Hola. Ese brico se lo hice hace unos meses a mi Dacia Dokker con un led de 12v directo (no necesita resistencia de polarizacion) y funciona perfecto. Va en paralelo a los cables que alimentan los retrovisores como se ve en el video. En la carcasa embellecedora del espejo por dentro le hice un pequeño orificio y lo instalé ahí. Mi opinión de porqué los fabricantes no ponen testigos de la limpieza creo que es porque los organismos que han creado las normativas anticontaminacion no les hace gracia que cuando el filtro se esté regenerando, haya que dejar el motor encendido hasta que no se apague el testigo (por eso el sistema start-stop para contaminar lo menosnposible, que tampoco me gusta porque en mi opinion estresa demasiado los componentes). Recuerdo en manuales antiguos de Seat que recomendaba dejar el coche en ralenti 10 minutos si hacia frio antes de emprender la marcha, cosa que hoy ni de broma aparece en ningun manual. No les importa que el filtro se estropee, se cambia y punto (se nota que a ellos no les cuesta la averia). Saludos!!!
Muy de acuerdo con lo que comentas, en los manuales nunca vienen consejos para que duren los motores y accesorios. Otro consejo es que antes de apagar el motor, dejarlo un minuto o dos a ralentí para que el aceite del turbo circule y no se carbonice dentro del turbo y se rompa.... Gracias por tus aportaciones, Moisés.
Hola buenas podrías pasarme el link de la luz de 12v para probar con esa,yo le e puesto la que sale en el vídeo pero se calienta muchísimo ,probaré con las otras que me han venido por si está estuviera defectuosa
muchas gracias por tu video, gracias a el he podido instalarlo en mi peugeot 5008 y queda de lujo.. me parece muy util saber cuando se produce la regeneración y no entiendo como no viene asi de serie ya.. muchas gracias otra vez.
Hola, David. No se enciende el piloto de luneta térmica porque es una función del motor para elevar la temperatura y carbonizar las partículas del FAP. Un saludo
Hola, Juan José. Puse el link en un comentario hace unos días en otro vídeo que subí. Te paso link del vídeo para que lo veas. Te adelanto que fue en AliExpress: ua-cam.com/video/tJoBMRWfpRk/v-deo.html
Hola, FlakitoRsTurbo. Si tiene FAP, debe funcionar. Yo lo he puesto en una Renault espace IV 2.0 dci, en Citroën C4 y DS4. El principio que usa el sistema FAP es calentar todo el motor y para ello, enciende todas las resistencias del coche. Es cuestión de que pruebes. Ya nos dices. Saludos.
Buenos días, Mikel; Compré en Ebay la pareja de leds. Son las utilizadas como luz de posición porque son impermeables. Tienen una base de aluminio que es fácilmente moldeable. Además, como se ve en el vídeo, le quité el marco negro.
Te dejo un link (son muy baratas ahora, yo las compré el año pasado): www.ebay.es/itm/2x-12V-Waterproof-Universal-Car-COB-LED-Daytime-Running-DRL-Strip-Fog-Lamp-Light/401296455683?hash=item5d6f21f803:g:l-YAAOSwLEtYhuG~
@@elreparador1 ya si yo lo tengo hecho pero como no me gustaba como quedaba le pasé el cable hasta dentro debajo del volante donde van los mandos de las luces y la alarma y lo puse ahi
Pues no lo sé. Te puedo decir que por detrás tiene una tira de aluminio a la que va unida pero no puedo confirmarlo. A mí me gusta cómo queda porque se ve muy bien. Un saludo
Hola, #Medrano. Es para controlar cuándo se activa la regeneración del FAP ya que es difícil de saberlo y si apagas el motor cuando está regenerando el FAP, al tercer intento se bloquea y no te arranca por problemas en el sistema antipolución. En el desarrollo del vídeo lo explico. Un saludo, amigo.
Muy buen vídeo!! Gracias por esta idea! Que tal se ve por la noche cuando hay poca luz? No te deslumbra algo?? Te agradecería mucho si subieras un vídeo en esas condiciones :) Un saludo!
Gracias por el comentario, me alegra ayudar a los que tienen el problema que yo he podido solventar en mi coche. Pues no molesta porque está justo encima del espejo y no da reflejo. Da mucha luminosidad pero queda bien y como está en el retrovisor no molesta. Tenía dudas cuando fuese de día o el sol diera reflejos, pero al ser una tira larga con bastante luz lo ves bien cuando se enciende. Un saludo.
No da ninguna señal visible. Notas que el consumo instantáneo se dispara a 9 litros. Por eso, colocar una led te sirve de indicador y funciona. Espero haberte ayudado.
@@JoseGarcia-zh5cu ah! Pues cuando salta el FAP, se encienden todos los térmicos del coche para sobrecalentarlo, entre ellos, la luneta térmica y los espejos retrovisores térmicos. En el vídeo te enseño cómo conectar la tira led al espejo del retrovisor y así se enciende cuando el FAP conecta los térmicos. Espero haberte ayudado... Si te gusta el vídeo, puedes darle a "mes gusta"? Gracias!
Hola, Tigra. Si tiene los retrovisores calefactables, sí. El FAP hace saltar todos los sistemas de calentamiento que tiene el coche, entre ellos, la luneta y retrovisores térmicos. Suerte!
Es correcto. Se puede hacer en cualquiera siempre que sean calefactables. Yo lo puse en el del conductor porque así te das cuenta. En el copiloto puede ser que no lo aprecies. Pero es a gusto de uno, claro... Me alegro que te sirva. Saludos.
@@elreparador1 No se si me sirva. Lo quería instalar en un Renault Megane, pero no sé si en esa marca se activa o no la luneta térmica cuando regenera el FAP.
Sí lo puedes instalar. Yo tuve una Renault Espace IV 2.0 (puedes ver algunos vídeos que subí) y también valía ya que el mecanismo FAP es para todos los coches. Yo en particular, no se lo instalé porque la vendí antes. Un saludo.
Hola, Javier. Es muy importante saber cuándo trabaja el FAP porque si se activa la regeneración del FAP y paras el coche, haces que no se limpie bien. Además, si no dejas que termine, a la tercera vez se bloquea y te tocará ir al taller para hacerle una regeneración forzada. Espero haberte ayudado.
Ok. Te paso un link: Luz LED COB de circulación diurna para coche, lámpara de barra de estilo Interior, superbrillante, antiniebla, impermeable, 12V, 6500K, 17cm, 6 unidades a.aliexpress.com/_EJJouUF
Hola. Se le he instalado a un C3 HDI en el espejo como en el brico que has puesto. Tengo una duda. Cuando regenera de enciende el led, está un minuto encendido y se vuelve a apagar y después vuelve a encender pasado otro minuto y ya se queda encendedido sobre 5 0 6 minutos. Es normal esto de que se encienda y se apague después y se vuelva a encender? No debería ser la secuencia encendido todo el rato y apagarse cuando se acabe la regeneración?
Pues la verdad que es la primera vez que lo escucho. Lo normal es como dice, que inicie y acabe pasados unos 4 o 7 minutos dependiendo de revoluciones, cómo esté de colmatado, etc. Pásale el OBD2 por si da algún error y controlar cada cuántos kms regenera.
@@elreparador1 no tengo OBD. Las regeneraciónes me las hace si hago mucha autovía sobre los 700 km y si hago mixto sobre 400 km. El coche tiene ya 150.000 km y 15 años
@@toneti28 Es bueno que te hagas de un OBD2 porque es bastante útil y valen muy baratos, entorno a los 4-5€. Te descargas una app como Torque o similar que son gratis y puedes ver si tiene errores o fallos. Las regeneraciones parecen ser acordes con los kms. Vigila el líquido eolys que no se quede sin él. Espero haberte ayudado.
@@elreparador1 sobre el líquido eolys me han dicho en el concesionario Citroën que me avisará el coche cuando se este acabando. Tengo 150.000 y no me ha saltado el aviso. Sobre el ob2 donde puedo conseguirlo a ese precio? Hay tutorial después de como manejarlo? Saludos
@@toneti28 Hay muchos y te los puedes encontrar en mazon, Aliexpress, eBay,... Te paso uno que te he buscado: www.ebay.co.uk/itm/234064567620 Un saludo y tica me gusta en el vídeo si te ha servido la información. Gracias!
Hola, Sergio!. Quería una luz que me indicara cuándo se activaba la regeneración del FAP porque si comienza la regeneración y apagas el motor, se daña porque se colmata el filtro. Espero haberte ayudado.
@@elreparador1 si e comprado más y en color azul también para que no se aprecie tanto el blanco porque se ve mucho,los probaré y te cuento cómo va,muy bien video te lo agadezco por contestar también le e cambiado todos los filtros yo mismo en menos de dos horas todo realizado con los 200€ que me ahorro le pondré las ruedas delanteras nuevas 😃
@@elreparador1 hola de nuevo,haciendo comprobaciones con el tester veo que salen 15v y si los leds son de 12v por eso se calientan,intentaré conseguir algunos de 15 v mi coche es la grand C4 Picasso bluehdi del 2018 con star stop, e probado con 3 leds más y con todos se calienta la reostia al punto de salir humo y no poder aguantarlo con la mano
El sistema FAP cuando se activa, lo que intenta es calentar todo el motor y accesorios como lunetas térmicas. Me imagino que incrementa la tensión para provocar su objetivo que es carbonizar y expulsar la carbonilla del FAP. Un saludo y gracias por tu información. Entre todos nos ayudamos y mejoramos.
@@elreparador1 le compraré una de 24v para ver como responde estás no puedo ponerlas provocaría daños seguro ,no fia capaz de mantenerlas en la mano un minuto
Hola, Jose. El sistema FAP que me imagino será el que usa, funcionan de igual manera en todas las marcas. No he tenido ningún caso de Nissan, pero el brico es muy económico y yo creo que sí te va la funcionar. Un saludo y cuéntanos. Gracias por comentar
Hola. Ese brico se lo hice hace unos meses a mi Dacia Dokker con un led de 12v directo (no necesita resistencia de polarizacion) y funciona perfecto. Va en paralelo a los cables que alimentan los retrovisores como se ve en el video. En la carcasa embellecedora del espejo por dentro le hice un pequeño orificio y lo instalé ahí. Mi opinión de porqué los fabricantes no ponen testigos de la limpieza creo que es porque los organismos que han creado las normativas anticontaminacion no les hace gracia que cuando el filtro se esté regenerando, haya que dejar el motor encendido hasta que no se apague el testigo (por eso el sistema start-stop para contaminar lo menosnposible, que tampoco me gusta porque en mi opinion estresa demasiado los componentes). Recuerdo en manuales antiguos de Seat que recomendaba dejar el coche en ralenti 10 minutos si hacia frio antes de emprender la marcha, cosa que hoy ni de broma aparece en ningun manual. No les importa que el filtro se estropee, se cambia y punto (se nota que a ellos no les cuesta la averia). Saludos!!!
Muy de acuerdo con lo que comentas, en los manuales nunca vienen consejos para que duren los motores y accesorios. Otro consejo es que antes de apagar el motor, dejarlo un minuto o dos a ralentí para que el aceite del turbo circule y no se carbonice dentro del turbo y se rompa.... Gracias por tus aportaciones, Moisés.
Hola buenas podrías pasarme el link de la luz de 12v para probar con esa,yo le e puesto la que sale en el vídeo pero se calienta muchísimo ,probaré con las otras que me han venido por si está estuviera defectuosa
muchas gracias por tu video, gracias a el he podido instalarlo en mi peugeot 5008 y queda de lujo.. me parece muy util saber cuando se produce la regeneración y no entiendo como no viene asi de serie ya..
muchas gracias otra vez.
Hola, David. Me alegro mucho que te sea útil el vídeo. Es muy importante contar con un indicador de FAP, pero los fabricantes no lo ven así. Un saludo
@@elreparador1 Los fabricantes lo que quieren es que se averíe para que vayas a sus talleres a cambiarlo. No saben ni nada.
Como autoencandilarte sencillamente explicado....
Hola, sin poner nada en el coche, cuando regenera re encenderá el pilotito de la luneta térmica? Gracias por tu gracioso vídeo.
Hola, David. No se enciende el piloto de luneta térmica porque es una función del motor para elevar la temperatura y carbonizar las partículas del FAP. Un saludo
Hola,me puedes decir dónde has comprado esa tira led?En que página o como buscar la misma pues me resulta muy chula y fácil de instalar
Hola, Juan José. Puse el link en un comentario hace unos días en otro vídeo que subí. Te paso link del vídeo para que lo veas. Te adelanto que fue en AliExpress: ua-cam.com/video/tJoBMRWfpRk/v-deo.html
Hola, esto de poner un indicador luminoso... en un Skoda también sería igual??
Saludos
Hola, FlakitoRsTurbo. Si tiene FAP, debe funcionar. Yo lo he puesto en una Renault espace IV 2.0 dci, en Citroën C4 y DS4. El principio que usa el sistema FAP es calentar todo el motor y para ello, enciende todas las resistencias del coche. Es cuestión de que pruebes. Ya nos dices. Saludos.
Buenas, me puedes decir por favor, la tira de led que has colocado, en el espejo del retrovidor, has comprado, donde ?
Buenos días, Mikel; Compré en Ebay la pareja de leds. Son las utilizadas como luz de posición porque son impermeables. Tienen una base de aluminio que es fácilmente moldeable. Además, como se ve en el vídeo, le quité el marco negro.
Te dejo un link (son muy baratas ahora, yo las compré el año pasado):
www.ebay.es/itm/2x-12V-Waterproof-Universal-Car-COB-LED-Daytime-Running-DRL-Strip-Fog-Lamp-Light/401296455683?hash=item5d6f21f803:g:l-YAAOSwLEtYhuG~
Muy bueno y si te hace una regeneración por l noche la guardia civil va a pensar qué son los marcianos
Jajaja, lo bueno es que no afecta al funcionamiento del retrovisor ni señalización y solo dura unos minutos.
@@elreparador1 ya si yo lo tengo hecho pero como no me gustaba como quedaba le pasé el cable hasta dentro debajo del volante donde van los mandos de las luces y la alarma y lo puse ahi
Sabes si la tira se puede recortar para que no sea tan larga ?
Pues no lo sé. Te puedo decir que por detrás tiene una tira de aluminio a la que va unida pero no puedo confirmarlo. A mí me gusta cómo queda porque se ve muy bien. Un saludo
Hola, podéis poner el enlace de la barra de led
Para qué es que sirve ese sistema de iluminación? Saludos desde República Dominicana
Hola, #Medrano. Es para controlar cuándo se activa la regeneración del FAP ya que es difícil de saberlo y si apagas el motor cuando está regenerando el FAP, al tercer intento se bloquea y no te arranca por problemas en el sistema antipolución.
En el desarrollo del vídeo lo explico. Un saludo, amigo.
Me preocupa tema guardia civil.
No sé si habrás preguntado. Sería ideal saberlo
Muy buen vídeo!! Gracias por esta idea! Que tal se ve por la noche cuando hay poca luz? No te deslumbra algo??
Te agradecería mucho si subieras un vídeo en esas condiciones :)
Un saludo!
Gracias por el comentario, me alegra ayudar a los que tienen el problema que yo he podido solventar en mi coche. Pues no molesta porque está justo encima del espejo y no da reflejo. Da mucha luminosidad pero queda bien y como está en el retrovisor no molesta. Tenía dudas cuando fuese de día o el sol diera reflejos, pero al ser una tira larga con bastante luz lo ves bien cuando se enciende. Un saludo.
@@elreparador1 muchas gracias por tu respuesta, dentro de unas semanas me pongo manos a la obra :)
Un saludo!
@@marlongallardo8618 es un brico fácil. Lo que tarda es en secar la silicona que yo lo dejé un día y medio. Soy un poco tiquismiquis...
@@elreparador1 donde puedo comprar esa tira? No la encuentro.
@@toneti28 Te paso link de uno que he encontrado en ebay.... www.ebay.es/itm/331830641560
Buenas tardes. Qué te da la señal de FAP en regeneración?. Gracias.
No da ninguna señal visible. Notas que el consumo instantáneo se dispara a 9 litros. Por eso, colocar una led te sirve de indicador y funciona. Espero haberte ayudado.
@@elreparador1 perdona, quería decir de dónde se obtiene la señal. Gracias.
@@JoseGarcia-zh5cu ah! Pues cuando salta el FAP, se encienden todos los térmicos del coche para sobrecalentarlo, entre ellos, la luneta térmica y los espejos retrovisores térmicos. En el vídeo te enseño cómo conectar la tira led al espejo del retrovisor y así se enciende cuando el FAP conecta los térmicos. Espero haberte ayudado... Si te gusta el vídeo, puedes darle a "mes gusta"? Gracias!
Ah, curioso. Muchas gracias por compartir. Like y saludos.
hola buenas serviría pa la scenic 2
Hola, Tigra. Si tiene los retrovisores calefactables, sí. El FAP hace saltar todos los sistemas de calentamiento que tiene el coche, entre ellos, la luneta y retrovisores térmicos. Suerte!
¿Y no se puede hacer en el retrovisor del copiloto para que moleste menos a la vista cuando se encienda?.
Es correcto. Se puede hacer en cualquiera siempre que sean calefactables. Yo lo puse en el del conductor porque así te das cuenta. En el copiloto puede ser que no lo aprecies. Pero es a gusto de uno, claro... Me alegro que te sirva. Saludos.
@@elreparador1 No se si me sirva. Lo quería instalar en un Renault Megane, pero no sé si en esa marca se activa o no la luneta térmica cuando regenera el FAP.
Sí lo puedes instalar. Yo tuve una Renault Espace IV 2.0 (puedes ver algunos vídeos que subí) y también valía ya que el mecanismo FAP es para todos los coches. Yo en particular, no se lo instalé porque la vendí antes. Un saludo.
Perdona mi ignorancia, para que quieres saber cuando trabaja el fap
Hola, Javier. Es muy importante saber cuándo trabaja el FAP porque si se activa la regeneración del FAP y paras el coche, haces que no se limpie bien. Además, si no dejas que termine, a la tercera vez se bloquea y te tocará ir al taller para hacerle una regeneración forzada. Espero haberte ayudado.
Hola, buenas tardes. Por favor, podrías poner enlace a la barra led?
Hola, @,robertomcatZX. Lo tenemos subido en los comentarios. Si no lo ves, avísame y te lo o busco. Un saludo..
Ok. Te paso un link: Luz LED COB de circulación diurna para coche, lámpara de barra de estilo Interior, superbrillante, antiniebla, impermeable, 12V, 6500K, 17cm, 6 unidades
a.aliexpress.com/_EJJouUF
Hola. Se le he instalado a un C3 HDI en el espejo como en el brico que has puesto.
Tengo una duda. Cuando regenera de enciende el led, está un minuto encendido y se vuelve a apagar y después vuelve a encender pasado otro minuto y ya se queda encendedido sobre 5 0 6 minutos.
Es normal esto de que se encienda y se apague después y se vuelva a encender?
No debería ser la secuencia encendido todo el rato y apagarse cuando se acabe la regeneración?
Pues la verdad que es la primera vez que lo escucho. Lo normal es como dice, que inicie y acabe pasados unos 4 o 7 minutos dependiendo de revoluciones, cómo esté de colmatado, etc. Pásale el OBD2 por si da algún error y controlar cada cuántos kms regenera.
@@elreparador1 no tengo OBD. Las regeneraciónes me las hace si hago mucha autovía sobre los 700 km y si hago mixto sobre 400 km. El coche tiene ya 150.000 km y 15 años
@@toneti28 Es bueno que te hagas de un OBD2 porque es bastante útil y valen muy baratos, entorno a los 4-5€. Te descargas una app como Torque o similar que son gratis y puedes ver si tiene errores o fallos. Las regeneraciones parecen ser acordes con los kms. Vigila el líquido eolys que no se quede sin él. Espero haberte ayudado.
@@elreparador1 sobre el líquido eolys me han dicho en el concesionario Citroën que me avisará el coche cuando se este acabando. Tengo 150.000 y no me ha saltado el aviso.
Sobre el ob2 donde puedo conseguirlo a ese precio? Hay tutorial después de como manejarlo?
Saludos
@@toneti28 Hay muchos y te los puedes encontrar en mazon, Aliexpress, eBay,... Te paso uno que te he buscado:
www.ebay.co.uk/itm/234064567620
Un saludo y tica me gusta en el vídeo si te ha servido la información. Gracias!
¿ Solamente vale para saber que la fac está encendida.... Tiene otra función esta luz ?
Hola, Sergio!. Quería una luz que me indicara cuándo se activaba la regeneración del FAP porque si comienza la regeneración y apagas el motor, se daña porque se colmata el filtro. Espero haberte ayudado.
@@elreparador1 el mio es gasolina no me afecta la FAC
@@sergiohuetarubio4300 claro, si es gasolina no necesitas este útil...
UN POCO MAS y pones un rotativo
Jajaja, Toño, así lo vas a ver seguro. Poner una bombilla pequeñita como he visto por el salpicadero, ni la ves. Espero que te sirva.
hola,se me ha encendido a los 10 minutos de encender el coche,sin estar caliente y circulando por poblado despacito, muy raro verdad
Hola, David. A mí también me ha pasado alguna vez que otra. Cuando el FAP llega a una colmatación, salta aunque el motor esté frío.
Hola buenas,lo acabo de instalar pero se calienta muchisimo y esta bien conectado ,es normal?
Hola. Si tienes dos leds, prueba el que no has instalado. A ver si coge la misma temperatura. Es normal que se caliente. Ya nos cuentas..... Un saludo
@@elreparador1 si e comprado más y en color azul también para que no se aprecie tanto el blanco porque se ve mucho,los probaré y te cuento cómo va,muy bien video te lo agadezco por contestar también le e cambiado todos los filtros yo mismo en menos de dos horas todo realizado con los 200€ que me ahorro le pondré las ruedas delanteras nuevas 😃
@@elreparador1 hola de nuevo,haciendo comprobaciones con el tester veo que salen 15v y si los leds son de 12v por eso se calientan,intentaré conseguir algunos de 15 v mi coche es la grand C4 Picasso bluehdi del 2018 con star stop, e probado con 3 leds más y con todos se calienta la reostia al punto de salir humo y no poder aguantarlo con la mano
El sistema FAP cuando se activa, lo que intenta es calentar todo el motor y accesorios como lunetas térmicas. Me imagino que incrementa la tensión para provocar su objetivo que es carbonizar y expulsar la carbonilla del FAP. Un saludo y gracias por tu información. Entre todos nos ayudamos y mejoramos.
@@elreparador1 le compraré una de 24v para ver como responde estás no puedo ponerlas provocaría daños seguro ,no fia capaz de mantenerlas en la mano un minuto
Para un Nissan Juke 2015, 1.5 110cv también funciona
Hola, Jose. El sistema FAP que me imagino será el que usa, funcionan de igual manera en todas las marcas. No he tenido ningún caso de Nissan, pero el brico es muy económico y yo creo que sí te va la funcionar. Un saludo y cuéntanos. Gracias por comentar