グラスホッパーEVOへの道 その2

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  • Опубліковано 15 жов 2024
  • #タミヤ#ラジコン#ホーネットEVO#グラスホッパーEVO#グラスホッパー#ホーネット#改造#魔改造#ラジコンオフロード#ラジコンバギー
    グラスホッパーEVOモドキのフロントサスペンションをダブルウィッシュボーンにしました
    ※本編中にステアリングロッドと表記していますが、正式にはステアリングタイロッドです。

КОМЕНТАРІ • 15

  • @bradkalman2353
    @bradkalman2353 26 днів тому +1

    I If they do an evo grasshopper should have a different rear suspension in the hornet evo A trailing arm suspension , so it would feel different when it's run.

  • @b-day5903
    @b-day5903 26 днів тому +1

    スルスル軽快に走る感じで良いですね〜!それにしてもフロントワイパー化にそんな弱点あったとは、、、

    • @carpenterjr8479
      @carpenterjr8479  25 днів тому +1

      @@b-day5903 さん
      コメント有難うございます😊
      グラホにワイパー化を施すと、サーボはシャシ中央の旧機械式スピコンの位置になってしまうと思います
      (僕の改造もソコに配置しています😓)
      そうなると、フロントからサーボの重量が消える分、フロントのグリップが薄くなるんですよね...
      もちろん、その分のウエイト乗せれば解決すると思うのですが、乗せなくても良かった錘を乗せるのはレーシングバギーとしては本末転倒じゃないのかな?と思うのが持論です😅

  • @粉川匠
    @粉川匠 25 днів тому +1

    視聴させていただき、参考にさせてもらってます。
    私もdt02やdf03アームでWWB化させてます。3mmシャフトホルダーに丁度良いモノを見つけました。タミヤのボールジョイント(大)です。ボール頭をカットし、ネジ穴を貫通させないように3mmに拡張すればokです。アームホルダーにピッタリおさまります。

    • @carpenterjr8479
      @carpenterjr8479  24 дні тому +1

      @@粉川匠 さん
      おはようございます
      コメント有難うございます😊
      その改造は思いつきませんでした🧐
      その方法だとシャフト長の微調整が楽そうですね😊
      勉強になりました🙇

    • @粉川匠
      @粉川匠 24 дні тому +1

      @@carpenterjr8479 さん
      おはようございます。
      私は一般市販品のステンレス棒を使いました。ホットショットの両ネジシャフトが丁度良い長さだったのですがネジでない部分が3mm未満で使えませんでした。京商製品とかなら丁度良い両ネジシャフトが在るかもしれませんが🤔
      今後の動画も楽しみにしております👍

    • @carpenterjr8479
      @carpenterjr8479  23 дні тому +1

      @@粉川匠 さん
      遅くなり申し訳ありません。
      ありがとうございます。
      動画制作の活力になります😆
      僕の住む地域はラジコンショップが無いのでホムセンの材料はとても重宝しています😅
      探せば適合するパーツはまだありそうですね😄

    • @粉川匠
      @粉川匠 22 дні тому +1

      @@carpenterjr8479 さん
      私もホムセンで探索してます。
      ネジ類、ミニステー、アンテナキャップ、アルミパイプ等。
      内径3.2mmの『ジュラコンスペーサー』がアームホルダーにピッタリ入ります。ジュラコンは滑りが良いです。
      最初はジュラコン、長い皿ネジ、高ナット、スペーサー等組み合わせて、回転しないアーム軸にしました。

    • @carpenterjr8479
      @carpenterjr8479  21 день тому +1

      @@粉川匠 さん
      内径3.2mmは良いですね😊
      昨日、こちらでも探してみましたが見つかりませんでした...😓
      今度、ネットでも探してみます😊

  • @mitcheruk2992
    @mitcheruk2992 26 днів тому +2

    アグレシブな走りが出来ているので、良いマシンに仕上がったと感じます。本家タミヤより速いかも?

    • @carpenterjr8479
      @carpenterjr8479  25 днів тому +1

      @@mitcheruk2992 さん
      コメント有難うございます😊
      たぶん、ホーネットEVOよりはワイドトレッドだと思うので、安定性は有りそうですね😊
      本当はツーリング用のフロントサスアームも試したかったのですが、今回は低予算で出来る方法(DTのキットが有る場合)で施工しました😅
      僕のプラパイプ工法はカッターナイフでサイズ調整出来るので、落ち着いたらチャレンジしてみようと思います😊