ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТАРОГО МОТОЦИКЛА ИЗ 1960-х/ ЧТО С ПОРШНЕВОЙ!? РАЗЫГРЫВАЮ СКУТЕР
Вставка
- Опубліковано 6 бер 2021
- ➤ Ссылка для скачивания FilmoraGo: filmora.page.link/VanoLesnik
Бесплатный HD видеоредактор и видеомейкер со всеми функциями, текстом, аудио, смайликами, спецэффектами, фильтрами, фоном и т.д.
моя инста: / grigoriev.lvan
#filmorago #видеомонтаж #монтажвидео
Найди лучше человека каторый тебе поможет
Мотор я бы на твоём месте перебрал бы полностью. И вообще надо разобрать каждую деталь мотоцикала что-то купить что-то восстановить надо чтоб осталась голая рама и только тогда можно оценить весь масштаб востановки мотика. И каждую деталь потом собирать. Ребята Лайкните КОМЕНТ чтоб Ваня увидел а то он с ним ещё пару лет мучатся будет
Это не в его силе он вообще какие то прокладки хочет одеть, а там должно быть медное кольцо
Нафига если он работает
@@vania4677 потому что он его не чинит а восстанавливает. Ето большая разница. Ну соберёт он и через месяц опять все заново
Под башкой должен стоять обычное медное кольцо оно у тебя есть в наборе
Поршневая хорошая
Не должно
@@vania4677 нормальная но я про кольцо под головкой а не про поршень
Да там в наборе есть кольца на 9 .10 видео в наборе
9.10 минуте
Между цилиндром и башкой должно стоять медное кольцо
У него в наборе должен быть
Либо алюминевое
@@user-sz3mb1uy9u У него есть там 2 медных кольца
Привет. Между цилиндром и башкой нужно поставить медное кольцо.
Ага
Смажь тросик газа маслом и он будет мягко работать под головку одевается медные или алюминевые кольца
Поршневая в отличном состоянии
Очень странно, что никто не написал но это Иж ЮК (в простонародье Юпитер 1, буква К означала, что мотоцикл с коляской), Их выпускали с 1961 года до 1966 год, а с 1966 уже был Юпитер 2. Юпитер К он очень редкий на данный момент, притом с документами. Ориентир еще совпадает двигатель с номером в документах и буква первая у двигателя должна быть Д, что соответствует 1965 году. Но много неродных элементов, глушители, крыло заднее и сиденье Если восстанавливать так как положено нужно делать!!! Удачи в реставрации.
Под башкой просто медное кольцо которое в наборе у тебя есть и никаких прокладок не надо туда!!!!
Да у тебя с поршневой все в порядке даже между цилиндром и башкой не сифонило и и чисто
Ваня ну наконец- то .Удачи в восстановлении.Удачи.
Ой Ваня посмотри б ютубе пару дней про юпитера и поймёшь
Блин мне 14 дак я больше тебя знаю, и по любому из советских мотоциклов могу дать совет( кроме опазитов). Уже минск собрал из металолома в конфетку, и две планеты, еще иж 56
Тоже)
Тоже
Ты красавчик, но лучше бы объяснил ему что да как, чем хвастаться мотопарком.
И что ты хочешь этим сказать?мне тоже 14 и очень хорошо(неплохо)знаю про совки даже про опоззиты чувак может только учится всё делать по ходу ремонта всё освоит рано ешё делать выводы😉
@@user-cs8ye4lb7l да я не хвастаюсь, а просто если я дам ему совет то я тут до вечера просижу
Прокладку надо вырезать самому из паронита, и ее надо ставить под цилиндры. А под головку цилиндра надо ставить медные кольца. Лучше поменять кольца поршневые, может уже потертые.
Привет самое главное не забуть про ключь зажигания ТОЛЬКО НЕ ЗАБУТЬ 😉✔️
Под голову ток медные прокладки
8:40 эта прокладка под нижнюю часть целиндра. А тут должно быть металическое или медное тонкое кольцо.
То чувство когда мне 18 я тоже не особо разбираюсь, но знаю больше вано)
А я прям хорошо разбираюсь, и знаю где вано сделал ошибки
Ви не гоните на ЛЕСНИКА самом начале (в первой части ) сказал что он не разбирается в мотоциклах
Штани потрібно закручувати коли головки ціліндра відкручені !!!
Вань главное чтоб в поршневой задиров небыло,чтоб поршень не шатался
Подведи поршень к верху и пошатай в разные стороны
Если ходит, то желательно заменит кольца, и первое время походит
Обязательно замени прокладки под цилиндрами и поставь медные под головки, а то воздух хапает из всех щелей
Под головы цилиндра ставятся медные кольца а которые ты пытался надеть они под сами цилиндра ставятся что бы проверить камеру сгарания надо пошевелить поршень и проверить каленвала на люфты так же нужно снять полностью цилиндра и посмотреть на задиры и выработку а то еще мошь придется отдавать на расточку за одно и посмотри какова ремонта поршни и цилиндра
Документ есть , я бы на твоём месте сначала бы его разобрал и покрасил, чтобы вид имел, а потом уже потихоньку собирать, мотоцикл то реально достойный, пусть Зелёный тоже помогает, то ты ему всегда помогаешь))
Это можно сказать обычный велосипед с двигателем, на ютубе смотри что да как делается и войдёшь во вкус 😎
Привет. Вано , что нужно чтобы вы быстрее снимали ролики? С нетерпением жду ответа! И вашых видео.
Ване==МОЗГ(и ютуб с видосами по ремонту Иж)
что щяс за камера? просто качество лучше! что за камера?
Да нормальные поршни ещё ездить и ездить
Поршня у тебя хорошая,, а еще прокладки где гильза и поршень модно и не ставить,, только на карбюратор и на картер поставь и всё и будет нормально работать
Если нет лейки делай конвертик из лиска как для семок))))
Там только медниє проклатки стоять под головкой
Ваня чтобы проверять паршневую на состояние нужно сначала снять паршневую и потом смотреть состояние кольцей и смотреть трещины имеются ли они или нет!
Настрой зажигания у всех такая проблема с зажиганиям
Вообще на юпитере 2 с завода не ставятся прокладки под головки
На скутер купи новый вариатор (передний)
И щеку
Ура видио !
лайк за контент
Если прокладки выпирают это нечего страшного. Наоборот не будет сефонить. А ещё когда будешь ставить прокладки нежелея промажь прокладки герметикиком. И ещё когда поменял в штанах прокладку её промащать и когда закрутить поверх прокладки промажь нежелея. И дать 1-2 часа дать высохнуть. И 100000%оттужа уже не будет сефонить воздух.
Аа дождался видос про ижж
У меня была куча Мотов Иж Планета Юпитер никогда прокладки не ставил под головку. Если будут сопливить поставишь. Они у тебя в наборе медные. А те что ты менял ставятся под цылиндр.
В магазине тебя не обманули у тебя всё есть эти прокладки которые ты примерял они идут под целинд, а не под голову под голову идут медный колечки
Кстати такое ощущение что правый целиндр не работал там даже поршень чистый на правой штанине нет нагара, а вот на левой мама не горюй рекомендую проверить бабину (катушку зажигания) и генератор
И не смей мешать бензин с малом М-8в если не хочешь что бы мотоцикл умер, потому что ты нагар с поршня зубилом будешь отбивать, а также рекомендую полностью перебрать мотор с коробкой, потому что не известно в каком она состоянии!
Теперь на этом мотыке будут новые,и ещё интереснее контенты) 👍😎
Даже не вздумай никогда тад-17 заливать это масло для трансмиссии перестанет работать сцепление. Классные у тебя советчики!!!!
Да узнавай у меня мотыка не было а у хлопцев а селе были но они не ремонтировали их.Удачи.
8:34 там стоит прокладка но алюминиевая или медная, а это прокладка из полностью снятого цилиндра
Сейчас восстанавливаю Юпитер 3 , купил прокладки и тоже под цилиндр не подошли пришлось подрезать) посмотри наличие задиров на поршнях и не зажаты ли кольца , все прокладки с двух сторон на герметик делай, зажигание выстави по видосам на ютубе, свечи лучше не советские, а NGK или бриск
По поводу скутера можно поставить пару шайб чтоб не болталось но треск будет в любом случае если также с Акума заводить. По мотоциклу да, медные кольца поршневая хорошая как будто новая пробуй заводить)
А куда ты поставил бы медные прокладки?
Контент😂
14:48 Добавь пару шаиб
Круть
Да какое от туда масло слить можно?он 2тактный,и если прокладка не подходит модно на герметик посадить
Это троечные головки и здесь небыло никаких медных прокладок между головой и цилиндром .Медные прокладки , пошли на четвёртых и пятых юпитерах , так как на самой головке имеется углубление под прокладки .А на третьих юпитерах плоскость головки и цилиндра должны просто плотно зажаты
Если поршень шатается в цилиндре это плохо если чуть чуть то норм и ещё когда будешь заводить залей под свечу бензин чистый ,шанс что заведется будет большой, а так если смотреть на видео то цилиндр с поршнем в хорошем состоянии. . Главное для двухтакников это компрессия, чтоб не было подсоса воздуха, а также зажигание если все это соблюдено значит заведется
Та прокладка которую ты показал это под целиндр, а под головку идёт круглая медная
Поршневая хорошая. Под головками должны стоять просто медные кольца , они у тебя есть в комплекте прокладок.
8:38 ето под цилиндры
Ска,как ты собираешься его востанавливать если ты не понимаешь как это делать?
Что у тебя за бенс прозрачный
Между головкой и крышкой головки должно быть кольцо, а те прокладки идут под цилиндры, они должны подойти.
Красава вастанавливай дальше
Да это свет
Ну ничего всьо ищо в переди, учись, удачи))!
Который первый праклатку поставил это под цилиндр ставится прохожие на очьки на штан и металлические прокладки под головку и болшой самый ставится на сторону кик стартера
Вантуз снова на связи😂
Кольца поменяй чтобы компрессия была
Привет лесникам) Не забудь под голову кинуть пару гаек маленьких, и бензин правильно разводить надо, 5 литров бензина на 1 стакан сахара, лучше ехать будет!!!! за совет не благодари. БУДУТ ПРОБЛЕМЫ--РЕШАЙ... Минск на связи!
Как называеться ета песня хочу скачать
Топ
Поменяй поршневую ,поменяй зажигание,перебери с Виталием мотор
Аааахаах рассказывал что в гараже полностью разберёт и будет делать,пустослов!
Мотор Юпитера в хорошем состоянии, а прокладки эти идут вроде под цилиндры, а под голову ставят медные круглые
Парня у тебя еще в отличном состояние
Між двома половинами поршньоаої тере поставити алюмінюві круглі прокладки
Это набор прокладок на юпитер 5 и те прокладки под целиндры а под головками должны стоять медные или алюминиевые кольца, и желательно и сальники по всему мотору поменять
Между головой и целиндром ставится медная шайба или прокладка, она в наборе есть. По поршневой не могу точно сказать, ты нешатал сами поршня в разные стороны, если есть цокот то менять кольца, в хорошем случае, а то может и поршня плюс расточка под ремонт. Похорошему его полностью до винтика разобрать, покрасить и расколоть двигатель, а то может коленвалу пи**а пришла и его менять надо. Как помне колоть двигатель желательно, темболее последнее то было в 2003 году, там могло за все это время случиться что угодно. По поводу скутера, попробуй снять двигатель и посмотреть поршень с клапанами, то что ты хотел закрутить нормальная. Забыл сказать по поводу проводки, если вспомню сайт где видел схему проводки то отправлю в директ
Под головкой цилиндра должно стоять медное кольцо, оно у тебя в наборе есть, а эту поронитовую между цилиндром и коробкой.
я займаюся мотами, між головкой і циліндром круглі мідні або алюміневі прокладки, ті що ти тулив з початку ідуть під циліндр, а поршня не в прям виликому нагарі поршневу хтось або робив або вона мало проїла, хочеш подивиться які зазори в циліндрі знімаєш циліндр а з поршня кольцо компресіонне вставляєш кольцо в циліндр рівно береш щуп і зазор должен буть шоб лєзвіє проходило в маленький натяг, також роби щас все з герметіком чорним або білим і буде радість) відпиши як що прочитав і шо щє потрібно все поясню)
Вано та прокладка которая большая она под цилиндры ставится, под голову медные кольца ставят.
Поршень не обязательно ещё менять кольца да надо было посмотреть возможно поменять! А прокладки тебе втюхали от юпитера 5 в следующий раз будь внимательней при выборе прокладок если не хочешь выбрасывать деньги на ветер ✊
под бошкой там есть вырезы туда медные кольца вставляешь и равномерно затягиваешь а та прокладка идёт наверное под цилиндр
На скутере, шпонка должна стоять которая фексирует на месте вариатор
Под головку ставить нужно медное кольцо там есть у тебя в наборе,а не паранитовую)))
Скорее всего эта прокладка под цилиндр а не башку
Круто завжди класно снімаєш ролікі
На скутере туда шайбы нужно подложить
На скутере под гайку шайбу поставь, он от этого он не запустится
Почисти карбюратор на будущее!!! 👍👍👍
Чувак если сам не можешь, есть такая полезная штука интернет...
Ваня прокладки другими сторонами под голову поставь и все и с скутером передний вариатор поменяй
Крута го через пару днєй ищо відос
Надо поминать передний Вориятор на скутер
Под головку надо ставить медную прокладку.
У переднего крепления двигателя с левой стороны есть болт под отвёртку туда надо масло
Почисти карбуратор вистави паплавок і мижду головкою і ціліндром должно бути кольцо алюміньове ілі мєдне , попробуй поставити два пальця на поршень пошатати чи немає зазора поршня ,він должин геть нешататися а якшо шатається то нема колєц і поршень може бути другого ремонту , сціплєнія норм вижимає ненада до нього лізти, і купи новий акамулятор , а по проводкі ти зроби шоб він заводився і їхав а потом купиш нову проводку на юпітєр і підключиш всьо .
Головки побиты из за того что сломались кольца
Тросик газа смазать попробуй
У меня на муравьёв было тоже самое он с лапки не заводится а с толкача заводиться у меня сгорел поршень опровернуло кольца
Тебе надо поставить электронное зажигание как ставят на скутера! Вообще отлично! Можешь посмотреть у Палыча на браке тож не радное зажигание и у простого пацана на Яве все хвалят
На юпаке извеняюсь
Надо снять цилиндры чтобы посмотреть поршень кольца и цылиндры
У тебя медные колечки в комплекте есть , их надо под цилиндры
Залей в целиндер масла и пакрути ножкай 20 гром в 1 и 2целиндер и паменяй пракладки и все норм
Тебе наверное от Юпитера 5 прокладки дали , порой продавцы в магазине сами не понимают и дают не то что нужно