Teleferik Sisteminin Çalışma Prensibi ve Makine Elemanlarının Yakından İncelenmesi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 вер 2024
  • Teleferik Sisteminin Çalışma Prensibi ve Makine Elemanlarının Yakından İncelenmesi
    1200 kw Motor Gücü

КОМЕНТАРІ • 41

  • @bekirkutluhan90
    @bekirkutluhan90 3 роки тому +4

    Ayrilmanin tersi sekilde baglaniyor ve halat surekli hareket halinde.... ayriyeten ben kilometrelerce celik halati ne kadar gerebilirler ki 3 5 kabini ayni anda tasisin diye dusunurken bi arastirmaya girisip videonuza den geldim ve destek diregini gördum... oradaki makarali sistem cidden bi muhendislik hatikasiymis... gerci teleferik sistemi bastan basa muthismis ve bu video sayesinde aklimdaki tum soru isaretleri gitti... bilgilendirici bir icerik olmus emeginize saglik !!! 👏👏👏

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  3 роки тому

      Güzel yorumunuz için teşekkür ederim hocam . Faydalı Olabildim isem ne mutlu.

  • @hakandemyen6903
    @hakandemyen6903 3 роки тому +4

    ayrılma olayını merak ederdim bursadaki telefirik çok yoğundu bakamamıştım ama şimdi anladım güzel video başarılar

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  3 роки тому

      Teşekkür ederim beğendiğiniz için :)

  • @adem_dir_o434
    @adem_dir_o434 Місяць тому +1

    bazen diyodum bu hallattaki teleferik kabinleri neden yok hepsini halattan ayırıp yan yana biriktire biliyolarmış 😅

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  Місяць тому

      :) bu sebepten bu video çekildi

  • @amatorunsesi_antalya
    @amatorunsesi_antalya 5 місяців тому +1

    Emeğinize sağlık

  • @mustafakaracalar3953
    @mustafakaracalar3953 4 місяці тому +1

    Emegine saglik basarilar ❤

  • @mustafakaracalar3953
    @mustafakaracalar3953 4 місяці тому +1

    Bende sandim ilk başta kabin ayni hat ustunde gidip geliyor sanmistim

  • @fatihaydn3419
    @fatihaydn3419 5 місяців тому +1

    Binerken yavaşlamayı nasıl yapıyor halat hızlı döndüğü halde

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  5 місяців тому

      Halattan ayrılıyor . dişli ve teker sistemlerine devrediyor.

  • @fatihyldrm1
    @fatihyldrm1 2 роки тому +1

    Ayrilma sistemini merak ediyordum ama anlamistim boyle birsey olduğunu

  • @poyrazkaleli9357
    @poyrazkaleli9357 2 роки тому +1

    Teleferiklerde en merak ettiğim rüzgar olduğunda çalışmıyor güvenlik için diyorlar rüzgar ne gibi zarar verebilir teleferiğe? Artı bugün Denizli'de bindim çok büyük rüzgar çıktı bindigimiz zaman arada durdu biz yüksekte kaldık çok sallandı aklımız çıktı, Velhasıl kelam rüzgar ne gibi zarar verir teleferiğe?

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  2 роки тому

      Halat yanal kuvvet oluşturuyor . Bu sebeple olabilir mi ?

    • @huseyinozkan2803
      @huseyinozkan2803 6 місяців тому +1

      Rüzgarda kabinlerin direklere çarpma ve takılma olasılığı var ondan dolayı sistem durdurularak güvence sağlanıyor

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  6 місяців тому

      Teşekkür ederim hocam

  • @kulolmak2490
    @kulolmak2490 2 роки тому +1

    Bende çok meraklıyımdır, okusaymışım mühendis olurmuşum, hayırlısı böyleymiş,

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  2 роки тому

      Geç değil hocam

    • @kulolmak2490
      @kulolmak2490 2 роки тому +1

      @@KutmanKAPLAN yaş 45, ev terzisiyim, çok araştırırım, meraklıyımdır, kimsenin hayatını değil bu tür şeyleri merak etmeli insanlar

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  2 роки тому

      @@kulolmak2490 Doğru sözluyorsun . maddı imkanlar olsa deneyler yapabılsek birde

  • @kaandemyr
    @kaandemyr 2 роки тому +2

    Nasıl dengede durduğunu hala merak ediyorum

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  2 роки тому +3

      Merak sizi mühendisce düşünmeye ve üretmeye teşvik eder.

  • @faikbora
    @faikbora 2 роки тому +1

    Yay baskısı ile kabloyu sıkıştırıyor. Sürtünmenin gücü.

  • @alibayram5055
    @alibayram5055 Рік тому +1

    Plc sistemi varmı b

  • @canberkokut1692
    @canberkokut1692 3 роки тому +1

    İlk o halatı nasıl kuruyorlar

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  3 роки тому

      Hocam benimde merak konum . Umarım birgün çekme fırsatı bulurum

    • @fatihartar9984
      @fatihartar9984 2 роки тому +2

      Once 8 lik celik halat sonra orme bez halat sonra 32 lik celik halat en son sistemdeki kalici halat genelde 50 yada 52 lik olur bu islemler hep halatlar birbirine örtülerek ek yapilir enson halat iki ucu 40 er metre acilarak iki ucu birbirine getirilerek orme islemiyle ek yapilir

    • @fatihartar9984
      @fatihartar9984 2 роки тому +1

      En tepeye halati cekmek icin bir ekip cikar ilk cekilecek halat elle yuruyerek direk altlarindan cekilir sonra o halat makaralarin ustune kaldirilir sirasiyla diger halatlar kilaviz halat yardimiyla cekilir

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  2 роки тому

      Teşekkür ederim

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  2 роки тому

      Teşekkür ederim

  • @omerfarukylmaz9863
    @omerfarukylmaz9863 2 роки тому

    Güvenli mi

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  2 роки тому

      emniyet hesaplamaları yapılır .ama kul yapısı vs .

  • @ZaferCansever
    @ZaferCansever 2 роки тому

    Bak abicim arkadaş burada o mekanizmayı çok iyi anlatıyor.
    ua-cam.com/video/i2gxfB1aW48/v-deo.html

    • @KutmanKAPLAN
      @KutmanKAPLAN  2 роки тому

      Teşekkür ederim hocam çok sağolasın