รีวิว Honda CB1000R เน็คเก็ทจอมพลัง พี่ใหญ่ไฟกลม จากตระกูล NSC

ก่อนหน้านี้ทีมงาน MotoRival เราได้รีวิวรถตระกูล NSC กันไปครบไลน์อัพแล้วไม่ว่าจะเป็น CB150R, CB300R, CB650R ในครั้งนี้มาที่พี่ใหญ่ ในตระกูล Naked ไฟกลม CB รหัสทิ้งท้าย R กันบ้าง
อ่านรีวิว Honda CB1000R เน็คเก็ทจอมพลัง พี่ใหญ่ไฟกลม จากตระกูล NSC ได้ที่
www.motorival....

[@popperch1511]

บรรยายดีมากครับ ข้าใจง่าย ข้อดีข้อด้อยชัดเจนเข้าใจง่ายครับ ฟังปุ๊บรู้เลยไม่เหมาะกับผม ช่วงตัดสินใจ ขอบคุณครับ 😊❤

[@peterroda4181]

Beautiful Bike!

[@basnuthaphol]

ชอบการรีวิวครับ

[@tidtyp3612]

รถสวยเพลงประกอบก็เพราะ

[@MotoRival]

ขอบคุณครับ

[@user-jo1ns5mt5y]

ชอบมากๆ
ตัวนี้

[@gt.musicjim2674]

ผมชอบรุ่นนี้ นะ สวยดี

[@BozyGangg]

จับยัดแฮนด์จับโช๊คสวยแน่นอน

[@otmo6413]

ติดครอบถังสิครับเพราะมันเป็นทรงเเน็คเก็ต

[@sakulsakkeawmoon1452]

วิศวกรออกแบบมาคำนวนหมดละ

[@รถไถซิ่งสายดันควันตลุ่ม]

ถังน้ำมันค่อนข้างเพรียวบาง ไม่ติดเเน่นอน

[@9vs8]

แฮนด์หมอบ + อกล่าง
สวย

[@Moxyxzii]

มันอยู่ที่คน รักยี่ห้อไหน มีงเปนวิศวะกรหรอถึงรู้รถไม่ดี เติมลมเป็นยังชิบหาย

[@iamtingnutthapong1169]

ไอชิบหาย55555

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

มันแค่คนทดสอบรถระยะสั้นๆสู้คนใช้เองในชีวิตประจำวันดีกว่า

[@prakanprakan3922]

ขอรีวิว triumph street triple 765 rs ครับ

[@iranaraujo200]

meu sonho 😮😮

[@paloaloha]

รีวิว cb1100rs หน่อยครับ

[@sr.moto_paplearn9645]

อยากให้รีวิวตัวCB1100rsหน่อยคับ

[@banchangtongpissanulok8985]

แจ่ม

[@dayzapdotnet2979]

ถึก และบึกบึนมาก

[@จ่า.ไอซ์เเสบดาก]

ดูภายนอกเหมือนรถในอนาคต

[@9vs8]

จริง เอาไปใส่อก ใส่แฮนด์หมอบลงกว่านี้ ทำสติ๊กเกอร์ลายเหลี่ยมๆ สีเงาปนด้าน มันใช่แน่เลย เหมือนคอนเซปต์รถในอนาคต

[@ไอ้หนุ่มแม็กโคซิ่ง]

น่าจะนังขับสบาย

[@kuychannel2427]

ซื้อมาดันกับwave จูนเครืองแถวบ้าน 555555

[@boyreeteenyear4010]

cb1000กับ cbr1000 มันเครื่องตัว้ดียวกีนไหมคับ ถ้าเอาcb แปลง cbrได้ไหม

[@PeSoftMon]

เครื่องตัวเดียวกันครับแต่ปรับแต่งม้าแรงแรงบิดไม่เหมือนกัน ถ้าจะแปลงCBเป็นCBRผมไม่มั่นใจนะ ที่รู้ๆโครงรถมันคนละแบบกันเลย แต่ถ้าเจอช่างไทยเทพๆก็ทำได้้แน่ครับ

[@รถไถซิ่งสายดันควันตลุ่ม]

ดูรีวิวช่อง ดีบิ๊กไบค์,ดีเจริญยนต์ ได้เลย

[@9vs8]

เครื่องคนละรหัสเลย ไม่น่าใช่ตัวเดียวกัน

[@aoffo3983]

@@PeSoftMon เครื่องคนละตัวครับ cbrลูกสั้นชักยาว ส่วนcbลูกโตชักสั้น

[@PeSoftMon]

@@aoffo3983 CB1000R​ NEO มันเป็นเครื่องCBRปี2005 มาปรับปรุงวัสดุภายใน แต่สเปคเท่ากันครับ ต่างเรื่องปรับจูน แต่ถ้าเทียบกับCBRปี2018-2019 CBRจะเป็นเครื่องบล็อคใหม่เลยสูบจะโตกว่า1มิล ชักจะสั้นกว่า1มิลครับ โทษทีเพราะตอนนั้นผมได้ข้อมูลมายังไม่เคลียร์​เลยนึกว่ามันบล็อคเดียวกันกับปี2019

[@puylogin6100]

ไม่ใช่อุ้งเท้าแล้วนั่น ปลายเท้าแล้วละ

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

อุ้งเท้าต้องเหยียบที่พักเท้าครับถึงจะถูกก่อนปล่อยคลิปออกมาควรqcก่อนด้วยก็ดี

[@mobile2817]

650.ไม่ทำสวยแบบนี้บาง.

[@sunshinelive2862]

แบบนี้ก็ยกโปรอาร์มไปลงใน RR ก็แหล่มดิ

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

ถ้าน็อตตัวเดียวนะสวยยยยยย