Tenho uma tourer 2024,moto espetacular! Venho de uma xre 300 2022. Não sinto Falta de torque,e na estrada para passeios ela é ótima,mantém 120 a 130 na rodovia bem de boa.Ela vibra bastante mesmo sendo bicilindrica,e esquenta bastante o motor,você vai sentir nas pernas . Faço média de 22 a 26 km litros.Estou muito feliz com a minha,acredito que nessa faixa de preço é a melhor opção.
Amigo, no meu caso, fiz a primeira de mil km, depois só no neu mecânico de confiança, de boa, a moto não tem nenhum defeito crônico, praticamente inquebrável, vai na fé que não vai se arrepender @@franciscoviana9665
Peguei uma 2024 há quase 4 meses e já está com 9.600 km de Estrada na maioria,motor esperto com garupa, ótima ciclística, bacana nas ultrapassagens,detalhe que anda bem(estradeira) , acredito na família das 300 é a melhor!!
Essa moto me enche os olhos para viagens, pena que não dá para ter uma morando em São Paulo. Não a acho defasada, o único senão é ser um motor girador, poderia ter mais torque em baixa para rodar em cidade, em rodovia sei que ela é show.
Se eu tivesse dessa, iria gastar uma grana mas colocaria um eixo cardã, no mínimo uma transmissão de polia e correria dentada, polia de aço igual máquina de caldo de cana, o que tá louco, e são os loucos que revoluciona trazendo novidades sem precedentes, tudo numa boa...🎉🎉🎉
Motor, suspensão, baús e bolha para asfalto/rodovia/viagem. Aros, pneus e banco para trilha/terra/lama. Crossover? Não, erro de posicionamento e esforço de para parecer uma "concorrente plus" das adventure de baixa cilindrada da Honda e Yamaha. Era só ter seguido a tendência da V-Strom 250.
Já tive a versys 300 hoje tenho uma interceptor, adoro interceptor mas às vezes eu sinto falta da Kawasaki versus 300 as duas motos são excelentes. Mas na cidade eu prefiro interceptor por causa do torque em baixa, mas Versys tem um q de moto esportiva na estrada maravilhoso para correr e fazer curvas
Tenho uma 2024 optei pela versão de entrada mesmo querendo a tourer porém achei os acessórios da tourer muito frágil principalmente os baús sem contar que é muito pequeno. Peguei a versão de entrada e equipei ela do meu jeito com a diferença dos 5 mil coloquei os baus laterais e21 da givi, protetor de carenagem e cavalete central da chapam acessórios esses que é de longe muito melhor e particularmente mais bonito que os originais. A única vantagem da tourer é os milhas ja vir legalizado no documento
Eu testei a BMW 310 não gostei e na época estav mais cara que a Versys, ai andei na versys e gosei muito comprei e estou muito satisfeito, fiz uma viagem para Prado na Bahia não senti falta de nada apenas o banco após lgum tempo se mostrou muito duro, vou comprar uma almofada confort para monha próxima viagem e claro eu uso a moto no dia a dia aqui em São Paulo, sem duvidas, podem comprar essa moto.
Eu vendi a minha faz 1 mês - fiquei 1 ano com ela... A moto é TOP, confiável, masss é uma 300 não adianta, eu senti falta de potencia - principalmente retomadas e arrancadas... Isso me incomodava. Mas pra quem quer começar a se aventurar na estrada e não tem experiencia, recomendo ela demais... Até porque voce vai tirar onda, pessoal acha que é uma 700.
Se xolocae uma coroa 44 será que n melhora na cidade n? As marchas ficariam mais longas e a relação n ficaria muito alongada já que na ninja a coroa é 42 sendo o msm motor
Eu que não gosto de puxada forte para andar com garupa ja tive duas versys 300. Com duas pessoas de 100 kg cada uma voce passa em lombadas de 3a sem risco da moto morrer. A moto tem 90% do torque em media rotação, recomendo muito para quem anda engarupado.
Se $ é um fator, a scrambler é MUITO mais barata. Não só no preço que você vai pagar na moto, mas dependendo da loja ainda é possível conseguir os descontos pras 2 primeiras revisões, fora valor de seguro e ipva
Estou na minha segunda Versys X300, e também penso que deveria ter um curso maior. Estou com ela porque nesse nicho de 300 cc é a melhor, mesmo com alguns "defeitos". Mas o defeito real dela, poucos falam; pisca quebra sozinho do nada, a base interna racha. O banco todo mundo sabe que é ruim. Base do descanso de pé e estreito, tem que comprar um alargador. O esquentar acostumei, a uns anos atrás a motos esquentavam de verdade.
@@rogerjoppert5936 Porque chamar o rapaz de "engana trouxa igual você"? O que você ganha com isso sendo ríspido com o rapaz? Não entendo porque essa agressão verbal gratuita, qual o motivo? É raiva da vida?
Tenho uma tourer 2024,moto espetacular! Venho de uma xre 300 2022. Não sinto Falta de torque,e na estrada para passeios ela é ótima,mantém 120 a 130 na rodovia bem de boa.Ela vibra bastante mesmo sendo bicilindrica,e esquenta bastante o motor,você vai sentir nas pernas . Faço média de 22 a 26 km litros.Estou muito feliz com a minha,acredito que nessa faixa de preço é a melhor opção.
Eu tenho uma xre 300 rally e tô pensando em uma dessa o problema é que aqui na região não tem css a mais próxima fica a 250 km
Amigo, no meu caso, fiz a primeira de mil km, depois só no neu mecânico de confiança, de boa, a moto não tem nenhum defeito crônico, praticamente inquebrável, vai na fé que não vai se arrepender @@franciscoviana9665
Procure pesquisar se alguma oficina credenciada pode fazer a garantia aí próximo,essa motoca é divertida!!@@franciscoviana9665
A minha eu alonguei um pouco a relação, para quem anda com pouco peso, sozinho e em velocidade de cruzeiro, melhorou demais a experiência
acabei de comprar uma 300 X, vou pega amanhã
Peguei uma 2024 há quase 4 meses e já está com 9.600 km de Estrada na maioria,motor esperto com garupa, ótima ciclística, bacana nas ultrapassagens,detalhe que anda bem(estradeira) , acredito na família das 300 é a melhor!!
pensando em uma para viagens de 1100km (ida e volta), geralmente saio numa sexta/sábado e volto aos domingos/segunda, um bate e volta bem doido
Essa moto me enche os olhos para viagens, pena que não dá para ter uma morando em São Paulo. Não a acho defasada, o único senão é ser um motor girador, poderia ter mais torque em baixa para rodar em cidade, em rodovia sei que ela é show.
A kawasaki precisa fazer uma versys 800 pro mercado das 900.
kawasaki né pae!
Se eu tivesse dessa, iria gastar uma grana mas colocaria um eixo cardã, no mínimo uma transmissão de polia e correria dentada, polia de aço igual máquina de caldo de cana, o que tá louco, e são os loucos que revoluciona trazendo novidades sem precedentes, tudo numa boa...🎉🎉🎉
Melhor uma dessa ou uma z500 pra quem está iniciando? Primeira moto
Todo ano a kawazaki faz promoção, tem que ficar ligado, a versão de entrada cai pra 33 mil, bom negocio
Motor, suspensão, baús e bolha para asfalto/rodovia/viagem. Aros, pneus e banco para trilha/terra/lama. Crossover? Não, erro de posicionamento e esforço de para parecer uma "concorrente plus" das adventure de baixa cilindrada da Honda e Yamaha. Era só ter seguido a tendência da V-Strom 250.
Já tive a versys 300 hoje tenho uma interceptor, adoro interceptor mas às vezes eu sinto falta da Kawasaki versus 300 as duas motos são excelentes. Mas na cidade eu prefiro interceptor por causa do torque em baixa, mas Versys tem um q de moto esportiva na estrada maravilhoso para correr e fazer curvas
Tenho interesse em pegar uma Versys X 300 Standart mesmo. Pois irei colocar só o cavalete central, baú top Case e banco conforto.
Um dos melhores custo beneficios
Quando ter no mercado himalayan 450,acredito que nenhum das vendidas hoje no Brasil será melhor.
Tenho uma 2024 optei pela versão de entrada mesmo querendo a tourer porém achei os acessórios da tourer muito frágil principalmente os baús sem contar que é muito pequeno. Peguei a versão de entrada e equipei ela do meu jeito com a diferença dos 5 mil coloquei os baus laterais e21 da givi, protetor de carenagem e cavalete central da chapam acessórios esses que é de longe muito melhor e particularmente mais bonito que os originais. A única vantagem da tourer é os milhas ja vir legalizado no documento
Impossível pagar 35k em uma sahara com uma moto dessa no mercado, show de bola
Moto espetacular.❤
Moto excelente
Eu testei a BMW 310 não gostei e na época estav mais cara que a Versys, ai andei na versys e gosei muito comprei e estou muito satisfeito, fiz uma viagem para Prado na Bahia não senti falta de nada apenas o banco após lgum tempo se mostrou muito duro, vou comprar uma almofada confort para monha próxima viagem e claro eu uso a moto no dia a dia aqui em São Paulo, sem duvidas, podem comprar essa moto.
Se gosou muito então ela é boa mesmo
Eu vendi a minha faz 1 mês - fiquei 1 ano com ela... A moto é TOP, confiável, masss é uma 300 não adianta, eu senti falta de potencia - principalmente retomadas e arrancadas... Isso me incomodava. Mas pra quem quer começar a se aventurar na estrada e não tem experiencia, recomendo ela demais... Até porque voce vai tirar onda, pessoal acha que é uma 700.
Se xolocae uma coroa 44 será que n melhora na cidade n? As marchas ficariam mais longas e a relação n ficaria muito alongada já que na ninja a coroa é 42 sendo o msm motor
Eu que não gosto de puxada forte para andar com garupa ja tive duas versys 300. Com duas pessoas de 100 kg cada uma voce passa em lombadas de 3a sem risco da moto morrer. A moto tem 90% do torque em media rotação, recomendo muito para quem anda engarupado.
Em 2019 custava 24 kkk tudo subiu muito
Estou em dúvida entre uma Cb 300f 2025 e a ninja 300 2025, moto atual Cb 250F 2022 ABS.
Entre essas 02 opções qual me indicaria mais?
cb
Excelente moto, estou para pegar uma próximo ano, agora o que me incomoda é o valor, a Ninja 500 está o mesmo valor da Versys 300
Tô na duvida entre a Versys X 300 e a Scrambler 400 X da Triumph. Qual vc me indica?
Scrambler acho visual mais chamativo mais a versys mais legal andar de bicilindrico
Se $ é um fator, a scrambler é MUITO mais barata. Não só no preço que você vai pagar na moto, mas dependendo da loja ainda é possível conseguir os descontos pras 2 primeiras revisões, fora valor de seguro e ipva
@@lmandre não
Eu amo a 5 anos kkk
Problema dela é o barulho do motor na estrada, depois dos 90km ela grita e parece uma panela de pressão na cabeça
E tem gente q gosta de xre300 😂
Essa moto so falta curso de suspensão.
Estou na minha segunda Versys X300, e também penso que deveria ter um curso maior. Estou com ela porque nesse nicho de 300 cc é a melhor, mesmo com alguns "defeitos".
Mas o defeito real dela, poucos falam; pisca quebra sozinho do nada, a base interna racha.
O banco todo mundo sabe que é ruim. Base do descanso de pé e estreito, tem que comprar um alargador.
O esquentar acostumei, a uns anos atrás a motos esquentavam de verdade.
Essas 🏍 q esquenta muito é um problema pra quem anda de bermuda como eu 😂😂😂
eu compraria essa moto facil se não fosse os pneus com cameras de ar, Segurança zero.
essa ai nao curto nao kk
O q fode essa moto é q nao é trail curso baixo !! Cara de TRAIL e nao é trail piada pqp so no Brasil !!!
Não é trail, é crossover
@ crossover é isso! ,cara de de trail e nao é !! Engana troxa igual vc !
@@rogerjoppert5936 Porque chamar o rapaz de "engana trouxa igual você"? O que você ganha com isso sendo ríspido com o rapaz? Não entendo porque essa agressão verbal gratuita, qual o motivo? É raiva da vida?
com esse digne feio ta longe de ser perfeita
Aprende a escrever primeiro amigo, abraço 🤝.