У меня пикасян тоже 2012года,только бензин 1,6.робот.машина-огонь!красива,динамична,удобна!есть недостатки,но они не критичны!требует регулярного ухода и внимания,как и впрочем любой автомобиль!кстати пластик нормальный.и очень прочный.царапины легко удаляются полированием.а как красиво торпедо из мягкого волнистого пластика!!!и органы управления магнитолой на руле очень удобны-не нужно отвлекаться взором от дороги!это ваша безопастность!а вам зачем то нужно их видеть!зачем?все прекрасно делается наощуп!все продумано,все эргономично !не совсем удачно установлены маховички регулирования подогрева сидений,при защелкивании замков ремней безопасности можно случайно задеть их и включить,что часто и происходит.и ещё много можно рассказать положительного про Ситроен.это прекрасный городской семейный помощник!
У меня пикасян тоже 2012года,только бензин 1,6.робот.машина-огонь!красива,динамична,удобна!есть недостатки,но они не критичны!требует регулярного ухода и внимания,как и впрочем любой автомобиль!кстати пластик нормальный.и очень прочный.царапины легко удаляются полированием.а как красиво торпедо из мягкого волнистого пластика!!!и органы управления магнитолой на руле очень удобны-не нужно отвлекаться взором от дороги!это ваша безопастность!а вам зачем то нужно их видеть!зачем?все прекрасно делается наощуп!все продумано,все эргономично !не совсем удачно установлены маховички регулирования подогрева сидений,при защелкивании замков ремней безопасности можно случайно задеть их и включить,что часто и происходит.и ещё много можно рассказать положительного про Ситроен.это прекрасный городской семейный помощник!
В Германии почти 100% бюджетная дисциплина. Собирается 99% налогов. Поэтому в бюджете есть деньги на ремонт дорог