Für mich das beste Video von sportauto bisher: Perfekte Fahrt, kompetente Analyse und sympathische Präsentation - und das allen von einer einzigen Person.
wow amazing ! BTW keep this camera position in future videos as well, where we can see driver inputs..shows how car is reacting. Can't wait for 992 GT3 RS
So essentially Manthey make something that's pretty much a track car more track optimised to get faster road car lap records on the Nurburgring? It's impressive none the less. I watched a sport auto test of the M3CSL which was as quick on the straights but sometimes 20kmh down on some corners.
So the 991.2 GT3 RS MR is substantially quicker at 6:49.656 (short) at least with KE at the wheel, so perhaps not fair (and full time 6:54.34). I believe he was also slower in the 992.1 GT3 MR.
Der steht so dermaßen geil da der Wagen 💪🏼! Jetzt wo so "viel" über den rs berichtet wird, kommt diese Karosse fast wieder erfrischend her. Wie perfect die Räder im Radkasten stehen 👌🏼💘 Hammer Teil
Großartiges Video, gute Aufmachung. Ein Kritikpunkt (das hat mich schon am CSL-Video gestört): Die Kameraposition. Es ist toll zu sehen wie man in einem solchen Auto "arbeiten" muss - oder eben auch nicht - aber ein wenig mehr Nordschleifensicht wäre nicht schlecht.
Nur 9 Sekunden auf Estre zu verlieren ist schon ne Ansage! Glückwunsch zu dieser fahrerischen Leistung und an Manthey für das gelungene Setup ohne Leistungssteigerung! Ca. 0,25 Sekunden/km muss man so erst mal finden!
@@user-jf8gd3lv7q zu dir sag ich besser nix 😅 immer dumm wenn Klugscheißer glänzen wollen und dann daneben liegen. Und jetzt schweig du verbitterter alter Mann
einfach perfektes video, schöne vorstellung was im paket mit drin ist, die kamera und natürlich auch der fahrstil machen einfach spaß beim zusehen. zwei fragen hätte ich allerdings die mir das fachpublikum oder die zeitschriftenleser beantworten können: 1) kaufpreis des pakets sowie 2) ist dies nochmal ein presseauto siehe innenraum mit recaro und nicht fullcarbon werkssitze und wurde nur das große lcd display abgebaut oder sind noch weitere performance maßnahmen bei dem hier gezeigten geschoss getroffen worden?
Was faselst du da für einen unqualifizierten Müll?? Mit "T13" (was ja auch für "Tribüne Nr. 13" steht!) ist die komplette Gerade mit ca. 250 Metern an den Tribünen vorbei, zwischen der letzten Kurve vor "Start/Ziel" der kompletten 20.8 km-Runde und der dann erst darauf folgenden Linkskurve, der Sabine Schmitz-Kurve, gemeint. DAS ist "T13" und nichts anderes! Die "Sabine Schmitz-Kurve" ist die Linkskurve nach T13! Das sollte dann wohl auch Minderbemittelten einleuchten... Eine Kurve ist eben eine Kurve und nicht der gerade Abschnitt T13!
Es war die 42,786 km "Stecke"... Nein du ganz lustiges Heidi Klum-Tittennamen-Genie, es war natürlich die "kürzere" von Sport Auto immer schon verwendete 20.6 Kilometer-Runde! Das sieht man doch schon am Start der Zeitmessung, die bei der Sport Auto Supertest-Nordschleifenrunde immer erst kurz vor der ersten Linkskurve, mittlerweile die Sabine-Schmitz-Kurve, beginnt, und nicht schon an der ansonsten üblichen 20.8 Kilometer Start- UND Ziellinie. Der dazwischen liegende ca. 230 Meter lange Abschnitt T13 wird bei der 20,6 km Sport Auto-Runde nicht mitgemessen.
Und das ist ja „nur“ der normale GT3 😮💨 Was da noch der GT3 RS MR und der GT2 RS MR nachlegen werden wird krank… Da hat dann der AMG One nicht lang ne Chance gegen 😂
Weniger stueckzahl ? Design frage ? Hang zu die Firma Manthey/Raeder ? Selbe Auto haben wie die kumpels ? Aber der 992 GT3 RS MR wird auch noch kommen, dann kannst Du ein schnelleren GT3 RS kaufen. 😉
@@vollcare4076 sehe jetzt tatsächlich das Estre die 6.55min auf 20,8km gefahren ist und Gebhardt seine 6.59min ist die 20,6km also kann man etwa 4sec noch drauf rechnen dann steht man mit einer 7.03min zu einer .6.55min was auch noch ok ist, 8sec. vor ca. 2-3 jahren hätte ich eher 15sec geschätzt was Gebhardt auf den Pro verliert.
Baueme, asphalt noch einmal schauen... Uebrigens in die winterpause sind mehr diesel angetriebenen fahrzeugen auf die gruene hoelle zu finden als 98 oktan hochgezuchtete pkws. 😉
Den gibt es doch nicht als Handschalter. Wobei der Wählhebel wirklich nett aussieht. Ob er jetzt schalten lässt oder sebst an den Zipfeln zieht macht sicherlich keinen Unterschied.
Den braucht man nicht von Hand schalten, mittlerweile ist die Porscheautomatik besser als der Fahrer. Nicht meine Meinung sondern die von dem Regensburger Ralleypiloten und ich denke, der weiss wovon er redet.
Du hast recht, er fährt tatsächlich im Automatikmodus, was zu einigen merkwürdigen Schaltpunkten führt, zum Beispiel am Flugplatz und Pflanzgarten. Aber vielleicht befreit es im Allgemeinen etwas Denkraum, um sich auf die Linie anstatt auf die Gangwechsel zu konzentrieren. PDK ist auch so geschmeidig, dass der gelegentliche falsche Gangwechsel das Auto nicht aus der Ruhe bringt.
Für mich das beste Video von sportauto bisher: Perfekte Fahrt, kompetente Analyse und sympathische Präsentation - und das allen von einer einzigen Person.
Was für ne super Runde! Gratulation Christian! Und mit der ganzen Analyse ein super Video zum Anschauen. Bitte so weiter machen!
wow amazing !
BTW keep this camera position in future videos as well, where we can see driver inputs..shows how car is reacting.
Can't wait for 992 GT3 RS
So essentially Manthey make something that's pretty much a track car more track optimised to get faster road car lap records on the Nurburgring?
It's impressive none the less. I watched a sport auto test of the M3CSL which was as quick on the straights but sometimes 20kmh down on some corners.
So the 991.2 GT3 RS MR is substantially quicker at 6:49.656 (short) at least with KE at the wheel, so perhaps not fair (and full time 6:54.34). I believe he was also slower in the 992.1 GT3 MR.
Starke Runde! Fantastisch was heute alles geht, wenn Geld quasi keine Rolle spielt.
Porsche 😍♥️ einfach liebe.
Der steht so dermaßen geil da der Wagen 💪🏼! Jetzt wo so "viel" über den rs berichtet wird, kommt diese Karosse fast wieder erfrischend her. Wie perfect die Räder im Radkasten stehen 👌🏼💘 Hammer Teil
Greaaaaat job 😎
If some ask this is like a 6:41btg
6:17.3 btg
It's faster than waterfalls. 😉😁
Stark gefahren. Man hat dir das Vertrauen angemerkt.
Schöne Nachbesprechung.
Das schmeckt!
Wow, was für Kurvengeschwindigkeiten 👍🚘👍
Schneller als 488 Pista… beeindruckend 👌🏻klasse Video… eines der besten und informativsten
Forever porsche
Almost 7 minutes of insane!
Christian Gebhardt It becomes getting better and better, nice onboard
Großartiges Video, gute Aufmachung. Ein Kritikpunkt (das hat mich schon am CSL-Video gestört): Die Kameraposition. Es ist toll zu sehen wie man in einem solchen Auto "arbeiten" muss - oder eben auch nicht - aber ein wenig mehr Nordschleifensicht wäre nicht schlecht.
Nur 9 Sekunden auf Estre zu verlieren ist schon ne Ansage! Glückwunsch zu dieser fahrerischen Leistung und an Manthey für das gelungene Setup ohne Leistungssteigerung! Ca. 0,25 Sekunden/km muss man so erst mal finden!
Estre ist doch 6:54 gefahren?! Damit wären es 5 Sekunden. 👍🏼
@@jandebuhr Die Zeiten beziehen sich hier auf die 20.6 km Distanz.
Du warst in Mathe ziemlich schlecht, oder...??!
@@jandebuhr Estre fuhr 6.50,70 und somit 8,7 Sekunden schneller (Quelle Supertest aktuelle Ausgabe)
@@user-jf8gd3lv7q zu dir sag ich besser nix 😅 immer dumm wenn Klugscheißer glänzen wollen und dann daneben liegen. Und jetzt schweig du verbitterter alter Mann
Amazing ❤️
Super Video mit dem tollen Kommentar von Christian Gebhardt
Spitze !!
Top Fahrt !
Christian Gebhardt's Mütze on Fleek! Fehlt nur noch das alte Anthony Yeboah Trikot.
Als HSV Fan muss ich aber sagen: Der GT3 ist noch geiler
😇😊
einfach perfektes video, schöne vorstellung was im paket mit drin ist, die kamera und natürlich auch der fahrstil machen einfach spaß beim zusehen. zwei fragen hätte ich allerdings die mir das fachpublikum oder die zeitschriftenleser beantworten können: 1) kaufpreis des pakets sowie 2) ist dies nochmal ein presseauto siehe innenraum mit recaro und nicht fullcarbon werkssitze und wurde nur das große lcd display abgebaut oder sind noch weitere performance maßnahmen bei dem hier gezeigten geschoss getroffen worden?
Das Manthey Kit kostet knapp 45.000 €. Was das Display angeht ist es entweder ausgeschaltet oder als Option Wegfall Entertainment System gewählt.
🔝
Was soll die Mütze aussagen??? „Meine Fahrkünste sind leider nur Zweitklassig „😂
0:55 Der schreit ja echt brutal laut, ich glaub durch die vielen vollgasrunden hats den Auspuff voll ausgebrannt 😂
"Sabine Schmitz Kurve", nicht mehr "T13"...
Sonst top Vidéo. 👍
Was faselst du da für einen unqualifizierten Müll??
Mit "T13" (was ja auch für "Tribüne Nr. 13" steht!) ist die komplette Gerade mit ca. 250 Metern an den Tribünen vorbei, zwischen der letzten Kurve vor "Start/Ziel" der kompletten 20.8 km-Runde und der dann erst darauf folgenden Linkskurve, der Sabine Schmitz-Kurve, gemeint.
DAS ist "T13" und nichts anderes!
Die "Sabine Schmitz-Kurve" ist die Linkskurve nach T13! Das sollte dann wohl auch Minderbemittelten einleuchten...
Eine Kurve ist eben eine Kurve und nicht der gerade Abschnitt T13!
why they did not put Akrapovic anymore ?
Sehr gutes Video.
Geiles Teil!😎👌
Bravo , great video
good car and race
such a fast vacuum
Top Video bis auf die Kappe 😂
Didn’t the 992 gt3 run a 6:56 without the MR bits?
At the end of the video he says they've run a 7:04.74 with the stock GT3.
Tolles Video! Einen Zusatzpunkt gibt es für die Super Mütze! 👍 Nur der HSV! 👍
Völlig unnötige Provokation von Gebhardt
@@HoirkmanS Halt die Waffel
@@flavourinyourear sonst passiert was genau?
Welche Stecke war das? 20,6 oder 20,832 km?
Es war die 42,786 km "Stecke"...
Nein du ganz lustiges Heidi Klum-Tittennamen-Genie, es war natürlich die "kürzere" von Sport Auto immer schon verwendete 20.6 Kilometer-Runde!
Das sieht man doch schon am Start der Zeitmessung, die bei der Sport Auto Supertest-Nordschleifenrunde immer erst kurz vor der ersten Linkskurve, mittlerweile die Sabine-Schmitz-Kurve, beginnt, und nicht schon an der ansonsten üblichen 20.8 Kilometer Start- UND Ziellinie. Der dazwischen liegende ca. 230 Meter lange Abschnitt T13 wird bei der 20,6 km Sport Auto-Runde nicht mitgemessen.
@@user-jf8gd3lv7q Dankeschön 😊👍dann ist der 992 Rs ja doch noch erheblich schneller.😬
Womöglich testet ihr mal den McMurtry, faehrt unter 1 min und bekommt 25 Wertungspunkte in Anneau wie Porsche turbo 😂
Und das ist ja „nur“ der normale GT3 😮💨
Was da noch der GT3 RS MR und der GT2 RS MR nachlegen werden wird krank… Da hat dann der AMG One nicht lang ne Chance gegen 😂
😂Was laberst du. Der One ist auf 1 Runde next Level
Thats the best point of a walkie-talkie….
Hat der Gebhardt eine Wette verloren, oder warum trägt er eine HSV-Mütze?
Aber warum nicht gleich GT, drei RS kaufen
Ausverkauft
@@cyphertronic6765uff
Weniger stueckzahl ?
Design frage ?
Hang zu die Firma Manthey/Raeder ?
Selbe Auto haben wie die kumpels ?
Aber der 992 GT3 RS MR wird auch noch kommen, dann kannst Du ein schnelleren GT3 RS kaufen. 😉
Can someone just tell me the downforce at 200kmph
Read it tomorrow in the New sportauto
Porsche ultrageil Championsleague, aber Mütze Moderator 2. Liga. Passt net!
Le genre de voiture qui fait gagner du temps pour se rendre au boulot...
Очень быстро из 7 мин !
Track battle no
6:17.3 btg
What???
TOLLES auto aber der fahrer ist noch besser!
Fuc i have mid life crisis
Slower?
No watch at 18:01
Hier gilt wieder der running Gag.
Porsche letzte Generation. Klebt auf der Straße.
NUR DER HSV! 🎉
Christian fährt immer besser, langsam kommt er schon an die Profis zeitlich ran! Nur 4sec langsamer als Kevin Estre, beachtlich!
Sind beide exakt die gleichen Streckenlängen gefahren ?
@@vollcare4076 sehe jetzt tatsächlich das Estre die 6.55min auf 20,8km gefahren ist und Gebhardt seine 6.59min ist die 20,6km also kann man etwa 4sec noch drauf rechnen dann steht man mit einer 7.03min zu einer .6.55min was auch noch ok ist, 8sec. vor ca. 2-3 jahren hätte ich eher 15sec geschätzt was Gebhardt auf den Pro verliert.
und das im Februar . . . . .
November 10, 2022 to be precise :)
Das wurde wohl vorher gefilmt. Auf der Nordschleife sind grad diverse Baustellen
Baueme, asphalt noch einmal schauen...
Uebrigens in die winterpause sind mehr diesel angetriebenen fahrzeugen auf die gruene hoelle zu finden als 98 oktan hochgezuchtete pkws. 😉
Wait a Minute, fährt er im Automatik Modus?? Ich lach. Muh🤣. Ich dachte Supertest und dann nicht selber schalten, dass aber schwache Leistung
Den gibt es doch nicht als Handschalter. Wobei der Wählhebel wirklich nett aussieht.
Ob er jetzt schalten lässt oder sebst an den Zipfeln zieht macht sicherlich keinen Unterschied.
@@martinfriedrich2617 Den GT3 gibt es noch als Handschalter, den GT3 RS nicht.
Den braucht man nicht von Hand schalten, mittlerweile ist die Porscheautomatik besser als der Fahrer. Nicht meine Meinung sondern die von dem Regensburger Ralleypiloten und ich denke, der weiss wovon er redet.
Du hast recht, er fährt tatsächlich im Automatikmodus, was zu einigen merkwürdigen Schaltpunkten führt, zum Beispiel am Flugplatz und Pflanzgarten. Aber vielleicht befreit es im Allgemeinen etwas Denkraum, um sich auf die Linie anstatt auf die Gangwechsel zu konzentrieren. PDK ist auch so geschmeidig, dass der gelegentliche falsche Gangwechsel das Auto nicht aus der Ruhe bringt.
Slower than the black series, as expected
Not a black series rival.
100x auf der Playstation geübt....wie schnell nur wäre ein Vollkönner in dem Auto?