Как делают бензин в Узбекистане
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2024
- Все, что вы хотели знать о том, как делают бензин (и остальное горючее) в Узбекистане.
Сняли (и проехали большой путь) ролик о поэтапном создании горючего. От нефтяных скважин, до топливно-заправочных комплексов.
В выпуске вы увидите один из старейших узбекских заводов - Ферганский нефтеперерабатывающий, нефтяные скважины под Андижаном и услышите искреннее мнение про работу Узбекнефтегаза.
Делимся этим всем с вами, дорогие подписчики)
Ставьте лайки, пишите комментарии - только не про цены на бензин, цены определяет не производитель :)
Благодарим компанию Jizzax Petrolium за помощь в организации съемок.
Содержание:
00:00 стартуем
01:37 система
04:07 нефтяные скважины
07:48 что не так с Узбекнефтегазом?
12:42 "новые качалки"
14:23 ФНПЗ
19:15 что не так с 80-ым бензином?
23:53 что вообще происходит в "нефтегазе"?
26:01 про Джиззах Петролиум
31:04 керосин для аэропорта
36:05 что не так с ФНПЗ?
49:46 про узбекскую нефть
51:49 про дизель
56:10 про топливный комплекс при аэропорте
01:01:45 чин-чин
Содержание выпуска:
00:00 стартуем
01:37 система
04:07 нефтяные скважины
07:48 что не так с Узбекнефтегазом?
12:42 "новые качалки"
14:23 ФНПЗ
19:15 что не так с 80-ым бензином?
23:53 что вообще происходит в "нефтегазе"?
26:01 про Джиззах Петролиум
31:04 керосин для аэропорта
36:05 что не так с ФНПЗ?
49:46 про узбекскую нефть
51:49 про дизель
56:10 про топливный комплекс при аэропорте
01:01:45 чин-чин
Я тоже смолу жевала)) Выпуск посмотрела с удовольствием, учитывая то, что в теме этой я вообще не разбираюсь. Интересно и познавательно. Браво, Кирилл)
Уволить начальников участков и специалистов по охране труда, промышленной безопасности и техники безопасности. Отсутствие средств индивидуально защиты на опасном производственном объекте, про содержание территории завода вообще молчу. Плохой пример для будущих работников нефтяной и газовой промышленности. Само интервью не плохое и информативное, спасибо!
Отличная задумка, подача лёгкая и понятна далёкому от всего этого человеку... Это интервью дало достаточно много полезной информации, спасибо!
Хорошая подача материала. Познавательно. Многие вопросы озвучены и получены вразумительные ответы. Видеоряд профессионально смонтирован. Довольно неожиданно хорошее впечатление осталось,
Основными причинами кризиса в отрасли были коррупция и провальная валютная политика. Не давали валюту на импорт нефти для НПЗ, в результате чего наблюдался дефицит бензина. Весь транспорт в регионах перешел на газ. Также, чтобы обеспечить приток валюты начали продавать газ Китай. И так регионы кроме столицы остались без газа.
Говорит какой то супер пупер умный человек. Если читал статистику Госстата то экспорт нефти сократилось в 4.7 раза.Перед тем как писать дегенеративную вещь немного почитай.
Согласен. При этом могу добавить финансирование месторождении нефти не осуществлялась (вообще) должным образом и из-за чего те месторождения не эксплуатировались должным эффективным путём в связи с этим добыча нефти в настоящее время резко упало. Импортируем как можем)))
@@tulkinovotabek5671 Брат можешь предоставить источник "экспорт нефти сократилось в 4.7 раза". статистику не нашел((. А то в первые слышу что мы экспортировали НЕФТЬ и что она упала на 4.7 раз !!!!
@@tulkinovotabek5671 да госстат в любой стране особенно в бывшим СССР по привычке пишет что все хорошо вот только импорт нефти из Казахстана упал фактически в 10 раз это факт можно легко проверит на станций Чукрсай где формируются составы с вагонцистернами с нефтью из Казахстана
@@azizxanakramov9191 Узбекистан импортирует нефть из Казахстана в вагонцистернах и оно упало в 10 раз
Выпуск интересный, хотелось бы побольше подобных материалов. Успехов проекту!
Отличный выпуск Кирилл, спасибо вам и вашей команде, очень интресено)
Завод построили в Ферганской долине, потому что в то время долина основным нефтегазодобывающим регионом УзССР, основной фонд - это месторождения открытые еще до советской власти (Чимион, Сель-Рохо и др), а также месторождения открытые уже во времена СССР (Палванташ и др). Кроме того ФНПЗ находилась в удобной локации для снабжения ГСМ не только УзССР, но и регионов ТаджССР и КиргССР, где не было вообще нефтегазовой инфраструктуры.
Хорошее интервью, правду хочется знать а не фейки от прошлых чиновников
Супер выпуск!!
Супер
Thanks so much 🚀
Клевый канал , автор красава
Как всегда на высоте. Приятно познакомиться и узнать так много полезной информации о новом проекте в нефтегазовой сфере👍🏼
Крутая подача материала. Ждём выпусков о деятельности Хаво Йуллари и Темир Йуллари
Хаво Йуллари и Темир Йуллари - это государство в государстве, так было при союзе и в них очень трудно внедриться - крепкие орешки, т.е. только поверхностно "могем" ответят, так не хотя, ... с уваж...
...про Артык Ходжаева ни слова не промолвленно.
...такого Великого Деятеля Всея Узбекистана обошли вниманием🤧
Интересное видео, спасибо. Ждем с нетерпением новых выпусков.
Удачи вам ребят, 👍😎
В каске за пультом, без каски по заводу =)
Спасибо большое мы как раз на нефтяника учимся
Ну... значит станешь банкиром😅
Беги отсюда парень, беги😂🤣
интересная тема
Носки зачёт! ))
Если честно жизнь показывает, что нефтяную отрасль лучше не отрывать от государственного управления. Отчуждение сопутствующих производств и служб постепенно приврдит к их деградации. Что приводит к тому, что через 3 или 5 или 10 лет некого привлекать на капремонты. Это приводит к авариям. В результате компании выкупают уже развалившегося подрядчика, который раньше был одним из собственных цехов. Вобщем всё возвращается на круги своя, но с деградацией у одних и с пожарами у других. Всё как у всех...
Классный и реальный контент!!!......)))))
Oʻzbekneftgaz.👌👌
Отлично получилось, бро можно узнать откуда материал то что сзади волны...это вроде атлантические волны или как то так называется, я про то что в начале видео, заранее спасибо.
А почему ведущий находится на территории производства без защитной каски?
носки огонь))
А производство масел на ФНПЗ будет репортаж и интервью с руководством предприятия? Вы непосредственно с рабочими бы тоже поговорили без " наушников"
хорошо бы сделать текстовую версию интервью.
Я знаю что вы самый лучший блогер мне интересно о Муродхан
Добрый день!
Вся информация есть в Гугл
Это реконструкция это ошибка, нужно закрывать, а людей переводить в другой город и там строить, а так новая схема уводят деньги
Про схему как выводят деньги напишите....продавая нефть
Технический директор без спец одежды. ФНПЗ старый завод который нуждается ремонту. Русские по моему взяли на управление на 1 год. В фильме оказывается об этом сказано. Технический директор всё таки грамотный пацан. Файзуллаев тоже грамотный оказывается. Думал он хороший менеджер. Он и менеджер и специалист оказывается, не как как Абдуллаев М.Р.
Салам алейкум я откуда могу посмотреть про биография Муродхан
Пожалуйста ответьте
*Раскажи про карумпированую власть в Узбекистане. И почему бензин уже стоит 1_$*
Классно и супер интересно
Нефтегазовая сфера Узбекистана очень интересная тема для специалистов. Материал насыщен фактами и полностью раскрывает подробности деятельности Джизак петролеум. Честно говоря, не пойму, в чем недовольство и негатив со стороны комментаторов…
Кумовство но1 в Узбекистане
Как делают бензин в Узбекистане? Так же как и во всем остальном мире....
Молодиц
Кирилл а на ФНПЗ не соблюдаются правила техники безопасности, в частности по обеспечению сотрудников и гостей завода средствами индивидуальной защиты?
)) где каска??? ТБ нету что-ли на заводе???
ПрЫческу не хотел портить, а заводчане почему то не настояли
В целом про качество материала можно судить исходя из обеспеченности посетителей СИЗ: человек без каски, без спецодежды ходит, а другие тоже только каску одели. Вывод: 1. гостям разрешили без них ходить, значит правила не соблюдаются. 2. представитель из завода тоже - только каска есть, значит он там не работает на постоянной основе, а приехал только ради PR, значит далек от истинной ситуации.
Цвет настроения-сиреневый (носки ведущего)🤣🤣🤣
Это розовый
Доброго времени суток друзья. Хочу воспользоваться моментом и оставить комментарий. В 2012 году окончил ТашГТУ факультет нефти и газа. Работал не долго в ИГРНИГМе, из за малого бюджета ЗП был вынужден уехать на заработок в Россию. После 2х лет приехал и устроился на АГНКС гл. инженером в ЧП. Хотелось бы работать на производстве, готов к вахтовым методом работы. Быстрообучаемый, комуникабельный и ответственный. Хорошо владею русским и узбексим языком. Если кто может подскажите, куда направить своё резюме, буду благодарен за помощь. ( Резюме отправлял всем, к сожалению всем нужен богатый опыт работы. Не готовы дать мне шанс, что бы доказать свои знания и опыт).
Alter Ego сможешь про золото НГМК Навоий
Всё красиво вот только когда я заезжаю в Узбекистан бензин 92или95 заливаю только в Ташкенте и то клапана начинают стучать а вот в регионы типа Кашкадарье хива боюсь ехать так как в основном бензин 80 ужасного качества а заезжать со своим запасом более 40 литров узбекская таможня не запускает поэтому поездить по красивым местам Узбекистана на своем авто проблемно
Совершенно верно. А сколько знакомых туристов я остановил, когда они хотели на своём авто ехать, но я переубедил. В последний раз дважды заливал в свой принципе не молодой Лексус, но все таки 80-й. Хотя езжу только на 95 дома в Алмате. Было страшно, но выхода не было.
Электромашина😜
Следущее видео как делают газ 😁
Наверное это «как делают моторные топлива на Ферганском НПЗ», а не «бензины в Узбекистане». Потому что, тогда нужно охватывать и другие предприятия страны, где выпускают бензины:
Бухара
Джаркурган
Игилик
Чиназ
Если завод такой убыточный,и находится логистический в трудном регионе тогда завод надо закрывать. Новый завод надо строить в регионе где нефть добывается а ферганских рабочих перевести сюда,а то получается шыло на мыло.
Хотелось бы узнать про зарплату сотрудников.
Кирилл, делают бензит ну и пусть делают, когда он будет доступный и качественный тогда надо снимать, а так под заказной материал смахивает!?
Где репортажи о простых людей?
Где репортажи о уникальных людях Узбекистана?
Где репортажи об Аральском море?
Где репортажи про спорт?
Но в любом случае, успехов!
Так он только заказные и делает
После новая цена бензина, все хочет знать совсем что они делают, без причин поднимают цены.
Возьмите в управление ФНПЗ🤣… отжали в свою пользу, всем же ясно чья конторка взялась за управление
Тссс не всем, не всегда, ну и отжали и что? Суть не поменялась
много вопросов остались вопросами
ФНПЗ построить планировали ферганцы и руководство республики Узбекистан в 1953 году. Сырьевой базой служила нефть, добываемая в Ферганской долине (Чимион, Риштон, Андижаннефть и Сух), на которой уже с 1906 года работал Алтыарыкский НПЗ (Ванновский).
Первая установка очистки нефти ФНПЗ заработала в 1956 году. Нефть экспортировалась в Китай. Первая установка переработки нефти АВТ-1 заработала в январе 1959 г.
ФНПЗ строился в течении 30 лет. Каждый год в строй вводились по 1-2 установки. Производительность поэтапно наращивалась исходя из потребностей в маслах. Недостающие объёмы сырья поставлялись из Туркменистана, а в последствии и Кашкадарьинского региона (70е годы), ну и в конце Союза уже из Тюмени поставлялась.
Завод заточен был на производство уникальных масел. Топлива были весьма посредственного качества. Всегда!
Завод топлива поставлял в регионы вокруг ферганской долины, плюс Ош (Кыргызстан), плюс Ленинабад (Таджикистан). Масла расходились по всем республикам и зарубеж.
Остальные регионы страны обеспечивались всеми видами топлива из Росси, Украины и Казахстана. Ответственным был Узнефтепродукт. В следующем году Государственному Комитету Узнефтепродукт исполнилось бы 100 лет (на 2 года старше Узбекской Республики).
Новая политика руководства приведёт к самоустранению из международного рынка масел и переориентацию на бесперспективное дизтопливо (дизельгейт!) и авиакеросин (конкурент завода GTL).
Если бенефициар одумается, то есть шанс дать корректный вектор реконструкции завода. В плюсе будут все, и население страны, и бюджет страны, и акционеры JP и персонал предприятия.
в туркмении нет и не было никогда нефти.
@@andreysuvorov615 Первые упоминания о нефти в Туркменистане относятся к XIII веку, когда на Небит-Даге велась ее колодезная добыча. В конце XIX века нефтепромышленник Нобель пробурил на Челекене первые скважины, давшие промышленные притоки, а к 1900 году нефть здесь добывалась уже 23 фирмами.
Регулярная промышленная добыча нефти началась в 1933 году, после открытия месторождения Небит-Даг. После Второй мировой войны были открыты месторождения Кум-Даг (1948 год), Котур-Тепе (1956) и Барса-Гельмес (1962), составившие основной фонд нефтяной промышленности республики. Добыча росла до середины 70-х годов, достигнув максимума в 1975 - 15,5 млн. тонн, после чего начала снижаться.
В 2019 году в стране было добыто 12,5 млн тонн нефти против 12,6 млн тонн в предыдущем году. Добыча нефти и конденсата в 2019 году составляла 228 тыс. баррелей в сутки, что на 3,5% меньше аналогичного показателя 2018 года.
Leo Southron это фейки из фейковых источников
Leo Southron не распространяйте фейки
Leo Southron в туркмении есть газ, но нет нефти
Автор видео красавчик, но улыбка на его лице) Когда ведуться серьёзные разговоры типо блала блала ) все чешут с кем бы ты там не говрил )
Для ферганского нпз нет нефти в узбекистане - поэтому все отказываются - слишком большие риски отсутствия сырья и потери инвестиций в модернизацию
Ферганское НПЗ 2020 году до сентября покупало примерно 30-40 тысяч тонн нефти из Казахстана а Вот с сентября по октябрь 2021 года закупило с Казахстана примерно 20 тысяч тонн нефти за весь период
Хабибула Мирзакулов это все фейки, достоверной информации нет
@@andreysuvorov615 информация в том что я занимаюсь сопровождением нефти из Казахстана в ферганское нпз и если до сентября 2020 года мы сопровождали примерно 30-40 тысяч тонн нефти ежемесячно то с октября 2020 по октябрь 2021 года мы сопроводили менее 30 тысяч тонн за 12 месяцев и это достоверная информация
Хабибула Мирзакулов в интернете все сопровождающие, а по жизни это ложная информация 🙂
Хабибула Мирзакулов азербайджан тоже жаловался что в ссср дешево нефть продавал, а щас турки почти бесплатно забирают нефть у азербайджана
Видео из цикла Eriell Group, в целом почему бы и нет, главное что бы не коментировали это все те кто там работает
🤣🤣🤣
))) молодец!!! и Entera!!!
55:45 Kirill uje ne v Teme, emu uje skuchno i smotret kuda to dalekooo dalekooooo.... )))
Продайте все в стране опять тот же Бахтиёр Фозилов
Нет , нет, нет такой завод если было бы такой Завод , было бы цена на бензин низкой, я не ездил в метане и пропане ...
Всего старый завода ! Новый технологи нужно !
надо было заголовок делать следующим образом: "КАК ДЕЛАЮТ ОСЛИНУЮ МОЧУ В ПРОМЫШЛЕННЫХ МАСШТАБАХ"...
Хали биронта кудуг очмастан карилаесанлар
...как-то не полностью раскрыта тема, а тема очень интересная, - не глубоко, а всё по поверхности и наиграно, нет искренности и, честности, слабовато...с уваж...
Цена на бензин растёт каждым днём, причина в чем?
я досмотрел выпуск и не получил ни одного достойного ответа , почему 80й бензин по качеству как 70й ? почему с каждым днем растут цены на бензин , тот же 91й бензин который и есть 80й по качеству стоит 9200 сум уже 🤩🤩🤩🤩🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿
Установки (вторичная переработка) не работают, либо работают еле-еле. Получается только 80й (раньше он назывался 76й). На 93й нет средств. Завод уже четверть века производил 95й. Зачем говорят про его освоение…😏
Формирование цены на заправке зависит от затрат на его покупку на бирже, доставку до АЗС и прочих расходов на содержание оборудования и персонала АЗС. А то что мы с вами наблюдаем на ценниках, это командно-административные чаяния и стремление подзаработать ритейлеров.
Было бы интересно узнать из чего состоит стоимость бензина. Например, сравнить казахстанский 92 или 95 и наш. На сегодняшний день казахский 95 бензин стоит 4000 сум примерно, а наш 10000 сум. Короткая сравнительная информация была бы очень кстати. Я ждал от этого выпуска то, что это прольет свет причины дорогой цены на бензин, но в итоге потратив 1 час, получил уйму ненужной воды и того что ФНПЗ очень старый и расположен неудобно
У меня такое же впечатление....
31 minut saunt padazritilni🤔
Lutshaya tema 👍
Актив
БЕНЗИН НЕ ПРОВЕРЯТЬ СЯ В ЗАПРАВКАХ НЕ ПО КАЧЕСТВУ НЕ ПО КОЛИЧЕСТВУ, БЕНЗИН НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ЗАЯВЛЕННИМ МАРКАМ.
Pochemu tak bistra benzin podnemayetsa v UZB
Почему не пишешь с кем разговаривал- например бывший глава узбекнефтегаза
Там же подписано)
Крутяк
Что в Узбекистане делают бензин ,что за сказка ,тогда за что народ ездить на пропане ,метан,,бензин дороже чем в России
и когда же этот сука 95й бензин нормальный появится по республике ((
Бензин ослиной мочой разводят.Джентльмены удачи.
Здроствити я сварщик скулка плотит
Ослиная моча а не бензин.
Очень слабый журналист, постоянно что-то поправляет на себе, взгляд бегает, ощущение, будто с бодуна берет интервью. Сам материал видно, что заказной. Работа оператора хороша, не хватает дрона для полноты картины.
Потому что заказной ;(
Давай те обманываете, пускай люди заблуждается даже страны где нет производство нефть стоимость бензина дешевле по сравнения у нас
Нет вы не правы. Бензин в Украине, Грузии, Армении, Киргизии дороже, чем в Узбекистане. Там почти 1 доллар стоит литр бензина.
Рим не строился 1 день.
Жмите!
В советское время нормально думали где строить завод, о каких кашкадарьях бухарах он говорит в 1959 году?? Никакой добычи в бухарско-хивинском нефтегазоносном регионе, когда строили завод не было, подавляющая часть нефтегазовой отрасли базировалась в Фергане, тут же добывали нефть. Почитайте историю, еще братья Нобели при Российской империи добывали в Фергане нефть и не надо нести бред. Всю нефть в Узбекистане добывают в Кашкадарье, Бухаре (Кокдумалак открыли в 1986), даже если и добывали бы в 1959 году, завод уж точно строить не стали бы, курам на смех объём добычи по сравнению с тем, что был в Фергане. И логистику и всё прочее считали нормально, завод строили там, где была нефть.
Бензин в Узбекистане дороже чем России, как такое можно допускать это вообще перебор
Россия в мире 3 место занимает по объёму нефти а Узбекистан в 100 нету. Даже Казахстан на 11 место и мы покупаем у них
ФЕРГАНСКИЙ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ЗАВОД ОСНОВАН В 1888 ГОДУ ! ☝️ КОКАНДСКИЙ ХАН КИПЧАК ПОДПИСАЛ ДОГОВОР С США О ПОСТАВКИ ОБОРУДОВАНИЯ ЗАВОДА !
а НЕ русские его строили ! ☝️
Ты таблетки пил сегодня?
Фергану построили русские в 1888 году только.
Ослов заправлять?🤦🏼♂️😂
@@user-yo9bp2nn7m Ещё копыта смазывать🤣🤣🤣
@@Paul.Bledons я представляю, как завод везли через Иран на ослах. Через горы и пустыни.😂
Во первых Кокандское ханство прекратило своё существование в 1864 году, во вторых никакого хана по имени Кипчак в истории не существовало. Кипчак это название племени.
Дорого
ФЕРГАНСКИЙ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ЗАВОД ОСНОВАН В 1888 ГОДУ ! ☝️ КОКАНДСКИЙ ХАН КИПЧАК ПОДПИСАЛ ДОГОВОР С США О ПОСТАВКИ ОБОРУДОВАНИЯ ЗАВОДА !
а НЕ русские его строили ! ☝️
Ты чего куришь ? Промышленная разработка нефти в Узбекистане началась в 1885 году. В 1900 году начались,геологоразведочные разведочные, работы. И только 1904 г на глубине более 270 м были разведаны залежи фонтанирующей нефти. Учи свою историю. И нахрена в ферганской долине в 1888 году гсм? Ослов заправлять и копыта смазывать ? 🤣🤣🤣
Хахазахазаза
@@Paul.Bledons керосин разливали по бочкам, бензин сливали в искусственный резервуар, как заполнялся, сжигали.
@@Paul.Bledons русский русскому Розен , тогда не были такие гигантские объемы добычи и заводы больше сейчас напоминает как минизаводы ! И можно было везти на ослах , а что в Рашке были Вурдалаги (русские вместо ослов) таскали ведь и ни чё!
А строил завод Шевроил если знаешь такую компанию ;) Не учи лже историю русских придуманную Екатериной 2, Сталиным, Путиным! нет такой нации русские , его придумали 19 веке , до этого были Фино Угры, татары , латыши поляки Армени Евреи Курды Чукчи Башкиры , Русские это политическое состояние души
@@Paul.Bledons ОЙ ЧУДИК ТЫ ИЗ КАКОЙ ГЛУБИНКИ БОЛОТА , ВИДИМО ТЫ НЕ СЛЫШАЛА ПРО КЕРОСИНОВУЮ ЛАМПУ ? БИТУМ ИСПОЛЬЗОВАЛИ ДЛЯ МАЗАНКИ КАК ГИДРОИЗОЛЯЦИЮ , ТАК ЖЕ ДЛЯ КАНАЛ И АРЫКОВ !