вот только сомнительное это. герметизация смысла особо не имеет, т.к. мотор колесо практически не реально загерметить, оно греется и набирает води при охлаждении, плюс гарантию редко кто дает на гнерметизацию
@@EVGENIY73225есть теория что после герметизации мотор колеса нужно наполнить его инертным газом в таком случае из атмосферы не будет попадать влажный воздух , это работает как , например, в пакетах в пластиковых окнах
Китайцы уже официально признали брак рулевой колонки в этой модели. Некоторые оф. дилеры уже стали заменять рулевую после отлома трубы на малых пробегах на рулевую 2020 года целиком. Там реально хомут очень из "риса", быстро изнутри крошится об резьбу, затем люфтит, при затягивании его сильнее либо залитии эпоксидкой - спасает ненадолго, поскольку затем просто отламывается рулевая выше хомута ( как раз там где у вас "толстенный металл который не ломается". Случаев уже полно, а модель еще только начали продавать. Брак на лицо, ждем новой версии от китайцев... И еще, никогда не мажьте герметиками нижнюю крышку деки, этим вы приговариваете батарею потом плавать в конденсате и воде, которая в сырости все равно просочится. Нельзя мазать крышку снизу, только переднюю торцевую и то сверху. Без дренажа там будет гнилое ржавое царство уже после сотни км с дождями и перепдом температур.
При езде на самокате, не надо высоко руль поднимать, а как можно ниже. При поднятом высоко руле, при разгоне и торможении нагрузка идёт: вперёд - назад на него, а низко опущеном: вверх - низ. Так он дольше проходит. И по возможности не таскайте его в сложенном состоянии за руль по середине, луче у рулевой колонке и с зади поддерживать, а то рычаг большой, а самокат тяжёлый. Надо колхозить доп крепление за заднее колесо, чтоб снять нагрузку.
@@ЛесникБолотоходцев заглушка в ванной очень нужна, если из нее прет внутрь вода. А остывающая после проезда по луже дека активно всасывает в себя воду через любые отверстия.
Подскажите, в сети есть очень много жалоб на отламывающуюся рулевую стойку над самим хомутом. особенно у первой ревизии 2021г. Как с этим обстоят дела?
Завтра еду покупать два таких, чувствую придется сесть не сразу))), а провести пару часов в гараже, спасибо за обзор, все доступно и понятно, завтра приступлю)))
Класс!!! Мастер - золотые руки! Все по полочкам разложил и показал! Спасибо за ролик! Купил такой электросамокат пару дней назад сыну в подарок и теперь хотя бы понимаю что нужно сделать чтобы служил долго.
конкретно всё рассказал и показал, молодец! я сдуру 3 тыщи отдал за герметизацию при покупке в митино, а они снаружи минут 7 помазали герметиком и ничего не разбирали. снизу деку не мазали где крышка батареи. опытные аферисты. ещё сказали, что ничего протягивать мол не нужно. хорошо, что есть ютуб и замечательные мастера.
вчера купили такой и хорошо этот ролик просмотрел почти на нулевом пробеге, спасибо автору. С детьми пару часов в гараже возились исправляли огрехи. Разве что тормозные суппорта не смещены были. В задней стойке уже стружку обнаружил после 10км пробега. После всех манипуляций даже на новом самокате все стало работать гораздо тише, можно сказать беззвучно, а тормоза легче выжиматься. Единственное, что автор упустил - это смазку оси задней подвески с втулками, которые также смазал. В целом самокат Китай конечно, но ранее, выбирая самокат в магазине с подвеской, обнаружил, что почти ни у кого она не работает - муляж короче. Продавца прыгать заставлял, шина прогибается а вилка на месте. Имейте ввиду при выборе и не заказывайте такие вещи через интернет, т.к. никак не проверить
было полезно, лайк, но эта версия рулевой стойки очень опасна у многих на ходу рулевая отваливается, отремонтировал после отлома за два часа, инструменты и материалы у многих под рукой, стоимость копейки
троса нормальные а вот рубашку я заменил с переклюковой на тормозную сразу, с тефлоном и никакого масла, только тефлон и силиконовая смазка. Также после 1500км заменил передние подшипники 6000 на нормальные, после 4000км заменил задние подшипники 6003. Полностью заменил все болты и винты на нержавейку. Автору респект за подробное описание и ПРАВИЛЬНЫЕ советы.
Спасибо за обзор. Осталось два вопроса. Почему в рулевой верхний подшипник радиальный? Может стоит сразу его поменять на радиально-упорный аналогично нижнему? Как обстоят дела со смазкой подшипников в колесах? Там тоже сухо?
Полезное видео, спасибо. Вопросы: 1) Чем смазывали резиновые втулки ходовой? Не разъест смазка втулки? Для смазки втулок нужна либо спец смазка для резины, либо втулки должны быть выполнены из бензо-масло стойкой резины, в чем я сомневаюсь.. 2) Требуется ли герметизация мотор-колеса?
Не понял? Говорил про снятие и герметизацию стопарей а видео про это не увидел? Как так то? А в принципе это лучший обзор доработки. Всё ясно и понятно
Силиконовый автомобильный герметик Виктор Рейнц для гермитизации не нужно испозьзовать, он имеет в своем составе уксус, что активно вызывает корозию. Лучше шовный герметик. Есть полиуритановый: он подешевле, встает быстро, но и в тубусе остатки долго не хранятся. Есть МС-полимерный: он чуть пожиже, встает в течение часа, но и остатки в тубусе могут лежать долго
На моем руль уже лопнул и отвалился, на более новых версиях хомут уже приваривают к стойке. Тут самому приваривать, красить или менять на старую версию с вилкой от 2020. Можно еще просверлить стоку и на болты.
Недавно заказывал ТО нового Kugoo M4 PRO 2021 сделали хорошо, спасибо, через неделю пришлось пересесть на Нерпу, но пока ни чего с ней не делал, ощущения, что М4 качественнее что ли из-за такого ТО!) Ждите Нерпу)
Новая рулевая призванная убрать люфт и улучшить конструкцию по факту пока только отваливается с корнем, эта резьба моментально сжирает мягкий алюминий и народ придумывает разные способы решения этого довольно большого косяка куги, так как руль отвалившийся на скорости не к чему хорошему не приведет, спасибо за внимания всем удачи!))
Какое требование к смазке для алюминия и одновременно пластиковых втулок на амортизаторах? Ведь смазки на литии разъедают пластики и съедают поверхность алюминия если она соприкасается с влагой.
Совсем для чайников не хватает еще списка материалов и инструмента в комментариях. Чтобы потом не бросать на пол дня и не бежать искать нужную "штуку" или смазку нужной марки.
Все отлично показано! Но Victor reinz клеет намертво чёрный. Поддон на грузовике промазал, так через три года кувалдой через дерево еле отбил, надо брать синий, я не пользовался, но коллеги говорили что он вообще не засыхает)).
@@svarogovmskну, в 6 он им не обходится, в тысяч 30-35. а не делают это по тому, что это во-первых Китай, им неприемлемо это делать😂😂 а во вторых, если они это будут делать, то тогда запасные запчасти не будут так сильно востребованы, а значит прибыль меньше
Молодец 👍 Очень хорошо и очень понятно все объяснил!Спасибо тебе! я все сделаю как ты сказал!У меня новый 2021 года рестайлинг! самокат пушка 💪 покупал в апреле в Тольятти на Дзержинского 21 за 39000₽
В амортизаторы надо больше смазки запихивать, графитовая или солидол, в противном случае будут скрипеть, плохо работать и не долго. Проверено мною 4 года катаю. Вашей смазки амора хватит на два сезона максимум, хотя в любом случае обслуживать приходится каждый год .
Класный самокат. Отъездил третий сезон. Всё норм кроме батареи, ибо почти сдохла. Вначале хватало на 55 км на одном заряде, сейчас на 18. Батарея дорогая относительно самоката. А так, аппарат проявил себя отлично в самых разных условиях. Нацелен теперь найти самокат со съемной батареей
Лол 11:58 ... Взял я себе такой 2021-го года. На 30-м километре (а это всего половина заряда батареи) отломилась рулевая стойка прямо над хомутом. Вот прямо вот эта "толстенная труба" в месте крепления.
@@МарикЛитвинов Руль заменили по гарантии на руль с другой конструкцией. Там теперь хомут это не отдельная деталь, а часть стойки, то есть теперь там крепче.
Все отлично но всякте мелочи как что то разобрать снять вы не показали это плохо ,к примерно разборку амортизатора заднего ,я уже полчаса мучаюсь не могу две половинки отделить
16:04 интересно как Вы так просто сняли гуся, у меня на М4 pro 2021 года после откручивания болтиков на гусе еще оставалась трубка - простака в которую и были вкручены болтики, которую не выбить насквозь и не вбить вовнутрь, так и не понял как снимать, а болты крепления гуся к деке очень сильно расшатались, потому и полез.
Почему при протяжке вы не используете динамометрический ключ, то что вам кажется не протянутым, вполне может оказаться в норме, а так затянуть можно и резьбу повредить, так же смазка в подшипник, здесь нет больших оборотов, и смазки достаточно, но уж если и добавляете, то старую лучше вымыть, хотя и так сойдёт, ведь подшипник все равно смазан, а высоких оборотов нет. Вообще многим кажется, что в подшипнике мало смазки, а он и не должен быть забит ей, достаточно одной трети, но психологически кажется что нужно ещё, лишнюю выдавит через уплотнения.
им просто хочется кушать ,Мартышкин труд , а не То ,а задние аморты я сразу поменял, как на М5 и сменил крепёж, на задней подвески ,и амортизаторах он у них на букву Х ,но не хороший
а как задний амортизатор на место поставить? он ведь в зажатом состоянии. при установке отверстие не совпадает на пол сантиметра. нужен съемник или как то по другому?
не подскажите как разобрать переднюю вилку куго м 4 про 2023 года там внутри нет болта и не так кавк у ва на видео 2021 года что делать не знаю .сняли бы видео очень прошу! внизу хомут меньше а подним пластмасса под конус помогите разобрать боюсь сделать не так.что нибудь сломать
Здравствуйте, как вытянуть провода, чтоб снять стойку? 4провода на фишках, они разъеденяются, но потом они идут в одну изоляцию через какуюто бобышку. Она ни как не проходит в нижнее отвепстие стойки. Тросики вытягиваются без проблем. И как вытянуть пятый провод с замка зажигания?
Если честно-то вот этой затей смазкой и регулировкой , должны делать предприятия или завод при выпуске самокатов. Техническое обслуживание электросамоката - это комплекс профилактических мероприятий, предписываемых к исполнению производителем машины. Задача технического обслуживания - не допустить отказов и неисправностей, вероятность появления которых в определённый период достаточно высока. Но для этого завод изготовитель должен дать уже вполне гарантированный самокат с проверкой его пользования, а не так чтоб купить его а потом сидеть и все смазывать и разбирать. Надо просто наших людей отправить на ихние заводы которые будут проверять все компоненты и расходные материалы этих самиков, а то покупка самоката происходит как лотерейный билет-кому как повезет.
спасибо за разьяснения!все четко по делу.Только вопрос есле полностью герметизировать деку в которой батарея не будет ли там скапливаться конденсат или проникающая вода.Дренажное отверстие не должно быть ?И еще беспокоит вопрос по поводу взрывов батарей.Как этого избежать?спасибо
если внутри нет воды, то и конденсата не будет, если герметизация сделана хорошо, то и попадать вода внутрь будет, если в батарею и проводку не лазить, то и взрываться не будет
День добрый! Какой ключик нужен под гайку со стороны крыла, когда Вы выкручиваете болт амортизатора шуруповертом на 4.24 минуте? Там 12? 13? Или 14? Вы гайку держите каким ключиком?
А какой аналог м4 про вы знаете?
G2 pro дороже ровно на столько, сколько требует м4 про для нормальной эксплуатации, плюс лучше подвески и мотор, курок на большом пальце!
MIDWAY i-Max PRO может чуть медленнее,но по характеристикам вполне себе конкурент...
ведро с болтами
@@AndySha о, я ездил! Похоже, но грохот устранить не получилось, сколько болты ни затягивал!
@@Progen74 это конкурент kugoo s3 pro и xiaomi M365, я думаю
Обалденная подготовка самоката! Если так делаете со всеми - то респектище огромный!
Спасибо, искал грамотный видос по смазке и герметизации м4 про, однозначно лайк и подписка.
вот только сомнительное это. герметизация смысла особо не имеет, т.к. мотор колесо практически не реально загерметить, оно греется и набирает води при охлаждении, плюс гарантию редко кто дает на гнерметизацию
@@EVGENIY73225есть теория что после герметизации мотор колеса нужно наполнить его инертным газом в таком случае из атмосферы не будет попадать влажный воздух , это работает как , например, в пакетах в пластиковых окнах
Человек гений! В нашем бы городе таких мастеров, так ответственно всё сделал 😱😀👍👍👍
Китайцы уже официально признали брак рулевой колонки в этой модели. Некоторые оф. дилеры уже стали заменять рулевую после отлома трубы на малых пробегах на рулевую 2020 года целиком. Там реально хомут очень из "риса", быстро изнутри крошится об резьбу, затем люфтит, при затягивании его сильнее либо залитии эпоксидкой - спасает ненадолго, поскольку затем просто отламывается рулевая выше хомута ( как раз там где у вас "толстенный металл который не ломается". Случаев уже полно, а модель еще только начали продавать. Брак на лицо, ждем новой версии от китайцев...
И еще, никогда не мажьте герметиками нижнюю крышку деки, этим вы приговариваете батарею потом плавать в конденсате и воде, которая в сырости все равно просочится. Нельзя мазать крышку снизу, только переднюю торцевую и то сверху. Без дренажа там будет гнилое ржавое царство уже после сотни км с дождями и перепдом температур.
По поводу болота в деке после гидроизоляции - ua-cam.com/video/yaUYo32NCGY/v-deo.html
Видел достаточно гнилых самокатов , с "дренажом" снизу. Именно там вода и попадает больше всего.
@@zaez07 по мне промазка с низу, приравнивается к заглушки в ванной.
При езде на самокате, не надо высоко руль поднимать, а как можно ниже. При поднятом высоко руле, при разгоне и торможении нагрузка идёт: вперёд - назад на него, а низко опущеном: вверх - низ. Так он дольше проходит. И по возможности не таскайте его в сложенном состоянии за руль по середине, луче у рулевой колонке и с зади поддерживать, а то рычаг большой, а самокат тяжёлый. Надо колхозить доп крепление за заднее колесо, чтоб снять нагрузку.
@@ЛесникБолотоходцев заглушка в ванной очень нужна, если из нее прет внутрь вода. А остывающая после проезда по луже дека активно всасывает в себя воду через любые отверстия.
Первый видос на который наткнулся с нормальным обьяснением и демонстрацией нюансов, связанных с новым самокатом) благодарю.
Благодарю за подробную инфу по подготовке после покупки. Я не знал что нужно столько процедур выполнить. Спасибо!
Как же нам не хватает мастера как вы.
Единственный толковый ролик. Всё понятно и по существу. Здесь сказано и показано все сразу и ничего лишнего.
Отличное видео! Всё по полочкам разложено! Смотрел до конца! Лайк!
Вот мне это все на хрен не нужно, но досмотрел до конца, ибо приятно слушать грамотную речь и видеть правильно заточенные руки.
Спасибо, очень приятно.
таже история)))))
Спасибо. Доходчиво и по делу. А главное вовремя!
Спасибо за подробную и детальную информацию по обслуживанию каждого узла у електросамоката! Очень полезное видео.
Подскажите, в сети есть очень много жалоб на отламывающуюся рулевую стойку над самим хомутом. особенно у первой ревизии 2021г. Как с этим обстоят дела?
СПАСИБО!ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК.РЕСПЕКТ))))))
Очень подробно и понятно. Прям спасибо огромное!
Завтра еду покупать два таких, чувствую придется сесть не сразу))), а провести пару часов в гараже, спасибо за обзор, все доступно и понятно, завтра приступлю)))
Пару часов на вряд ли, я 2 дня провел, пока всё до ума 🧠 довёл.
Класс!!! Мастер - золотые руки! Все по полочкам разложил и показал! Спасибо за ролик! Купил такой электросамокат пару дней назад сыну в подарок и теперь хотя бы понимаю что нужно сделать чтобы служил долго.
конкретно всё рассказал и показал, молодец! я сдуру 3 тыщи отдал за герметизацию при покупке в митино, а они снаружи минут 7 помазали герметиком и ничего не разбирали. снизу деку не мазали где крышка батареи. опытные аферисты. ещё сказали, что ничего протягивать мол не нужно.
хорошо, что есть ютуб и замечательные мастера.
Жаль, не показали герметизацию фонарей(
А так, лайк и подписка.
Редко пишу комментарии... Но тут все по делу и на высоте. Спасибо что делитесь знаниями 🙌
первое видео где всё понятно и без всякого умняка спасибо подписался👍
Молодцы, полезное видео. Сделали всё вполне добротно, на совесть.
Обязательно проверю.., сегодня приобрёл 2021года, и да, хомут на рулевой полностью приварен и теперь точно не отломится
вчера купили такой и хорошо этот ролик просмотрел почти на нулевом пробеге, спасибо автору. С детьми пару часов в гараже возились исправляли огрехи. Разве что тормозные суппорта не смещены были. В задней стойке уже стружку обнаружил после 10км пробега. После всех манипуляций даже на новом самокате все стало работать гораздо тише, можно сказать беззвучно, а тормоза легче выжиматься. Единственное, что автор упустил - это смазку оси задней подвески с втулками, которые также смазал. В целом самокат Китай конечно, но ранее, выбирая самокат в магазине с подвеской, обнаружил, что почти ни у кого она не работает - муляж короче. Продавца прыгать заставлял, шина прогибается а вилка на месте. Имейте ввиду при выборе и не заказывайте такие вещи через интернет, т.к. никак не проверить
Ось смазана, просто это не первый ролик на этом канале об м4, в других точно есть этот момент
В ближайшие пару месяцев планирую купить данный самокат и теперь знаю к кому сразу обратиться 👍
купил?
Купил?
Один из Лучших и Полезных Обзоров , Спасибо 🐾
Очень подробно, доступно и без лишних слов! Видео - ТОП!!!
было полезно, лайк, но эта версия рулевой стойки очень опасна у многих на ходу рулевая отваливается, отремонтировал после отлома за два часа, инструменты и материалы у многих под рукой, стоимость копейки
По любому крутое видео !!!! От души
троса нормальные а вот рубашку я заменил с переклюковой на тормозную сразу, с тефлоном и никакого масла, только тефлон и силиконовая смазка. Также после 1500км заменил передние подшипники 6000 на нормальные, после 4000км заменил задние подшипники 6003. Полностью заменил все болты и винты на нержавейку. Автору респект за подробное описание и ПРАВИЛЬНЫЕ советы.
А в чем отличие силиконовой смазки от масла ?)
Крутой обзор, всё понятно, благодарю за выпуск, делайте ещё.
Красава чёткий обзор!👍😎
Бесценный ролик! Жаль только что наткнулся на него спустя 110 км пробега на моем м4....
Спасибо за обзор. Осталось два вопроса.
Почему в рулевой верхний подшипник радиальный? Может стоит сразу его поменять на радиально-упорный аналогично нижнему?
Как обстоят дела со смазкой подшипников в колесах? Там тоже сухо?
Полезная инфа! Скоро мне это всё предстоит...
Полезное видео, спасибо.
Вопросы:
1) Чем смазывали резиновые втулки ходовой? Не разъест смазка втулки? Для смазки втулок нужна либо спец смазка для резины, либо втулки должны быть выполнены из бензо-масло стойкой резины, в чем я сомневаюсь..
2) Требуется ли герметизация мотор-колеса?
А где в ходовой резиновые втулки?? Про мотор-колесо в видео уже рассказывали.
А обыкновенная силиконовая смазка не катит в такие узлы?
Подписка🤝 Без воды и по делу.
Классное видео, спасибо большое автору!
Спасибо, всё хорошо показали, объяснили! Хотелось бы музыку немного потише при объяснениях.
Классное видео. Когда машину из салона покупаете, тоже нужно пол двигателя перебрать.
Наверно все же это нужно делать через сколько то км пробега.
Очень крутой мастер приятное видео и понятные действия спасибо огромное перед покупкой буду знать что и как
Молодец! Грамотно,понятно.
Спасибо! Приобрёл сегодня такой же. Надо заняться обслуживанием.
подробно и познавательно спасибо
Спасибо очень ролик сделали!!!
Не понял? Говорил про снятие и герметизацию стопарей а видео про это не увидел? Как так то?
А в принципе это лучший обзор доработки. Всё ясно и понятно
Огромное спасибо за познавательный ролик!!!
Отличное пособие. Такой сейчас стоит 55000. Конечно ценник пи........в те годы 25000 это был подарок
Спасибо,классный ролик!
Спс тебе нормальный человек)
Спасибо, все подробно. Только марки смазок желательно узнать. Особенно зелёной
Не за что, все уже подробно рассказывали ua-cam.com/video/29qb7gojs8E/v-deo.html
@@weldplast3027 а можно в троса заливать Масло веретенное И-20А 1л OIL RIGHT
@@prorokchannel2756 можно
За видос Лайк, Респект👍
Силиконовый автомобильный герметик Виктор Рейнц для гермитизации не нужно испозьзовать, он имеет в своем составе уксус, что активно вызывает корозию. Лучше шовный герметик. Есть полиуритановый: он подешевле, встает быстро, но и в тубусе остатки долго не хранятся. Есть МС-полимерный: он чуть пожиже, встает в течение часа, но и остатки в тубусе могут лежать долго
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР. ВСЁ ПО ДЕЛУ ПОЯСНИЛИ! ВОПРОС ЕСТЬ: НУЖНО ЛИ ГЕРМЕТИЗАЦИЯ МОТОР КОЛЕСА?
Нет
На моем руль уже лопнул и отвалился, на более новых версиях хомут уже приваривают к стойке. Тут самому приваривать, красить или менять на старую версию с вилкой от 2020. Можно еще просверлить стоку и на болты.
Недавно заказывал ТО нового Kugoo M4 PRO 2021 сделали хорошо, спасибо, через неделю пришлось пересесть на Нерпу, но пока ни чего с ней не делал, ощущения, что М4 качественнее что ли из-за такого ТО!)
Ждите Нерпу)
сколько денег то сервис просит в итоге?
Очень хорошее обслуживание!
Спасибо
@@weldplast3027 а есть что то про макс спид?спасибо
@@vadimsan8820 по большому счету все тоже самое, кроме деки.
@@weldplast3027 подскажите, что за смазка зеленого цвета в начала видео, можно, пожалуйста, название?
Качественный контент! 👍🏽💪🏼
Новая рулевая призванная убрать люфт и улучшить конструкцию по факту пока только отваливается с корнем, эта резьба моментально сжирает мягкий алюминий и народ придумывает разные способы решения этого довольно большого косяка куги, так как руль отвалившийся на скорости не к чему хорошему не приведет, спасибо за внимания всем удачи!))
Можно ссылочку?
@@zaez07 Кидал ссылку, но куда то пропала... ua-cam.com/video/6HV_7riFy48/v-deo.html
@@MegaVergaser спасибо! Это видео видел. А вот других случаев пока не попадалось.
@@zaez07 на профильных форумах люди пишут о данной проблеме.
@@MegaVergaser вчера купил самокат для клиента - уже поправили. Хомут теперь приварен к рулевой колонке.
Молодец все толково показал!
Какое требование к смазке для алюминия и одновременно пластиковых втулок на амортизаторах? Ведь смазки на литии разъедают пластики и съедают поверхность алюминия если она соприкасается с влагой.
Совсем для чайников не хватает еще списка материалов и инструмента в комментариях. Чтобы потом не бросать на пол дня и не бежать искать нужную "штуку" или смазку нужной марки.
Молодец!! Всё киасиво.
Смотрю в 24 году. Права нужны на самокат?
Все отлично показано! Но Victor reinz клеет намертво чёрный. Поддон на грузовике промазал, так через три года кувалдой через дерево еле отбил, надо брать синий, я не пользовался, но коллеги говорили что он вообще не засыхает)).
Из-за отсутствия надежности у куго часто вскрываем самокаты и рензосил никогда не сбивали молотком) Всегда нормально отрывается и остается эластичным
@@weldplast3027 если ровным слоем нанести и дать ему высохнуть, то хорошо будет. Приклеивается к детали отлично, и масло его не берёт .
У меня больше вопрос, какого чёрта это не делают при изготовлении и сборке...
Тогда цена будет выше . Проще и лучше сделать обслуживание Своими Руками 💪🐾🐕🦺
@@darkddd9570 , для завода этот самокат обходится 6,000 а продают его за 30,000 почти
@@svarogovmskну, в 6 он им не обходится, в тысяч 30-35. а не делают это по тому, что это во-первых Китай, им неприемлемо это делать😂😂 а во вторых, если они это будут делать, то тогда запасные запчасти не будут так сильно востребованы, а значит прибыль меньше
В том и дело. Вчера купил только, сегодня случайно этот ролик нашел. Дурдом
на жидком масле не задерживается песок? что?
Молодец 👍 Очень хорошо и очень понятно все объяснил!Спасибо тебе! я все сделаю как ты сказал!У меня новый 2021 года рестайлинг! самокат пушка 💪 покупал в апреле в Тольятти на Дзержинского 21 за 39000₽
В тлт есть ценники 34к руб. без гарантии и 35к руб. с гарантией.
@@t0KS1q здорово, мы примерно за 37 найти можем
@@zaez07 доброй как с вами можно связаться?
@@DENDen-pb3lx по контактам в описании, или в лс
@@t0KS1q где находится подскажи пожалуйста.
Вопрос только один, почему ты купил новый самокат и должен что то смазывать еще? Не бредово ли это?
В амортизаторы надо больше смазки запихивать, графитовая или солидол, в противном случае будут скрипеть, плохо работать и не долго. Проверено мною 4 года катаю. Вашей смазки амора хватит на два сезона максимум, хотя в любом случае обслуживать приходится каждый год .
а пыль и песок не налипают на солидол? как их всё-таки нужно смазать?
@@ВсеСвои-щ9л раз в год обслуживай и не парься. У меня нет проблем
Хороший обзор.
Класный самокат. Отъездил третий сезон. Всё норм кроме батареи, ибо почти сдохла. Вначале хватало на 55 км на одном заряде, сейчас на 18. Батарея дорогая относительно самоката. А так, аппарат проявил себя отлично в самых разных условиях. Нацелен теперь найти самокат со съемной батареей
Зачем сьемной то?)
@@Ignatian-fj3er потому, чтобы преодолевать большие дистанции. В общем купил уже электровелосипед Fiido L3. На одном заряде до 140 км едет
Лол 11:58 ... Взял я себе такой 2021-го года. На 30-м километре (а это всего половина заряда батареи) отломилась рулевая стойка прямо над хомутом. Вот прямо вот эта "толстенная труба" в месте крепления.
что в итоге сдал по гарантий?
@@МарикЛитвинов Руль заменили по гарантии на руль с другой конструкцией. Там теперь хомут это не отдельная деталь, а часть стойки, то есть теперь там крепче.
Когда про Kugoo kirin m4 pro плюс 2023 года будет разбор ???
Хороший мастер,знает своё дело ...
Все отлично но всякте мелочи как что то разобрать снять вы не показали это плохо ,к примерно разборку амортизатора заднего ,я уже полчаса мучаюсь не могу две половинки отделить
Отломился руль через 550км пробега! У основания, где крепится штырь к колесу. Повезло, что не на ходу!!
16:04 интересно как Вы так просто сняли гуся, у меня на М4 pro 2021 года после откручивания болтиков на гусе еще оставалась трубка - простака в которую и были вкручены болтики, которую не выбить насквозь и не вбить вовнутрь, так и не понял как снимать, а болты крепления гуся к деке очень сильно расшатались, потому и полез.
Почему при протяжке вы не используете динамометрический ключ, то что вам кажется не протянутым, вполне может оказаться в норме, а так затянуть можно и резьбу повредить, так же смазка в подшипник, здесь нет больших оборотов, и смазки достаточно, но уж если и добавляете, то старую лучше вымыть, хотя и так сойдёт, ведь подшипник все равно смазан, а высоких оборотов нет. Вообще многим кажется, что в подшипнике мало смазки, а он и не должен быть забит ей, достаточно одной трети, но психологически кажется что нужно ещё, лишнюю выдавит через уплотнения.
им просто хочется кушать ,Мартышкин труд , а не То ,а задние аморты я сразу поменял, как на М5
и сменил крепёж, на задней подвески ,и амортизаторах он у них на букву Х ,но не хороший
С завода с задней подвеской вообще ничего не делал на 2000 км начала скрипеть, по лужам и в дождь почти никогда не ездил
Как можно до вас добраться, хотел бы смазать свой самокат 🛴)))
Достаточно приехать по нашему адресу в рабочее время.
1й дорожный проезд д7к1
работаем по будням с 10.30 до 19.00
Просьба, скиньте названия и марки на Кастрол, масло, клей, герметик?
Спасибо большое ☺️👍
Thanks a lot , best vídeo for kkmp users
При моем весе 63 кг, самокат 2021 года едет 50-55 км/ч
Мало
Компьютер завышает скорость.
а как задний амортизатор на место поставить? он ведь в зажатом состоянии. при установке отверстие не совпадает на пол сантиметра. нужен съемник или как то по другому?
Как снять сам гусак? Там втулка, ни туда ни сюда?
не подскажите как разобрать переднюю вилку куго м 4 про 2023 года там внутри нет болта и не так кавк у ва на видео 2021 года что делать не знаю .сняли бы видео очень прошу! внизу хомут меньше а подним пластмасса под конус помогите разобрать боюсь сделать не так.что нибудь сломать
Да, чувак, супер
Круто
Подскажите пожалуйста купил такой самокат и он у меня больше 30 не едет и медленно разгоняется
респект за видос
Здравствуйте, вопрос: какую смазку Вы используете?
уже были об этом ролики , штуки три
подскажите какими смазочные материалы вы использовали? и если не затруднит для каких узлов какая смазка. Спасибо.
Вме рассказывали в видео про ддибустер и джи1
Здравствуйте, как вытянуть провода, чтоб снять стойку? 4провода на фишках, они разъеденяются, но потом они идут в одну изоляцию через какуюто бобышку. Она ни как не проходит в нижнее отвепстие стойки. Тросики вытягиваются без проблем. И как вытянуть пятый провод с замка зажигания?
Если честно-то вот этой затей смазкой и регулировкой , должны делать предприятия или завод при выпуске самокатов. Техническое обслуживание электросамоката - это комплекс профилактических мероприятий, предписываемых к исполнению производителем машины. Задача технического обслуживания - не допустить отказов и неисправностей, вероятность появления которых в определённый период достаточно высока. Но для этого завод изготовитель должен дать уже вполне гарантированный самокат с проверкой его пользования, а не так чтоб купить его а потом сидеть и все смазывать и разбирать. Надо просто наших людей отправить на ихние заводы которые будут проверять все компоненты и расходные материалы этих самиков, а то покупка самоката происходит как лотерейный билет-кому как повезет.
Это как предъявлять требования товару из фикс прайса) или смешных цен) покупая в этих магазинах все и так все понимают о качестве
Покупайте самокаты подороже, и будет вам качество. Или берите в этой мастерской уже обслуженный .
Ихние-нет такого слова, есть - их.
@@олгга вот это поворот!
Молодчик всё сделано но 💯 %
спасибо за разьяснения!все четко по делу.Только вопрос есле полностью герметизировать деку в которой батарея не будет ли там скапливаться конденсат или проникающая вода.Дренажное отверстие не должно быть ?И еще беспокоит вопрос по поводу взрывов батарей.Как этого избежать?спасибо
если внутри нет воды, то и конденсата не будет, если герметизация сделана хорошо, то и попадать вода внутрь будет, если в батарею и проводку не лазить, то и взрываться не будет
День добрый! Какой ключик нужен под гайку со стороны крыла, когда Вы выкручиваете болт амортизатора шуруповертом на 4.24 минуте? Там 12? 13? Или 14? Вы гайку держите каким ключиком?
13, вроде
а подскажите чем смазывали
Ой ща посмотрюююю)))