اتوبوس دو طبقه

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 бер 2017
  • اولین تجربه از اتوبوس دو طبقه، سفر از میدان فوزیه به میدان ۲۴ اسفند با یک بلیت یک ریالی. تماشای جامعه‌شناسی شهری که عوض شده بود

КОМЕНТАРІ • 24

  • @rh8850
    @rh8850 6 років тому +6

    مرسی آقای بهنود ، شما قبلا از انقلاب درروزهای پنجشنبه در رادیو ایران فکر کنم ۵ عصر برنامتون شروع میشد دریکی از این برنامه ها راجع سرخ پوش افسانه ای که درمیدان فردوسی بود سخن گفتید وهمزمان آهنگ مونامو باصدای دالیدا مرحوم پخش شد بسیار زیبا بود صبحتهای شما بهمراه این آهنگ که آنرا ضبط کردم وهنوز هم دارمش یاد ‌خاطرات اون روزاها بخیر بازهم مرسی که هستین 🙏🏻🌺🍃🙏🏻🌺🍃

  • @majidsoltani8588
    @majidsoltani8588 5 років тому +3

    چه خاطراتی رو زنده کرد این کلیپ شما! منهم احساس مشابهی داشتم باضافهء اینکه تمام تلاشم این بود که صندلی جلو و سمت چپ بنشینم و تو خیالات و عوالم بچگی خودم رو مثل
    ! رانندهء طبقه دوم ببینم

    • @radman-pormahak
      @radman-pormahak Рік тому +1

      هممون این خاطره مشابه داریم ولی من اخرین نسل اتوبوس دو طبقه هستم

  • @benfa2292
    @benfa2292 Місяць тому

    یکی از رایج ترین اتفاقات بر ای مسافران طبقه دوم عمدتا در بچه ها برخورد شاخه درختان به صورت و چشم بود, روزی نبود که کسی جلو پنجره سمت راست بشیند صدمه ای نبیند

  • @mohammadhasaniii7791
    @mohammadhasaniii7791 4 роки тому +1

    چرا دوطبقه ها رو جمع کردند؟تا اتوبوس خالی میومد میدویدیم طبقه بالا جلوترین صندلی با بلیط دو ریالی.یادش بخیر😢

  • @mahrooirani6914
    @mahrooirani6914 5 років тому

    استاد اشتباه ميگي ، همون ميدان فوزيه رنگ اش آبي روشن بود، نه قرمز ، بعد از چند سال جديداش اومد كه نارجي و كرم بود و خيلي هم زيبا بود.

    • @arzaparo764
      @arzaparo764 Рік тому

      نه ،اولش همشون قرمز بودند...بعدها رنگبندی شدن.

  • @arash3368
    @arash3368 4 роки тому

    😂

  • @omidirani3243
    @omidirani3243 6 років тому +5

    این دیدی بود که پادشاه فقید به تبعیت از مدرنیزه کردن ایران بدست پدر بزرگوارشان رضاخان بزرگ به ملت ایران هدیه کرد..

    • @amirghafarinasab3584
      @amirghafarinasab3584 6 років тому +1

      وقتی یک توده ای در مورد پیشرفت ایران در زمان شاه بخواهد اشاره کند آنرا مدیون لیلا ند موتورز خواهد دانست !!!!!

    • @amirghafarinasab3584
      @amirghafarinasab3584 6 років тому

      نوع نگاه یک توده ای نفوذی به دربار شاه به پیشرفت های سریع زمان شاه. خیلی جالب ایشون مردم را مدیون کمپانی های غربی میداند. یعنی سران گذشته هیچ نقشی نداشته اند. وقتی ایشون روشنفکری را با شیعه گری (روسی گری )ارتباط مستقیم میداند.

  • @edhamed3660
    @edhamed3660 6 років тому

    مسعود بهنود مرد خوبی یه, انقدرناز و بزرگه که آدم سخت تعجب می کنه که چه طوری و چرا با آشغالهایی مثه مهاجرانی و نگهدار می پره

    • @siavashvejdani4821
      @siavashvejdani4821 4 роки тому

      گناه خودش نیست ،ملکه ازش خواسته

  • @hafezirani7417
    @hafezirani7417 6 років тому

    احتمال زیاد هدف خالقان اتوبوس دو طبقه همین بود که مردم محیط را از دید جدیدی نگاه ببیند.

    • @arzaparo764
      @arzaparo764 Рік тому

      البته‌ یک استفاده بهینه از ظرفیت اتوبوس برای انتقال تعداد بیشتر مسافران.

  • @FAfshar
    @FAfshar 6 років тому +3

    فرمودند که هفت یا هشت ساله بودند که برای اولین بار سوار اتوبوس دو طبقه شدند. ایشان متولد سال ١٣٢۵ هستند پس یعنی در سال ١٣٣٣، در حالی که اتوبوس دوطبقه پنج سال بعد از آن یعنی در سال ١٣٣٨ برای اولین بار وارد اتوبوسرانی تهران شد!

    • @mohammadhasaniii7791
      @mohammadhasaniii7791 4 роки тому

      بهنود جیره خوارزیاد خالی میبنده شما ناراحت نشو.

  • @ahoorakia
    @ahoorakia 3 роки тому

    آقای بهنود شما متولد ۱۳۲۵ هستی،در ۸ سالگی شما اتوبوس دو طبقه نبود!!
    دو طبقه سال ۱۳۳۸ اولین بار وارد ایران شد!! شما ۱۳ سالت بود! چرا الکی خالی می بندی؟!