Здравствуйте! Забыл спросить: после проточки шкива под ремень, сколько остается мм резьбы под винты для фиксации этого шкива на валу? Или Вы его на клей посадили! И доп вопрос: а для чего разные виды подшипников? Ведь можно одного типа, который буквой П. Я думаю Вы меня поняли)
@@seniorserhio Здравствуйте. 1 Фиксировал винтами, глубины там достаточно. 2 Передний подшипник фиксирует вал от вертикального колебания. Если сделать два одинаковых подшипника, они будут на одной полке. А кронштейны бывают совсем хлипкие. Если коротко - крепление на две плоскости лучше для пространственной жескости. На днях выложу ролик по сравнению двух редукторов. Всё наглядно будет.
В силу ограниченности своих возможностей, я решил задачу проще, притом двумя вариантами. Первый- ведомый шкив большего диаметра. Второй- врезал в удлинитель с розеткой регулятор мощности за 250 рублей. Серьезных вещей ещё не шил, но оба варианта меня пока устроили.
Лайк. По поводу фиксации, То я забил на изгиб, пошел традиционным способом. Приклепал всё на медные заклепки и пропаял для уверенности. Только ручная работа, максимум дрелька. По Сайке вопрос. Чайка -3. Залита была подсолнечным маслом, полностью разбирал до винтика, мыл и чистил. Проблем особых нет. Но пропуски на левом уколе. Ну и я не механик по швейкам. у меня только сложные экземпляры. Эту отказались делать. Некогда рыть ютуб и смотреть всех подряд. А спросить у Игорька, уже не можем. Земля ему пухом.
@@igorkliv Та знаю шо зазор. Тут вроде всё пучком. Вот с расстоянием на левом уколе засада. Ниде не написано, правда у меня только одна книжулька. И никто не говорит.🤣
@@fainderskurs-koi8767 Я только по видео учился. На правом уколе носик подходит сразу над отверстием иглы, ориентируемся на него, на левом получается подход миллиметра 3 выше отверстия.
Я бы оставил ручку, для толстых материалов ручной привод оптимальный вариант или использовать сервопривод для промышленных машин но тогда о мобильности придется забыть в футляр он точно не влезет.
Здравствуйте! Я не шью много, я для себя сделал универсальную машину, способную прошить толстое и неспешно прошить тонкое. Я достиг, чего хотел и поделился с окружающими. Буду рад, если мой опыт кому-то пригодится.
Слишком дорого, много работы. Я сделал легче, шестеренку на вал, а на колесо резиновую насадку. В итоге редукция получилась 1:9. Цена вопроса 3 бакса. Машинка радом 432.
Всем привет. Ссылки на комплектующие в описании.
Здравствуйте!
Забыл спросить: после проточки шкива под ремень, сколько остается мм резьбы под винты для фиксации этого шкива на валу?
Или Вы его на клей посадили!
И доп вопрос: а для чего разные виды подшипников?
Ведь можно одного типа, который буквой П.
Я думаю Вы меня поняли)
@@seniorserhio Здравствуйте.
1 Фиксировал винтами, глубины там достаточно.
2 Передний подшипник фиксирует вал от вертикального колебания. Если сделать два одинаковых подшипника, они будут на одной полке. А кронштейны бывают совсем хлипкие. Если коротко - крепление на две плоскости лучше для пространственной жескости.
На днях выложу ролик по сравнению двух редукторов. Всё наглядно будет.
Круто 👍💯долгие и продолжительные аплодисменты 👏
Спасибо!
В силу ограниченности своих возможностей, я решил задачу проще, притом двумя вариантами. Первый- ведомый шкив большего диаметра. Второй- врезал в удлинитель с розеткой регулятор мощности за 250 рублей. Серьезных вещей ещё не шил, но оба варианта меня пока устроили.
Лайк. По поводу фиксации, То я забил на изгиб, пошел традиционным способом. Приклепал всё на медные заклепки и пропаял для уверенности. Только ручная работа, максимум дрелька. По Сайке вопрос. Чайка -3. Залита была подсолнечным маслом, полностью разбирал до винтика, мыл и чистил. Проблем особых нет. Но пропуски на левом уколе. Ну и я не механик по швейкам. у меня только сложные экземпляры. Эту отказались делать. Некогда рыть ютуб и смотреть всех подряд. А спросить у Игорька, уже не можем. Земля ему пухом.
Пропуски это подход челнока к игле, смотри зазоры и расстояния. Игорю светлая память.
@@igorkliv Та знаю шо зазор. Тут вроде всё пучком. Вот с расстоянием на левом уколе засада. Ниде не написано, правда у меня только одна книжулька. И никто не говорит.🤣
@@fainderskurs-koi8767 Я только по видео учился. На правом уколе носик подходит сразу над отверстием иглы, ориентируемся на него, на левом получается подход миллиметра 3 выше отверстия.
@@igorkliv Спасибо. попробую. А какой на Чайкообразных, максимальный стежок, миллиметра четыре?
@@fainderskurs-koi8767 Да, 4
Спасибо огромное за подробное видео!!! Скажите пожалуйста вы использовали шкивы и ремень размера 60T8B-20T5B, 200мм?
Да, именно такой комплект я покупал. Малый шкив рассваерливал до 6.5..
Вал брал 100 мм
@@igorkliv а почему вал 10мм, если внутренний диаметр большого шкива 8мм?
@@Opocchki Там всё на 8мм. 10 было в предыдущем редукторе.
Я бы оставил ручку, для толстых материалов ручной привод оптимальный вариант или использовать сервопривод для промышленных машин но тогда о мобильности придется забыть в футляр он точно не влезет.
Здравствуйте! Я не шью много, я для себя сделал универсальную машину, способную прошить толстое и неспешно прошить тонкое. Я достиг, чего хотел и поделился с окружающими. Буду рад, если мой опыт кому-то пригодится.
Слишком дорого, много работы. Я сделал легче, шестеренку на вал, а на колесо резиновую насадку. В итоге редукция получилась 1:9. Цена вопроса 3 бакса. Машинка радом 432.
Нагородил какую-то херню.
купи машинку современную