P1 #18 - RAFAELA, VELOCIDAD Y VÉRTIGO - 04/07/2017

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  • Опубліковано 6 лип 2017
  • Programa P1 Nro 18
    Canal: El Garage TV
    Conducción: Mauro Feito y Diego Zorrero
    Tema del episodio: El óvalo de Rafaela, su historia, sus grandes carreras y el futuro del únivo óvalo de Sudamérica.
    #rafaela
    #tc
    #tc2000
    #indycar
    #raphy300
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 14

  • @vicenteorozcosantacreu
    @vicenteorozcosantacreu 4 роки тому +4

    Los óvalos son apasionantes. Y el fervor que le ponen Feito y Zorrero es increíble. Ojalá algún día se modernice Rafaela.

  • @dantefernandez6555
    @dantefernandez6555 5 років тому +2

    de aca derechito a reveer por enesima vez el tc2000 en 2005

  • @MrOsvaldito3
    @MrOsvaldito3 6 років тому +3

    yo estuve en esa carrera, en el talud de tierra del curvon norte. cuando termino la carrera, todos salimos corriendo al box de Rossi

  • @katherinemarinhernandez693
    @katherinemarinhernandez693 4 роки тому +2

    LOS PILOTOS NO QUIEREN CORRER RIESGOS.Y EL AUTOMOVILISMO ES RIESGO DE UNA U OTRA FORMA

  • @thestigarg
    @thestigarg 6 років тому +4

    La TR 6 podria correr ahi, diviendo la carrera en 3 partes como la NASCAR y que Cambien solo gomas enlas 2 paradas que habria

  • @fabi57iamracer
    @fabi57iamracer 6 років тому +3

    Anímense otra vez.

  • @atratr3311
    @atratr3311 6 років тому +8

    quien ese asfalto lazaro baez?...esta todo rajado

  • @quiqueams
    @quiqueams 3 роки тому +1

    El circuito no es peligroso. lo peligroso son los organizadores , los pilotos , las gomas , los constructores y los comisarios. O sea todo lo demás. No estamos preparados para un ovalo ni este ni ninguno . Busquen el top de los 10 crash de indianapolis con nascar , de todas las épocas y no murió nadie. NO DIGO QUE NO MUERA NADIE!!. A veces la muerte llega de manera tonta como Dale Earnhardt que todavía no sabemos bien como murió . traverso lo dijo mas de una vez: " corremos con la gomas que conviene correr , ni con las mejores ni con las mas aptas. La construcción de los autos es para mejorar perfomance no para dar seguridad a los pilotos. Los organizadores quieren hacer la carrera mas veloz pero para eso hay que tener una traza en condiciones. Los comisarios tienen que decidir en un segundo y no en un "vamos a ver". En una palabra el circuito es lo de menos

    • @quiqueams
      @quiqueams 3 роки тому

      ua-cam.com/video/VyoMmbjCgxY/v-deo.html

    • @quiqueams
      @quiqueams 3 роки тому

      me equivoque era Daytona pero para el caso es lo mismo

  • @fabi57iamracer
    @fabi57iamracer 6 років тому +4

    Hay una manera barata fácil y sencilla de correr este óvalo otra vez, poner un producto que usa la NHRA poner el producto por la parte externa obligando a los pilotos a correr por el radio más ancho sin peligro de chocar el muro.

  • @alexbz3227
    @alexbz3227 4 роки тому

    el x ciento todas trolas los pilotos de hoy dia

  • @guillefalco3576
    @guillefalco3576 5 років тому

    El pato yanantuoni estava mas duro EL DROGON