Hey Respekt ☝️ Hab den kanal heute erst entdeckt und komme aus den staunen gar nicht mehr. Auch das mit den Pulvern und der Wheelie Hack.. Richtig geile Videos man. Meine Duke 620 ist aus den 90ern und sieht schon ein bisschen nach MAD Max aus. Mit deinen tutorials wird sie wieder erstrahlen 👌
@@BraapSupport dank deiner vielen Infos habe ich mir auch eine ältere Dame ,LC4 Adventure, geleistet. Mal ein 4 Takter zum Schrauben, nicht immer nur MZ Ts 150 :)
Mojn, hab letzte Woche auch mein Kopf zerlegt und mein Arbeitskollege hat gefragt, weshalb ich Schrauben abklebe. Hab es ihm dann erklärt, er lacht und geht Ohropax holen 😂😂😂 Weniger Zeitaufwand + passen sich selbstständig der dicke an.
Ich habe den auch net getraut, aber hat funktioniert. Mein Kollege ist in der technischen Instandhaltung, die machen das immer so und nie Problem bis jetzt gehabt.
Danke für deine Videos die einem das schrauben näher bringen und einen unterstützen. Man merkt wieviel Wissen, Erfahrung und Herzblut in deinen Videos liegt . ☺️👍 Guats Nächtle 😴
Hallo mein nordischer LC4 Flüsterer,ich hätte da zwei Fragen. Mit welchem Druck hast Du gestrahlt und bei welcher Temperatur legst du die Teile in das Ultraschallbecken? Deine Videos sind richtig gut, könnte dir Stundenlang zu schauen. Vielen Danke und mache weiter so.
Dankeschön! beziehst du dich gerade auf das letzte Video ? 6-8 bar konstant und nicht wärmer wie 55° weil sonst die Chemie so hart reagiert aber das betrifft nur meine Mittelchen.. da muss man ein wenig experimentieren, danke für deine netten worte
@@BraapSupport Danke für die Infos. Ja ich habe mich speziell auf das Video bezogen, weil ich mir nicht vorstellen konnte das man mit 6 bar auf den Kopf geht aber gut, wenn du das sagst wird es ja hin hauen. Was für Mittel nimmst du zum Teile reinigen?
Sehr gutes Video. Kurze Frage: Es ist ja gerade Winterzeit und ich habe überlegt den Kopf ma abzumachen und nur von Verkokungen zu reinigen, da ich leider keine Ahnung vom Zerlegen habe. Das Video hilft zwar aber trotzdem. Wie würde ich am besten den Kopf mit den eingebauten Ventilen reinigen ?
Mit eingebauten Ventilen würde ich den mit einer messingbürste sauber schrubben, das schadet nicht ,ist aber prinzipiell auch nur halb gemacht da du die Teller im Kanal nicht sauber bekommst... Im Zweifel abgeben
hallo kannst du mir bitte helfen ?? habe 2 fragen bei mir ist eine feder gebrochen von einlass ventil muss ich jetzt alle 4 federn wechseln?? und beim getriebe beim schaltarretierung fehlt der schaltknopf ist der wichtig kann nicht mehr bestellt werden vielen dank
26:23 maxima waterproof grease "High performance Lithium complex grease that excels in a multitude of conditions, from light duty chassis applications to extreme conditions such as wheel bearings. Formulated with a high dropping point and a robust antioxidant system, the NLGI Grade 2 grease remains stable and effective at extreme temperatures. The Lithium complex thickener and high-quality base oils combine with an advanced additive package to ensure excellent protection against wear, water washout, corrosion and oxidation"
Bei meiner 640 von 1999 raucht es weiß aus dem Krümmer, riecht nicht nach Öl hat erst 18.000 Kilometer gelaufen, bin noch nicht richtig damit gefahren da der Simmering Antriebswelle auf dem Versandweg ist. Was kann es sein?
Mal wieder ein sehr informatives Video. Weiter so👍
Suuuuper geiles Video, vielen Dank!
Schönes Corona dazu, la cerveca mas fina, Grüße aus Mexiko!
Hey Respekt ☝️ Hab den kanal heute erst entdeckt und komme aus den staunen gar nicht mehr. Auch das mit den Pulvern und der Wheelie Hack.. Richtig geile Videos man. Meine Duke 620 ist aus den 90ern und sieht schon ein bisschen nach MAD Max aus. Mit deinen tutorials wird sie wieder erstrahlen 👌
Danke für die netten Worte, dass weiß ich sehr zu schätzen 😘
Gut gemacht, sehr verständlich,Danke!
gerne!
Richtig geile Video und richtige Information ❤👌🙌
Mega Video, kann ich auch normales Lagerfett für Baumaschinen für die Dichtungen benutzen ?
Sehr geiles Informatives Video!
Vielen Dank fürs teilen deines Wissens und Erfahrungen!
Respekt!
Dankeschön für deine netten Worte
@@BraapSupport dank deiner vielen Infos habe ich mir auch eine ältere Dame ,LC4 Adventure, geleistet. Mal ein 4 Takter zum Schrauben, nicht immer nur MZ Ts 150 :)
Cooles Video und sehr lehrreich 👍💪
Böse Rechnerei…. Aber schön erklärt…👍
sehr gute Video, sehr informativ
Top Video!
Mojn, hab letzte Woche auch mein Kopf zerlegt und mein Arbeitskollege hat gefragt, weshalb ich Schrauben abklebe. Hab es ihm dann erklärt, er lacht und geht Ohropax holen 😂😂😂 Weniger Zeitaufwand + passen sich selbstständig der dicke an.
Ja, und ich lache, wenn dennoch was durch geht
Ich habe den auch net getraut, aber hat funktioniert. Mein Kollege ist in der technischen Instandhaltung, die machen das immer so und nie Problem bis jetzt gehabt.
Die guten Würth Handschuhe? LG . Cooles Video mal wieder
sehr Gut :-) Prost, viele Kati Grüße
Super Video danke dafür Grüße yesco
hello master! what kind of paint did you use for the underhead? Thank you
Wovon Ventile krum? Von Ventilspiel ?
morgen , eine frage bitte um ein Feedback. Hat der Zylinderkopf Entlüftung??? bei meinem aus der Kammer ( Kammer leere Bereich ) kommt Til raus....
Geiles Video Holger . Danke für die gute Erklärung . Bei dir sieht alles so einfach aus 😀.
Danke fürs gucken!
Ja es sieht leicht aus, ich muss aber dazu sagen, dass ich jahrelange Übung habe, aber jeder kriegt das hin mit ein wenig Geduld ☺️
Danke für deine Videos die einem das schrauben näher bringen und einen unterstützen. Man merkt wieviel Wissen, Erfahrung und Herzblut in deinen Videos liegt . ☺️👍
Guats Nächtle 😴
Hi ich hab eine kurze frage, muss das glänzen am Ventil sitz? Oder geht es auch wenn es matt ist aber kein licht mehr durch scheint?
Hallo mein nordischer LC4 Flüsterer,ich hätte da zwei Fragen. Mit welchem Druck hast Du gestrahlt und bei welcher Temperatur legst du die Teile in das Ultraschallbecken? Deine Videos sind richtig gut, könnte dir Stundenlang zu schauen. Vielen Danke und mache weiter so.
Dankeschön!
beziehst du dich gerade auf das letzte Video ?
6-8 bar konstant und nicht wärmer wie 55° weil sonst die Chemie so hart reagiert aber das betrifft nur meine Mittelchen..
da muss man ein wenig experimentieren, danke für deine netten worte
@@BraapSupport Danke für die Infos. Ja ich habe mich speziell auf das Video bezogen, weil ich mir nicht vorstellen konnte das man mit 6 bar auf den Kopf geht aber gut, wenn du das sagst wird es ja hin hauen. Was für Mittel nimmst du zum Teile reinigen?
Doch natürlich das ist über kein Problem für den Kopf..
Ich empfehle simple green flugzeugreiniger aus den USA
@@BraapSupport Danke, ich probiere es mal aus.
Sehr gutes Video.
Kurze Frage: Es ist ja gerade Winterzeit und ich habe überlegt den Kopf ma abzumachen und nur von Verkokungen zu reinigen, da ich leider keine Ahnung vom Zerlegen habe.
Das Video hilft zwar aber trotzdem.
Wie würde ich am besten den Kopf mit den eingebauten Ventilen reinigen ?
Mit eingebauten Ventilen würde ich den mit einer messingbürste sauber schrubben, das schadet nicht ,ist aber prinzipiell auch nur halb gemacht da du die Teller im Kanal nicht sauber bekommst... Im Zweifel abgeben
Braap Support naja besser als nichts 😉 oder ?
@@tomschneemann ich weiß ja nicht, ich bin für, lieber einmal richtig 🤭
Braap Support ja ich weiß aber als Azubi sitzt das Geld nicht so locker
@@tomschneemann kleiner tipp, dann lieber nen Monat warten und anständig machen.. bei ktm gilt eins,wer billig kauft,kauft 2x.
Trust me
hallo kannst du mir bitte helfen ?? habe 2 fragen bei mir ist eine feder gebrochen von einlass ventil muss ich jetzt alle 4 federn wechseln?? und beim getriebe beim schaltarretierung fehlt der schaltknopf ist der wichtig kann nicht mehr bestellt werden vielen dank
Hello , one question , is the same water pump in black lc4 than lc4 high flow?
yes
Exc Ventile genauso ein schleifen?
@@LukasKeller-e9e nein! Titan darf nicht eingeschliffen werden
26:23 maxima waterproof grease "High performance Lithium complex grease that excels in a multitude of conditions, from light duty chassis applications to extreme conditions such as wheel bearings. Formulated with a high dropping point and a robust antioxidant system, the NLGI Grade 2 grease remains stable and effective at extreme temperatures. The Lithium complex thickener and high-quality base oils combine with an advanced additive package to ensure excellent protection against wear, water washout, corrosion and oxidation"
Bei meiner 640 von 1999 raucht es weiß aus dem Krümmer, riecht nicht nach Öl hat erst 18.000 Kilometer gelaufen, bin noch nicht richtig damit gefahren da der Simmering Antriebswelle auf dem Versandweg ist. Was kann es sein?
Kopfdichtung schrott
@@BraapSupportMüsste er dann nicht auch aus dem Endschalldämpfer weiß rauchen weil er Wasser verbrennt? reparierst du sowas bzw. ersetzt ZKD ungen ?
Weiß jemand ob man Ventile auch einschleifen muss, wenn die Ventilsitze neu gefräst und die Ventile neu sind?
Ja weiß ich, kein einschleifen notwendig 😊🫡
Добрый день подскажи сколько масла лить в черный мотор с фильтром в раме
2,1 литра при пустом двигателе и 1,9 литра только при замене масла.
@@BraapSupport ато в мануалах пишут поразному и ниче непонятно
@@BraapSupport а еще неподскажеш у меня стоит неоригинальный щюп масла и он без меток до верхнего уровня сколько сантиметров
Hey, sind das Titan Ventile? Darf man diese einschleifen? Lg
Nein, sind stahl Ventile
Und ja musst du sogar
@@BraapSupport oke, vielen Dank!
@@BraapSupport Oke, ich habe Titan Ventile verbaut und glaube mal gelesen zu haben dass man diese nicht einschleifen darf.... stimmt dass? Vielen Dank
Hello,could you please send the part number for the ,,hut'' ( valve seal protection......😁) 22:00 min
that's not a KTM Tool my Frind, that's from Ebay or something... I don't have a number
@@BraapSupport , i have seen on the plastic case ,,Elring". Now i understand,ok,i will search on ebay. Thank you 👍