中國製客機升空 波音、空巴已無壟斷空間 華為摺疊機銷量奪冠 三星新機失寵 林依伶 張競 王尚智 林穎佑 20240616【完整版】｜
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- Опубліковано 16 чер 2024
- 陸國產C919首飛華南市場 開啟第4條商業定期航線!
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一步一脚印，中国很快的就会迎头赶上，加油吧中国🎉🇨🇳
如果先在國內印證C919的安全和效率，國外部分就只剩政治角力了！
“淡大”听起来有点儿怪😅😂
EURO will sure be trying to slow down the approval process due to the political aspect. However, C919 needs no rush in doing so because it cannot even keep enough production in the next 3 to 5 years. This time, it is a diplomatic period of trading Airbuses purchases. China should keep a hand in case the EU is playing games. If they refuse the approval say 5 years later, then China should be easily ban out the Airbuses with whatever legal process and/or use supply-chain effect. Boeing should be banned no matter what until it fixes its management process to minimize the CONSTANT issues happening lately. The world is too scared of the wrath of the US and dares not to ban the Boeing jets so far.
大陸橫掃世界先汽車再飛機後航母
什么时候我大大能够使用C919作为自己的专机什么时候就有希望了😅😂😂😂否则靠你们这些收买过来的海外大外宣的吹捧是没有什么作用的😢
偉大中國
什么时候我大大能够使用C919作为自己的专机什么时候就有希望了😅😂😂😂否则靠你们这些收买过来的海外大外宣的吹捧是没有什么作用的😢
光頭嘉賓的見解太差，大陸老百姓都知道，如果不繼續買空巴，就拿不到歐洲的适航証，即使以後拿到歐洲的适航証，也會繼續買的，隻是數量的問題，如果把對方的蛋糕都搶完了，對方就翻臉了，所以根本不會責怪政府買空巴。
商飛應都有備案吧！如引擎有長江1000，2000，3000等，之前美國川普就曾有斷引擎供應的念頭，但最後就是不行，因反而讓美法自己沒錢賺，而又檔不了商飛的飛機起飛。
什么时候我大大能够使用C919作为自己的专机什么时候就有希望了😅😂😂😂否则靠你们这些收买过来的海外大外宣的吹捧是没有什么作用的😢
造車都不成可况飞机你们認为昭