Привет! Если по тяге ничего не изменится, то стоит вернуть сепаратор обратно. Эта топливная система очень чувствительна к чистоте топлива, и дополнительный фильтр ей не помешает.
Привет, у тебя топливная комон рэил, там на тнвд стоит механический пружинный обратный клапан, поменяй его или по шарики сверху воротком на 3-4 мм. его утопи и будет тебе счастье. Это можно увидеть на диагностике давление тнвд должен выдавать 37000 кг. на см2. А у тебя сброс идёт в обратку при увеличении оборотов.
Привет. У меня рено мидлум. Подобное недавно было. Ошибку показал по горному тормозу. не верил сначала, что с этим связано. В итоге нашел обрыв провода на датчик горняка и вуаля всё заработало. Ошибки можно на торпеде же посмотреть. Панель у меня такая же. Может у примака подругому, не знаю. Диагност тоже не связывал эту ошибку с оборотами, а вот французы связали. Тоже крутился мотор минуту может полторы и начинал душить да 1400 оборотов
Привет, Серёга сепар зря убрал!!! Помпочку надо выкинуть!!! И одинаковый диаметр от бака до насоса, 1900 оборотов он входит в аварийный режим, ищи путнего электрона чтобы нашёл причину
У меня тоже были проблемы с тягой что только не пробовал, а помогла замена резиночки под стаканчиком на подкачке поставил чуть толще и подматал фум ленту на резьбу самой подкачки и машина поехала
Привет Серёга. Вот такой формат видео мне больше заходит, люблю видео про ремонт, про оформление документов и т. Д. Сами покатушки не интересны. Но это мне, другим подписчикам возможно нравится. А пишу я просто потому, что хочу поддержать твой канал, твоё начинание так сказать 😊 Стать владельцем сцепки в наше время легко, а вот работать на ней, и зарабатывать, это нужен талант! Талант и удача. Хочу пожелать тебе удачи! Вижу парень ты толковый, и привык всего добиваться своим трудом. Буду следить за твоим творчеством, и учиться на твоих ошибках.
Привет. Посмотри стояк в баке. Там сетка есть, может она забита. Чтоб подсос воздуха найти глуши обратку, а в подачу давление немного дай шланги подкачки. И гляди всю магистраль. Где сопливить начнет, там и подсос воздуха идет. Может сама попочка мозг делает
На моём DCi11 c завода стоят трубки от бака до подкачнонго насоса - 16мм , зачем такие больше я не понял, но менять не стал. Все проблемы с запуском и нестабильной работой (кроме электрики) в твоих трубках - эти ершики здесь не помогут. Нужно соединять как на подкачном насосе: уголок стоит латунный - с обжимными втулками. Тяни нормальную магистраль от бака 12 мм трубкой. Не знаю какой диаметр у тебя на заборнике, Но от него нужно отталкиваться. Без лишних соединений.
Педаль газа с датчиком?её попробуй поменять, с другой реношки поставь,была такая беда один в один на вольве сразу заводишь газует,а потом до 1500оборотов и всё ,поменяли педаль и всё ок.
Привет. На стоячей он не набирает больше 2000 оборотов Из-за ошибок в компьютере (у меня например был перебит один из проводов датчика скорости, причём скорость показывало на приборке). Нужно устранять ошибки, хотя бы с приборки.
@@serega67rus а к Владу или к Молдова ну в Сафоново чего не доедешь? Они это уже проходили по-любому. Да и Антон на Горном в сервисе может почитать ошибки
Привет! Может дело в некачественных фильтрах? Работаю на скании, как-то ставили какие-то сомнительные фильтра, так она все вроде норм работала, но как под нагрузкой в подъем вообще перестала ехать, поменяли фильтр на сепараторе на Манн. Все прошло. Может у тебя тоже, как только заводишь ей хватает того что после фильтра а дальше через фильтр не хватает.
@@serega67rus датчик турбины смотрел? Есть у них такая фишка что из за неисправного датчика турбины обрубает обороты. Но там по-моему 1300 только набирает.
@@serega67rusСмотри что пишут люди у которых такая же проблема была. "Ограничение оборотов мотора до 1900 вызывал отсутствующий вентилятор двигателя. После установки нового мотор крутится до 2500"
Привет не отключай сепоратор, в рено пропускная сбособнось топливо высокая, трубка деаметром должна быть на 16 не заужай , у нас на рено развивала 1500 было дело в дачике скорости , а воздух был это разряжине воздуха , просто создовался вакум иза маленького деаметра трубки.
А по поводу 1900 об. Зачем тебе этот диагност . хорошего найти очень тяжело. У тебя на торпеде есть само диагностика которая прописывает все 99% Только расшифровывай и делай. Коды ошибок можно найти везде . могу скинуть на почту. Я так своего DCI сделал без всяких Диагностов .
Привет , надо было хоть Лимонкой промыть радиатор . а потом лить свежий . Тут по виду скажешь что антифризу лет как и машине . По поводу сепаратора не факт что его ставили с учетом характеристики мотора ( тем-более камон рейл). Подкачку купи обычную на трубку одевается ( как на камазе ) их много видов поставь где удобно подобраться не поднимая кабины. Удачи . ждем новые видео . Да я себе на рено только dxi мотор поставил такую 3 года полет норм
Что не промыл систему охлаждения? Этот антифриз превратиться в такую же жижу! Лавр двух компонентная промывка очень хорошо моет. Два года антифриз как слеза чистый. Была примерно такая жижа как слил .
@@serega67rus попробуй саму педальку обслужить, у меня было алюминий окислился там втулка металлическая в ней закисла и полностью не прожималась, почистил до отсечки начала газовать.
Привет! Если по тяге ничего не изменится, то стоит вернуть сепаратор обратно. Эта топливная система очень чувствительна к чистоте топлива, и дополнительный фильтр ей не помешает.
Привет, у тебя топливная комон рэил, там на тнвд стоит механический пружинный обратный клапан, поменяй его или по шарики сверху воротком на 3-4 мм. его утопи и будет тебе счастье. Это можно увидеть на диагностике давление тнвд должен выдавать 37000 кг. на см2. А у тебя сброс идёт в обратку при увеличении оборотов.
Все эти диодные китайские игрушки очень слепят, в вашу сторону один мат за них лучше галогенок нет ничего и светят нормально, привет из саранска😏
Противотуманки уже через телефон слепят, поставь обычные галогеновые
100000000% согласен
Если найдёшь ставь противотуманки круглые с рефлёным отрожателем светят на 180' А эти слепят.
Минус владения своей фурой это то, что за все приходится платить самому. И учитывать это при выборе грузов. Удачи тебе, тезка✊🏻
Серёжа!!! Ты ведёшь канал просто и доступно. Это радует. Напоминаешь мне Давида Камаза. Удачи тебе!!!
Привет. У меня рено мидлум. Подобное недавно было. Ошибку показал по горному тормозу. не верил сначала, что с этим связано. В итоге нашел обрыв провода на датчик горняка и вуаля всё заработало. Ошибки можно на торпеде же посмотреть. Панель у меня такая же. Может у примака подругому, не знаю. Диагност тоже не связывал эту ошибку с оборотами, а вот французы связали. Тоже крутился мотор минуту может полторы и начинал душить да 1400 оборотов
Привет, Серёга сепар зря убрал!!! Помпочку надо выкинуть!!! И одинаковый диаметр от бака до насоса, 1900 оборотов он входит в аварийный режим, ищи путнего электрона чтобы нашёл причину
Серёга привет! Туманки разбери и герметиком промаж а то быстро запотеют и вода внутри будет. Удачи тебе🤝🤝🤝
У меня тоже были проблемы с тягой что только не пробовал, а помогла замена резиночки под стаканчиком на подкачке поставил чуть толще и подматал фум ленту на резьбу самой подкачки и машина поехала
Качать подкачкой нужно с включённым зажиганием
Привет Серёга. Вот такой формат видео мне больше заходит, люблю видео про ремонт, про оформление документов и т. Д. Сами покатушки не интересны. Но это мне, другим подписчикам возможно нравится. А пишу я просто потому, что хочу поддержать твой канал, твоё начинание так сказать 😊 Стать владельцем сцепки в наше время легко, а вот работать на ней, и зарабатывать, это нужен талант! Талант и удача. Хочу пожелать тебе удачи! Вижу парень ты толковый, и привык всего добиваться своим трудом. Буду следить за твоим творчеством, и учиться на твоих ошибках.
Привет. Посмотри стояк в баке. Там сетка есть, может она забита. Чтоб подсос воздуха найти глуши обратку, а в подачу давление немного дай шланги подкачки. И гляди всю магистраль. Где сопливить начнет, там и подсос воздуха идет. Может сама попочка мозг делает
Привет Сергей! Молодец не унываешь, всё будет хорошо. Удачи тебе, здоровья! Привет с Кубани.
Погляди заборник в баке и клапан на баке если есть! Может вакум создаваться и топлива не хватать!
На моём DCi11 c завода стоят трубки от бака до подкачнонго насоса - 16мм , зачем такие больше я не понял, но менять не стал. Все проблемы с запуском и нестабильной работой (кроме электрики) в твоих трубках - эти ершики здесь не помогут. Нужно соединять как на подкачном насосе: уголок стоит латунный - с обжимными втулками. Тяни нормальную магистраль от бака 12 мм трубкой. Не знаю какой диаметр у тебя на заборнике, Но от него нужно отталкиваться. Без лишних соединений.
Если в Питере будешь, я могу прочитать твою машину оригинальной диагностикой для этих машин NG3 Diagnostica+ .
Так чтобы закачать не с бака канистру выше движка поднял засосал шланг на трубку и всё закачаеш нет проблем.пенсионер.
Педаль газа с датчиком?её попробуй поменять, с другой реношки поставь,была такая беда один в один на вольве сразу заводишь газует,а потом до 1500оборотов и всё ,поменяли педаль и всё ок.
Коллег с такими слепящим китайским колхозом все больше и больше уже не возможно ездить
ОДУМАЙТЕСЬ Коллеги
Привет Серёга. У нас у коллеги на вольво fh 12 2000г не развивает обороты из-за тахоргафа. Не знаю почему , но подумай в эту сторону
Привет. На стоячей он не набирает больше 2000 оборотов Из-за ошибок в компьютере (у меня например был перебит один из проводов датчика скорости, причём скорость показывало на приборке). Нужно устранять ошибки, хотя бы с приборки.
Там на ретарду и на износ колодок горит
@@serega67rus может быть ошибка которая не высвечивает на приборке. Ну и тахограф Т (его ошибки можно за простить зажав кнопку М кажется)
@@serega67rus а к Владу или к Молдова ну в Сафоново чего не доедешь? Они это уже проходили по-любому. Да и Антон на Горном в сервисе может почитать ошибки
@@region0670 к Ваньке ездил в Сафоново тоже ге подключился
@@serega67rus ну от такой себе электрик. Влад может найти но денег возьмет я думаю)
Привет! Может дело в некачественных фильтрах? Работаю на скании, как-то ставили какие-то сомнительные фильтра, так она все вроде норм работала, но как под нагрузкой в подъем вообще перестала ехать, поменяли фильтр на сепараторе на Манн. Все прошло. Может у тебя тоже, как только заводишь ей хватает того что после фильтра а дальше через фильтр не хватает.
Фильтра вроде хорошие брал,и до это у предыдущего хозяина тоже самое было.
@@serega67rus датчик турбины смотрел? Есть у них такая фишка что из за неисправного датчика турбины обрубает обороты. Но там по-моему 1300 только набирает.
У меня 1900
У тебя гидромуфта точно рабочая?
@@serega67rusСмотри что пишут люди у которых такая же проблема была. "Ограничение оборотов мотора до 1900 вызывал отсутствующий вентилятор двигателя. После установки нового мотор крутится до 2500"
Привет не отключай сепоратор, в рено пропускная сбособнось топливо высокая, трубка деаметром должна быть на 16 не заужай , у нас на рено развивала 1500 было дело в дачике скорости , а воздух был это разряжине воздуха , просто создовался вакум иза маленького деаметра трубки.
У меня на MIDR моторе стоят на 12 родные трубки, да и на Dci по-моему тоже 12 визуально стоят.
@@region0670 на Рено 420 дси стоят на 16 мм. До мазгов далее 12 при установке сепаратора создаётся разряжение в системе и кончает форсунки
Там на моторе родные 12 стоят.
@@user-sm7sz9pn3f написал Так как стоит по заводу
@@ГригорийСупрун-ц5ы до каких мозгов, не понял. От бака до насоса низкого давления?
🤝🤟лайк шандарахнул
Братан подсел на тебя)))
Привет удачки тебе в нелегкой работе ,главное верить в себя и все будет
А по поводу 1900 об.
Зачем тебе этот диагност . хорошего найти очень тяжело.
У тебя на торпеде есть само диагностика которая прописывает все 99%
Только расшифровывай и делай. Коды ошибок можно найти везде . могу скинуть на почту. Я так своего DCI сделал без всяких Диагностов .
Скинь если есть коды ошибок serega.ser93054172@yandex.ru
@@serega67rus написал ребятам с группы у них есть скинут перешлю тебе .
У меня сейчас dxi мотор . удалил их с телефона.
Спасибо буду ждать🤝
Привет , надо было хоть Лимонкой промыть радиатор . а потом лить свежий .
Тут по виду скажешь что антифризу лет как и машине .
По поводу сепаратора не факт что его ставили с учетом характеристики мотора ( тем-более камон рейл).
Подкачку купи обычную на трубку одевается ( как на камазе ) их много видов поставь где удобно подобраться не поднимая кабины.
Удачи . ждем новые видео .
Да я себе на рено только dxi мотор поставил такую 3 года полет норм
Слава добавь Серёгу к нам!
@@Вадим-ф7с7э привет 👋 куда именно ?! В группу в Вацап.
У меня нет его номера .
Антифриз лили новый буквально 10 тысяч км назад,когда перебирали толкатели и распредвал,мне кажется это из за стаканов под форсами солярку гонит.
@@serega67rus поидеи тогда бы она была видна в сепараторе !!!
@@serega67rus Антифриз паленый потому что дешевый . Лей хеликс зеленый только в магазине поговори чтобы оригинал был и сертификат спроси может есть .
Серёга привет, ты где пропал. Всё нормально у тебя? Работаешь или уже новый год празднуеш🥃 удачи 🖐️
Привет все нормально,видео грузится скоро будет💪🏻
Достали со своим китайским светом уже 🤦♂️
Curaj ..e nevoie de multa pasiune si insistenta in industria transporturilor ..
Привет Серега,работаешь от диспетчера или с ати?
Привет,от диспетчера а они с ати))
@@serega67rus понял,спасибо👍😉
Хоть бы слил старый антифриз, промыл и залил свежий, там одна ржавчина уже.
Главное начать но без фонатизма
до 1900 ограничивает мощность только вентилятор
Что с ним делать надо?
@@serega67rus во первых он должен отключаться, если провода целые, тест вентилятора чере комп диагностику сделать причина будет видна.
Муфта все работает все отключается,тем более она новая стоит.
Все звук норм слышно хорошо
Посмотри в баке стояк он может пропускать
Привет по топливной могу много рассказать) обращайся подскажу что и как. И где искать
Хорошо на почту напишу если что
@@serega67rus и по оборотам это электрика. Первое смотри вискомуфту там 5 проводов может быть зелень и второе датчик скорости
Что не промыл систему охлаждения? Этот антифриз превратиться в такую же жижу! Лавр двух компонентная промывка очень хорошо моет. Два года антифриз как слеза чистый. Была примерно такая жижа как слил .
Давай расширяйся
Предлагаешь ему ещё один премак купить?
Нихера сумма офигенные деньги.......
снимай больше
Молодец Серёга!
Сам хочу но не могу приобрести.
Серёга молодец. Поднимаешься выше. Ане деградируешь
У Тебя там мельком увидел все соединения на хомутах убирай всё это это колхоз и может быть подсос воздуха.
Где одна там и больше
!
Привет с Ташкента
Далеко за машиной на стоянку ездить?
Да не 5 км
Сергей!!!! У тебя молог ???? С самим с собой???? Уже не первый раз видео без звука,ты когда монтируеш,ты просматриваеш,что натварил?????
Сам ты без звука научись ютубом пользоваться.
Звук есть.
Звук есть.
@@ГражданинСССР-ч6ф И писать без ошибок🤣
Тахограф может ограничивать где-то в проводке косяк.
Вопрос к тебе? На какой системи налогооблажинее ты работаешь, и какие проценты если не сложно напишы.
Оквэд по грузоперевозкам и патент на машину,я особо в этом не понимаю в налоговую хожу они мне квитанции считают
Нужно комп подключать смотреть на показания . Может много чего просто до Тебя машину ушатали сильно . Нужно заниматься машиной.
Вот такими фонарями вы и слепите встречу
Педаль газа электронная?
Да
@@serega67rus попробуй саму педальку обслужить, у меня было алюминий окислился там втулка металлическая в ней закисла и полностью не прожималась, почистил до отсечки начала газовать.
Здравствуйте . Как можно до тебя дозвониться?