То-же об этом хотел написать. А если так смазывать как автор, то у гайковёрта нехило так скрадывается момент, так как эта смазка работает как демфер. Да и этот импакт годами крутит и 16 и 20 гайки, и всё нормально. Уже 4 года такому, только у меня камоли. Аппарат самую малость слабее оригинала макиты, около 30Нм разница, но в остальном этот даже надёжней, так как у него и блок управления и кнопки, всё отдельно, и стоит копейки. А сталь на кулачках используется вполне нормальная, тоже закаленый порошок. Единственное, не пойму, почему бы не сделать обороты с нуля, как на многих именитых брендах? Чтобы можно было крутить и маленькие саморезы как шуроповёртом. Интересно, это в кнопке так сделано, или в самой плате управления?
У меня в этой проточке стоит фетровый сальник, типо как на тачках начала прошлого века. Брал более 2х лет назад его, тоже дрильпро сборка. Можешь из валенка старого вырезать его или из не нужной банной шапки, будет прям что надо, если с резиной не то пальто вышло... Будет почти вечно работать, ибо такие сальники до сих пор на музейных ходят.
Ты прав кольцо там напрашивается))) но есть у него ещё одна проблема,попадание смазки в двигатель...в принципе он все равно работает,но потом через двигатель тянет мусор всякий и это все залипает...
Мой дрильпро умер через пару десятков саморезов в деревянные полы. Жду от китайцев замены, решил попробовать ещё один, деньги пока не прошу, уш если и второй сдохнет...А как Ваш? Жив?
Владимир спасибо за видео обзор! На моём китайце люфт есть, но выборки под колечко нет, под пластиковой шайбой просто втулка стоит. Если на сам (битадержатель) подобрать колечко и поставить (там есть выборка), как думаете люфт чуть уберётся или нет?
Кольцо нужно толстостенное 3.5 мм, немного его облочить на нождаке, оно сядет в паз немного глубже. Работает ) Получается сальник, со стороны редуктора поступает смазка и узел всегда смазан.
Только сейчас понял, что вы спрашивали, нет я пробовал на битодержатель надевать, не получается вставить, при этом его заклинит. Эти две фаски, сделаны для смазки )
я тоже хотел заменить но где взять пружину это раз а второе хватит ли силенок собрать механизм , так как заводскую руками врятли сожмеш , так и не решился достать пружину.
Подскажите пожалуйста, купил такой де гайковерт. Пользуюсь редко, в основном при ремонте техники. По началу был просто дурной, легко срывал колёсные гайки. Спустя время удар стал слабым, можно рукой удержать, будто проскакивает что то. Разобрал редуктор, всё в порядке, не пойму в чем причина?
@@МотоКрасноярск поддержу, все беды от комплектных батарей, хорошие батареи выходят из 10шт vtc5, hg2, vtc6 и прочих высокотоковых, из опыта, лучше всего брать из китая с офф алимагаза литокалы hg2 приходят 22мОм, в паралеле они неплохо работают, по цене выходит корпус 2,5к(хорошая плата контроллер, зеленый текстолит с прогрессивной рассыпухой распаяной), и ячейки около 2к. Те чтобы долбил как макита, надо аккумы собирать и цена им будет 4,5к шт. Дороговато, но ориг аккумы 2года назад стоили 7к за 5амперные, короче терпимо. Работал макитой, с которой его скопировали, у ребят знакомых монтажников таких пара штук есть, разницы на самосборных аккумах особой нет, может чуть быстрее макита бьет, вернее даже реакция на курок что ли, ну и у макиты курок более плавный в самом начале нажатия, у китайца степень нажатия на кнопку до макс оборотов более короткая. Все это ему можно простить, тк разница в цене около 7раз за тушку и 2раза за батареи(в сравнении с самосборными). Уже третий год скоро пойдет по использованию, жив цел, аккумы тоже, окупился у меня при стапельном ремонте примерно за 2 дня, ибо я бы с ума сошел гайку на кузовном зажиме ключом крутить🤣🤣🤣
@@МотоКрасноярск Добрый День! Нашёл причину,разобрал просела пружина,подложил шайбочку между пружиной и молотком,лучше стало.А пружину немного растянул.
Блин. Кого не смотришь, у всех мало смазки. Поставьте тавотницу и шприцуйте.! Там смазки нужно чуть-чуть, что-б детали были просто в жирной пленке.
То-же об этом хотел написать. А если так смазывать как автор, то у гайковёрта нехило так скрадывается момент, так как эта смазка работает как демфер. Да и этот импакт годами крутит и 16 и 20 гайки, и всё нормально. Уже 4 года такому, только у меня камоли. Аппарат самую малость слабее оригинала макиты, около 30Нм разница, но в остальном этот даже надёжней, так как у него и блок управления и кнопки, всё отдельно, и стоит копейки. А сталь на кулачках используется вполне нормальная, тоже закаленый порошок. Единственное, не пойму, почему бы не сделать обороты с нуля, как на многих именитых брендах? Чтобы можно было крутить и маленькие саморезы как шуроповёртом. Интересно, это в кнопке так сделано, или в самой плате управления?
У меня в этой проточке стоит фетровый сальник, типо как на тачках начала прошлого века. Брал более 2х лет назад его, тоже дрильпро сборка.
Можешь из валенка старого вырезать его или из не нужной банной шапки, будет прям что надо, если с резиной не то пальто вышло... Будет почти вечно работать, ибо такие сальники до сих пор на музейных ходят.
там ещё под пружиной в молотке шариковый насыпоной подшипник, тоже сухой...
Благодарю за информацию
Ты прав кольцо там напрашивается))) но есть у него ещё одна проблема,попадание смазки в двигатель...в принципе он все равно работает,но потом через двигатель тянет мусор всякий и это все залипает...
Купил такой...в шестернях было норм смазки.. белого цвета типа вазелина...добавил своей на вал и шайбу...но пока сильно не использовал
Литол подойдёт?
Очень тихо говорите. Добавьте пожалуйста субтитры
Ремонтники говорят что много смазки в гайковерте не надо. Надо совсем немного.
На всех брендовых инструментах имеются люфты на АКБ, и это не просто так.
Графитовой смазкой можно же намазать? И не греется она при сильных ударах.
Графит поведёт себя, как проводник, в случае попадания в двигатель.
На оригинал интересно есть риз колечко?
Здравствуйте, тоже себе для мото сервиса взял думаю для мелкого крепежа самое то будет!
Здравствуйте, да, хорошая вещь.
Доработка? Где? Смазка?
мощность не пробовали полнимать?
Мой дрильпро умер через пару десятков саморезов в деревянные полы. Жду от китайцев замены, решил попробовать ещё один, деньги пока не прошу, уш если и второй сдохнет...А как Ваш? Жив?
Здравствуйте, да, хорошо работает. Немного появился люфт на шпинделе вертикальный. Ремонт мото, нагрузок, особо никаких.
А замену как сделал.? Отослал назад.? Заказ не закрывал.?
А переделать под 12 v его можно под автомобильный аккум ??🙄
Здравствуйте, да
здравствуйте
можно из него убрать механизм тангенциального удара, и оставить только кручение?
хочу приспособить его на бур садовый...
Сил не хватит у двигателя, там нет редуктора как в шуруповёрте, а момент достигается за счёт удара молотка
Владимир спасибо за видео обзор! На моём китайце люфт есть, но выборки под колечко нет, под пластиковой шайбой просто втулка стоит. Если на сам (битадержатель) подобрать колечко и поставить (там есть выборка), как думаете люфт чуть уберётся или нет?
Здравствуйте, я так сделал, все хорошо, посмотрите второе видео )
Кольцо нужно толстостенное 3.5 мм, немного его облочить на нождаке, оно сядет в паз немного глубже. Работает ) Получается сальник, со стороны редуктора поступает смазка и узел всегда смазан.
Только сейчас понял, что вы спрашивали, нет я пробовал на битодержатель надевать, не получается вставить, при этом его заклинит. Эти две фаски, сделаны для смазки )
Даброго времени суток..А никто не пробовал заменить пружину на более жесткую,тем самым увеличить немного удар
это бред. Шпиндель будет выходить раньше и удар будет не сильный.
@@noobrider6734 может наоборот ?
я тоже хотел заменить но где взять пружину это раз а второе хватит ли силенок собрать механизм , так как заводскую руками врятли сожмеш , так и не решился достать пружину.
@@Uraxa32 Да .я ошибся. Но тут тогда другой момент , шпиндель может вообще не выйти при более тугой пружине .
@@noobrider6734 ну этот выходит и явно он сыромятный ,
Подскажите пожалуйста, купил такой де гайковерт. Пользуюсь редко, в основном при ремонте техники. По началу был просто дурной, легко срывал колёсные гайки. Спустя время удар стал слабым, можно рукой удержать, будто проскакивает что то. Разобрал редуктор, всё в порядке, не пойму в чем причина?
Здравствуйте, у меня нет такой проблемы. Не могу сказать.
Батарею попробуй сменить, у кореша проявилась такая проблема, оказалось один аккумулятор в сборке приказал долго жить...
Где покупали резиновое кольцо подскажите пожалуйста?
Здравствуйте, у меня такое было. Вообще думаю в любом магазине, резино технических изделий найдёте.
Быстрее сдохнет плата управления, чем редуктор и прочее, на жаре 30гр, заарутил битой саморезы шт 30 на крыше и плата сдохла
Что за регион? Сколько было тогда?
@@Villagerus47 алиэкспрес 2шт платы заказал перепаял, пока работает норм, в редуктор немного смазки добавить надо обязательно
@@alekseibladimirovich7995 А регион то какой сколько было жары?)
Отлично, работает. Вам не повезло.
Он стоит без аккума 1,800, мезать его ещё, сколько отработает выкинул, новый купил 😏
Дело хозяйское.
Здравствуйте , какую используете смазку ?
Здравствуйте, обычную для подшипников, литиевая.
@@МотоКрасноярск чем смазывал?
Подскажите пожалуйста! такой же гайковёрт пропала сила или момент затяжки, в чём может быть причина?
Здравствуйте, возможно проблема в аккумуляторе, потерял ёмкость, либо один в общей батареи вышел из строя.
@@МотоКрасноярск поддержу, все беды от комплектных батарей, хорошие батареи выходят из 10шт vtc5, hg2, vtc6 и прочих высокотоковых, из опыта, лучше всего брать из китая с офф алимагаза литокалы hg2 приходят 22мОм, в паралеле они неплохо работают, по цене выходит корпус 2,5к(хорошая плата контроллер, зеленый текстолит с прогрессивной рассыпухой распаяной), и ячейки около 2к. Те чтобы долбил как макита, надо аккумы собирать и цена им будет 4,5к шт. Дороговато, но ориг аккумы 2года назад стоили 7к за 5амперные, короче терпимо. Работал макитой, с которой его скопировали, у ребят знакомых монтажников таких пара штук есть, разницы на самосборных аккумах особой нет, может чуть быстрее макита бьет, вернее даже реакция на курок что ли, ну и у макиты курок более плавный в самом начале нажатия, у китайца степень нажатия на кнопку до макс оборотов более короткая. Все это ему можно простить, тк разница в цене около 7раз за тушку и 2раза за батареи(в сравнении с самосборными). Уже третий год скоро пойдет по использованию, жив цел, аккумы тоже, окупился у меня при стапельном ремонте примерно за 2 дня, ибо я бы с ума сошел гайку на кузовном зажиме ключом крутить🤣🤣🤣
Подскажите как батареи собирать или заказать где хорошие
@@МотоКрасноярск Добрый День! Нашёл причину,разобрал просела пружина,подложил шайбочку между пружиной и молотком,лучше стало.А пружину немного растянул.
@@ALEXANDR-1973 пружину лучше конечно поменять, металл быстро вернётся в исходное положение.
Нудятина
пружину поменял бы, чтобы молоток быстрее бил
Даже смотреть не буду, добавь децал копейки и куп и нормальный, а это все перхоть,и ты ,,,,,,,,,