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G400からG450に乗り換えます。7月末契約、12月納車します。外装白 内装白です。ドラレコ付き純正デジタルインナーミラーやボディ、シート&インテリアコーティング、プレミアムマット、ホイールコーティングなどで乗り出しで2350万でした
AMGライン、マヌプロですか?
@@jajdnmmori7039 2021年モデルのAMGラインのみです。
2020年にG350dを新車で買ったときは3点オプション込みで乗り出し1300万ジャストでしたね。
先代G350dが出た頃は1000万くらいだった事を考えると驚きですよね💦今回、キーレスゴーがつくようになってから、型式が465になっているようなので、けっこう変わったんでしょうか?
今はローンチモデルだけですが年明けぐらいからいろいろ選べるようになるらしいですよ
ベンツ値上げしすぎよね
値段は別として買えるのかなぁヤナセのセールスが言うには63は値段が高過ぎてキャンセルが多くて意外と早く廻ってくるかもと言ってましたね転売が相場的に成立しなくなると買いやすくなると思うんですけどねぇ
GLCですらあの値段なので
ランクルで盗難率が高いけどGでも盗難されるんやろか?
だってかっこいいもん
Love from ibaraki ❤
こんなに高いんですか!63を2020年に購入したときでも高いなぁって思いながら乗り替えした思い出。もう買えないです。G買っても、下が錆びるの嫌なので雪山に遊びいく時はプロボックスだし…。なんなんだこの車?って思ってしまうときあります。LXの方が絶対いいと思います。定価で買えるなら気軽にいじれそうなランクルとか欲しいです。
じゃあ何の為に買ったのですか?無理して買うもんじゃないですよ。余裕がある人が買う車です。
@@hide-bp9sh 何の為だったかな。うーん、なんとなく流行ってるっぽいって聞いてみたからとかですかね。いままで他の63で2,000超えたことなかったんです。だから当時、高いなぁって思いました。後、買った車は大事にしてたいんですよね。買って結局ほとんど乗らないで見て満足してる車もあるんです。これもよく考えるとなんなんだこの車って感じですよね。そういう意味だとプロボックスは大事にしてないかもしれないです。雪道で錆びても気にならない車です。
@@しと-u6z 返信ありがとうございます😊確かにGクラスは値上がりしすぎですよね。現行型が出た時G350dが確か乗り出し1400万くらい、G400dが乗り出し1800くらいで63も2400くらいだったのに今はG450でさえ乗り出し2300万、63なら3300万くらいですし、車体もエンジンも同じでタッチパネルになったのと空力が僅かに良くなった程度で、価格差程変わってないですよね。確かに大富豪でもない限り山や悪路で遊ぶには高すぎる車です。ランクルくらいが丁度いいかも。
流石に上がりすぎだよねランクル300がどれだけコスパいいかまあ買えないし、盗まれるけど
確かに良い車なんだがやはりランクルとどちらを選ぶか?と聞かれればランクル一択
ランクルとどちらを選ぶかとかおかしいでしょランクルなんて車格も何もかも全て遥か下
Gとランクルを比べるのがおかしい😂
こんな四角い車何が良いんだ山に行くわけでもないのに
庶民には買えないのを乗っているぞ!というやつじゃないですかね。着座位置が高くて先が見えやすいとか型落ちでよければ1000万を切る額で買えますが、「それでも自分には😅」新車だと1000万オーバーですからね。
丸い車こそ何が良いものすごくカッコ悪い
@@jajdnmmori7039 メルセデスはG以外全部丸いけどな!
こんなのどこがいいの?
G400からG450に乗り換えます。
7月末契約、12月納車します。
外装白 内装白です。
ドラレコ付き純正デジタルインナーミラーやボディ、シート&インテリアコーティング、プレミアムマット、ホイールコーティングなどで乗り出しで2350万でした
AMGライン、マヌプロですか?
@@jajdnmmori7039 2021年モデルのAMGラインのみです。
2020年にG350dを新車で買ったときは3点オプション込みで乗り出し1300万ジャストでしたね。
先代G350dが出た頃は1000万くらいだった事を考えると驚きですよね💦今回、キーレスゴーがつくようになってから、型式が465になっているようなので、けっこう変わったんでしょうか?
今はローンチモデルだけですが
年明けぐらいから
いろいろ選べるようになるらしいですよ
ベンツ値上げしすぎよね
値段は別として買えるのかなぁ
ヤナセのセールスが言うには63は値段が高過ぎてキャンセルが多くて意外と早く廻ってくるかもと言ってましたね
転売が相場的に成立しなくなると買いやすくなると思うんですけどねぇ
GLCですらあの値段なので
ランクルで盗難率が高いけどGでも盗難されるんやろか?
だってかっこいいもん
Love from ibaraki ❤
こんなに高いんですか!
63を2020年に購入したときでも高いなぁって思いながら乗り替えした思い出。
もう買えないです。
G買っても、下が錆びるの嫌なので雪山に遊びいく時はプロボックスだし…。なんなんだこの車?って思ってしまうときあります。
LXの方が絶対いいと思います。
定価で買えるなら気軽にいじれそうなランクルとか欲しいです。
じゃあ何の為に買ったのですか?無理して買うもんじゃないですよ。余裕がある人が買う車です。
@@hide-bp9sh 何の為だったかな。うーん、なんとなく流行ってるっぽいって聞いてみたからとかですかね。
いままで他の63で2,000超えたことなかったんです。だから当時、高いなぁって思いました。
後、買った車は大事にしてたいんですよね。
買って結局ほとんど乗らないで見て満足してる車もあるんです。これもよく考えるとなんなんだこの車って感じですよね。
そういう意味だとプロボックスは大事にしてないかもしれないです。
雪道で錆びても気にならない車です。
@@しと-u6z 返信ありがとうございます😊確かにGクラスは値上がりしすぎですよね。現行型が出た時G350dが確か乗り出し1400万くらい、G400dが乗り出し1800くらいで63も2400くらいだったのに今はG450でさえ乗り出し2300万、63なら3300万くらいですし、車体もエンジンも同じでタッチパネルになったのと空力が僅かに良くなった程度で、価格差程変わってないですよね。確かに大富豪でもない限り山や悪路で遊ぶには高すぎる車です。ランクルくらいが丁度いいかも。
流石に上がりすぎだよね
ランクル300がどれだけコスパいいか
まあ買えないし、盗まれるけど
確かに良い車なんだがやはりランクルとどちらを選ぶか?と聞かれればランクル一択
ランクルとどちらを選ぶかとかおかしいでしょ
ランクルなんて車格も何もかも全て遥か下
Gとランクルを比べるのがおかしい😂
こんな四角い車何が良いんだ
山に行くわけでもないのに
庶民には買えないのを乗っているぞ!というやつじゃないですかね。
着座位置が高くて先が見えやすいとか
型落ちでよければ1000万を切る額で買えますが、「それでも自分には😅」新車だと1000万オーバーですからね。
丸い車こそ何が良い
ものすごくカッコ悪い
@@jajdnmmori7039
メルセデスはG以外全部丸いけどな!
こんなのどこがいいの?