Hoi Tim, een aardig ongeluk in de Benelux tunnel en een meneer in de blubber, je maakt wat mee op z,on avond, maar toch weer leuk om te zien.ik wens je samen met je vrouw en dochter een hele fijne jaarwisseling ,graag tot in 2025 !! 👍💪🤳
Reed ooit met een Vito een drassig veld op en voelde hem gewoon zakken, kennis gebeld met een bmw x5 en toen stonden er 2 vertuigen tot de bodem in de blup, andere kennis met een Kia 4x4 trok ons beide er uit. Moraal van het verhaal, blijf op het straatwerk met natte bende!
Tim weer een leuke video bedankt effe een tip er zijn lampjes in de handel die kun je op je schouders doen en dan heb je altijd licht op je werk en je handen ik heb ze ook ik sta regelmatig te laden of te lossen bij boeren en dan heb je goed licht op je werk
18:00 Als jullie iemand uit de modder trekken, gaat dat dan via de verzekering? Of is zoiets ook 'kosteloos', zoals ook iemand van de snelweg weghalen en naar een veilige plek brengen. Waarom heb je de kilometerstand nodig bij zo'n melding?
Vast in de modder wordt door de verzekeraar gezien als een ongeval. Dit betekent dat het gedekt is in de WA verzekering en daarom zonder extra kosten voor de eigenaar van de particuliere auto. Bij bedrijfsauto’s kan dit anders zijn.
Beste Tim, even een opmerking: probeer eens een lichtgevoeligere camera te vinden voor de avond/nacht opnames. Veel van wat je nu filmt is naar mijn mening slecht te volgen. Ik weet dat er Gopro's zijn die veel lichtgevoeliger zijn.
Hoi Tim, ik volg je al een tijd en heb altijd bewondering voor je inzet ( ook van je collega's) hoe jullie het altijd oplossen maar zijn er niet gemakkelijker hulpmiddelen om steeds onder de auto's te moeten kruipen om die te kunnen aankoppelen Oja je geluid is af en toe niet te verstaan erg veel bij geluid
Zover ik me kan herinneren heb ik daar nog nooit last van gehad. Doorgaans hebben de lieren op een takelwagen een trekkracht van 4500kg. Het gewicht van een auto/busje uit de catagorie B is in principe nooit zwaarder dan 3500kg (uitzonderingen van overbelading zijn er uiteraard wel). Het enige waarvoor ik een collega zou moeten bij bellen is als er een kraan nodig is.
Ik vind je echt top! En leuk om je werk te zien! Klein puntje van aandacht, ik mis soms echt de vraag aan bestuurders hoe het met ze gaat. Niet specifiek in deze video, maar resumerend, soms moeten mensen zich nog realiseren wat er is gebeurd, en de auto wordt erop geslingerd. Zij zitten nog met vragen, waar gaan we heen. En soms zijn ze nog niet eens onderzocht door de ambu.
Deze info wordt veelal gegeven door de politie of door andere aanwezige partijen. Overigens bepaalt de verzekering vaak waar de auto uiteindelijk heen gaat. Ook dient deze vorm van sleepdienst er alleen voor om de (snel)wegen zo snel mogelijk weer vrij te krijgen. Tevens is het niet zo veilig om op de snelweg je formuliertje in te vullen.
Toch wel bijzonder dat zo'n groot bergingsbedrijf savonds niet voor iemand op de planning zorgt. Best lastig als je met je werk bezig bent en constand de telefoon je stoort
Leren jullie niet om uit de veilige ruimte te blijven tijdens het bergen? Ik zie jullie regelmatig aan de verkeerszijde staan tussen de kegels of er zelfs voorbij.
Waar leg je dan geen houten blokjes tegen de band aan zodat je paar centimeter omhoog komt? Of krik? En dan houten blok..dan hoef je ook niet te snijden kost iets meer tijd
Die bumper kon je waarschijnlijk toch al weggooien door de schade (zat ook schade op zei Tim). Dus dan maakt zo'n kleine modificatie ook niks meer uit in dit verhaal
vraag waarom is raren afsluiten half in je vloq zo jammer vond ouwe tijd leuke hoe beëindigt vraag van de week is ineens tijdje weg normale afsluiten doe je tijd niet meer zo jammer hoop hier wat mee doet alvast fijne jaarwisseling met je gezin
Ikzelf zou liever niet met blauw willen rijden. Dit zorgt voor een hoop extra verantwoordelijkheid. Daarbij zijn wij niet degene die levens redden. Blauw licht zou (mijn inziens) alleen gebruikt moeten worden voor hulpverleners die levens redden.
Tim een fijne jaarwisseling met je gezin en tot 2025 maar weer😂😂
Fijne (en veilige) jaarwisseling iedereen
Hoi Tim, een aardig ongeluk in de Benelux tunnel en een meneer in de blubber, je maakt wat mee op z,on avond, maar toch weer leuk om te zien.ik wens je samen met je vrouw en dochter een hele fijne jaarwisseling ,graag tot in 2025 !! 👍💪🤳
Hoi Tim.
Bij deze wens ik jullie een fijne jaarwisseling en een gezegend 2025 toe.
Een goed, gezond en gelukkig Nieuwjaar alvast 🎉❤
Tim jij en je gezinnetje en je collega's van Barendregt alvast een fijne jaarwisseling en goed 2025.
De transcript op 22:30 😂
Fijne jaarwisseling Tim voor jouw en je gezinnetje
😅😅😅
Reed ooit met een Vito een drassig veld op en voelde hem gewoon zakken, kennis gebeld met een bmw x5 en toen stonden er 2 vertuigen tot de bodem in de blup, andere kennis met een Kia 4x4 trok ons beide er uit. Moraal van het verhaal, blijf op het straatwerk met natte bende!
Tim weer een leuke video bedankt effe een tip er zijn lampjes in de handel die kun je op je schouders doen en dan heb je altijd licht op je werk en je handen
ik heb ze ook ik sta regelmatig te laden of te lossen bij boeren en dan heb je goed licht op je werk
Ben zelf wel een fan van zo'n lampje dat je met een elastiek op je voorhoofd zet. Dat draait automagisch mee als je je hoofd draait :)
Fijne jaarwisseling en de beste wensen, op naar een veilig 2025!
18:00 Als jullie iemand uit de modder trekken, gaat dat dan via de verzekering? Of is zoiets ook 'kosteloos', zoals ook iemand van de snelweg weghalen en naar een veilige plek brengen.
Waarom heb je de kilometerstand nodig bij zo'n melding?
Waarschijnlijk was het leaseauto, vandaar de km stand dan word het op die manier via de leasemaatschappij afgehandeld.
Vast in de modder wordt door de verzekeraar gezien als een ongeval. Dit betekent dat het gedekt is in de WA verzekering en daarom zonder extra kosten voor de eigenaar van de particuliere auto. Bij bedrijfsauto’s kan dit anders zijn.
Fijne jaarwisseling Tim en geniet van je mooie kleine.
Jij hebt een leuke baan!
Het blijft sneu als je schade rijd.
Een prettige jaarwisseling gewenst.
"Als je eenmaal opening hebt gaat die er zo uit" zegt de kerverse papa! Sorry misschien flauw mopje 🙂
😂😂😂😂
Das meer iets voor die andere youtuber... knippie knippie kuipers?
Beste Tim, even een opmerking: probeer eens een lichtgevoeligere camera te vinden voor de avond/nacht opnames. Veel van wat je nu filmt is naar mijn mening slecht te volgen. Ik weet dat er Gopro's zijn die veel lichtgevoeliger zijn.
Hé, normaal gesproken heb je de haak vd lier toch achterop liggen?
Hoi Tim, ik volg je al een tijd en heb altijd bewondering voor je inzet ( ook van je collega's) hoe jullie het altijd oplossen maar zijn er niet gemakkelijker hulpmiddelen om steeds onder de auto's te moeten kruipen om die te kunnen aankoppelen
Oja je geluid is af en toe niet te verstaan erg veel bij geluid
Ik heb misschien een gekke vraag. Heb je weleens een klus gehad dat TE zwaar was voor je wagen? (Dan bedoel ik dus geen vrachtwagentakeling)
Zover ik me kan herinneren heb ik daar nog nooit last van gehad. Doorgaans hebben de lieren op een takelwagen een trekkracht van 4500kg. Het gewicht van een auto/busje uit de catagorie B is in principe nooit zwaarder dan 3500kg (uitzonderingen van overbelading zijn er uiteraard wel). Het enige waarvoor ik een collega zou moeten bij bellen is als er een kraan nodig is.
Ik vind je echt top! En leuk om je werk te zien!
Klein puntje van aandacht, ik mis soms echt de vraag aan bestuurders hoe het met ze gaat.
Niet specifiek in deze video, maar resumerend, soms moeten mensen zich nog realiseren wat er is gebeurd, en de auto wordt erop geslingerd. Zij zitten nog met vragen, waar gaan we heen. En soms zijn ze nog niet eens onderzocht door de ambu.
Deze info wordt veelal gegeven door de politie of door andere aanwezige partijen. Overigens bepaalt de verzekering vaak waar de auto uiteindelijk heen gaat.
Ook dient deze vorm van sleepdienst er alleen voor om de (snel)wegen zo snel mogelijk weer vrij te krijgen. Tevens is het niet zo veilig om op de snelweg je formuliertje in te vullen.
Toch wel bijzonder dat zo'n groot bergingsbedrijf savonds niet voor iemand op de planning zorgt. Best lastig als je met je werk bezig bent en constand de telefoon je stoort
Wie bel je eigenlijk als je vast staat in de modder? Gaat dat via je pechhulpservice?
Hiervoor kan de normale verzekering gebeld worden 😁
Leren jullie niet om uit de veilige ruimte te blijven tijdens het bergen?
Ik zie jullie regelmatig aan de verkeerszijde staan tussen de kegels of er zelfs voorbij.
Waar leg je dan geen houten blokjes tegen de band aan zodat je paar centimeter omhoog komt? Of krik? En dan houten blok..dan hoef je ook niet te snijden kost iets meer tijd
Die bumper kon je waarschijnlijk toch al weggooien door de schade (zat ook schade op zei Tim). Dus dan maakt zo'n kleine modificatie ook niks meer uit in dit verhaal
Hey Tim,had je het niet gefilmd toen je je "klauwen" open haalde ? Of niet geschikt voor uitzending 🤬
nr 1 fijne dagen
Dag martijn
Ik wens jullie een gezond 2025 toe gewenst en een fijne jaarwisseling martijn en tot volgende jaar martijn
Groeten van nils de ruiter
krik eronder aan de zijkant van de achterste auto en je rijdt de voorste auto zo los
Of gewicht op de achterkant van de voorste auto, waardoor de trekhaak lager komt.
vraag waarom is raren afsluiten half in je vloq zo jammer vond ouwe tijd leuke hoe beëindigt vraag van de week is ineens tijdje weg normale afsluiten doe je tijd niet meer zo jammer hoop hier wat mee doet alvast fijne jaarwisseling met je gezin
Titel is clickbait!
Daar sta je dan met je oranje lampen en niemand die voor jou opzij gaat. Blauwe OGS moet verplicht worden!!
Men snapt blijkbaar niet dat hoe eerdere berger ter plaatse is, hoe sneller de weg vrij is.
Ikzelf zou liever niet met blauw willen rijden. Dit zorgt voor een hoop extra verantwoordelijkheid. Daarbij zijn wij niet degene die levens redden. Blauw licht zou (mijn inziens) alleen gebruikt moeten worden voor hulpverleners die levens redden.
Lekker zo n vieze bumper op je achterbank..kan dat niet anders?
Er was geen inpakpapier meer voorradig vanwege de feestdagen! Wat een geneuzel zeg!
Dat kleine autootje is hoogstwaarschijnlijk toch Total loss. Dus dan maakt die vieze bumper op de achterbank toch niks meer uit.