossa? Omaan vastaavan tarttis myös muhkeempaa kumia😅
Tämähän on sama, kuin vakiopyörä. Eli XPS Trail King, mutta koossa 28x12x14 ja tasaleveä sarja.
Lisätään vielä, että nämä eivät mahdu vakiovanteilla sitten alle 😀
Mulla on tommonen samallainen hd7 outlanderi ja haluisin kasvattaa rengaskokoa vakiosta noin 1 tai 2 tuumaa mutta en tiiä mitä voimansiirrolle pitäis tehä?? Tulevat renkaat tulis olemaan wild thang tai zilla
28" ja 30" tuli testattua, voimansiirrolle ei tarvinut tehdä muutoksia.
Ei tarvitse tehdä voimansiirrolle mitään. Huoletta voit laittaa suuremmat renkaat. Toki mitä kevyemmät, niin sen paremmat. Ps. 28” wild thang ei sitten ole merkittävästi tätä vakiorengasta suurempi.
Paljon polttoaine kulutus? Verrattuna kaks mukiseen. Meneekö vähemmällä?
Maastossahan tuo HD7 ei vie mitään. Pidemmällä adventurereissulla vei reilun litran vähemmän. Toki riippuu renkaista ja tässä yksilössä aika raskaat renkaat adventureen.
Kiitos tiedosta. Kun ite miettinyt tässä että jossain vaiheessa laitan ton TRAXER HD7 kun mie ajan pääsääntöisesti tiellä ja mönkijä on minulle liikkumis väline. Uskoisin että toi TRAXER HD7 sattaa mennä aika vähällä polttoaine kulutuksella ja aika varmasti riittää tie ajoon.
@@velimononenSuosittelen koeajoa ennen lopullista päätöstä.
@@monkijamedia olen käynyt kyseisen laitteen kaks kertaa koeajamassa tykästyin.
Paljonko oli kyseisellä laitteella huoltoväli eli menikö 50h vai 100h huoltojen välissä? Vai jotain muuta?
100 tuntia on huoltoväli
Mistäs tuo taittuva peili on hommattu? Näyttää nimittäin pirun kätevältä.
www.touratech.com/fi/rear-view-mirror-adventure-folding-m10x1-5.html?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAs5i8BhDmARIsAGE4xHx6ZvyaS2ggpIF0B129RVStQidD3dZ8E5Xsyw0_qw5zwMEPBRv8LekaAl2FEALw_wcB
Moro. Itellä 6kk nyt ollut ja pian sata tuntia täynnä. Allekirjoitan kaikki havainnot mitä olette tehnyt. Lisäisin vielä kahvanlämppäreihin havainnoin nojatessa sarviin niin vaihtuu valittu asento ja tai kytkeytyy kesällä myös päälle ja sen kyllä huomaa. Mut kesälle taas hyvä tieto tuo jännitesyöttö niin voi ottaakkin pois käytöstä kokonaan. On kyllä huippupeli kaiken kaikkiaan. Tykkään.
Moikka, koita kääntää tuppea niin, että käyttökytkin menee vähän toiseen asentoon. Auttaisiko se?
@monkijamedia Joo sehän vois olla👌
Jännä, että Hondan muovin laatuun ei mikään merkki tunnu pääsevän, vaikka kyllä BRP:n kelkkojen muovit ovat aika lujat.
Hondan muovit ❤️ Ei halkea, vaan menee lommolle, ja yks reipas potkasu ja kuuluu ”dömp” ja katteet on kuin mitään ei olisi tapahtukutkaan 🤣🤣. Porukalla joskus arvottiin, että raaka-aineiden hinnan nousun myötä muovista on jätetty öljyä pois ja ovat siksi kovempaa ja halkeamisherkempää tavaraa. Varsinkin kiinalaisissa.
Onks mönkkäreillä selkeästi sellasta käyttö ikää millon pitää ruveta tekeen enempi remonttia tai aukoon konetta?