Ваш канал просто супер! Никто ещё не показывал так работу АТС. У Вас прямо музей всех моих хобби. От АТС до электрических часов и киноавтоматики. Это уникальное оборудование, которое надо сохранять. Время обрекает его на участь металлолома и мусора. А ведь релейная и электромеханическая техника - это так интересно. Эта АТС, по сути, компьютер, полностью на реле. Они как живые. Можно бесконечно смотреть на работу регистров, маркеров, МКС, и наслаждаться этой музыкой из щелчков.
@@ЕленаМиенко да, жаль их очень, поэтому одну спасли от мародёров ) теперь продолжает работать) много в ней косяков конечно. А вы не работали на 50/200? Про плату аон электронную что-нибудь можете рассказать которая производства нпо Кварц Воронеж
Эхххх. Ностальгия, проработал более 15 лет, сначала монтером по опорам пару лет полазил, потом электромехаником на 50/200, после 10 лет на ж/д 100/2000 с ТУ. А сейчас упаковщик на складе...
Вот пытаемся сохранить остатки цивилизации уходящей, очень трудно найти кого -либо кто в этих станциях разбирается, вот после работы приехал и до часу ночи одну неисправность реле на АК пытался исправить, пол статива разобрал, ничего не помогло, плюнул херакнул ногой по нему , раз, и заработало все))) Если по видео посмотрите моим другим, подскажите где что может быть посмотреть , буду признателен за помощь
@@ANT5 есть, только чуть разнятся, родные от этой атс, вэф завода заберу завтра. Пока писал вам, похоже по одной проблеме догадался) перещёлкивается вертикали РА на МКС и не занимаются из за плат самих РА, их там 5 или 6 штук, там реле чистить и настраивать надо.
@@КинопередвижкаЕрмолино НИКОГДА не чисть и не настраивай все подряд реле просто так. Этим ты наделаешь себе ещё кучу повреждений. Проверено опытом. 99.999999 процентов повреждений ОДИН контакт который надо найти, почистить и (или) отрегулировать.
Эти видео для дистанционного исправления повреждений и консультаций специалистками дистанционно, даже не думал как снимать, так удобней просто держать телефон) попробую теперь горизонтально снимать, даже не думал об этом
Не зуммер, а сигнал «ответ станции»)) Кросс АТС это не аббревиатура и не какое там не комплексное распределительное…. )) Происходит от английского to cross - пересекать.
Замер всегда называли на АТС, как есть. КРОСС тоже в документах расшифровывается именно так. А вообще всем на это пофигу, все ровно никому неинтересно)
@@КинопередвижкаЕрмолино ну как же. Сейчас таких всё меньше и меньше Ростелеком мудрид всё на оптику переводит. А если электричество во всём городе отключат что делать? Оптика же работать не будет а тут бесперебойная работа надёжной телефонной линии. Эта частная получается АТС уже?
Прям божок по жилам. В молодости 13 лет с ней работал!
Ваш канал просто супер! Никто ещё не показывал так работу АТС. У Вас прямо музей всех моих хобби. От АТС до электрических часов и киноавтоматики. Это уникальное оборудование, которое надо сохранять. Время обрекает его на участь металлолома и мусора. А ведь релейная и электромеханическая техника - это так интересно. Эта АТС, по сути, компьютер, полностью на реле. Они как живые. Можно бесконечно смотреть на работу регистров, маркеров, МКС, и наслаждаться этой музыкой из щелчков.
Да да, все работает))) много всяких приборов, а места почти не осталось, как всегда не хватает самого главного, площади для расширения )
Станции действительно были ,как живые...Так ужасно было видеть остановку старой станции,когда отключили рубильник и гробовая тишина ...
@@ЕленаМиенко да, жаль их очень, поэтому одну спасли от мародёров ) теперь продолжает работать) много в ней косяков конечно. А вы не работали на 50/200? Про плату аон электронную что-нибудь можете рассказать которая производства нпо Кварц Воронеж
@@КинопередвижкаЕрмолино плата аон электронная у меня есть
@@YRII222 да, но по сути они бесполезные уже, работать это не будет уже
техника с душой
Брат слов нет душа радуется!!!
Берегите эту АТС, это же просто космос)
Эхххх. Ностальгия, проработал более 15 лет, сначала монтером по опорам пару лет полазил, потом электромехаником на 50/200, после 10 лет на ж/д 100/2000 с ТУ. А сейчас упаковщик на складе...
Вот пытаемся сохранить остатки цивилизации уходящей, очень трудно найти кого -либо кто в этих станциях разбирается, вот после работы приехал и до часу ночи одну неисправность реле на АК пытался исправить, пол статива разобрал, ничего не помогло, плюнул херакнул ногой по нему , раз, и заработало все))) Если по видео посмотрите моим другим, подскажите где что может быть посмотреть , буду признателен за помощь
@@КинопередвижкаЕрмолино альбомы есть? 2А для начала
@@ANT5 есть, только чуть разнятся, родные от этой атс, вэф завода заберу завтра. Пока писал вам, похоже по одной проблеме догадался) перещёлкивается вертикали РА на МКС и не занимаются из за плат самих РА, их там 5 или 6 штук, там реле чистить и настраивать надо.
@@КинопередвижкаЕрмолино НИКОГДА не чисть и не настраивай все подряд реле просто так. Этим ты наделаешь себе ещё кучу повреждений. Проверено опытом. 99.999999 процентов повреждений ОДИН контакт который надо найти, почистить и (или) отрегулировать.
Частенько бывает плохой контакт в ножевой колодке. Местами РА поменял для быстрой проверки, и все "вдруг' заработало 🤔
Такие еще сохранились в некоторых сельских АТСах, чистить надо контакты спиртом регулярно, иначе, будут выгорать.
Точно такая АТСК, заброшенная и разобранная, стоит в легендарном ДК "Энергетик" в Припяти.
В энергетике стоит Станция АТСК 100/2000 насколько я помню 12 Стативов
Реле как живые
Они и есть живые, живее всех живых))) работают отлично!
Интересно, за чей счет содержится этот раритет, в том числе аренда помещения, электричество.
Все за мой счет) интересное оборудование , жаль пропадает, пусть работает
Сделать музей
Здравствуйте! У Вас интересные видео про АТСК! Но зачем Вы их снимаете вертикально? Смотреть не удобно
Эти видео для дистанционного исправления повреждений и консультаций специалистками дистанционно, даже не думал как снимать, так удобней просто держать телефон) попробую теперь горизонтально снимать, даже не думал об этом
Привет, я собираю АТСК, и есть вопросы. Можно где-то с тобой связаться?
Можно, напиши на электронку 143500@mail.ru
Не зуммер, а сигнал «ответ станции»))
Кросс АТС это не аббревиатура и не какое там не комплексное распределительное…. )) Происходит от английского to cross - пересекать.
Замер всегда называли на АТС, как есть. КРОСС тоже в документах расшифровывается именно так. А вообще всем на это пофигу, все ровно никому неинтересно)
@@КинопередвижкаЕрмолино интересно. Давай ещё)
@@sergeyyastreb ua-cam.com/video/bhbPEy8xB1c/v-deo.html. Вот ещё видео, если есть опыт буду рад помощи
@@sergeyyastreb ua-cam.com/video/j8NzkKsjE24/v-deo.html. И ещё одна ошибка
@@КинопередвижкаЕрмолино Ну, такую расшифровку наверняка позднее придумали, а начало было английское.
В каком городе эта станция?
А с какой целью интересуетесь )?
@@КинопередвижкаЕрмолино ну как же. Сейчас таких всё меньше и меньше Ростелеком мудрид всё на оптику переводит. А если электричество во всём городе отключат что делать? Оптика же работать не будет а тут бесперебойная работа надёжной телефонной линии. Эта частная получается АТС уже?
@@Life-tv4oz да, уже не Ростелекома)
@@КинопередвижкаЕрмолино что думаете делать с ней? Будет музей или попытаться использовать по прямому назначению.
@@Life-tv4oz и музей и учебные пособия и атс сама конечно же, все будет работать главное )