Lọc gió móc pô thì phải đi kèm ecu đẩy lên bàn dynojet test canh chỉnh xăng gió thì mới chạy vào dc. Xe hãng người ta thiết kế máy móc lập trình thời gian đánh lửa xăng gió chuẩn trong ecu zin rồi đi lên đồ bậy bạ mà ko lập trình lại ecu hỏi sao xe yếu.
Xe minh cũng thử rồi để zin thì chạy với mấy xe đứa bạn toàn thằng giờ độ lọc gió buzi với móc pô thì chạy thì xe minh chạy tới số 5 rồi mà xe họ chỉ chạy số 4 Ma minh cũng không chạy lại
Xe e len loc gio do e thay xang cung vay k hao dau.do ecu a canh ckinh xang gio nhieu moi hao.hoat xang cơ nk do loc gio moi hao.a dk kenh e pua nao e up clip len a xem
Bạn cho hỏi ex 135 lên trái 57, chưa full bài, chỉ làm cho mạnh chứ ko đua bơi, móc pô 1 vách đít zin hay 2 vách đít zin là chuẩn nhất cho bài 57zz ( đầu bò zin, súp pắp zin ) . THank
Lọc trụ độ lúc tui test vs exiter 2018 nó núp gió rồi đua vs tui 2020 mà tui ko núp gió vs chở bạn tui sao ngang đc vậy bạn lúc còn zin tui chở + ko núp gió ăn exiter của nó hoàn toàn lun ấy
xe zin làm lọc gió và pô nổ cổ pô to sẽ giúp xe tăng tốc và mạnh nhưng bù vào là uống xăng củng ghê lắm mình đả thữ rồi xe sirius mình chạy được 85 độ gió và pô chạy đc 90 đó
Tháo mũi heo k..thì chạy lâu dài có sao không bạn..xe mình tháo đc tầm 2 thág mà s tháy nó uống dữ..máy đo 2.4l/100 cây..vậy do mình tháo mũi heo..hay do đi lâu k tu bổ cho xe bạn..xe mình odo đuợc 15k r
Bác khôg tin xúc hết bìh xăng , xog đổ 1 lit xăng vô đi , bt zin chạy bt t chạy 40 50km l bt , bác nghỹ t đi giao hàng 1 ngày chạy liên tục mà tốn có 50k tiền xăng , hổm chạy hết cmn xăng xog đổ đở lit , ngựa hág tháo mũi heo ra chạy chưa đc 15km , chạy từ phạm văn đồng về hậu giang q6 xăg chớp chớp
Xe t ms chạy 13k , ns cho bạn nghe , xe mà mở tua độ pô pxl này nọ á , chạy hơn zin ko bao nhiêu mà lâu ngày bạn sẽ thấy , xe t zin thay nsd chạy vi vu 135 137bt , muốn độ thì 1 là làm nồi tour khỏi pô e mở tua cc gì hết , 2 là 62zz mà phăg chứ pxl chả xi nhê , pxl chỉ phù hợp khi bạn ra tiệm test dyno thì ms hiệu quả , chứ mà ra tiện tào lao gắn vô xog chạy nhiều khi còn thua zin
Chơi xe có 3 loại 1 loại chỉ thích chạy nhanh làm sao cho nó có tốc độ hơn zin là được 62zz . 2 để zin luôn mua cho có vs người ta thôi kog làm gì hết. 3 độ pô độ kiểng từ trong cục máy cho tới bên ngoài cục máy luôn. Nên kog ai nói ai được. Ví dụ. như cái bánh mâm ad đem xuống bánh căm tôi thấy ad bị thần kinh rồi
Tui bắt đầu thích ông òi đó, chia sẽ rất thật
Hây quá a nói rất hay
mình gắn bô cũng vậy, chạy thấy mình oai nhưng thực ra nó chỉ la chứ méo được gì , còn mún chơi đúng thì pô xăng lữa vs pô e trụ
A ơi cho em hỏi z mình tháo mỏ heo nghe ụt ụt z để lọc gió zin z hại máy ko a.
Bạn này đi làm diễn viên hài chắc vui lắm nghe nói thôi mà cười đau hết cả ruột
Xe lên 115 rồi lên 117 rồi bv 121😂😂😂😂
Hay👍
Vừa nc về xe vừa nc hài nghe tíu thật 😃😃
a oi cho e hoi e di nieng 1.6 e di vo mixi k ruot 90/70/17dc k a
Xe em lên lọc trụ mở thêm cổ pô thôi có bị sao ko anh???
Gắn lọc gió xe nó mất hơi, mình khuyên nên dể zin là tốt nhất, kinh nghiệm chạy lọc gió hơn một năm tháo ra gắn zin hơi rất là yếu
Ý nghĩa 👍
Lọc gió móc pô thì phải đi kèm ecu đẩy lên bàn dynojet test canh chỉnh xăng gió thì mới chạy vào dc. Xe hãng người ta thiết kế máy móc lập trình thời gian đánh lửa xăng gió chuẩn trong ecu zin rồi đi lên đồ bậy bạ mà ko lập trình lại ecu hỏi sao xe yếu.
A tếu lâm thiẹt. Thick a rồi đó
63/B8 a ở khúc nào vậy?
Xe minh cũng thử rồi để zin thì chạy với mấy xe đứa bạn toàn thằng giờ độ lọc gió buzi với móc pô thì chạy thì xe minh chạy tới số 5 rồi mà xe họ chỉ chạy số 4 Ma minh cũng không chạy lại
Xe em bị y như a nx lun.. Pô pộ thoáq quá mà xe em zin.. JupiterV
Trong cái lợi phải có cái hại
Thik a gê!!!!
hên tr định mệh hôm nay tíh đi móc PÔ vs gắn bông mai xem này đi mua PÔ 1 2tr gắn bà cko r
thấy a cũng vui tính lắm ý chứ
Cười vì ông này quá
Xe e len loc gio do e thay xang cung vay k hao dau.do ecu a canh ckinh xang gio nhieu moi hao.hoat xang cơ nk do loc gio moi hao.a dk kenh e pua nao e up clip len a xem
Pô kozi 3 có thông quá ko anh.
Tân Phú Đông khúc nao vậy anh
Xe e lên nồi thôi có cần lên pô nổ không ạ
Kkkkk anh trai nói chuyện tếu vãi nồi :v
Xe a độ có map xăng ecu lại ko
gắn cây leovince ngắn đc 1 tuần thay lại pô zin 😂 la quá
63 -B4 chào a
Chơi pô sai bài thì bị đờn ga đầu. Uống hay kh cho ecu canh chỉnh lượng xăng gió.
Gắn pô nổ có hậu nha anh
Tớ gắn cây leovin 2 ngày tháo 😂😂😂
Bạn cho hỏi ex 135 lên trái 57, chưa full bài, chỉ làm cho mạnh chứ ko đua bơi, móc pô 1 vách đít zin hay 2 vách đít zin là chuẩn nhất cho bài 57zz ( đầu bò zin, súp pắp zin ) . THank
2 vách đít zin nha bạn, đi nó còn đóng khói nữa,
Đúng hậu đâm k nổi. Bị thiếu hơi
móc pô tụt hậu... muốn xe mạnh phải đi pô đúng bài vs map xăng lại xe fi phức tạp lắm
Xe tui moc bo cai tuot luot luon.y nhu chua di ecu vay
Lọc gió độ vs pô nổ sẽ có hiệu quả tốt cho xe độ xe trái lớn chứ ko phải cho xe zin nhé .
Đùm exc nhiu v ban
thích ah r nha
Xe mjk zin đi pô nổ lực hơn.đề vs hậu vẫn ok
hung Nguyen mình cảm giác đề mạnh hơn.chỉ hơi hụt hậu thôi
Pạn di pô j z
Co can thay lọc gió ki
xe zin thì người ta đã chỉnh cho nó chạy khoảng 80% công lực, k quá mạnh cũng k yếu
gắn lọc gió có hại máy hay ntn k ạ . tl giúp em . em đi satria . e tính thay nhưng sợ hư máy
Hại thì sợ nc zo hơn lọc zin thôi chứ nghe phê mà
Đồng ý là xe zin gắn pô e đi sẽ bị mất hậu, thêm nữa là hao xăng
Lọc trụ độ lúc tui test vs exiter 2018 nó núp gió rồi đua vs tui 2020 mà tui ko núp gió vs chở bạn tui sao ngang đc vậy bạn lúc còn zin tui chở + ko núp gió ăn exiter của nó hoàn toàn lun ấy
Khen thì 1 mà chửi thì một chục😂 kết câu này
A oi a chay bánh may vay
Đi bánh căm vơ kh anh trai
Chú tiếu qua
like xe em củng độ lọc gió y như anh nói đâm hậu k có ex 135 đâm nhanh mà max là có 118
Ex 135 thì dậy thôi =))
ex 135 len duoc 130 kmh
Tr ex 150 mới mua như mua máy trực
Anh nói chuyện tiếu
Anh nay Hai vai
Khen không khen mà chưỡi thì 1 chục 😂😂😂
TG ở đâu z anh
xe zin làm lọc gió và pô nổ cổ pô to sẽ giúp xe tăng tốc và mạnh nhưng bù vào là uống xăng củng ghê lắm mình đả thữ rồi xe sirius mình chạy được 85 độ gió và pô chạy đc 90 đó
CÒI official Sir iu Ś Loz Cung noi
Nkóc Aiu sủa gì lớn z nhỏ câm họng ra chổ khác chơi đi
CÒI official cc nè tỷ
S yếu z bác tui sirus 2015 kéo 110km
Pô móc theo bài thì mới có hậu vs đề. xe zin móc pô thì mất đề hậu :))
Xe tui gắn uma 1.1 lổ ko to lắm to hơn zin tí
Móc bô e chạy làm méo gì nổi
Tháo mũi heo k..thì chạy lâu dài có sao không bạn..xe mình tháo đc tầm 2 thág mà s tháy nó uống dữ..máy đo 2.4l/100 cây..vậy do mình tháo mũi heo..hay do đi lâu k tu bổ cho xe bạn..xe mình odo đuợc 15k r
Ngoc Phuoc Le chắc nào chạy lâu cũng hao Xăng nha bạn lúc mới mua về thì ít hao Chay càng lâu càng hao
Ngoc Phuoc Le tháo mũi heo chạy kéo thì tầm 10 20km / 1 lít , khôg tin thử đổ đầy xog kéo vài km đi , hao lắn
D Djd bác nói quă..xe e tháo mũi heo..kéo tẹt ga 2.4/100 cây..thì ít ra 1lít củng đc 40 cây chứ..bác cứ làm như moto k bằg 1 lít chạy đc 10 20 cây
Bác khôg tin xúc hết bìh xăng , xog đổ 1 lit xăng vô đi , bt zin chạy bt t chạy 40 50km l bt , bác nghỹ t đi giao hàng 1 ngày chạy liên tục mà tốn có 50k tiền xăng , hổm chạy hết cmn xăng xog đổ đở lit , ngựa hág tháo mũi heo ra chạy chưa đc 15km , chạy từ phạm văn đồng về hậu giang q6 xăg chớp chớp
Xe t ms chạy 13k , ns cho bạn nghe , xe mà mở tua độ pô pxl này nọ á , chạy hơn zin ko bao nhiêu mà lâu ngày bạn sẽ thấy , xe t zin thay nsd chạy vi vu 135 137bt , muốn độ thì 1 là làm nồi tour khỏi pô e mở tua cc gì hết , 2 là 62zz mà phăg chứ pxl chả xi nhê , pxl chỉ phù hợp khi bạn ra tiệm test dyno thì ms hiệu quả , chứ mà ra tiện tào lao gắn vô xog chạy nhiều khi còn thua zin
Mà xe độ gắn ko có j đâu anh xe zin gắn ko đc ngon
tháo mũi heo ra số 5 lên chậm lắm
Tấn Hên Lê mat hau nha ban
Tui gang no no chua dc 1thang ne bo leovin
xe zin kéo 120 , giờ còn 112 ak
Yếu z bác ...tui kéo 125
Xe chưa chọc pô chạy đc 110 chọc bô roi chay đc gân 115 bạn nói xai roi
Nguyễn thanh Phong mình nói pô la bạn ơi chu ko phai pô móc
Móc pô có cần thay thêm lọc gió mua ko bạn ?
63 ở đâu vậy anh zai?
Tiền giang bn
Ko bít sao chứ ex 135 của mình gắn lọc gió độ.thấy chạy vẫn ok ko bị gì.hậu vẫn tốt.nói chung là ok đấy
Em 63 B5 đây
63 Tiền Giang điểm danh😂
B1
Xe 62 k móc bô k mở cỗ bô cho công sút bấp
Vũ Nguyễn Minh nói xe zin
Kkkk
Hi ma ong xam thiet..nhung dc cai vui.
Xe dơ v ad
Chơi xe có 3 loại 1 loại chỉ thích chạy nhanh làm sao cho nó có tốc độ hơn zin là được 62zz . 2 để zin luôn mua cho có vs người ta thôi kog làm gì hết. 3 độ pô độ kiểng từ trong cục máy cho tới bên ngoài cục máy luôn. Nên kog ai nói ai được. Ví dụ. như cái bánh mâm ad đem xuống bánh căm tôi thấy ad bị thần kinh rồi
Thì có cc gì??.
Xuống bánh cũng có liên quan gì đến chiếc xe??
độ pô liên quan gì đến hao xong vậy
Hao 1xíu . 0.2 nhé.
@@nnguyenlinh3497 trời một xíu tính gì do căn chỉnh thôi ko đáng kể 😂
Va lại độ pô mà chạy ecu zin. Bị hụt hơi. Lốc máy nhah xuống cấp.
Từ nay tôi hứa không chử anh nữa
Anh nói sao chứ sonic em zin là 143. Lên lọc gió được 148
Clm nói chuyện hài vl haha
Tao lao va ông ơi.
De ganti ma chay 20 duc cug fai
Thằng này rành xe lắm nhỉ mày tho xe à
gắn lọc gió có hại máy hay ntn k ạ . tl giúp em . em đi satria .
không ảnh hưởng gì đâu. chỉ hao xăng chút với mất hậu