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[新チャンネルが楽しみです]中古になっても色褪せないマクラ-レンの格好良さがタマリマセン。
おぉぉぉぉきたぁぁぁぉ俺の一番好きな600LTだ！！！ありがとうございます🙇♂️🙇♂️
ロペチャンで2台目のLTシリーズですね！内外装共にカーボンオプションが殆ど入ってる上に、CSPもついてるというほぼサーキット仕様ですね…カラーもシケインエフェクトでスパルタンな印象ですし、何より600LTだけの上方排気がかっこいいです！
32:09 運転上手ですねぇ!www
この車１台で家一軒建つ不思議。
600lt待ってました！マフラー焼いたらパンッと鳴りましたし、夜だとファイヤー出るので試してみてくださーい笑
マクラーレンのインプレ多くて好き
3:28 車を1Kg軽量化するのは大変だけど、乗る人間を1Kg軽量化した方が簡単ですね(*'ω'*)
マクラーレンは上品。
600LTかっこいい！
マクラーレンの独特のカッコ良さ大好きです🙆♂️
ロペチューンも楽しみです！何気にFDを1番楽しみにしております(笑)FD3S所有者より
25:39〜ロジャースからの〜コジマ！それにしてもMcLaren600LTかっこいいね！なんか加速の時「ウィーン！」と鳴っている音が気持ちいい。羨ましいなぁww
ターボの音いいですよねー
ランボルギーニやフェラーリより手軽で、なおかつランボルギーニやフェラーリより乗り手が少ない気がして好き
17:39 1番適正な煽り運転防止()
39:45おぉ、捕まってるぅ⤴️おぉ疲れ様ですぅ⤵️
普段普通のシート乗ってるとフルバケは感動するんですかねぇ？20年フルバケだからたまにレンタカーで普通のシート座ると履き古してヨレヨレになったブリーフみたい。。。いいなぁ最近流行の蒸れないフルバケ。RECAROの新しいのがこんな感じですよね。調べたら会社がなくなってしまったのか引っかかりませんが昔intergetってフルバケがデブ。。。もといふくよかな方用と小柄な方用のシート出してました。前者は普通の体型だとフルバケの意味がないくらいガッバガバでしたね笑
I like the style of Japanese car channels, even the comments are more interesting!
最近のマクラーレンはみんなおんなじフェイスで何がなんだかよくわからなくなってきてるからもっと個性を出してくれ！
スポーツシリーズはフェイスが同じというかベースが同じクルマで味付けが違うというラインナップだからね。個性を出しちゃったら違うクルマになってしまう。知ってる人が見れば一目瞭然だけれど。
2:39 の社員の言い方笑570Sより軽量化してたら速度オーバーになるけどそれを言っちゃうwカーボンのオプション付けてなかったらフロントマスク、リアのテール見たらパッと見540Cなのか570Sなのか見分けがつかないくらい一緒だけどリアのマフラーの位置が600LTだけ違うからマフラーの位置で判別はできるとかオプション総額が1000万級とかなかなか無いしこのオーナー様の拘りがすごいのに売却しちゃうのが不思議オプションリストの金額聞いてると金銭感覚が麻痺して安く感じてしまう
インプレッションは嬉しいけど、肝心の車が売れとるやないか～いｗ ワロタｗｗｗ
何故かR35GT-Rのインプレが見れなくなってる…。
私も思ってました！何でですかね？
もうSOLD OUT ｗ
ちょうど玉が収まりそうなシートで、いいですね。
やっぱセナシートは最強
SVJ、もしかして深夜に横羽で撮影してませんでしたか??この前、グリーンのSVJが横羽で火を吹きながら黒いアルファードと並走していて、もしかしてマフラーメーカーがプロモの撮影をしているのかなと思ったのですが。
黙り込んでしまうのは、きっと車に魅せられているのではないでしょうか。
24:08 通じましたかｗ
とうとう来たか！！
ぜひ765ltもよろしくお願いします
675LTと比べてサウンドはおとなしめ？？リアウィングは可変式のがカッコイィですね。追記：最終モデルのFDのプライスタグが気になりますね笑笑
800～900万円くらいを予想してます確か走行距離僅か1000kmぐらいでなおかつドノーマル&限定グレードなので
良い音だわぁ…
30分30秒のところ動画と声が合ってないですがこれは正解なんですかね〜？
ちょい編集ミスですね
低回転域だと大排気量バイクみたいな排気音だな これと比べるとダラーラはやっぱ高いｗ
ブレーキキャリパーの色かっこいい
在庫のマツダ FD RXー７のインプレ、お願いしたいです。
新チャンネルのロペチューンで紹介されると思います
待ってました。
これのセナシート無しが欲しい。
R34のインプレお願いします〜〜
川久保さん俺より5歳は上だと思ってたら1歳下とかwwww
この車一年前に納車したけど今思うとオプションやっぱり高いなー😁
7:54 え、セナ入庫してたんですか！？ どういう仕様だったんだろう・・
セナやって欲しかった🥺
RCFやってほしいな
1:37 もう3000万でええやろ！ジャパネットみたく9並べてもお得感ないんやしｗ
32:05 ガラガラ音するね！からの運転上手いっすねー蓑田さん、ガラガラ音を拾わなきゃインプレッションにならんのでは？
もう売れてるやん！！
俺の好きな車きたー！
W204 c63 507モデルが置いてある
そろそろチャンネルアイコンつけた方がいいかと…笑
488GTBがあるじゃないですか。インプレッション、オナシャス
22 55 すでにやってますよ
シートやばw
マクラーレンの中で一番好きな顔
リアタイヤの所バンパーえぐられてるんだなエア抜けを考慮した結果かなあ
トンネルのところ音ずれる？
セナの画像見てみたかった
宝くじ当たっても維持費とか考えると怖くて買えないよなw
モーター音？
新チャンネルになってもメンバーシップは僕は何もしなくても勝手に自動で新チャンネルの方のメンバーシップに移行されるのかな
中古だと、激安
こんな高い車、怖くて運転できないw
蓑田さんいいねぇ
オプションだけで1000万！？！？！？れ？れ
しかももう売り切れてる笑笑
マフラーの音残念すぎる、、
実際に聞いたら音めっちゃ良いよw
@@RYO12mwos それな！
ちょっと窮屈そう…
1
いちこめ
いち
画像が丸みおびており見にくいと思います。
乗り出し4300万なのに数ヶ月で売値2700まで落ちる車も珍しい
SVJも来るんですねさすがです
[新チャンネルが楽しみです]中古になっても色褪せないマクラ-レンの格好良さがタマリマセン。
おぉぉぉぉきたぁぁぁぉ
俺の一番好きな600LTだ！！！
ありがとうございます🙇♂️🙇♂️
ロペチャンで2台目のLTシリーズですね！
内外装共にカーボンオプションが殆ど入ってる上に、CSPもついてるというほぼサーキット仕様ですね…
カラーもシケインエフェクトでスパルタンな印象ですし、何より600LTだけの上方排気がかっこいいです！
32:09 運転上手ですねぇ!www
この車１台で家一軒建つ不思議。
600lt待ってました！
マフラー焼いたらパンッと鳴りましたし、夜だとファイヤー出るので試してみてくださーい笑
マクラーレンのインプレ多くて好き
3:28 車を1Kg軽量化するのは大変だけど、乗る人間を1Kg軽量化した方が簡単ですね(*'ω'*)
マクラーレンは上品。
600LTかっこいい！
マクラーレンの独特のカッコ良さ大好きです🙆♂️
ロペチューンも楽しみです！何気にFDを1番楽しみにしております(笑)
FD3S所有者より
25:39〜ロジャースからの〜コジマ！
それにしてもMcLaren600LTかっこいいね！なんか加速の時「ウィーン！」と鳴っている音が気持ちいい。羨ましいなぁww
ターボの音いいですよねー
ランボルギーニやフェラーリより手軽で、なおかつランボルギーニやフェラーリより乗り手が少ない気がして好き
17:39 1番適正な煽り運転防止()
39:45
おぉ、捕まってるぅ⤴️
おぉ疲れ様ですぅ⤵️
普段普通のシート乗ってるとフルバケは感動するんですかねぇ？
20年フルバケだからたまにレンタカーで普通のシート座ると
履き古してヨレヨレになったブリーフみたい。。。
いいなぁ最近流行の蒸れないフルバケ。
RECAROの新しいのがこんな感じですよね。
調べたら会社がなくなってしまったのか引っかかりませんが
昔intergetってフルバケがデブ。。。もとい
ふくよかな方用と小柄な方用のシート出してました。
前者は普通の体型だとフルバケの意味がないくらいガッバガバでしたね笑
I like the style of Japanese car channels, even the comments are more interesting!
最近のマクラーレンはみんなおんなじフェイスで何がなんだかよくわからなくなってきてるからもっと個性を出してくれ！
スポーツシリーズはフェイスが同じというかベースが同じクルマで味付けが違うというラインナップだからね。個性を出しちゃったら違うクルマになってしまう。知ってる人が見れば一目瞭然だけれど。
2:39 の社員の言い方笑
570Sより軽量化してたら速度オーバーになるけどそれを言っちゃうw
カーボンのオプション付けてなかったらフロントマスク、リアのテール見たらパッと見540Cなのか570Sなのか見分けがつかないくらい一緒だけどリアのマフラーの位置が600LTだけ違うからマフラーの位置で判別はできるとか
オプション総額が1000万級とかなかなか無いしこのオーナー様の拘りがすごいのに売却しちゃうのが不思議
オプションリストの金額聞いてると金銭感覚が麻痺して安く感じてしまう
インプレッションは嬉しいけど、肝心の車が売れとるやないか～いｗ ワロタｗｗｗ
何故かR35GT-Rのインプレが見れなくなってる…。
私も思ってました！
何でですかね？
もうSOLD OUT ｗ
ちょうど玉が収まりそうなシートで、いいですね。
やっぱセナシートは最強
SVJ、もしかして深夜に横羽で撮影してませんでしたか??
この前、グリーンのSVJが横羽で火を吹きながら黒いアルファードと並走していて、もしかしてマフラーメーカーがプロモの撮影をしているのかなと思ったのですが。
黙り込んでしまうのは、きっと車に魅せられているのではないでしょうか。
24:08 通じましたかｗ
とうとう来たか！！
ぜひ765ltもよろしくお願いします
675LTと比べてサウンドはおとなしめ？？
リアウィングは可変式のがカッコイィですね。
追記：最終モデルのFDのプライスタグが気になりますね笑笑
800～900万円くらいを予想してます
確か走行距離僅か1000kmぐらいでなおかつドノーマル&限定グレードなので
良い音だわぁ…
30分30秒のところ動画と声が合ってないですがこれは正解なんですかね〜？
ちょい編集ミスですね
低回転域だと大排気量バイクみたいな排気音だな これと比べるとダラーラはやっぱ高いｗ
ブレーキキャリパーの色かっこいい
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新チャンネルのロペチューンで紹介されると思います
待ってました。
これのセナシート無しが欲しい。
R34のインプレお願いします〜〜
川久保さん俺より5歳は上だと思ってたら1歳下とかwwww
この車一年前に納車したけど今思うとオプションやっぱり高いなー😁
7:54 え、セナ入庫してたんですか！？ どういう仕様だったんだろう・・
セナやって欲しかった🥺
RCFやってほしいな
1:37 もう3000万でええやろ！
ジャパネットみたく9並べてもお得感ないんやしｗ
32:05
ガラガラ音するね！からの
運転上手いっすねー
蓑田さん、ガラガラ音を拾わなきゃインプレッションにならんのでは？
もう売れてるやん！！
俺の好きな車きたー！
W204 c63 507モデルが置いてある
そろそろチャンネルアイコンつけた方がいいかと…笑
488GTBがあるじゃないですか。インプレッション、オナシャス
22 55 すでにやってますよ
シートやばw
マクラーレンの中で一番好きな顔
リアタイヤの所バンパーえぐられてるんだな
エア抜けを考慮した結果かなあ
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新チャンネルになってもメンバーシップは僕は何もしなくても勝手に自動で新チャンネルの方のメンバーシップに移行されるのかな
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蓑田さんいいねぇ
オプションだけで1000万！？！？！？れ？れ
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実際に聞いたら音めっちゃ良いよw
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ちょっと窮屈そう…
1
いちこめ
いち
画像が丸みおびており見にくいと思います。
乗り出し4300万なのに数ヶ月で売値2700まで落ちる車も珍しい
SVJも来るんですねさすがです
マクラーレンの中で一番好きな顔