🛶 Ammersee-Paddeln Teil 3 - wir haben ein E-Kajak

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  • Опубліковано 12 вер 2024
  • Wir probieren aus, wie sich ein Luftkajak mit E-Motor fährt. Die ca. 1 PS starke Motor von Vaquita ist einfach an der Finne zu montieren und ist sehr leise. In der stärksten Stufe erreicht das Boot bis zu 8 km/h. Die Verwendung bietet sich ähnlich an wie beim E-Bike. Wenn es mal anstrengend wird (Gegenwind, Wellen, Strömung), kann man sich unterstützen lassen. Zum Ausprobieren sind wir die zweite Hälfte der Tour mit voller Unterstützung gefahren. Das macht schon mal Spaß, wird jedoch nicht unsere künftige Art, Kajak zu fahren, sein.
    Laut Anleitung hält der Akku bei voller Leistung eine Stunde. Wir sind die Hinfahrt mit wenig Unterstützung gefahren (ca. 2 km/h), und nach 1 1/2 Stunden war der Akku noch fast voll. Auf dem Rückweg sind wir ca. 45 Minuten mit voller Unterstützung gefahren, und selbst dann war der Akku immer noch halb voll.
    Alternativ kann der Motor an der Steueranlage montiert werden. Wie das funktioniert, inklusive einer selbst gebauten Verstärkung, zeigen wir in diesem Video: • 🛶 Vaquita E-Motor von ...
    Hier noch ein Geschwindigkeitstest mit dem Vaquita-Motor: • E-Kajak - Geschwindigk...

КОМЕНТАРІ • 20

  • @josyfilmproductions
    @josyfilmproductions  24 дні тому +1

    Bei dieser Fahrt haben wir den Motor an der Finne angebracht. Alternativ kann der Motor an der Steueranlage montiert werden. Wie das funktioniert, inklusive einer selbst gebauten Verstärkung, zeigen wir in diesem Video: ua-cam.com/video/ieC9dpQLvIU/v-deo.html

  • @Info-Interessent14
    @Info-Interessent14 2 роки тому

    Super, dass Ihr den Motor getestet habt. Gestern habe ich in der „Water-World“ bei Eching auch so einen e-Motor gesehen, mir aber nicht näher angeschaut. Der Motor müßte doch auch an Euer Swing 2 passen. Da fehlt dann natürlich die Fußsteuerung. Oder kann man den Propeller drehen und damit die Richtung beeinflussen?

    • @josyfilmproductions
      @josyfilmproductions  2 роки тому

      Ja, man kann den Motor natürlich auch an das Swing dran machen. An der Finne unten ist er fest, kann also nicht zum Steuern verwendet werden. Das muss man dann schon über die Paddel machen.

  • @user-hi1cl8es2k
    @user-hi1cl8es2k 13 днів тому

    Nicht erkennbar, welcher E-Antrieb und wie er angebaut wird

    • @josyfilmproductions
      @josyfilmproductions  13 днів тому

      Das steht alles in der Videobeschreibung. Hier gibt es noch ein weiterführendes Video, wie wir den Motor an der Steueranlage angebracht haben: ua-cam.com/video/ieC9dpQLvIU/v-deo.html

  • @oldiesontour
    @oldiesontour 2 роки тому

    Hallo ihr zwei, da könnt ihr es euch ja ab sofort gemütlich machen, und anscheinend funktioniert das kleine Helferlein ja auch ganz gut.😉
    Wenn ich ganz ehrlich bin, war ja noch bevor wir überhaupt an ein Kajak dachten, meine Absicht ein kleines Motorboot für die Urlaube am Meer anzuschaffen. Einfach um vom Trubel etwas wegzukommen und schöne Buchten zu erreichen.
    Sabine verhinderte das zum Glück, denn so ein stinkendes Ungeheuer könnte ich mir heute nicht mehr vorstellen. Wie ihr wisst, sind wir vor allem seit unserem Murter Aufenthalt, etwas allergisch auf diese Lärmmacher und undisziplinierten Motorbootfahrer.😣
    Bei Kauf unseres Riverstar wollte ich den Torquedo E-Motor gleich mit bestellen. Sabine, die Finanzministerin, schlug vor erst mal ohne zu paddeln, denn den könnten wir ja jederzeit kaufen.
    Das war im Nachhinein gesehen, die beste Entscheidung.
    Heute wo wir wissen was wir wollen, wo unsere persönlichen Grenzen und die des Kajaks und auch der Wetterbedingungen liegen, kommt für uns nur noch Fortbewegung aus eigener Muskelkraft in Frage. Wir müssen uns unseren Weg, sei er noch so schwierig, erkämpfen.
    Das gehört bei uns einfach dazu und daran haben wir Spaß und ein bisschen Abenteuer.
    Das soll natürlich kein Postulat erheben, wie gesagt....das gilt für uns und nur für uns.
    Dachte mir, nachdem wir uns ja ein bisschen kennen, plaudere ich mal etwas aus dem Nähkästchen und außerdem, musste ich den letzten Kurzkommentar etwas ausgleichen.😉
    Video war interessant, spannend und wieder ein Genuss.👍🎬🛶
    Liebe Grüße von den Oldies on Tour😊

    • @josyfilmproductions
      @josyfilmproductions  2 роки тому

      Danke lieber Erich für Deine ausführliche Rückmeldung, und ich bin da voll bei Dir und auch bei Sabine. Wenn es nach mir gegangen wäre, hätten wir den Motor nicht, ich wäre gar nicht auf die Idee gekommen, so etwas zu kaufen. Da ist halt der Spieltrieb von Johannes durchgekommen ... darf auch mal sein. Ein stinkendes und lärmendes Ungeheuer würden wir auch nicht wollen. Der Vaquita ist sehr leise, und wir laden ihn daheim mit Solarstrom, also insofern alles im grünen Bereich. Wir werden ihn sicher auch nicht immer dabei haben. Es ist ein bisschen wie beim E-Bike, eine angenehme Unterstützung, wenn es mal ungemütlich wird wegen Gegenwind oder Strömung. Mal sehn, wie er sich bewährt.
      Und jetzt haben wir inzwischen einen Urlaub für Kroatien fest angedacht, Ende September. Ihr könnt uns sicherlich gute Tipps geben, wo es landschaftlich besonders reizvoll ist, und wo ein schöner Campingplatz direkt am Meer liegt. Und dann stöbern wir natürlich auch nochmal in Euren Videos. Danke schon mal vorab und liebe Grüße, Sylvia

    • @oldiesontour
      @oldiesontour 2 роки тому

      @@josyfilmproductions Das was ihr habt, hat seine volle Berechtigung, und ich kann da Johannes sehr gut verstehen. Wenn das auch noch mit Solarstrom geladen wird umso besser, dann ist auch der Spieltrieb voll und ganz gerechtfertigt.😉
      Uns geht es FÜR UNS darum, das Ziel ausschließlich durch eigene Anstrengung zu erreichen. Da ist auch eine Portion Ehrgeiz dabei.😎💪
      Etwa wie wenn du deinen Triathlon im Wasser nicht schwimmend, sondern in einem Boot chauffiert und nicht radelnd und laufend, sondern mit einer Rikscha bequem ans Ziel gebracht, absolvieren könntest, und dadurch auch noch gewinnen dürftest.🏆 Daran hättest du dann wohl sicher auch keine Freude.🤔(was mir manchmal für ein Blödsinn einfällt, oh Gott)🙄
      So ähnlich ist das für uns. Aber wer weiß, was noch kommt. Vielleicht, wenn wir eines Tages nicht mehr im Stande sein werden zu paddeln....aber dann scheitern wir wohl vorher schon am Bootsaufbau.😂
      Tipps für Kroatien? Da seid ihr bei mir quasi beim Experten gelandet.😉
      Tatsächlich sind die Videos die wir bisher gemacht haben, nur ein kleiner Teil dessen, was ich seit meiner Kindheit und unzähligen Reisen danach, von diesem wunderschönen Land kennenlernen durfte.
      Neben etlichen Inseln, hab ich das Land mehrere Male von Nord nach Süd und umgekehrt bereist.
      Die Frage ist zunächst, wie weit wollt ihr in den Süden, ist auch eine kurze Fahrt mit einer Fähre, ein Thema, welche Infrastruktur sollte zumindest vorhanden sein?
      Ich denke ihr wollt nah ans Wasser und auch die Möglichkeit zu biken wäre vermutlich gut.
      Möchte euch nicht unsere Vorstellungen überstülpen daher diese Fragen.
      Löchert mich gerne mit allem was ihr wissen wollt, stehe gerne bereit.
      Inzwischen liebe Grüße aus der Steiermark

    • @josyfilmproductions
      @josyfilmproductions  2 роки тому

      Ich kann das "aus eigener Kraft schaffen" sehr gut nachvollziehen, wir sind ja auch ehrgeizig. Darum sind wir den Bodensee-Königssee-Radweg ohne E-Unterstützung gefahren. Beim Triathlon ist es ohnehin klar, da geht es ja genau darum, etwas zu schaffen.
      Was Kroatien angeht: Ein paar (hundert?) Kilometer sind nicht das große Thema, wobei es nicht unbedingt ganz weit in den Süden gehen muss, so dass die Strecke möglichst an einem Tag zu bewältigen ist. Fähre wenn möglich eher nicht, ist aber nicht zwingend ein Ausschlusskriterium. Wichtig ist auf jeden Fall ein schöner Campingplatz am Meer, so dass wir schnell ins und aufs Wasser kommen. Was ist schön? Wir brauchen nicht viel Luxus, es darf einfach sein, sauber und zweckmäßig, schöne Lage. Infrastruktur brauchen wir nicht viel, Einkaufsmöglichkeiten für frisches Obst und Gemüse wäre gut. Wenn's etwas weiter weg ist, macht es auch nichts, wir sind ja mobil mit den Fahrrädern. Und da sind wir beim nächsten Thema: Möglichkeiten für schöne Radtouren wünschen wir uns auch, und natürlich auch für's Kajak fahren. So wie bei Euch, Inseln, die man an- und umfahren kann, schöne Orte, die man erreichen kann, ... so dass man halt abwechslungsreiche Touren machen kann. Ich sehe schon, so ganz anspruchslos sind wir doch nicht ... doch ich denke, dass Kroatien für unsere Wünsche sehr viele Möglichkeiten bietet. Ich danke Dir schon vorab für Deine Mühe und Deine wertvollen Tipps.
      Alles Liebe, Sylvia

    • @oldiesontour
      @oldiesontour 2 роки тому

      @@josyfilmproductions Guten Morgen, Sylvia! Schlage euch drei Campingplätze in unterschiedlichen Gegenden vor:
      1. Insel Cres CP Kovacine
      Dazu gibts bei uns einige Videos
      Anfahrt über die Insel Krk (Brücke kostenlos) und von Valbinska - Merag auf die Insel Cres oder auch über Istrien von Brestova - Porzina
      Die Fähren sind im September nicht mehr so stark frequentiert.
      2. Gegend auf und um Murter, da findet ihr zahlreiche CP. Slanica, wo wir waren, ist sehr schön, aber die Stellplätze sind eher klein, so hatten wir nach jeder Tour das Kajak wieder abzubauen und im Auto zu verstauen. Aber zu diesem CP gibts viele Alternativen auf Murter.
      Vorteil, ihr habt durch die zahlreichen kleinen Inseln, jede Menge unterschiedliche Tourenmöglichkeiten.
      3. Galeb Camp, Omis
      Ein großer CP mit vielen Möglichkeiten und einer fantastischen Tomatensuppe im CP-Restaurant.😉 Die Stadt Omis ist von der Lage her einzigartig. Die schroffen Felsen links und rechts der Cetina, ein lohnenswerter Fluss, den man leicht einige Kilometer flussaufwärts paddeln kann. Am Ende wartet das direkt am Fluss gelegene "Restoran Radmanov", das eine reiche Auswahl an Speisen und kühle Schattenplätze bietet.
      Hier noch die Links zu den Campingplätzen:
      camp-kovacine.com/de/
      www.google.com/maps/search/camping+Murter/@43.8031722,15.5832909,12.73z
      www.kamp.galeb.hr/de/
      Das sollte als Informationsgrundlage fürs erste reichen. Wenn ihr weitere fragen habt, einfach melden.
      Liebe Grüße....

    • @josyfilmproductions
      @josyfilmproductions  2 роки тому

      Vielen herzlichen Dank, lieber Erich! Das sind sehr wertvolle und hilfreiche Hinweise; wir schauen uns alles in Ruhe an, dazu noch Eure Videos, und wenn wir noch Fragen haben, melden wir uns sehr gerne. Auf der Heimreise würden wir gerne noch einen Zwischenstop zum Süßwasserpaddeln einplanen, wenn Ihr wollt und das bei Euch klappt, gerne irgendwo in Eurer Nähe. Vielleicht mit einem Treffen und gemeinsamen Paddeln??? Wenn Du magst, schreib uns gerne mal per E-Mail an: josyfilmproductions@gmail.com
      Alles Liebe und bis bald, Sylvia

  • @Katzor1000
    @Katzor1000 2 місяці тому

    Womit habt ihr hier denn den Motor an der FInne befestigt, sieht nach Eigenbau aus. Ich möchte den Motor nämlich auch an mein Gumotex Framura anbringen, das Boot hat die gleiche Finne und ich suche nach einer Lösung. Könnt ihr hier vielleicht einen Tipp geben? VG, Björn

    • @josyfilmproductions
      @josyfilmproductions  2 місяці тому +1

      Grüß Dich Björn, leider hat es mit der Antwort etwas gedauert. Wir waren im Urlaub und sind erst gestern zurück gekommen.
      Bei dem Motor waren verschiedene Adapter dabei, einer davon für das Steuerblatt. Wir haben in die Finne zwei Löcher gebohrt und dann diesen Adapter an die Finne geschraubt. Das ist sehr stabil, der Nachteil ist, dass der Motor immer unter dem Boot ist. Wir haben dann noch einen zusätzlichen Adapter gekauft, bei dem der Motor so am Ruderblatt angebracht ist, dass man ihn hoch ziehen kann, z.B. beim Anlanden oder im flachen Gewässer.
      Wir hoffen, das hilft Dir weiter, sonst melde Dich gerne nochmal.
      Liebe Grüße, Sylvia & Johannes

    • @Katzor1000
      @Katzor1000 2 місяці тому

      @@josyfilmproductions Hallo Sylvia & Johannes, vielen Dank für euere Antwort. Als ich das Video gesehen habe, dachte ich schon, dass ihr in die Finne gebohrt habt um den Motor daran zu befestigen. Scheint die einfachste Lösung zu sein. Mein Gumotex Framura ist schon 7 Jahre alt und ich bräuchte für die andere Art der Befestigung noch die Steueranlage und den Adapter von Okayak. Das ist zusammen mit dem Motor dann sehr teuer und ich weiß nicht ob es sich lohnt noch so viel in das Boot zu investieren.
      Habt ihr auch eine originale Steueranlage von Gumotex für eure Zug-Variante und passt der Adapter dort ohne große Modifikation dran?
      Viele Grüße, Björn

    • @josyfilmproductions
      @josyfilmproductions  2 місяці тому +1

      @@Katzor1000 Hallo Björn, wir haben die originale Steueranlage von Gumotex und den Adapter von Okayak. Allerdings haben wir noch einige Verstärkungen aus Holz angebracht, weil die Steueranlage allein den Motor nicht tragen kann. Es ist schwierig zu beschreiben. Wir schauen mal, ob wir demnächst ein Video machen, in dem wir unsere komplette Konstruktion zeigen.
      Viele Grüße, Sylvia & Johannes

    • @josyfilmproductions
      @josyfilmproductions  25 днів тому +1

      Hallo Björn, jetzt haben wir es endlich geschafft, das Video über die Befestigung des Vaquita-Motors zu machen. Es ist noch nicht öffentlich, aber hier schon mal vorab der Link für Dich: ua-cam.com/video/ieC9dpQLvIU/v-deo.html
      Wenn du noch Fragen hast, melde Dich gerne. Liebe Grüße, Sylvia & Johannes

    • @Katzor1000
      @Katzor1000 21 день тому

      @@josyfilmproductions Vielen Dank für die ausführliche Beschreibung, das sieht sehr professionell aus was ihr da gemacht habt. Schön das ich es vorab sehen konnte.