1.AESA radar -Hanwha, ADD (KOREA), 2.IRST -Hanwha, Kai(KOREA), 3.Eotgp -Hanwha, kai(KOREA), 4.RF-jammer -LIG Nex1(KOREA), 5.EWC -LIG Nex1(KOREA), 6.PWR -LIG Nex1(KOREA), 7.CMDS -LIG Nex1(KOREA), 8.MISSON Computer -KAI,ADD(KOREA) 9.DIGITALCOCKPIT -Hanwha, ADD(KOREA), 10. Ge Engine -Hanwha License (40% KOREA), 11. Avionics control system -kai(korea) 12. brake system -KAI(KOREA), 13.K-LINK communication system -Hanwha, ADD(KOREA), 14 aircraft fuselage -KAI(korea), 15 Aircraft Wings -KAI(KOREA) KF21의 국산화율 상당한 수준입니다. 계속해서 이상한 글 쓰는 중국인이 있는데, 중국의 유일한 우방국인 파키스탄도 중국산 전투기 구입했다가 온갖 고장으로 세계적인 조롱거리로 전락했어요. 아직도 구소련제 무기기술에 상당부분 의존하는 중국이 어딜 세계적인 무기강국 한국에 훈수질입니까!?
아직은 세계적으로 가장 내구성이 인증된 미국산 엔진을 쭉 쓰는게 맞다고 봅니다. 2028년 첫비행, 2035년 도입될 예정인 일본의 첫 스텔스 전투기인 (미쓰비시) F-3도 우리 KF21처럼 미국 GE사의 F110엔진이 쓰여질 가능성이 현재로선 가장 높다고 알려지고 있어요. 무리해서 국산화 하는것 보단, 지금처럼 GE로부터 라이센스 받아와 한화에어로가 생산하는 방식도 나쁘지 않다고 봅니다(근데 한화에어로가 2035년까지 설계부터 100% 국산화 시킨다고 합니다).
6세대가 되는 그날까지👍🏻
최고 입니다 ㆍ
1.AESA radar -Hanwha, ADD (KOREA),
2.IRST -Hanwha, Kai(KOREA),
3.Eotgp -Hanwha, kai(KOREA),
4.RF-jammer -LIG Nex1(KOREA),
5.EWC -LIG Nex1(KOREA),
6.PWR -LIG Nex1(KOREA),
7.CMDS -LIG Nex1(KOREA),
8.MISSON Computer -KAI,ADD(KOREA)
9.DIGITALCOCKPIT -Hanwha, ADD(KOREA),
10. Ge Engine -Hanwha License (40% KOREA),
11. Avionics control system -kai(korea)
12. brake system -KAI(KOREA),
13.K-LINK communication system -Hanwha, ADD(KOREA),
14 aircraft fuselage -KAI(korea),
15 Aircraft Wings -KAI(KOREA)
KF21의 국산화율 상당한 수준입니다. 계속해서 이상한 글 쓰는 중국인이 있는데, 중국의 유일한 우방국인 파키스탄도 중국산 전투기 구입했다가 온갖 고장으로 세계적인 조롱거리로 전락했어요. 아직도 구소련제 무기기술에 상당부분 의존하는 중국이 어딜 세계적인 무기강국 한국에 훈수질입니까!?
ㅋㅋㅋ 하필 sbs 의 그 사람이랑 이름이 같아서 흠칫하게 되네.
@yuexue1964 J-20 이 Fake 겠지
@@yuexue1964취두부냄새나...
두산이 좀 분발해서 엔진도 국산화 앞당기자.
두산이 주축이되고, 한화가 보조를 맞춘다면 가능할 것.
@@emgy1823아마 그건 당기려 해도 빠르게 하긴 힘듭니다 빠르게 고속개발 하면 우리도 중국처럼 엔진수명이 짧을수 있는거라 수명테스트 부터해서 각종 소재개발등 해야하는거라
엔진까지 국산화 하고 그 산업을 단발성이 아닌 오랜시간 유지할 수 있으려면 솔직히 이런 군용 수요만 가지고는 부족하고 결국엔 민간 시장에 대한 수출이 잘돼야 버틸 수 있다고 봅니다.
GE에서 라이센스 받아 한화 에어로에서 해당엔진 생산중입니다. 2036년까지 설계까지 한화에어로가 한다니까... 조금만 기다리면 설계부터 순수100% 국산엔진 나올것 같긴해요.
찐국뽕은 이런거
그냥 여담이긴한데... 만약 '한국형' 전투기라고 쓰고싶었으면, Korea Fighter는 콩글리쉬고 Korean Fighter가 더 적절한 영문표현임
너무 많은 것을 기대하지 마세요. KBS(Korean Broadcasting System) 직원들은 자기네 방송국의 약자가 무엇을 줄인 것 인지도 제대로 잘 모릅니다.
엔진도 국산화 해봅시다~
아직은 세계적으로 가장 내구성이 인증된 미국산 엔진을 쭉 쓰는게 맞다고 봅니다. 2028년 첫비행, 2035년 도입될 예정인 일본의 첫 스텔스 전투기인 (미쓰비시) F-3도 우리 KF21처럼 미국 GE사의 F110엔진이 쓰여질 가능성이 현재로선 가장 높다고 알려지고 있어요. 무리해서 국산화 하는것 보단, 지금처럼 GE로부터 라이센스 받아와 한화에어로가 생산하는 방식도 나쁘지 않다고 봅니다(근데 한화에어로가 2035년까지 설계부터 100% 국산화 시킨다고 합니다).
KOREAN RAPTOR
KF21 창공을 날아서 일류가 되길 ~
kfx는 커녕 리어카도 못만들거라고 비아냥 대던 김종대가 이 영상을 싫어합니다.
2015년에 대부분 사람들의 반대를 무릅쓰고 KFX사업 추진을 결정한 박근혜 정부의 결단에 정말 감사드림.
캬 넘멋있다 KF-21 가즈아!!!🫡
미티어 실 사격 공개하길 중국 러시아 북한 애들이 자꾸 뻥이라고 언론 플레이 하는데 한번 보여주어야
이방송나가고 kbs사장은 위대한 영도자 윤석열각하의 지도아래 이런성과가 있었다고 용산에 보고하고 자평하겠지
좋긴 개뿔이 좋아. 그리 좋으면 인니가 저러겠니..
전투기 엔진은 아직도 미국산 ? 그건 국산이 아니지 중국과 비교해서 너무 뒤쳐졌다
중국은 20세기때 이미 우주 정거장도 있는 나라 아니였음? 항공, 우주항공쪽으로 중국이랑 비비는게;;;; 소련 중국 미국 얘네들인데
전세계에 자국산 전투기 엔진 만드는 나라가 여섯개 밖에 없는데ㅋㅋㅋ 우리도 개발하고 있으니 곧 만들겠지
전투기 엔진을 만드는 나라는 몇 없고 그 중에 내구성 좋은 엔진은 미국임.
우리도 중구국처럼 동맹국 기술 몰래 카피하란얘기?? 뭔 개소리야
하나하나 만들어가는거다. 우리도 잘한다!! ㄱ볍신들아!!
중국이 J-20에 탑재되는 WS-15엔진 개발에만 무려 20년동안 164조원을 태웠다는 말이 있음.