Creo que es un error ir de salida a 110 porque el consumo sea elevado,(a no ser que no llegues al cargador ) porque al final vas a parar si o si y con niños vas a estar más tiempo parado del que marca la carga . Esos KWh extras los cargas en supercharger en nada . Buen vídeo .
Hola en realidad no corremos mas por ir con los crios porque es cierto que al final en el cargador es un poco mas de tiempo solo muchas gracias un saludo
La verdad es que gracias a videos como este, se demuestra que perfectamente se puede viajar en coche eléctrico. Entiendo que no a todos gustará tener que adaptarse a ciertas circunstancias, como bajar la velocidad o hacer las paradas necesarias para cargar, pero creo que es simplemente "cambiar el chip" y disfrutar del viaje de forma distinta a lo que estabamos acostumbrados con coches de combustión. Por cierto Elisabet, no se si habéis tenido en cuenta el aumento de consumo si llegáis a viajar con los esquis y tablas en la baca. Personalmente creo que es mejor seguir viajando con el material dentro del coche siempre que haya posibilidad. Conozco el aumento de consumo al llevar bicis en la baca asi que material de esqui debe penalizar bastante también. Feliz Navidad! Y que disfrutéis mucho de la nieve!!
Claro que se puede y además genial nosotros siempre hemos viajado así solo que ahora cuando paramos aprovechamos para cargar pero nosotros cuando salimos de vacaciones vamos sin prisa. Es cierto que con el material dentro el consumo es menor pero nos da miedo por el riesgo que tenemos si tuviésemos un accidente Muchas gracias un saludo y feliz navidad
Hola elisabet, esto es para otra vez...no hace falta la llave dinamométrica, en este caso con un apriete bien fuerte y a mano también funcionan las cosas, toda la vida se han apretado las cosas a mano y no había dinamométricas...pero ya no puedes volver a murcia jejeje. Tú cargas con enchufe Cetac azul y si por ejemplo en un momento quieres parar de cargar, puedes cortar desde la aplicación del móvil que siga cargando el coche. ..o por el contrario, si no está cargando el coche, desde la aplicación puedes hacer que empiece a cargar sin necesidad de bajar al parking. Un saludo cordial.
Hola Antonio es que no nos fiabamos porque como el techo da la sensacion de ser tan fragil... el cargador funciona genial puedes empezar la carga y parar cuando tu quieras desde la aplicacion del movil sin problema yo normalmente lo dejo enchufado y programo cuando empiza la carga y cuando quiero lo paro. un saludo
No tienes problemas de comunicación al estar el coche en el parking, porque en estos sitios a veces no hay cobertura...y otra cosa también puedes desde el móvil subir o bajar los amperios es decir puedes subir para que cargue más rápido o bajar para que cargue más lento desde la aplicación del móvil...?@@elibbl7244
Gran video como siempre. Para mi sería súper interesante un video de como metes a los 3 niños detrás. Según he oído ibas con solo dos de los 3. Yo voy a tener ahora el tercero y estoy dandole vueltas a las sillitas a ver como hacemos. Podrías decirme la anchura total de los asientos y la distancia entre los enganches de los isofix para compararlo con mi kuga.??
Nosotros es que un niño ya va delante tiene 15años pero tres con isofix no puedes solo lleva anclaje para dos sillas pero la del centro la puedes poner con el cinturón te caben perfectamente ahora mismo no te lo puedo medir un saludo
Para la próxima Elisabet, en Vila-Seca hay cargadores V4 de sobras (a 10 minutos de Cambrils) en un centro comercial también aunque sin cafetería por ahora.
Claro que si nosotros es que de todas formas siempre hemos viajado de esta manera solo que ahora cuando paramos pues aprovechamos para cargar un saludo
Buenas Se supone que salís de casa con el 100%! Y 237km, que es lo que se tarda con un termico despacio en 2h, ya estáis al 18% y a recargar!? A cuanto, a 0.42€ que son casi 9€/100km... Y todo ello después de pagar unos 60k€?... Me tenéis que explicar las bondades de ese sistema, pq no las veo! Saludos
La ventaja está en que los primeros km los haces con carga de casa muy barata, y el cargador en destino hay muchas opciones de carga económica también. Si solo vas a cargar en superchargers pierdes la ventaja económica, pero no es el uso habitual. Con un térmico todas las cargas son como si usases superchargers
@@elibbl7244 Así que UD, no tiene que pagar nada por los kWh? A Ud la energía eléctrica le sale gratis? Dígame como hacerlo para que también nos salga gratis la energía al resto de la humanidad, con mucho menos que eso se ha obtenido el premio Nobel!! Muchas gracias por anticipado
@@marcospedregalmenendez6600 claro en mi casa sí que la pago le voy a decir a cuánto a 0.003 el kW me cuesta una carga completa 0,18 céntimos nada gracias a ti un saludo
@@elibbl7244 Veo en UD algo común con los propietarios de VE y en especial con los propietarios de Tesla, y es problema con las matemáticas, UD, cuando indica que paga a 0.003€/kWh en realidad, no solamente el precio es 10 veces más caro de lo que pone (0.03€/kWh, es lo que tienen los "0") sino que debe de creer que no paga, ni impuestos ni términos de potencia (y no sólo compartido con el resto de la casa, sino que incrementados por el hecho de tener un cargador en casa de más potencia q la q UD usa para alimentar su casa habitual), ni tampoco el incremento de coste de tener una tarifa discriminada por horarios, pq a 0.03€/kWh pagará de 0-7h pero a cuanto mas paga el resto del día... En resumidas cuenta, es muy poco probable que pague menos de unos 0.20€/kWh y cuando cargue su coche (si fuese un 77kWh) ya sería unos 16€... Pero para su tranquilidad, lo mejor es no saber cuanto pagamos en realidad, por bien de nuestra felicidad... Y por otro lado! No paga cuando hace las recargas en los supercargadores? (Y eso es por lo 1500km gratis?), pues como un día le toque pagar en Ionity, q sabra lo que es mas de 20€/100km. Ánimo, Saludos y feliz Navidad
No te lo vas a creer pero nosotros llevamos viniendo a Andorra todos los años es la primera vez en el Tesla y el tiempo ha sido el mismo porque nosotros siempre hemos viajado así no nos gusta hacer los viajes del tirón un saludo
muy comodo y muy barato aca en florida yo tengo el model 3 long range del 2020 y casi cumple 4 annos y no le he hecho nada de mantenimiento que otra cosa importante en estos coches
Otra vez, hola que tal supercargadores, que pesados. Siempre enseñando los surtidores, publicidad gratis. Mucho viaje, mucha batería, etc, etc, pero a la peque hay que dejarla en casa, por que no tenemos dinanometrica. Esto es subrealista. 😢
@@elibbl7244 ahhhhh, disculpa, pero podéis colocar tres sillitas en el coche? Cuanto se paga de impuesto de circulación? Y de seguro? Ahora que ya empiezan a ser más económicos, no los teslas, digo otras marcas, igual ya empieza a compensar comprar uno. Que otro coche tenéis en casa? Disculpa tanta pregunta, pero tengo un montón de dudas. Gracias
@@tomascronomas claro que caben tres sillas pero solo necesitamos 2 porque el mayor tiene 16 años el impuesto tiene bonificación del 75% y de seguro 460 todo riesgo
Creo que es un error ir de salida a 110 porque el consumo sea elevado,(a no ser que no llegues al cargador ) porque al final vas a parar si o si y con niños vas a estar más tiempo parado del que marca la carga . Esos KWh extras los cargas en supercharger en nada . Buen vídeo .
Hola en realidad no corremos mas por ir con los crios porque es cierto que al final en el cargador es un poco mas de tiempo solo muchas gracias un saludo
La verdad es que gracias a videos como este, se demuestra que perfectamente se puede viajar en coche eléctrico. Entiendo que no a todos gustará tener que adaptarse a ciertas circunstancias, como bajar la velocidad o hacer las paradas necesarias para cargar, pero creo que es simplemente "cambiar el chip" y disfrutar del viaje de forma distinta a lo que estabamos acostumbrados con coches de combustión.
Por cierto Elisabet, no se si habéis tenido en cuenta el aumento de consumo si llegáis a viajar con los esquis y tablas en la baca.
Personalmente creo que es mejor seguir viajando con el material dentro del coche siempre que haya posibilidad.
Conozco el aumento de consumo al llevar bicis en la baca asi que material de esqui debe penalizar bastante también.
Feliz Navidad! Y que disfrutéis mucho de la nieve!!
Claro que se puede y además genial nosotros siempre hemos viajado así solo que ahora cuando paramos aprovechamos para cargar pero nosotros cuando salimos de vacaciones vamos sin prisa.
Es cierto que con el material dentro el consumo es menor pero nos da miedo por el riesgo que tenemos si tuviésemos un accidente
Muchas gracias un saludo y feliz navidad
Hola elisabet, esto es para otra vez...no hace falta la llave dinamométrica, en este caso con un apriete bien fuerte y a mano también funcionan las cosas, toda la vida se han apretado las cosas a mano y no había dinamométricas...pero ya no puedes volver a murcia jejeje. Tú cargas con enchufe Cetac azul y si por ejemplo en un momento quieres parar de cargar, puedes cortar desde la aplicación del móvil que siga cargando el coche. ..o por el contrario, si no está cargando el coche, desde la aplicación puedes hacer que empiece a cargar sin necesidad de bajar al parking. Un saludo cordial.
Hola Antonio es que no nos fiabamos porque como el techo da la sensacion de ser tan fragil... el cargador funciona genial puedes empezar la carga y parar cuando tu quieras desde la aplicacion del movil sin problema yo normalmente lo dejo enchufado y programo cuando empiza la carga y cuando quiero lo paro. un saludo
No tienes problemas de comunicación al estar el coche en el parking, porque en estos sitios a veces no hay cobertura...y otra cosa también puedes desde el móvil subir o bajar los amperios es decir puedes subir para que cargue más rápido o bajar para que cargue más lento desde la aplicación del móvil...?@@elibbl7244
claro se puede hacer perfectamente es que nosotros no tenemos problema de cobertura incluso nos llega el wifi de casa@@antoniogarcia7398
Muchas gracia Elisabet
@@elibbl7244
Gran video como siempre.
Para mi sería súper interesante un video de como metes a los 3 niños detrás.
Según he oído ibas con solo dos de los 3.
Yo voy a tener ahora el tercero y estoy dandole vueltas a las sillitas a ver como hacemos.
Podrías decirme la anchura total de los asientos y la distancia entre los enganches de los isofix para compararlo con mi kuga.??
Nosotros es que un niño ya va delante tiene 15años pero tres con isofix no puedes solo lleva anclaje para dos sillas pero la del centro la puedes poner con el cinturón te caben perfectamente ahora mismo no te lo puedo medir un saludo
@@elibbl7244 muchas gracias. Yo con saber que entra otra en medio aunque sea un alzador me co formo.
Sabes cuanto espacio se queda en medio libre?
Para la próxima Elisabet, en Vila-Seca hay cargadores V4 de sobras (a 10 minutos de Cambrils) en un centro comercial también aunque sin cafetería por ahora.
Lo tendremos en cuenta pero es que a nosotros nos gusta tomarnos un café o una Coca Cola mientras cargamos muchas gracias
Buen video pero el avisador de radar debería tener avisador acústico y no estar pendiente de la pantalla...Un saludo
Cierto que le falta el avisador acústico imagino que lo pondrán un saludo
habéis precalentado conectado a la red eléctrica o se calentó en marcha? saludos
lo precalentamos en casa fue cuando bajpo de 0 grados
saludos
Sin duda hay que tomárselo con más relax . Porque no se puede controlar todo . Pero teniendo eso en cuenta es genial.
Claro que si nosotros es que de todas formas siempre hemos viajado de esta manera solo que ahora cuando paramos pues aprovechamos para cargar un saludo
Esos radares sin aviso acústico son un peligro, no sé puede estar pendiente de la pantalla todo el viaje, espero que lo solucionen pronto. Saludos!!!
Hola es cierto que le hacía falta señal acústica parece que se ha quedado a medio la actualización imagino que lo pondrán saludos
Hola si vas river tienes cargadores gratis saludos
Hola sí que vamos a ir a cargar muchas gracias saludos
Buenas
Se supone que salís de casa con el 100%!
Y 237km, que es lo que se tarda con un termico despacio en 2h, ya estáis al 18% y a recargar!? A cuanto, a 0.42€ que son casi 9€/100km... Y todo ello después de pagar unos 60k€?... Me tenéis que explicar las bondades de ese sistema, pq no las veo!
Saludos
La ventaja está en que los primeros km los haces con carga de casa muy barata, y el cargador en destino hay muchas opciones de carga económica también. Si solo vas a cargar en superchargers pierdes la ventaja económica, pero no es el uso habitual. Con un térmico todas las cargas son como si usases superchargers
Te digo las bondades hemos hecho 650km y hemos gastado la cantidad de 0€
@@elibbl7244 Así que UD, no tiene que pagar nada por los kWh? A Ud la energía eléctrica le sale gratis?
Dígame como hacerlo para que también nos salga gratis la energía al resto de la humanidad, con mucho menos que eso se ha obtenido el premio Nobel!!
Muchas gracias por anticipado
@@marcospedregalmenendez6600 claro en mi casa sí que la pago le voy a decir a cuánto a 0.003 el kW me cuesta una carga completa 0,18 céntimos nada gracias a ti un saludo
@@elibbl7244 Veo en UD algo común con los propietarios de VE y en especial con los propietarios de Tesla, y es problema con las matemáticas, UD, cuando indica que paga a 0.003€/kWh en realidad, no solamente el precio es 10 veces más caro de lo que pone (0.03€/kWh, es lo que tienen los "0") sino que debe de creer que no paga, ni impuestos ni términos de potencia (y no sólo compartido con el resto de la casa, sino que incrementados por el hecho de tener un cargador en casa de más potencia q la q UD usa para alimentar su casa habitual), ni tampoco el incremento de coste de tener una tarifa discriminada por horarios, pq a 0.03€/kWh pagará de 0-7h pero a cuanto mas paga el resto del día... En resumidas cuenta, es muy poco probable que pague menos de unos 0.20€/kWh y cuando cargue su coche (si fuese un 77kWh) ya sería unos 16€...
Pero para su tranquilidad, lo mejor es no saber cuanto pagamos en realidad, por bien de nuestra felicidad...
Y por otro lado! No paga cuando hace las recargas en los supercargadores? (Y eso es por lo 1500km gratis?), pues como un día le toque pagar en Ionity, q sabra lo que es mas de 20€/100km.
Ánimo, Saludos y feliz Navidad
Muy buen consumo
No te creas nos hemos metido en casi 20kw acostumbrados a bastante menos
Poder viajar se puede nadie lo puede dudar, pero creo que el viaje se hace demasiado largo
No te lo vas a creer pero nosotros llevamos viniendo a Andorra todos los años es la primera vez en el Tesla y el tiempo ha sido el mismo porque nosotros siempre hemos viajado así no nos gusta hacer los viajes del tirón un saludo
Con estos videos ayudais a acabar con el mito de que con un eléctrico no se puede viajar😂
Ojala gracias
muy comodo y muy barato aca en florida yo tengo el model 3 long range del 2020 y casi cumple 4 annos y no le he hecho nada de mantenimiento que otra cosa importante en estos coches
Hola la verdad es que nosotros vamos muy cómodos y el ahorro para nosotros es mucho lo del mantenimiento es otra opción para comprar un eléctrico
No llegas a 500 km a 110 y 3 paradas. Te gusta conducir?
Por viajar también se puede viajar en bicicleta
Nosotros lo siguiente un patinete
Otra vez, hola que tal supercargadores, que pesados. Siempre enseñando los surtidores, publicidad gratis.
Mucho viaje, mucha batería, etc, etc, pero a la peque hay que dejarla en casa, por que no tenemos dinanometrica.
Esto es subrealista. 😢
Perdona pero la pequeña se quedó en casa porque ese motivo es muy pequeña no por la llave
@@elibbl7244 ahhhhh, disculpa, pero podéis colocar tres sillitas en el coche?
Cuanto se paga de impuesto de circulación?
Y de seguro?
Ahora que ya empiezan a ser más económicos, no los teslas, digo otras marcas, igual ya empieza a compensar comprar uno.
Que otro coche tenéis en casa?
Disculpa tanta pregunta, pero tengo un montón de dudas.
Gracias
@@tomascronomas claro que caben tres sillas pero solo necesitamos 2 porque el mayor tiene 16 años el impuesto tiene bonificación del 75% y de seguro 460 todo riesgo