1 месяц назад • 3 года назад очень смешно🤦♂️ хотел купить Рено Логан и решил новый s класс купить?😂 на этом авто комплект колёс стоят дороже чем новый Логан
С юности являюсь поклонницей "Мерседеса".Все государственные деятели и важные персоны со времён СССР ездили на мерсах!Ух,умеют немцы вводить новшевства и новые технологии!!!"Мерседес-223"-моя Мечта!!!Спасибо производителям за такой Шедевр!!!Бог даст,обязательно буду ездить на такой машинке!!!Всем Изобилия,Процветания ,Здоровья,Успехов во всех сферах бизнеса и возможности иметь так-кую "Красавицу"!!!❤❤❤Всем прекрасного времени суток!!!😊
Тут дело не дизайна а поколения Некоторым может вообще w140 нравится и другие не признают Кому то w221 Мне тоже w222 больше нравится но все же кому то в будущем и w224 не будет нравится и будут вспоминать w223
MURZанутый Project 100% у мерседесов теперь порода пропала, ужас мерседес скатился на дно, у меня w221 s63 AMG лонг на максималке если мой 221 Радом с этим авто поставить так многие люди на него внимание даже не обратят
😊Спасибо создателям канала за ваш труд!!!Информация предоставлена со знанием темы и в полном обьеме!!!Пусть у каждого человека сбудется Мечта иметь "Мерседес-223"!Во благо!!!❤❤❤
Смешанные чувства, салон шикарный, но всё таки переход на сенсорные панели, непривычно, задние фонари тоже могли сделать поинтереснее. Впрочем, это на любителя, интересно будет глянуть в AMG-версии.
@@Океан-х3ц Чувак..я носить часы со стрелками не перестал. Телефон размером с экран кухонного телевизора моей мамы тоже мне не нужен. Настройкой 95% параметров в моем С217 я занимался 2 раза за 4 года.....а вот ВАЖНЫЕ для меня функции у меня таки на клавишах и кнопках. Тот руль, что показали в презентации и руль С217 - это просто китайский бум-бокс и фрезерованного алюминия нigh-end прибор.....с военного американского завода. Китайцам нравятся таки бум-боксы с много блестяшек и много иконок....А там еще и еду китайскую можно прямо с центрального планшета заказывать....и чавкать свиньей( у китайцев так считается вкусно) прямо на ромбиком давленную кожу. Мерсу стоило бы презентовать и вторую модель...в европейском дизайне...через пол-годика после этой попугайской.
@@Vito_Corleone-Andolini Да было уже ваше будущее....W210 называлось. Пердежу было много...потом тихо свернули .....Залетал к Бехе Бенгл....время на выпиздить НХЙ урода ушло тоже порядком. Вот мой С217 имеет ДОСТАТОЧНЫЙ баланс фуфла мне НИКОГДА(!) и не нужного на сенсорном гавне.....и все РЕАЛЬНО мной пользуемые функции на КНОПКАХ-КЛАВИШАХ. Компаньон приезжал....дал покататься на его Бенли....Там тоже все фуфло на сенсорах, но нужные вещи ОСТАВЛЕНЫ СДЕЛАННЫМИ ДОРОГО...на клавишах и кнопках. Ждем рестайл этого китайского счастья и ...смотрим как появляются все же отдельные "новые" кнопки и клавиши...уже ведь было и было не один раз.
Murad Manilov нужно уже давно привыкнуть, все производители делают упор только на первого покупателя, а первый покупатель в большинстве случаев владеет только до гарантии, но это не значит, что после гарантии все развалится, просто будет зависеть от следующих владельцев, как они будут эксплуатировать
Глянул на пассажиров или рукой махнул при разговоре и тут началось. Короче хрень ради фичи, что бы еще больше срубить бабла на не нужной опции. Лучше в сиденье встроить биотуалет (шутка, если че).
@@SlowedtoPerfectionxCryLord это так, потому что гранта это российского производства автомобиль, корейцы же в данный момент по наворотам авто на уровне, а то и выше, чем японские авто и в скором времени, я думаю начнут тягаться с мерседесами, ауди и тому подобным
Это да, но и передние фонари не являются по форме (содержание на высоте) чем-то уникальным, причём у меня ощущение, что я схожую форму видел у 3-4 авто других брендов. Но передние фары ещё ОК, а вот задние - имхо печаль. У Мерседеса такой тренд сейчас, к сожалению. Даже 222 мне уже сзади нравится больше, хотя я не фанат 222...
По опциям, возможностям и салону вопросов нет. Жаль, внешность становится всё более примитивно-азиатской, в то время как "китайцы" утончённо-европейскими.
Как по мне салон китайщиной выглядит. Снаружи норм. Я много раз читал что раньше многие блевались и критиковали 200 крузак что китайский планшет, НУ вот и это мода пришла и мерсу. Салон лично для меня в 222нравиться
Новый уровень просто. Ну что сказать. Мерседес держит планку среди премиальный седанов до которой никто не может дотянуться. Владею BMW,но с новыми поколениями посматриваю на Mercedes. Просто браво!
@@wolk5478 самое верное решение это сначала взять одну машину, поездить на ней годик, а потом другую. Тогда будете знать точно, что ЛИЧНО ДЛЯ ВАС лучше. Кто же за вас знает?
Брал только что 223 на тест-драйв.сравниваю с 222. Шумоизоляция стала немного лучше, подвеска мне показалась очень тихой. 20 ые колёса добавили лёгкую дрожь на неровностях,но я ожидал худшего. Мой выбор все равно 18ые, но 20 ые имеют право на жизнь(подвеска спасает). Очень много интересных опций добавилось в салоне. Изменилась и архитектура салона он стал интереснее и как-то уютнее. Сзади изменилось гораздо меньше, но мне показалось что стало чуть больше места. Но! Пока мы любовались плюшками в салоне мониторами и подсветками у нас украли двигатель! Теперь это не v8 а рядная 6ка трехлитровая. Я не медийная личность как Паша,поэтому скажу правду:динамика с места ухудшилась ! Да в спорт режиме машина показывает цифры те же. Но при обычном троганьи с холостых в режиме комфорт обороты прыгают до 3 000 ,а на 222ом s500 до 2000 .несмотря на то что новый 223 трогается с 1 передачи, а 222ой со второй!(с первой только в спорте. ). В общем отвлекли нас зеркальцем и бусами ,а двигатель отобрали. Коробка. Она ,слава богу ,осталась такой же прекрасной как и была . На мой взгляд это лучшая автоматическая коробка из всех что я ездил. Ручки дверей не доствили никаких неудобств, всё чётко и понятно, ощущение добротности и крепости присутствует. Регулировка сидений не понравилась, старая лучше, как по мне, но привыкнуть можно. И благодаря памяти это не придётся делать часто. Подруливающие задние колёса протестировать не удалось. На тестовом авто опция отсутствует. Это кстати опция,в базе её нет. Руль с сенсорными кнопками оказался очень удобным, всё работает без нареканий. Монитор кстати тоже. Круговой обзор работает отлично, до тест драйва считал его бесполезным, но он реально крутой! Приборная панель гораздо более современная чем в 222 и вид её можно менять. Понравилось. Звук бурмистр понравился, но в базе его не будет. Диски лучше всего выглядят тонкие спицы. В целом машина оставила хорошее впечатление , в своём классе вижу её лидером. Но советую взять ёе на тест и составить собственное мнение . Это просто, процедура заняла 5 минут, ездил пол часа.
Ваша логика тупая. Все машины которые оснащены экранами сразу Тесла. А на счёт схожести, время такое что очень много машин в мире. Сложнее всего создать машину которая вообще не похожа ни на одну.
Идеальный автомобиль. Настоящий шаг в будущее. Лучший в своём классе. Максимальный спектр ощущений комфорта и современных технологий на сегодняшний день. Буду ждать AMG версию , очень интересно посмотреть.
А задние стеклоподъемники есть? А зеркала с обогревом и электроскладыванием? Вот скоро выйдет рестайлинг Лады Весты там всё это будет, вот это я понимаю прорыв
@@Edward_Lewis93 Да не, Генезис сейчас реально машины делает красивые. Если отбросить бренды и рассматривать только дизайн, без тех. начинки. Генезис реально красивей, для меня.
Официальные дилеры Мерседес, вроде как принимают авто в трейд ин не старше 5 лет, какие-то не старше 10, а российского и китайского производства автомобили вообще не принимают, даже если они прямо с салона
@@DarkKnight0141 223 еще нет на дорогах. Едросы еще массово не продают 222. Скоро они будут по 1,5 - 2 ляма стоить, когда преддожение на вторичном рынке превысит спрос. И тогда - барэвдзес ахпет джан😂
@@vadimvozniarskiy7777 если ты олень не видел как выглядят новые мерседесы то ты не поймёшь. У них толькоGLE нормально выглядит. Остальные откровенно некрасивые. И этот мерс будет таким же.
С каждым годом у теневых банкиров деньги дорожают, налоги поднимаются и т.д. и поэтому эти же деньги надо прокручивать быстрее и несколько раз, чтобы когда отдашь их кабальный процент и оплатишь всё сатанистские налоги, чтобы хоть что-то и оставалось, а то что остаётся, тоже должно быть всё больше и больше, т.к. специально заложена инфляция и она большую часть съедает даже уже с прибыли. Только из-за этого автомобили стали такими одноразовыми и требующими постоянных вложений. Следовательно, тот кто реально задумается о возрождении W140 работать больше в решающих должностях не будет.
Это совершенно не так, 220 был лучше 140 во всём, по безопасности, по интерьеру, по комфорту (пневм подвеска), по тишине салона,! Только вот капризная была по сравнению со 140, после определенного пробега, так как было много новых решений в машине, всякие электро блоки! Даже продажи говорят об этом, 220 было продано больше, намного больше! Только вот по внешности получился очень блеклым, после 140го
У нас 90% новых S покупают членовозы с водителем. Интересно как адаптируется Михалыч к сенсорному тачскрину и отсутствию кнопок в салоне, если у многих михалычей и телефон то кнопочный? Вы о михалычах подумали со своими инновациями???
Михалычу только руль крутить, ручки поворотников тоже вроде сенсорами еще не заменили, а все остальное сделает начальник со своего планшета на заднем месте.
digital light с проекцией на дороге это крутой прорыв в освещении дорожного полотна, да и в целом машина стала действительно по последнему слову технологий!
Спасибо, планировал брать рено логан, но после просмотра больше склоняюсь к приобретению 223 мерседеса
Мужчина!!!
Присмотрись к ролсу!
🤣🤣🤣👍
,😁
1 месяц назад • 3 года назад очень смешно🤦♂️ хотел купить Рено Логан и решил новый s класс купить?😂 на этом авто комплект колёс стоят дороже чем новый Логан
😂😂😂😂😂
С юности являюсь поклонницей "Мерседеса".Все государственные деятели и важные персоны со времён СССР ездили на мерсах!Ух,умеют немцы вводить новшевства и новые технологии!!!"Мерседес-223"-моя Мечта!!!Спасибо производителям за такой Шедевр!!!Бог даст,обязательно буду ездить на такой машинке!!!Всем Изобилия,Процветания ,Здоровья,Успехов во всех сферах бизнеса и возможности иметь так-кую "Красавицу"!!!❤❤❤Всем прекрасного времени суток!!!😊
Я смотрел...и плакал...от счастья за тех людей, которые будут ездить на таких машинах...
Я смотрел и думал как неловко будут чувствовать себя идиоты которые купят этого уродца.
@@muradmanilov4160 да на диване сидел и думал😁😁😁урод это ты
@@valdaskukenas9812 я тебя не оскорблял. Я лишь назвал вещи своими именами. Новый Эс класс урод.
@@muradmanilov4160 вкусовщина.
Если так понравился - закажи в бизнес такси. А если хочешь почувствовать себя водилой - арендуй на денек. Делов-то...
Что за шедевр 😍 Какой же он красивый и технологичный. Как я обожаю Mercedes Benz за это 😍🖤
Как появится у нас, наверное куплю. А сейчас пойду дошик заварю...
Евгений , не надоело банальные шутки штамповать в комментах?
@@vladimirvladimirov8313 +, у людей вообще ни фантазии, ни креатива
@@wingrovod Раз так исправьте его,придумайте шутку получше...
@@confirmedsource2930 Он неисправимый,как и его плоские шутки
😂😂😂
Фары и фонари в 222 кузове были самые красивые, смотрелись офигенно. А теперь не пойми что.
Сейчас намного круче !! Твой уровень вкуса ниже просто
Тут дело не дизайна а поколения
Некоторым может вообще w140 нравится и другие не признают
Кому то w221
Мне тоже w222 больше нравится но все же кому то в будущем и w224 не будет нравится и будут вспоминать w223
Так говорят застрявшие в прошлом, когда выходит новая модель, но потом "догоняют"...
Ну 222 вообще шик просто. Его салон это рай просто. Он лучший
Прицел вернули на капот, чтобы люди не путали с КИА
Да а то Мерседесом не пахнет, как будто новая модель Hyundai Sonata,
Он стал больше похож на Genesis
А задние фонари вообще как Аудюхи.
MURZанутый Project 100% у мерседесов теперь порода пропала, ужас мерседес скатился на дно, у меня w221 s63 AMG лонг на максималке если мой 221 Радом с этим авто поставить так многие люди на него внимание даже не обратят
@@РусскийМусульманин-п2щ Потому как дизайн какае то лажа 222 кузов больше нравица
😊Спасибо создателям канала за ваш труд!!!Информация предоставлена со знанием темы и в полном обьеме!!!Пусть у каждого человека сбудется Мечта иметь "Мерседес-223"!Во благо!!!❤❤❤
Я люблю мерсед и БМВ спасибо 🎉
Смешанные чувства, салон шикарный, но всё таки переход на сенсорные панели, непривычно, задние фонари тоже могли сделать поинтереснее. Впрочем, это на любителя, интересно будет глянуть в AMG-версии.
Всмысле на сенсорные панели?))) А на какие надо?) На кнопки?)))) Вы там совсем сдурели что ли
По сенсорным панелям- это неизбежно! Будущее уже здесь.
@@Океан-х3ц Чувак..я носить часы со стрелками не перестал. Телефон размером с экран кухонного телевизора моей мамы тоже мне не нужен.
Настройкой 95% параметров в моем С217 я занимался 2 раза за 4 года.....а вот ВАЖНЫЕ для меня функции у меня таки на клавишах и кнопках.
Тот руль, что показали в презентации и руль С217 - это просто китайский бум-бокс и фрезерованного алюминия нigh-end прибор.....с военного американского завода.
Китайцам нравятся таки бум-боксы с много блестяшек и много иконок....А там еще и еду китайскую можно прямо с центрального планшета заказывать....и чавкать свиньей( у китайцев так считается вкусно) прямо на ромбиком давленную кожу.
Мерсу стоило бы презентовать и вторую модель...в европейском дизайне...через пол-годика после этой попугайской.
@@Vito_Corleone-Andolini Да было уже ваше будущее....W210 называлось. Пердежу было много...потом тихо свернули .....Залетал к Бехе Бенгл....время на выпиздить НХЙ урода ушло тоже порядком.
Вот мой С217 имеет ДОСТАТОЧНЫЙ баланс фуфла мне НИКОГДА(!) и не нужного на сенсорном гавне.....и все РЕАЛЬНО мной пользуемые функции на КНОПКАХ-КЛАВИШАХ.
Компаньон приезжал....дал покататься на его Бенли....Там тоже все фуфло на сенсорах, но нужные вещи ОСТАВЛЕНЫ СДЕЛАННЫМИ ДОРОГО...на клавишах и кнопках.
Ждем рестайл этого китайского счастья и ...смотрим как появляются все же отдельные "новые" кнопки и клавиши...уже ведь было и было не один раз.
@@КофеЧибо ты не очень понимаешь о чем пишешь
Мерседес👍 не боятся полностью менять концепцию, не то что другие производители, которые никак не могут уйти от привычного дизайна
УАЗ например)
Например как БНВ
Ну в Рено Меган и Каджар тоже планшет в стиле Теслы. А какой космический дизайн делают Пежо и Ситроен, и не боятся же.
Слизали дизайн с Киа и Дженесис, что тут сверхъестественного?
Машина предугадывает желания водителя. Повернул голову - шторка опускается. Только зад зачесался - включается массаж))
Ага. И сколько это проработает?
Murad Manilov нужно уже давно привыкнуть, все производители делают упор только на первого покупателя, а первый покупатель в большинстве случаев владеет только до гарантии, но это не значит, что после гарантии все развалится, просто будет зависеть от следующих владельцев, как они будут эксплуатировать
@@islamkub9810, в предыдущих 222-х Мерсах уже по 7 лет всё отлично работает.
Глянул на пассажиров или рукой махнул при разговоре и тут началось. Короче хрень ради фичи, что бы еще больше срубить бабла на не нужной опции. Лучше в сиденье встроить биотуалет (шутка, если че).
Ха ха ха
Уверен, будет как всегда: сначала они появятся в Москве, а уже потом в Германии ггг
В Москве уже есть w223 недавно на эвакуторе засняли везли владельцу новую машину
@@DER9999D пруфы?
@@artemanderr в интернете поиши должно быть недавно кидали w223 в мск
@@artemanderr В Махачкале есть такая уже, на канале " автопроверка 05"
@@maksudguseinov9253 спасибо!
Я нахрен в шоке от его навороченности. Чистый киберпанк
Через 20 лет навороты будут доступны в солярисе в топовой комплектации
@@ИгорьНовиков-д1л не будут.
@@ИгорьНовиков-д1л Даже через 10, если не раньше
Игорь Новиков не будут. Сейчас 2020. А в топ комплектации той же гранты фл например, как в 80-ые, если не меньше (наворотов и технологий).
@@SlowedtoPerfectionxCryLord это так, потому что гранта это российского производства автомобиль, корейцы же в данный момент по наворотам авто на уровне, а то и выше, чем японские авто и в скором времени, я думаю начнут тягаться с мерседесами, ауди и тому подобным
форма задних фонарей прям совсем не понравилась. На 222 лучше.
Это да, но и передние фонари не являются по форме (содержание на высоте) чем-то уникальным, причём у меня ощущение, что я схожую форму видел у 3-4 авто других брендов. Но передние фары ещё ОК, а вот задние - имхо печаль. У Мерседеса такой тренд сейчас, к сожалению. Даже 222 мне уже сзади нравится больше, хотя я не фанат 222...
@@NoWheelDrive каждому свое. Мне очень много современных автомобилей не нравится, но вот новый S-Class нравится.
@@user-xr4ez9kn9r Ну да, в дизайне всё так - каждому своё нравится.
Жопа в стиле КИА))
@@АртурБолдырев-ь9б Ну да, почти Kia Forte (по крайней мере американская Kia Forte)...
Уверен, будет продаваться быстрее чем биг мак
Наконец-то смогу купить его лет через двадцать, в кредит.
Через 20 лет она сама тебя купить сможет
Спасибо за обзор.
Странно слышать, что при заботе об аэродинамике, убрали ручки а не зеркала(заменив камерами)...
в рестаиле думаю будут камеры вместо зеркал.
Для камер все равно должны быть рамки
@@ЖеняГорячкин-д3ш проблем для установки камер нет, проблема только вписать их в дизайн
@@Anton_Trunov да, передняя камера именно в дизайн "вписана"...
Можно и камерами не заменять, зачем они нужны?)
По опциям, возможностям и салону вопросов нет.
Жаль, внешность становится всё более примитивно-азиатской, в то время как "китайцы" утончённо-европейскими.
Согласен.
Куда им до наших вазов, пусть завидуют
да точно сказано
Самый уродливый дизайн- это весь модельный ряд мерседес, это началось в 2013г
Как по мне салон китайщиной выглядит. Снаружи норм. Я много раз читал что раньше многие блевались и критиковали 200 крузак что китайский планшет, НУ вот и это мода пришла и мерсу. Салон лично для меня в 222нравиться
Мерседес молодцы. Традиционно выдают продуманные инновации, задавая тренды.
Жаль забыли пригласить нормального художника
ага добрый день Ауди хахаах
@@exac1T, и что есть в Ауди, чего нет в Мерседесе?🤦
Конечно молодцы! Мерседес самый лучший!
Особенно вертикальная приборка-планшет👍
Это просто шедевр автомобилестроения!
Махнул рукой в ливень невзначай и открылся люк... Заебись
повернул голову посмотреть в заднее окно , а оно подняло шторку
😂😂😂
Я думаю если идёт дождь то он не откроется датчик дождя по-любому есть )
Шторка люка
😂😂🤣
Новый уровень просто. Ну что сказать. Мерседес держит планку среди премиальный седанов до которой никто не может дотянуться. Владею BMW,но с новыми поколениями посматриваю на Mercedes. Просто браво!
Это все хорошо, только добавить бы к всему вышесказанному надёжность 140
Аллаһ баршамызға нәсіп етсін Иншаллаһ
Мерседес всегда был особенным авто. Это как айфон среди смартфонов. Шикарный авто.
Какой айфон😂😂
Айфон - там ничего интересного нет, платишь за бренд с каждым
Плохое сравнение
Я недавно ездил на Мерседесе 222, после я ещё три дня по воздуху ходил😍👍🔥. Кайф
Ждем мерседес который будет сам зарабатывать деньги пока ты спишь)))
И тогда ты его подаришь мне 🥰
В багажнике будет установлена майнинг ферма. Пока ты спишь, она будет перерабатывать дизель в криптовалюту.
Пока ты спишь - он будет таксовать в режиме автопилота )
он будет зарабатывать деньги на тебе.
Дизайн прошлый модели я думаю что красивее, ну возможностей конечно лучше!!!
👍👍👍
222 кузов легенда, этот на киа похож
К9 или К900 ( Каденза )
W140 вот это, легенда.
@@любительсправедливости Это точно! 👍👍👍👍👍
Подобное пишут каждый раз...
221 - до сих пор актуален
Я хотел бы, чтобы Мерседес снова выпускал 140 кузов. Хочу легенду, но новую. Эта лучшая машина всех времён
С нетерпением жду рестайла, может задние фонари изменят .
Какая тебе разница, все равно тебе не видать мерена, как своих ушей.
@@renaissance3605 почему это, в понедельник еду смотреть w222 с автохаусом уже созвонился вопрос в другом что лучше bmw 730d или w222 350d
@@renaissance3605 как не видать? Каждый день ходить по улицам и смотреть на это?)
@@wolk5478 самое верное решение это сначала взять одну машину, поездить на ней годик, а потом другую. Тогда будете знать точно, что ЛИЧНО ДЛЯ ВАС лучше. Кто же за вас знает?
Не изменят, не надейся. Теперь Мерседес только такой.
❤02.06.2024❤Понравилось всё!!!😊
Мерседес красавчики!!!!
Ждем ответку АвтоВАЗа...)))))))))))))))))))
Моя мечта🤩 Ин Ша Аллах - куплю
Мерседес бенз S-class W223 жди❤️🔥
Красавец 💣
Как мерсовод со стажем скажу, это шедевр! Вообще мерседес творит магию.
Вот такой автомобиль я и мечтал купить! Благодарю за обзор.
Желаю всем успехов, богатства, любви и реализации!
4:26 это что было? Видно же как все тормозит люто
Доработают. Может быть. В рестайле))
@@redlines4309 😁
Да сейчас все дружно стали пересматривать искать чтоже было 4:26🙈😂
@Владимир Егоров расскажи об этом BMW, они не в курсе) У них уже давно 3D-модель окружения строится без таких жёстких переходов.
@Владимир Егоров по сравнению с этой новой у Меринов еще более-менее))
Еще бы цены примерные озвучивали, чтобы я испытывал гордость за свою сибирскую получку.
цена в Германии от 92 тысяч евро ;)
Брал только что 223 на тест-драйв.сравниваю с 222. Шумоизоляция стала немного лучше, подвеска мне показалась очень тихой. 20 ые колёса добавили лёгкую дрожь на неровностях,но я ожидал худшего. Мой выбор все равно 18ые, но 20 ые имеют право на жизнь(подвеска спасает). Очень много интересных опций добавилось в салоне. Изменилась и архитектура салона он стал интереснее и как-то уютнее. Сзади изменилось гораздо меньше, но мне показалось что стало чуть больше места. Но! Пока мы любовались плюшками в салоне мониторами и подсветками у нас украли двигатель! Теперь это не v8 а рядная 6ка трехлитровая. Я не медийная личность как Паша,поэтому скажу правду:динамика с места ухудшилась ! Да в спорт режиме машина показывает цифры те же. Но при обычном троганьи с холостых в режиме комфорт обороты прыгают до 3 000 ,а на 222ом s500 до 2000 .несмотря на то что новый 223 трогается с 1 передачи, а 222ой со второй!(с первой только в спорте. ). В общем отвлекли нас зеркальцем и бусами ,а двигатель отобрали. Коробка. Она ,слава богу ,осталась такой же прекрасной как и была . На мой взгляд это лучшая автоматическая коробка из всех что я ездил. Ручки дверей не доствили никаких неудобств, всё чётко и понятно, ощущение добротности и крепости присутствует. Регулировка сидений не понравилась, старая лучше, как по мне, но привыкнуть можно. И благодаря памяти это не придётся делать часто. Подруливающие задние колёса протестировать не удалось. На тестовом авто опция отсутствует. Это кстати опция,в базе её нет. Руль с сенсорными кнопками оказался очень удобным, всё работает без нареканий. Монитор кстати тоже. Круговой обзор работает отлично, до тест драйва считал его бесполезным, но он реально крутой! Приборная панель гораздо более современная чем в 222 и вид её можно менять. Понравилось. Звук бурмистр понравился, но в базе его не будет. Диски лучше всего выглядят тонкие спицы. В целом машина оставила хорошее впечатление , в своём классе вижу её лидером. Но советую взять ёе на тест и составить собственное мнение . Это просто, процедура заняла 5 минут, ездил пол часа.
В залог печень улетает ?
@@nuhatel боюсь недостаточно..
ЛЕГЕНДА МЭРИН РУЛИТ👍🔥🔥🔥
Это что, Киа???? А салон взяли у Теслы??? Я в шоке. Мерседес, как так??!!!
@@pubgplayer9489 да ну. И что же еще похоже на Теслу кроме этого 223?
Ваша логика тупая. Все машины которые оснащены экранами сразу Тесла. А на счёт схожести, время такое что очень много машин в мире. Сложнее всего создать машину которая вообще не похожа ни на одну.
Она такая современная, не скучная, она другая всё, всё мне понравилось в этой машине. Класс. Всем добра.👍спасибо.
Где-то в далёкой Корее инженеры "дженесис" рыдают от "счастья"
Ага копия хундай
эти инженеры дженезис заработают в 20 раз больше, чем ты, и добились в 1000 раз больше, чем ты. не волнуйся за них )))))
J D ..Ну как же без тебя капитан очевидность 😂
Идеальный автомобиль. Настоящий шаг в будущее. Лучший в своём классе. Максимальный спектр ощущений комфорта и современных технологий на сегодняшний день. Буду ждать AMG версию , очень интересно посмотреть.
Почему то после просмотра видео захотелось плакать....
Да, утерян салон s класса с его роскошью
@@ylcsl4378 не, мне из-за его охуенности и недоступности поплохело))
Я смотрел...и плакал...от счастья за тех людей, которые будут ездить на таких машинах...-лучше не скажешь!!!!!!!!
В конце боль перфекциониста - воздуховоды не симметрично расположены относительно экрана...
На 140ом также было, так что это уже традиция
Я тоже заметил
Браво немцы молодцы! Вы уникальный народ!
Лично мне задние колеса понравились, ничего больше так сильно не удивило.
На хонде это ещё в 80х было
@@Racing039 для внутреннего рынка может что и было. А что там было?
Настоящий Мерседес W140 это мая мечта
Машина мечта!
Эх как так придумать чтобы можно было такие деньги зарабатывать!?
Комфорт, управляемость. Отлично
А задние стеклоподъемники есть? А зеркала с обогревом и электроскладыванием? Вот скоро выйдет рестайлинг Лады Весты там всё это будет, вот это я понимаю прорыв
Согласен не доработанная сырая версия Мерседеса !
Класс, это самый крутейший Мерседес 2021 года!
Решетка радиатора и фары ужасные, будто это не мерс, а киа.
Тоже думаю что на Генезис похоже 😎👍🔥
За то функций жопой жуй, все для удобства! Мерс остаётся мерсом!
@@FF-kc6tw копия киа 😅
@@FF-kc6tw печеньками уродство не скроешь
@@Edward_Lewis93 Да не, Генезис сейчас реально машины делает красивые. Если отбросить бренды и рассматривать только дизайн, без тех. начинки. Генезис реально красивей, для меня.
Что ни модель, то шедевр! The best or nothing! Творцы из Штутгарта задают ритм, браво!!!
Зачем я это смотрю , надо идти топливный фильтр поменять на бочке 80 !
Пусть мои мысли побыстрее материализуется 🤗🤗🤗🤗
Сколько же эти фары будут стоить...)) Моя осаго явно этого не покроет )
Лучше уж этот мерседес чем хвалённая веста!
Достойно. Можно покупать
Если есть бабки, то нужно!
Доширак ?
Достойно? Да лада приора красивее выглядит.
Купил в марте 222. Вот и хорошо, он мне нравиться сильно больше! Дизайн кузова пока огорчает у 223. Может привыкнем... и ждём амг
Интересно, лада гранту в трейдын возьмут за нее
Официальные дилеры Мерседес, вроде как принимают авто в трейд ин не старше 5 лет, какие-то не старше 10, а российского и китайского производства автомобили вообще не принимают, даже если они прямо с салона
ну такое ибо они несравнимо хороши по сравнению с немцами
я брал бэху ,там китайцев и наших не берут(
сомневаюсь. Мерседес не захочет доплачивать
@@нутакое-ь3ш А какое производство считать Российским ? Сделано в России или собрано в России ?
Нет слов ..... Вот люди делают Автомобили
Все "чёткие" пацанчики будут ездить на таком мерседесе, правда когда уже выйдет 224 и 225 кузова...
Будто сейчас "чёткие" пацанчики на 222 ездят, им даже не по карману, скорее всего когда выйдут 225-227
Четкие пацанчики щас могут позволить 140, 220, на крайняк 221.
@@ТумхоИслам точно точно)
@@DarkKnight0141 223 еще нет на дорогах. Едросы еще массово не продают 222. Скоро они будут по 1,5 - 2 ляма стоить, когда преддожение на вторичном рынке превысит спрос. И тогда - барэвдзес ахпет джан😂
😆😆😆👌👍
Задние балоны слишком круто поварачивается
Экстерьер и интерьер просто шик
У тебя проблемы с визуалом?
@@muradmanilov4160 у тебя с башкой беда)))
@@vadimvozniarskiy7777 нет. Салон нормальный но снаружи беда.
@@vadimvozniarskiy7777 если ты олень не видел как выглядят новые мерседесы то ты не поймёшь. У них толькоGLE нормально выглядит. Остальные откровенно некрасивые. И этот мерс будет таким же.
@@muradmanilov4160 после твоих убеждений я должен согласиться с тобой?
Космолёт мать его🤦🏻♂️ на секунду даже представил как бы я в нем расслабленно ездил 😅
Им нужно возродить 140,но в современном стиле,по любому такая модель понравится.
С каждым годом у теневых банкиров деньги дорожают, налоги поднимаются и т.д. и поэтому эти же деньги надо прокручивать быстрее и несколько раз, чтобы когда отдашь их кабальный процент и оплатишь всё сатанистские налоги, чтобы хоть что-то и оставалось, а то что остаётся, тоже должно быть всё больше и больше, т.к. специально заложена инфляция и она большую часть съедает даже уже с прибыли. Только из-за этого автомобили стали такими одноразовыми и требующими постоянных вложений. Следовательно, тот кто реально задумается о возрождении W140 работать больше в решающих должностях не будет.
Они к этому вернутся через лет 20.
Классик, Я ездил на нём. 🔥
Я думаю, что его ждет судьба w220, который после w140 смотрелся дешевкой.
Он и был удешевленным донельзя...
Это совершенно не так, 220 был лучше 140 во всём, по безопасности, по интерьеру, по комфорту (пневм подвеска), по тишине салона,! Только вот капризная была по сравнению со 140, после определенного пробега, так как было много новых решений в машине, всякие электро блоки! Даже продажи говорят об этом, 220 было продано больше, намного больше! Только вот по внешности получился очень блеклым, после 140го
@@ПетрНестеров-ш8с Даг с этим утверждением не согласится:
ua-cam.com/video/jy3Ht9v48Lc/v-deo.html
@@dawromdawrom его мнение не авторитетно,
@@dawromdawrom новая машина всегда интересно
Не знаю кому как а мне больше всего понравилось молодцы немцы респект
Очень крутое видио, всё по полочкам!
Всё лучше и лучше.
ерунда, а вот Новый Ларгус - это премьера года, вообще никакой официальной инфы, секретность такая, какой в КГБ не было.
Ларгус ерунда, при такой цене, у него тираж почти как у S класса кратно дороже :)
А вот лада (какая то , там) спорт , имеет аж 145 л.с.
@@altebenz1587 и при резких ускорения хозяин Лады пердит в сиденье это добавряет около 2х сил при разгоне.
@@romazv3816 то есть получается 147 лошадиеых сил пердячего момента?🤔
@@altebenz1587 145 и 2 пердячего
Проекция светом на дорогу, стрелочки знаки. Это круто, космолёт из другой галактики
Задница просто ужас 😱
Dim Burov стерпится, слюбится) когда 222 вышел то тоже задница казалась уродской по началу
АвтоВАЗу привет , за стабильность спасибо
Эталонно.
Впрочем, как всегда.
Иншаа АЛЛАҺ у ВСЕХ БУДЕТ ТАКАЯ МАШИНА
Кроме казахов. А так спасибо брат за пожелания
Не плохо, но дизайн думал будет пофутуристичнее
Я считаю что мерседес занял лидирующую позицию в автомобилестроение и за ним не кому не угнаться
И всё это счастье начнёт рассыпаться через 3 года эксплуатации,впрочем как все современные авто.
совершенно в точку.
Лучше Мэрса есть только Мэрс!
очень быстро потеряет в цене, на вторичке он мало кому нужен будет ибо хлопот дофига с ним будет
Это походу только тебя парит))
Держи вкурсе.
Поэтому ты его и не покупаешь)
Перекупы заберут
Экраны-супер! Больше нет слов)
У нас 90% новых S покупают членовозы с водителем.
Интересно как адаптируется Михалыч к сенсорному тачскрину и отсутствию кнопок в салоне, если у многих михалычей и телефон то кнопочный? Вы о михалычах подумали со своими инновациями???
Михалычу только руль крутить, ручки поворотников тоже вроде сенсорами еще не заменили, а все остальное сделает начальник со своего планшета на заднем месте.
Не путайте профессиональных водителей бизнес класса с водителями председателя колхоза.
Больше всего понравилось как открывается люк, это же магия 😲
На счёт роскоши и комфорта спорить не буду, а эталон остался в 90 х .рубль сорок.
Полностью согласен!
Фанаты W140 👍👍👍👍👍
ua-cam.com/video/ST2EZTN1mxo/v-deo.html
Без комментариев!Лучший.
Второй корейский генезис)
Все классно, но сенсорные экраны в виде планшетов выглядят очень Дешово ! Можно сказать, что даже раздражает
не машина, а компьтерная вундервафля с задом от КИА оптима )))
Зад ужасен 😪
В такой машине чувствуешь себя богом!
Такое было в 222. Но не в 223 с его айпадом
Дизайн конечно не привычен, да и градация теперь не привычна, что 500 стал из V6...
Для дурачков сделали видимо, V12 засунут как s700 при объёме 6 литров пххах
@@ylcsl4378 ну V12 будет скорее 650 или 680
Гениальный модель. получилось машина мечта. Куплю когда разбогатею.
Я прикидываю во сколько фары обойдутся не дай Бог дтп %)))
digital light с проекцией на дороге это крутой прорыв в освещении дорожного полотна, да и в целом машина стала действительно по последнему слову технологий!
Какой идиот придумал поставить задние фары Hyundai на Mercedes
У нас в Казахстане чиновники уже на старте покупать эту 223