yo me compré este mismo modelo hace un mes, no puedo estar más feliz, es una cuna, y rinde bastante bien la gasolina. Espectacular para la ciudad y la carretera. Lo recomiendo 100%. Es un auto eterno, igual que todos los Toyota.
He probado durante un año el corolla 2015 caja automática CVT, no me parece lenta para nada, el cambio de velocidad es muy rápida. Para uno que vive en ciudad con este tráfico terrible es fácil de manejar sin estresarte tanto. Lo recomiendo 110%.
Saludos, tengo la versión premium, es precioso, no se siente los cambios en las aceleraciones, tienes toda la razón cuando dices que es un auto hecho para la familia.
Mi futuro carro del dia a dia ... para mi uso, 138 hp esta bien... y lo q busco es comodidad al conducir puesto q en el trafico diario no ocupas velocidad...
Este video aclaro todas mis dudas, aunque olvidaste mencionar que estos nuevos corollas vienen con luces led de 50w muy fuertes en la noche. bueno gracias me encantan tus videos!!
Son carritos económicos versátiles y Toyota de muy buena calidad. Las sensaciones al manejarlo nos son de peso, potencia, robustez, estabilidad, velocidad pero depende para quien lo quera y lo use. No son carros para el que le gusta el automovilismo racing definitivamente.
Ricardo, no hay palabra mal dicha si ha sido comprendida según la real academia de la lengua!. Sobre el diseño supongo que te refieres al interior. Te contaré que si bien a ti no te gusta, a otra gente quizás si. Los japoneses son austeros en cabina, los coreanos no tanto y a los americanos les encanta poner botones de más. Otra vez, es cuestión de gustos. Sobre el torque que mencionas, me parece inútil con autos de menos de 200 caballos de fuerza. EL Corolla y demás de su clase, cerato, elantra, etc, de menos de 150, son autos familiares, no para correr. Lo que pasa es que en Perú la mayoría maneja autos de menos de 200 caballos y piensa que son veloces. Cuando pruebas un subaru impreza wrx, o un bmw s3 o cualquier otro con tracción trasera y 250 o 300 caballos y similar potencia de torque, ahí recién entiendes lo que son autos para correr. Saludos Ricardo y gracias por participar.
+LoboTec Verdaderamente no se que clase de test has hecho , deberias informarte mas antes de hacer uno sobretodo porque le das una imagen que no es a la gente. Segundo un poco mas de humildad no tienes que sacar en cara que has probado un subaru wrx sti o un bmw M3 (y que tiene que ver la traccion?) claro que tambien los e probado e incluso mejores, mas potentes y mas caros de los que no hablare porque no viene al caso y no tengo porque alardear. Bueno comencemos, hablaste interior subiste a la parte posterior del auto y golpeaste las molduras plasticas de la puerta diciendo que es de buena calidad... te comento que eso no es buena calidad ni aqui ni en la china , es un plastico simple hueco , duro al tacto y que transmite todo lo contrario a buena calidad , lo que en el mundo automotor se le llama "plastico simple". Y si tienes razon las plazas traseras son amplias y comodas. Pasamos a la parte delantera del habitaculo, es verdad los autos japoneses no te llenan de botones, pero disculpame ese carro esta CALATO (como todos los toyotas hasta la version mas cara y equipada) Parece que nunca te has subido a un mazda 3 , nissan sentra, honda civic que son de la misma categoria y son japoneses, en ellos se aprecia un instrumental moderno con computadora abordo legible y con mas informacion que ese chiste que trae el corolla a Peru ( el tablero del corolla en otros paises es completo con una gran pantalle y dividido en dos cuadrantes), ademas traen velocidad cruzero dtector de presion de neumaticos y pantalla tactil, no como esa radio misia del toyota, y no trae CLIMATIZADOR ( eso que tu le llamas "aire automatico") que si traen los japoneses de la competencia. Acertaste en la calidad del tablero, es de buena calidad parece cuero y lo transmite al tacto. En conclusion el corolla es un carro japones que aca lo traen super desequipado. Hablaste de la caja, reitero informate antes de hablar, la caja no tiene 6 velocidades ya que es una CVT (deberias investigar) las cajas CVT no tienen relaciones osea no ha velocidades teoricamente son "infinitas" lo que se traduce en un ahorro de conbustible. Si lo pones en modo Sport lo que hace es SIMULAR velocidades pero no las tiene. Por ultimo dice que toyota deberia evolucionar la caja? La CVT es lo ultimo en tecnologia y de hecho toyota ya evoluciono , siempre usaban cajas automaticas de 4 velocidades y ya pasaron a la CVT la cual es una caja para ahorro no para correr y le queda perfecto al corolla. El motor, aca si confirmaste que no sabes que hablas. Los motores 1.8 en promedio ese es su caballaje, Honda Civic 1.8 trae 140 caballos de fuerza, Chevrolet Cruze 1.8 trae 140 caballos, Nissan Sentra 1.8 trae 130 caballos y el unico que traia mas de 140 caballos era el Volkswagen Bora 1.8 t osea TURBO que traia 180 caballos; los atmosfericos estan en ese rango de potencia no se que tiene de raro el caballaje. Ademas es un carro de ciudad para que quieres mas caballos??? y para concluir con el tema de motor , mas importante que los caballos de fuerza es el TORQUE . - En seguridad no mensionaste al ABS , aun asi es pobre la seguridad del frenado. - No todas las palancas automaticas se mueven de forma lineal como las antiguas ( te quedaste en otra epoca) hay muchas que tienen el mismo estilo del corolla como Mazda, Suzuki, BMW , Mercedez, Subaru por mencionar algunas. Para hacer un test tienes que estar metido en el mundo automotriz como te he demostrado, no se que test has hecho y un poco mas de humildad la proxima
Bruno, gracias por participar. Al hablar del Corolla y los plásticos considere el precio, aunque a muchos quizás les cueste esfuerzo comprarlo, es considerado en general como un auto barato. Sobre el equipamiento, al Perú llegan así porque traen los ensamblados en la india. NO ESTOY DE ACUERDO CON EL TORQUE, el torque es la fuerza. Un tractor tiene 400 libras pie de torque y solo le sirve para arrastrar lo que quiera. En general RESPETO TU OPINION, y creo que lo mejor es aprender juntos y no discutir. Es solo un video.
+LoboTec Te comento el torquea groso modo es la fuerza que tiene el motor para mover todo el vehiculo , sin entrar en detalles, mientras que la potencia (caballos de fuerza por ejemplo) es , sin entrar a detalles cientificos, la cantidad de trabajo en un determinado tiempo a groso modo mantiene a velocidad connstante el trabajo de un motor. Dicho esto si ponemos dos autos en la pista uno con 170 hp con 230 nm torque a 3200 rpm y otro con 150 hp y 320 nm a 1500 rpm , el resultado sera que el de menor caballaje, osea 150 hp saldra mas rapido y en una carrera corta este ganara , ahora si hablamos de la velocidad final y una distancia muy larga , el de mas caballaje tiene una velocidad final mayor y pasara al auto de menor caballaje ganando. Si aplicamos esto a los autos de ciudad , los cuales no usaras para picar , el de menor caballaje y mayor torque sera mas comodo, un motor mas potente en baja, tendras que hacer menos cambios para sentir el empuje y si por ahi en algun semaforo quieres hacer un pique de una cuadra el de mayor torwue ganara y con buena ventaja. Por ultimo en las recuperaciones de 80 km/h a 100 km/h el de mayor torque lo hara en menos tiempo. Para terminar si necesitas subir en una cuesta empinada como el cerro de la molina por ejemplo el de mayor torque no necesitara hacer tantos cambios para trepar lo que se traduce en comodidad, podrias subir en 3ra o 4ta mientras que el de menor torque tendria que reducir cambios para lograr lo mismo. Lo e comprobado poniendo a prueba un corolla 2012 y un volkswagen amazon del 92, el amazon subio mas rapido y sin hacer cambios a pesar que tiene 20 caballos menos.
No he podido entender porque al día de hoy hablan mal de las cajas CVT. Tengo un totota 2013 tx 3p y es excelente. Sobrepasa fácil en D. Las demás marchas son potencia, torque. Estas últimas no son para sobrepasar.
lead25 el motor, potencia, y mecánica es el mismo. la diferencia es el interior, si quieres cuero, mas bolsas de aire, un aro mas grande. etc. eso ya depende de ti
hola lobo tec . me gustaria saber que auto me recomiendas entre el cerato. elantra. corolla o el mazda 3 tanto como en repueztos y consumo. para peru. grasias
Hola, disculpen mi ignorancia pero quería preguntarte, para cambiar la rueda de 16 a 17 o 18 necesito también comprar el aro de aleación (rines) o se acopla? espero tu respuesta gracias .
Jhon Coaquira Se cambia aros y llantas, TODO EL JUEGO. Lo puedes hacer en la misma toyota o en una tienda especializada de AROS. hay varias, cheka por internet. Luego es bueno balancearlas y quedan ok. Si vives en Peru, algunos te pueden recomendar que vayas a la avenida mexico en lima. Yo no te lo recomiendo, pues los aros son usados y pulidos. Saludos.
+cristhian Colca Espinoza el rey del segmento es el civic. 2 lugar mazda 3. tercer lugar los q me nombras. son muy parecidos, igual potencia y caracteristicas tecnicas. asi q depende de tu gusto en diseño. mas elegante y con sabor a diseño europeo elantra. mas juvenil el toyota. finalmente ten cuidado con el corolla porque los estan trayendo de pakistan y la india. si en tu pais ese es el caso, opta por elantra q viene de korea
MARCO, Te cuento que tuve hace poco un auris que acabo de vender y me lleve la sorpresa que ahora los corolla, auris, yaris, ya no vienen de japón, toyota los trae de la india o pakistan y aunque el vendedor te diga que es lo mismo es mentira, yo cuando viajo a USA manejo corollas americanos y es OTRO auto totalmente diferente al que venden acá. La calidad es muy pobre de ensamblado debido a que no cumplen los mismos exigentes requerimientos que en usa. EN CAMBIO ELANTRA es coreano y con mejor ensamble. Yo te recomendaría que te olvides del corolla, ademas es usado mucho como taxy. Te recomiendo que vayas a ver el mazda 3 o el civic, ambos son mas potentes y divertidos de conducir, saludos.
Lobotec en la pagina misma de toyota Peru dice que son de USA. es mentira eso? estoy apunto de comprarme un toyota corolla premiun CVT del 2015 de segunda, es de un vecino. tiene 10200km. puedes asesorarme por favor.
alain aguilar ayala Amigo alain. La tecnologia ha cambiado. ahora las cajas automáticas consumen menos combustible que las mecánicas. te hablo de autos del 2014 en adelante. en especial las que son CVT. El modelo del video es automático, rinde aprox 38 km por galon con manejo eco. ósea nada de pisar ni frenadas bruscas. si buscas un mecánico, tengo un toyota auris mas equipado que el corolla, puedes ver el video en mi canal con el titulo CONSEJOS PARA COMPRAR UN AUTO USADO
Es un tema de gustos, tengo la versión 2013 y me gusta más que la versión actual, que salvo el motor 1.8 y algunas modificaciones, básicamente es el mismo carro.
Sonnychiba22 Es un modelo atractivo, la comparacion la hago porque he probado modelos del mismo precio mucho mas agiles, como el Hyundai I30 o el mismo toyota Auris. La caja CVT del Corolla es de doble filo. Por un lado te ahorra combustible pero por el otro te quita potencia y dinamismo.
LoboTec Así es estimado, la caja CVT es ahorradora pero me parece que ese tipo de cajas se disfruta manejando en ciudad, no así en carretera sobre todo al momento de adelantar sientes que el motor se "chupa" y tarda en responder, te hablo de la carretera central obviamente, en la panamericana no deberías tener esa dificultad. Tu Corolla ya tiene 6 meses aprox, lo has sacado a la ruta fuera de Lima si es así dime cuanto rinde en ciudad y carretera.
Prueba usando el modo sport de la caja automática, quizás pueda darte un poco mas de revoluciones para pasar a otro auto. El corolla que probé no es mío. Yo uso un AURIS que lo tengo en venta.
Toyota : fabricación Japón, era de muy buena calidad en materiales , desde que los fabrican en la India, Pakistán, Argentina etc , No es la misma calidad a los de antes, su calidad ha caído mucho...
Esperabas q un auto de 1.8 tenga 160 hp?? Donde has visto eso?? A menos de q estés hablando de uno con turbo....Yo tengo un civic 2006 y según ficha tiene 140 hp, partiendo de ello, la potencia de 138 hp q tiene el corolla es coherente de acuerdo a la cilindrada de su motor 1.8. Ten en consideración q el elantra actual es de 1.6 y según ficha lleva 128 hp.
+Jossel Calderon Estoy de acuerdo contigo Jossel. La verdad no entendí porque en el video hablan que un motor 1.8 debe dar una potencia tan elevada. Yo sin conocer de autos pero según lo que he leído y comparado, la potencia del corolla es justa y coherente con el cilindraje que tiene.
+Jhon Arévalo Las tecnologias han cambiado, hoy en día un motor 1600 genera tranquilamente 150 caballos SIN TURBO, un motor de 1800 debería generar más, pero toyota es así. Mazda en el mismo segmento te ofrece mas potencia y deportividad y sus autos vienen de japon. El corolla viene de la india o pakistan. En mi opinión un auto MUY CONFIABLE, pero aburrido.
Bueno, en casa tenemos un Corolla S 2016 y un Mazda 3 HB GT 2018, En ciudad no notas la diferencia. De hecho prefiero la suspensión del Corolla, y tiene mejor rendimiento de combustible. Otra cosa es para viajes o cuando no estás al Nivel del Mar. Pero en ciudad, donde la velocidad Promedio es de 60 kilómetros por hora, no vas a notar diferencia alguna.
+Jorge Lozano que tal amigo ahora que ha pasado un poco de tiempo me gustaria saber si tu consumo a mejorado mas te contare que la version anterior 1.6 rinde 45 por galon hablando de la caja mecanica saludos
Lo del asentamiento de motor es aun una regla en motores baratos como los autos de menos de 30 mil dolares, fundidos en materiales que tienden a botar restos a una alta temperatura. Por eso es recomendable los 1000 primeros no forzarlo mas de la cuenta. Un motor MAL ASENTADO, se desgastara antes, pero no consumir mas gasolina. El consumo esta mas directamente relacionado a las llantas, bujías, y forma de manejo del conductor. Saludos
Caja automática cvt? Que es perdon mi ignorancia yo solo se manejar automático y no se si sea un buen carro para mi pero no se si sea 100% automático o caja triptonic?
Las cajas automáticas se sub dividen. 1 las tradicionales de toda la vida que usan en este segmento elantra o cerato. 2. Las cvt que usan corolla Mazda 3 que son para ahorrar combustible. 3 las de doble embrague para disfrutar la potencia del auto como jetta
En primer lugar no es seguro antiniños, es el seguro de puertas para niños....deberías indicar que Toyota está muy anticuado en el diseño por ejemplo de sus botones si lo comparamos con sus competidores en precio y clase...!! y el timon el igualito que el Yaris actual..tampoco has mencionado el torque el motor q es lo principal al momento de la conducción
E llegado al video porque estoy interesado en un corolla, y pues tienes razón con ese reloj. Ya está anticuado. Recomendarías comprarse un corolla o por cual de sus competidores directos te irías? Espero tu respuesta, gracias
+Harold Medina Ramirez Harold, los corolla vienen de la india o pakistan a suramerica, no es el mismo ensamblado de antes. Yo iría a ver 3 modelos que son tan o mejores que el COROLLA. 1. Mazda 3 2. CIVIC 3. SENTRA y ELANTRA
+LoboTec gracias por tu respuestas. :) Se comentario también lo leí por ahí, y que desventaja tiene que lo ensamble en la India o pakistan? Vi que estas vendiendo tu auris? Después de la venta que vehículo piensas comprarte?
+Harold Medina Ramirez harold. europa y usa tienen altos niveles de exigencia con las marcas. suramerica NO. los autos que llegan aqui son ensanblados con menos controles de calidad. diferentes asientos. calidad de tablero etc. por mas que el vendedor te diga lo contrario es asi. un corolla de USA es absolutamente diferente a uno de suramerica. el de USA tiene mas controles de seguridad. barras laterales. mas airbags. otra tela adentro etc. por eso es mejor elegir marcas que aun se ensamblen en su pais de origen tipo los coreanos o mazda que lo trae de japon u honda que trae el civic de usa.
El COROLLA viene de USA, no de India o Pakistán, el Yaris si viene de la India. A diferencia de Argentina y Brasil que tienen el Corolla Altis proveniente de la fábrica de Brasil
yo también tengo un corolla 2015 y cuando lo enciendo aparecen unas letras en la pantalla del stereo y dicen que se están mostrando las fotos de la cámara y no, que puedo hacer?
+alain aguilar ayala Según mi experiencia para que el corolla te rinda 45 km tendría que ser: 1. motor stand and stop QUE NO LO ES 2. manejar sin baches, ni rompemuelles ni TRAFICO! Dudo mucho de esas cifras, según mis datos a los mucho te dará 40 km por galón. 45 te rinde un yaris que es 1300. y hablo de ciudad con el trafico normal de lima. SALUDOS
Vivo en la Perla, cuando trabaja en Chorrillos lo más lógico era ir por toda la costa verde y me daba 55 km/gl. Ahora trabajo en San Isidro y me da 45 km/gl. Influye el asentado del motor, la caja (CVT), estilo de conducción (no meter mucho le pie), la gasolina que se usa, el mantenimiento adecuado.
Olver Fijodido al desaparecer el auto te esta informando que tu manejo es economico y estas ahorrando combustible. Al aparecer es que estas consumiendo de más. recuerda que en un auto automatico hay algunos consejos. 1. acelera y frena suavemente. si te gusta pisar vas a consumir mar, hazlo para divertirte de vez en cuando, no a diario 2. si manejas a maximo 80 km por hora abre tus ventanas y apaga el aire acondicionado. si vas a mas de 80 es mas eficiente usar el AC, pq con las ventanas abiertas creas mas resistencia. 3. mientras mas gente cargues en el auto, mas consumes 4. revisa el psi de tus llantas, mantenlas en 35 saludos
Jorge, tengo amigos expertos en autos y corredores. Para un aro 16 como el del corolla, y con el ancho que tiene, lo mejor es mantenerlo entre 34 y 35 psi. Menos va a rebotar mas de la cuenta y MAS lo vas a sentir mas duro. saludos.
Buena presentación me agrado el video ... pero por el precio me voy por un Ford Focus un poco mas equipado y mayor potencia con ahorro de combustible a pesar de ser un motor 2.0 ... Bueno sigan adelante éxitos.
+Jesus Antonio Arriola Mallqui Gracias por tu apoyo. LO del ford focus es cierto, solo un detalle. El corolla luego de 5 años es difícil que le suene algo, en cambio los ford!!!, el ensamblaje no es muy bueno.
@@Ufuguurrkfiuewljc jajajaja vendí mi Ford Focus, con 75 mil kilometros, nunca le cambie absolutamente nada, más que sus filtros y aceites, y muy aparte ni una sola queja con el ensamblaje, el carro te dura siempre y cuando sepas cuidarlo
@@claninkas-usko-knightonlin7940 yo tuve uno por 7 años y es cierto que le empiezan a sonar partes luego de unos cuantos años, yo lo vendí con unos 150k km
amigo una consulta, me quiero comprar este lindo carro pero por ahorrar en el tema de combustible, quiero cambiarlo a GNV de 5ta generacion apenas lo compre, se puede hacer esto? o tiene que tener cierta cantidad de recorrido para poder hacer este cambio? y si asi fuera cuanto de es el recorrido que debe de tener? espero tu respuesta. Gracias
Una vez que compras el auto es TUYO y puedes hacer los cambios que quieras. Si gustas puedes hacer de inmediato el cambio a GNV PERO OJO PERDERIAS LA GARANTÍA TOYOTA.
ese corolla se ve hermoso, y la versión corolla S tiene mas pinta en el frontal todavía, como siempre se luce la Toyota, concuerdo con el reloj es lo único que lo malogra después todo ok.
+Mister Cartmanez no no, me refería a la versión americana del corolla (para el mercado de EEUU y Europeo) "corolla S Premium" cambia el diseño frontal a mi gusto tiene mejor acabado, en Perú no he visto esa versión con ese diseño frontal, no cambia mucho pero se ve mejor.
pero a ese motor reprogramalo y vas a ver si es familiar 😂 yo lo reprograme y lo cambie toda la linea de scape , filtro de alto flujo y la verdad es un fierrazo , va en 230 mil km y jala cm si nada
+williams guerra chinchay todas las cajas van evolucionando generacion tras generacion pero la cvt esta destinada a ahorrar combustible. para lo demas es super lenta. es mucho mas divertida una caja de doble embrague o una automatica tradicional. saludos
+LoboTec las mejores carros como Audi y Mercedes utilizan cvt , pero si te quieres divertir más con ese motor vvti te recomiendo la manual , en estos segmentos de carros no vale la pena comprarte caja automática siempre debe ser manual , si te quieres divertir
+Nestor Velazquez si tienes suerte es solo cuestion de un led del tablero o actializacion de la xonsola. Tienes que ir a un taller de toyota en tu pais
Por el precio base de este corolla prefiero comprar otro que tiene mas tecnologia, no puede ser que un carro en la actualidad que cuesta mas de 20 mil dolares tenga esa radio, una verguenza. Para mi Toyota es una marca muy sobrevalorada, 'Toyota es Toyota'?? Si claro, pago mas por tener lo basico. En fin, felizmente cada uno tiene la libertad de escoger el auto que quiere. Saludos.
Hola , acá en argentina el corolla 2015 me da problemas por lo bajo que es , sobretodo cuando tengo que entrar a mi garage , alguien me puede dar alguna solución ? lo demás está de lujo .. Saludos
Perú se merece Corolla versión Europea, que es mas hermosa y mantiene la esencia de corolla, Esta versión es Americana y la verdad el modelo es horrible, mas parece el yaris antiguo. Lo interior esta bonito pero no el modelo exterior.
yo me compré este mismo modelo hace un mes, no puedo estar más feliz, es una cuna, y rinde bastante bien la gasolina. Espectacular para la ciudad y la carretera. Lo recomiendo 100%. Es un auto eterno, igual que todos los Toyota.
+Exequiel Guzman saludos
gracias. Igual para ti
Exequiel Guzman y cuanto te costo amigo
¡Qué envidia, mi hermano! Disfrútalo
Hermano y cuantos kilómetros por litros o por galones corre
He probado durante un año el corolla 2015 caja automática CVT, no me parece lenta para nada, el cambio de velocidad es muy rápida. Para uno que vive en ciudad con este tráfico terrible es fácil de manejar sin estresarte tanto. Lo recomiendo 110%.
Qué tal, aún lo sigues teniendo?
Qué tal te ah salido esa transmisión
Le has echo cambio de aceite ?
Saludos, tengo la versión premium, es precioso, no se siente los cambios en las aceleraciones, tienes toda la razón cuando dices que es un auto hecho para la familia.
es una caja cvt obvio no se van a sentir los cambios porque no tiene.
excelente video excelente auto Yo tengo uno igual y me encanta la Toyota y todo de lujo todo al suave y corren bien
Me encanta este modelo me lo boy a comprar pronto ❤
Bien ahí. Con suerte me compro el mío pronto también.
Yo lo estoy comprando en 202mil a crédito
Yo igual si tengo éxito en la búsqueda me compro el mío
Es hermoso el auto, estoy esperando que llegue a Peru el Toyota corolla s sport con asientos de cuero y equipado
Mi futuro carro del dia a dia ... para mi uso, 138 hp esta bien... y lo q busco es comodidad al conducir puesto q en el trafico diario no ocupas velocidad...
Buena jugador, excelente tu video sobre todo para aquellos que poco sabemos de autos. Gracias.
Este video aclaro todas mis dudas, aunque olvidaste mencionar que estos nuevos corollas vienen con luces led de 50w muy fuertes en la noche. bueno gracias me encantan tus videos!!
Andrea Castillo Epa!!! muy bien con el aporte!. Saludos
Toyota number one 1 👍❤️
Este carro está super bonito mucho mejor y más bonito que el elantra, civic y lancer!! Quiero comprar uno pero en versión mecánica 😃
Yo tengo un 2015 version S y la verdad ami me gusta El relog
Son carritos económicos versátiles y Toyota de muy buena calidad. Las sensaciones al manejarlo nos son de peso, potencia, robustez, estabilidad, velocidad pero depende para quien lo quera y lo use. No son carros para el que le gusta el automovilismo racing definitivamente.
+Charlie Rodas Minondo de acuerdo
10:14 "si ustedes tienen una esposa comprenle un toyota corolla" jajajaja más cojudo ese comentario
El domingo voy a tener el mío 😇
Lo q me gusta del corolla es que suben ticlio sin perder potencia en altura y con el máximo peso
Ricardo, no hay palabra mal dicha si ha sido comprendida según la real academia de la lengua!. Sobre el diseño supongo que te refieres al interior. Te contaré que si bien a ti no te gusta, a otra gente quizás si. Los japoneses son austeros en cabina, los coreanos no tanto y a los americanos les encanta poner botones de más. Otra vez, es cuestión de gustos. Sobre el torque que mencionas, me parece inútil con autos de menos de 200 caballos de fuerza. EL Corolla y demás de su clase, cerato, elantra, etc, de menos de 150, son autos familiares, no para correr. Lo que pasa es que en Perú la mayoría maneja autos de menos de 200 caballos y piensa que son veloces. Cuando pruebas un subaru impreza wrx, o un bmw s3 o cualquier otro con tracción trasera y 250 o 300 caballos y similar potencia de torque, ahí recién entiendes lo que son autos para correr. Saludos Ricardo y gracias por participar.
+LoboTec Verdaderamente no se que clase de test has hecho , deberias informarte mas antes de hacer uno sobretodo porque le das una imagen que no es a la gente. Segundo un poco mas de humildad no tienes que sacar en cara que has probado un subaru wrx sti o un bmw M3 (y que tiene que ver la traccion?) claro que tambien los e probado e incluso mejores, mas potentes y mas caros de los que no hablare porque no viene al caso y no tengo porque alardear. Bueno comencemos, hablaste interior subiste a la parte posterior del auto y golpeaste las molduras plasticas de la puerta diciendo que es de buena calidad... te comento que eso no es buena calidad ni aqui ni en la china , es un plastico simple hueco , duro al tacto y que transmite todo lo contrario a buena calidad , lo que en el mundo automotor se le llama "plastico simple". Y si tienes razon las plazas traseras son amplias y comodas.
Pasamos a la parte delantera del habitaculo, es verdad los autos japoneses no te llenan de botones, pero disculpame ese carro esta CALATO (como todos los toyotas hasta la version mas cara y equipada) Parece que nunca te has subido a un mazda 3 , nissan sentra, honda civic que son de la misma categoria y son japoneses, en ellos se aprecia un instrumental moderno con computadora abordo legible y con mas informacion que ese chiste que trae el corolla a Peru ( el tablero del corolla en otros paises es completo con una gran pantalle y dividido en dos cuadrantes), ademas traen velocidad cruzero dtector de presion de neumaticos y pantalla tactil, no como esa radio misia del toyota, y no trae CLIMATIZADOR ( eso que tu le llamas "aire automatico") que si traen los japoneses de la competencia. Acertaste en la calidad del tablero, es de buena calidad parece cuero y lo transmite al tacto. En conclusion el corolla es un carro japones que aca lo traen super desequipado.
Hablaste de la caja, reitero informate antes de hablar, la caja no tiene 6 velocidades ya que es una CVT (deberias investigar) las cajas CVT no tienen relaciones osea no ha velocidades teoricamente son "infinitas" lo que se traduce en un ahorro de conbustible. Si lo pones en modo Sport lo que hace es SIMULAR velocidades pero no las tiene. Por ultimo dice que toyota deberia evolucionar la caja? La CVT es lo ultimo en tecnologia y de hecho toyota ya evoluciono , siempre usaban cajas automaticas de 4 velocidades y ya pasaron a la CVT la cual es una caja para ahorro no para correr y le queda perfecto al corolla.
El motor, aca si confirmaste que no sabes que hablas. Los motores 1.8 en promedio ese es su caballaje, Honda Civic 1.8 trae 140 caballos de fuerza, Chevrolet Cruze 1.8 trae 140 caballos, Nissan Sentra 1.8 trae 130 caballos y el unico que traia mas de 140 caballos era el Volkswagen Bora 1.8 t osea TURBO que traia 180 caballos; los atmosfericos estan en ese rango de potencia no se que tiene de raro el caballaje. Ademas es un carro de ciudad para que quieres mas caballos??? y para concluir con el tema de motor , mas importante que los caballos de fuerza es el TORQUE .
- En seguridad no mensionaste al ABS , aun asi es pobre la seguridad del frenado.
- No todas las palancas automaticas se mueven de forma lineal como las antiguas ( te quedaste en otra epoca) hay muchas que tienen el mismo estilo del corolla como Mazda, Suzuki, BMW , Mercedez, Subaru por mencionar algunas.
Para hacer un test tienes que estar metido en el mundo automotriz como te he demostrado, no se que test has hecho y un poco mas de humildad la proxima
Bruno, gracias por participar. Al hablar del Corolla y los plásticos considere el precio, aunque a muchos quizás les cueste esfuerzo comprarlo, es considerado en general como un auto barato. Sobre el equipamiento, al Perú llegan así porque traen los ensamblados en la india. NO ESTOY DE ACUERDO CON EL TORQUE, el torque es la fuerza. Un tractor tiene 400 libras pie de torque y solo le sirve para arrastrar lo que quiera. En general RESPETO TU OPINION, y creo que lo mejor es aprender juntos y no discutir. Es solo un video.
+LoboTec Te comento el torquea groso modo es la fuerza que tiene el motor para mover todo el vehiculo , sin entrar en detalles, mientras que la potencia (caballos de fuerza por ejemplo) es , sin entrar a detalles cientificos, la cantidad de trabajo en un determinado tiempo a groso modo mantiene a velocidad connstante el trabajo de un motor. Dicho esto si ponemos dos autos en la pista uno con 170 hp con 230 nm torque a 3200 rpm y otro con 150 hp y 320 nm a 1500 rpm , el resultado sera que el de menor caballaje, osea 150 hp saldra mas rapido y en una carrera corta este ganara , ahora si hablamos de la velocidad final y una distancia muy larga , el de mas caballaje tiene una velocidad final mayor y pasara al auto de menor caballaje ganando. Si aplicamos esto a los autos de ciudad , los cuales no usaras para picar , el de menor caballaje y mayor torque sera mas comodo, un motor mas potente en baja, tendras que hacer menos cambios para sentir el empuje y si por ahi en algun semaforo quieres hacer un pique de una cuadra el de mayor torwue ganara y con buena ventaja. Por ultimo en las recuperaciones de 80 km/h a 100 km/h el de mayor torque lo hara en menos tiempo. Para terminar si necesitas subir en una cuesta empinada como el cerro de la molina por ejemplo el de mayor torque no necesitara hacer tantos cambios para trepar lo que se traduce en comodidad, podrias subir en 3ra o 4ta mientras que el de menor torque tendria que reducir cambios para lograr lo mismo. Lo e comprobado poniendo a prueba un corolla 2012 y un volkswagen amazon del 92, el amazon subio mas rapido y sin hacer cambios a pesar que tiene 20 caballos menos.
+Bruno Goicochea Bruno, creo que al menos coincidimos en que el Corolla no es un auto para correr, solo para pasear.
@@lobotec jajajaja que muchooo se dice aquí, aprendo de los dos
Muy buen video man y gracias x compartirlo , sigue subiendo mas =)
yo tengo uno y es muy bueno
q tal el Rendimiento?
me encanta la musica es salsa de puerto rico 💪
No he podido entender porque al día de hoy hablan mal de las cajas CVT. Tengo un totota 2013 tx 3p y es excelente. Sobrepasa fácil en D. Las demás marchas son potencia, torque. Estas últimas no son para sobrepasar.
Es porque aun no te ha fallado, papu.
Cuando te toque llorará tu bolsillo.
El toyota corolla 2013 no biene cvt, biene automatico convencional con engranajes.
HOla... una consulta. .estoy por comprarme un Corolla.. pero he visto 3 versiones.. semifull, full y premium.. cual es mejor?
lead25 el motor, potencia, y mecánica es el mismo. la diferencia es el interior, si quieres cuero, mas bolsas de aire, un aro mas grande. etc. eso ya depende de ti
primero no son 6 cambios, eso es en la version sport que llegaria en 2 meses mas o menos, el modo eco mayormente esta disponible hasta las 2000 RPM
Que diferencias tiene la vercion S a la vercion mas equipada de este que seria el premium
+RONALD qc Cuando compre el mio la única diferencia fue la cámara de reversa y el gps, de ahí en fuera todo es lo mismo, salvo el precio $
hola lobo tec . me gustaria saber que auto me recomiendas entre el cerato. elantra. corolla o el mazda 3 tanto como en repueztos y consumo. para peru. grasias
El 2009 al 2014 son los mejores y si son como un tanque pero de guerra
Excelente
Lastima que ya no son ensamblados en japôn 😭
Buen video, gracias!
Tu eres el que pone la voz en Dr Vet? muy buenos tus videos de autos, deberías hacerlos más seguidos
+limonada46 buen oído
Esa versión no tiene cámara de reversa, vdd?
Lleva banda de distribución ó cadena?
Cómo funciona el claxon del coche Toyota Corolla 2015
Hola, disculpen mi ignorancia pero quería preguntarte, para cambiar la rueda de 16 a 17 o 18 necesito también comprar el aro de aleación (rines) o se acopla? espero tu respuesta gracias .
Jhon Coaquira Se cambia aros y llantas, TODO EL JUEGO. Lo puedes hacer en la misma toyota o en una tienda especializada de AROS. hay varias, cheka por internet. Luego es bueno balancearlas y quedan ok. Si vives en Peru, algunos te pueden recomendar que vayas a la avenida mexico en lima. Yo no te lo recomiendo, pues los aros son usados y pulidos. Saludos.
lobotec cual me recomiendas un toyota corola o un hyundai elamtra
+cristhian Colca Espinoza el rey del segmento es el civic. 2 lugar mazda 3. tercer lugar los q me nombras. son muy parecidos, igual potencia y caracteristicas tecnicas. asi q depende de tu gusto en diseño. mas elegante y con sabor a diseño europeo elantra. mas juvenil el toyota. finalmente ten cuidado con el corolla porque los estan trayendo de pakistan y la india. si en tu pais ese es el caso, opta por elantra q viene de korea
soy delima-Peru. estoy entre un toyota corolla o hyundai elantra los dos del 2016 y en automatico. cual me recomendarias?
MARCO, Te cuento que tuve hace poco un auris que acabo de vender y me lleve la sorpresa que ahora los corolla, auris, yaris, ya no vienen de japón, toyota los trae de la india o pakistan y aunque el vendedor te diga que es lo mismo es mentira, yo cuando viajo a USA manejo corollas americanos y es OTRO auto totalmente diferente al que venden acá. La calidad es muy pobre de ensamblado debido a que no cumplen los mismos exigentes requerimientos que en usa. EN CAMBIO ELANTRA es coreano y con mejor ensamble. Yo te recomendaría que te olvides del corolla, ademas es usado mucho como taxy. Te recomiendo que vayas a ver el mazda 3 o el civic, ambos son mas potentes y divertidos de conducir, saludos.
Lobotec en la pagina misma de toyota Peru dice que son de USA. es mentira eso? estoy apunto de comprarme un toyota corolla premiun CVT del 2015 de segunda, es de un vecino. tiene 10200km. puedes asesorarme por favor.
puede ir a la sierra? Huancayo con 5 pasajeros
cuanto cuenta uno de esos en venezuela sicronico toyota 2015
son caras las refacciones?
el tuyo es automatico y el de caja mecanica debe de consumir menos o es igual?
alain aguilar ayala Amigo alain. La tecnologia ha cambiado. ahora las cajas automáticas consumen menos combustible que las mecánicas. te hablo de autos del 2014 en adelante. en especial las que son CVT. El modelo del video es automático, rinde aprox 38 km por galon con manejo eco. ósea nada de pisar ni frenadas bruscas. si buscas un mecánico, tengo un toyota auris mas equipado que el corolla, puedes ver el video en mi canal con el titulo CONSEJOS PARA COMPRAR UN AUTO USADO
Corolla enamora
Tengo un 2015 LE y en la caja trae la S y la B. Para que son?
La S es para sport y correr un poco más y la B para subir cuestasw
Es un tema de gustos, tengo la versión 2013 y me gusta más que la versión actual, que salvo el motor 1.8 y algunas modificaciones, básicamente es el mismo carro.
Sonnychiba22 Es un modelo atractivo, la comparacion la hago porque he probado modelos del mismo precio mucho mas agiles, como el Hyundai I30 o el mismo toyota Auris. La caja CVT del Corolla es de doble filo. Por un lado te ahorra combustible pero por el otro te quita potencia y dinamismo.
LoboTec Así es estimado, la caja CVT es ahorradora pero me parece que ese tipo de cajas se disfruta manejando en ciudad, no así en carretera sobre todo al momento de adelantar sientes que el motor se "chupa" y tarda en responder, te hablo de la carretera central obviamente, en la panamericana no deberías tener esa dificultad.
Tu Corolla ya tiene 6 meses aprox, lo has sacado a la ruta fuera de Lima si es así dime cuanto rinde en ciudad y carretera.
Prueba usando el modo sport de la caja automática, quizás pueda darte un poco mas de revoluciones para pasar a otro auto. El corolla que probé no es mío. Yo uso un AURIS que lo tengo en venta.
@@Sonnychiba22 hace poco me fui al Colca y como la web
Lindo carro,se parece un poco al nuevo yaris.
C le podrá poner tanke glp?
Falto hablar de consumo
Q vercion es ese carro ?
Alguien tiene este modelo? No encuentro info de la seguridad, airbag, esp,
Toyota : fabricación Japón, era de muy buena calidad en materiales , desde que los fabrican en la India, Pakistán, Argentina etc , No es la misma calidad a los de antes, su calidad ha caído mucho...
Cómo funciona el claxon
Esperabas q un auto de 1.8 tenga 160 hp?? Donde has visto eso?? A menos de q estés hablando de uno con turbo....Yo tengo un civic 2006 y según ficha tiene 140 hp, partiendo de ello, la potencia de 138 hp q tiene el corolla es coherente de acuerdo a la cilindrada de su motor 1.8. Ten en consideración q el elantra actual es de 1.6 y según ficha lleva 128 hp.
+Jossel Calderon Estoy de acuerdo contigo Jossel. La verdad no entendí porque en el video hablan que un motor 1.8 debe dar una potencia tan elevada. Yo sin conocer de autos pero según lo que he leído y comparado, la potencia del corolla es justa y coherente con el cilindraje que tiene.
+Jhon Arévalo Las tecnologias han cambiado, hoy en día un motor 1600 genera tranquilamente 150 caballos SIN TURBO, un motor de 1800 debería generar más, pero toyota es así. Mazda en el mismo segmento te ofrece mas potencia y deportividad y sus autos vienen de japon. El corolla viene de la india o pakistan. En mi opinión un auto MUY CONFIABLE, pero aburrido.
En el mercado, Que marca y modelo de auto que tenga motor 1600 genera 150 hp?? Diga un ejemplo mi estimado.
Mi auris 2017 tiene 145 hp
La S no es Sport, es Slow, solo debe usarse para descensos.
Si corre, pisa más el acelerador.. jajajajaja
Jorge Lozano lo que pasa es que si has probado un auto de de 170 caballos o mas, uno de 130 como el corolla es definitivamente, solo familiar
Bueno, en casa tenemos un Corolla S 2016 y un Mazda 3 HB GT 2018, En ciudad no notas la diferencia. De hecho prefiero la suspensión del Corolla, y tiene mejor rendimiento de combustible. Otra cosa es para viajes o cuando no estás al Nivel del Mar. Pero en ciudad, donde la velocidad Promedio es de 60 kilómetros por hora, no vas a notar diferencia alguna.
Tu carro es la version Normal, full o premium? Cual es la diferencia de ello?
Amiguito yo no soy concesionaria. Saludos
buen video amigo pero no mencionaste cuantos kilometros rinde por galon
JUAN KARLOS FLORES lamentablemente no mucho Juan, esta alrededor de 35 km por galón
Lo llevo usando más de 5 meses, y en ciudad me da 45km/gl, obviamente trata de mantener el indicador de eco la mayoría del tiempo.
+Jorge Lozano que tal amigo ahora que ha pasado un poco de tiempo me gustaria saber si tu consumo a mejorado mas te contare que la version anterior 1.6 rinde 45 por galon hablando de la caja mecanica saludos
+JUAN KARLOS FLORES es caja CVT, me sigue dando 45 km/gl. Eso depende si se hizo un buen asentamiento de motor :)
Lo del asentamiento de motor es aun una regla en motores baratos como los autos de menos de 30 mil dolares, fundidos en materiales que tienden a botar restos a una alta temperatura. Por eso es recomendable los 1000 primeros no forzarlo mas de la cuenta. Un motor MAL ASENTADO, se desgastara antes, pero no consumir mas gasolina. El consumo esta mas directamente relacionado a las llantas, bujías, y forma de manejo del conductor.
Saludos
Estéticamente los coreanos son muy superiores a los japoneses.
Pero Toyota, es Toyota.
De acuerdo
Caja automática cvt? Que es perdon mi ignorancia yo solo se manejar automático y no se si sea un buen carro para mi pero no se si sea 100% automático o caja triptonic?
Las cajas automáticas se sub dividen. 1 las tradicionales de toda la vida que usan en este segmento elantra o cerato. 2. Las cvt que usan corolla Mazda 3 que son para ahorrar combustible. 3 las de doble embrague para disfrutar la potencia del auto como jetta
En primer lugar no es seguro antiniños, es el seguro de puertas para niños....deberías indicar que Toyota está muy anticuado en el diseño por ejemplo de sus botones si lo comparamos con sus competidores en precio y clase...!! y el timon el igualito que el Yaris actual..tampoco has mencionado el torque el motor q es lo principal al momento de la conducción
E llegado al video porque estoy interesado en un corolla, y pues tienes razón con ese reloj. Ya está anticuado.
Recomendarías comprarse un corolla o por cual de sus competidores directos te irías? Espero tu respuesta, gracias
+Harold Medina Ramirez Harold, los corolla vienen de la india o pakistan a suramerica, no es el mismo ensamblado de antes. Yo iría a ver 3 modelos que son tan o mejores que el COROLLA. 1. Mazda 3 2. CIVIC 3. SENTRA y ELANTRA
+LoboTec gracias por tu respuestas. :)
Se comentario también lo leí por ahí, y que desventaja tiene que lo ensamble en la India o pakistan?
Vi que estas vendiendo tu auris? Después de la venta que vehículo piensas comprarte?
+Harold Medina Ramirez harold. europa y usa tienen altos niveles de exigencia con las marcas. suramerica NO. los autos que llegan aqui son ensanblados con menos controles de calidad. diferentes asientos. calidad de tablero etc. por mas que el vendedor te diga lo contrario es asi. un corolla de USA es absolutamente diferente a uno de suramerica. el de USA tiene mas controles de seguridad. barras laterales. mas airbags. otra tela adentro etc. por eso es mejor elegir marcas que aun se ensamblen en su pais de origen tipo los coreanos o mazda que lo trae de japon u honda que trae el civic de usa.
+LoboTec gracias. Iré a mazda.. :). Y sigue a sí con los vídeos que en de mucha ayuda..
El COROLLA viene de USA, no de India o Pakistán, el Yaris si viene de la India. A diferencia de Argentina y Brasil que tienen el Corolla Altis proveniente de la fábrica de Brasil
yo también tengo un corolla 2015 y cuando lo enciendo aparecen unas letras en la pantalla del stereo y dicen que se están mostrando las fotos de la cámara y no, que puedo hacer?
Desconecta el bluthue del equipo y de tu cel. Sino pasa por cualquier mitsui y q te lo revisen. ES GRATIS. Exige tus derechos
+LoboTec gracias veré que puedo hacer :3
Y como te salio tu trasmisión CVT la recomiendas?
da 35 galones en ciudad y en carretera la probaste ?
45 en ciudad, 60 en carretera
+alain aguilar ayala Según mi experiencia para que el corolla te rinda 45 km tendría que ser:
1. motor stand and stop QUE NO LO ES
2. manejar sin baches, ni rompemuelles ni TRAFICO!
Dudo mucho de esas cifras, según mis datos a los mucho te dará 40 km por galón. 45 te rinde un yaris que es 1300. y hablo de ciudad con el trafico normal de lima. SALUDOS
Vivo en la Perla, cuando trabaja en Chorrillos lo más lógico era ir por toda la costa verde y me daba 55 km/gl. Ahora trabajo en San Isidro y me da 45 km/gl. Influye el asentado del motor, la caja (CVT), estilo de conducción (no meter mucho le pie), la gasolina que se usa, el mantenimiento adecuado.
Una pregunta tengo el mismo corolla 2015 y cuando bajo la velocidad eco desaparece del tablero y cuando acelero vuelve y aparece eso es normal?
Olver Fijodido al desaparecer el auto te esta informando que tu manejo es economico y estas ahorrando combustible. Al aparecer es que estas consumiendo de más.
recuerda que en un auto automatico hay algunos consejos.
1. acelera y frena suavemente. si te gusta pisar vas a consumir mar, hazlo para divertirte de vez en cuando, no a diario
2. si manejas a maximo 80 km por hora abre tus ventanas y apaga el aire acondicionado. si vas a mas de 80 es mas eficiente usar el AC, pq con las ventanas abiertas creas mas resistencia.
3. mientras mas gente cargues en el auto, mas consumes
4. revisa el psi de tus llantas, mantenlas en 35
saludos
+LoboTec 35 psi?, si el auto dice 32psi
Jorge, tengo amigos expertos en autos y corredores. Para un aro 16 como el del corolla, y con el ancho que tiene, lo mejor es mantenerlo entre 34 y 35 psi. Menos va a rebotar mas de la cuenta y MAS lo vas a sentir mas duro. saludos.
OK, pero eso es para pista de competencia, para las pistas de Lima, es mejor 32 :)
si a ti te funciona jorge, ni hablar!
Para mi toyota es toyota confianza... El resto da mucha dolor de cabeza una vez que llega ala mecánica
Buena presentación me agrado el video ... pero por el precio me voy por un Ford Focus un poco mas equipado y mayor potencia con ahorro de combustible a pesar de ser un motor 2.0 ... Bueno sigan adelante éxitos.
+Jesus Antonio Arriola Mallqui Gracias por tu apoyo. LO del ford focus es cierto, solo un detalle. El corolla luego de 5 años es difícil que le suene algo, en cambio los ford!!!, el ensamblaje no es muy bueno.
Ford focus no lo compren es una basura
@@Ufuguurrkfiuewljc jajajaja vendí mi Ford Focus, con 75 mil kilometros, nunca le cambie absolutamente nada, más que sus filtros y aceites, y muy aparte ni una sola queja con el ensamblaje, el carro te dura siempre y cuando sepas cuidarlo
@@claninkas-usko-knightonlin7940 yo tuve uno por 7 años y es cierto que le empiezan a sonar partes luego de unos cuantos años, yo lo vendí con unos 150k km
Tengo el mismo se lo compre a un vato de plata y le puso un escape libre, el consumo me da 10,5 km/l. Tendra algo que ver el escape?
Si
amigo una consulta, me quiero comprar este lindo carro pero por ahorrar en el tema de combustible, quiero cambiarlo a GNV de 5ta generacion apenas lo compre, se puede hacer esto? o tiene que tener cierta cantidad de recorrido para poder hacer este cambio? y si asi fuera cuanto de es el recorrido que debe de tener? espero tu respuesta. Gracias
Una vez que compras el auto es TUYO y puedes hacer los cambios que quieras. Si gustas puedes hacer de inmediato el cambio a GNV PERO OJO PERDERIAS LA GARANTÍA TOYOTA.
+Denis Vilca SI TE LO COMPRAS TIENES QUE RECORRER 1000 KM EN GASOLINA LUEGO PONERLO A GAS
Espera los primeros mil km. Que lo cheken en toyota y listo. Conviértelo. Ojo que perderás la garantía
Estoy apunto de comprar un modelo 2017 de segunda mano pero no tiene pantalla y los q yo conozco tienen pantalla. Puede ser copia?
Si el motor no es el mismo lo modifican tener cuidado
ese corolla se ve hermoso, y la versión corolla S tiene mas pinta en el frontal todavía, como siempre se luce la Toyota, concuerdo con el reloj es lo único que lo malogra después todo ok.
+Mister Cartmanez mmmm averigua bien, toyota los esta trayendo ensamblados en la india, ya no de japon. Yo escogería un CIVIC
+Mister Cartmanez no no, me refería a la versión americana del corolla (para el mercado de EEUU y Europeo) "corolla S Premium" cambia el diseño frontal a mi gusto tiene mejor acabado, en Perú no he visto esa versión con ese diseño frontal, no cambia mucho pero se ve mejor.
ver el reloj al frente o buscar tu celular?
alguien sabe cómo conectar un iphone a las bocinas del auto? no me da una opción pero si esta el botón de responder llamadas
Desde 20k dolares.... en la realidad termina costando como 27k dolares con todo y seguro.
pero a ese motor reprogramalo y vas a ver si es familiar 😂 yo lo reprograme y lo cambie toda la linea de scape , filtro de alto flujo y la verdad es un fierrazo , va en 230 mil km y jala cm si nada
yo tengo un corolla 2014 es pero la suspencion es dura el,carro casi no amortigua los en una pista con,destivel se sientel,golpes en la carroceria
Ese es el barato o el (S) que es el sport.
Alberto Garcia es el modelo básico.
garcialandeo gracias yo estoy pensando comprar esta unidad .
con esa música de fondo hasta........ mmmmm...
pero el toyota corolla no cuenta con la pantalla táctil de hyundai elantra 2015
De hecho si traen pantalla tactil grande pero en versiones mas caras
Hugo torres depende de la versión, la full si trae ahora...
Toyota es el 1 era como su nombre lo dice
+Julio Cesar Hernandez Principe asi es
evolucionar?? la caja cvt es de lo último
+williams guerra chinchay todas las cajas van evolucionando generacion tras generacion pero la cvt esta destinada a ahorrar combustible. para lo demas es super lenta. es mucho mas divertida una caja de doble embrague o una automatica tradicional. saludos
+LoboTec las mejores carros como Audi y Mercedes utilizan cvt , pero si te quieres divertir más con ese motor vvti te recomiendo la manual , en estos segmentos de carros no vale la pena comprarte caja automática siempre debe ser manual , si te quieres divertir
@@lobotec lenta? No.
el mío se le apagó la luz de eco y no prende ¿QUE TENGO QUE HACER?
+Nestor Velazquez si tienes suerte es solo cuestion de un led del tablero o actializacion de la xonsola. Tienes que ir a un taller de toyota en tu pais
Tenes que ir a un taller 😉
En comparación con mazda3? a título personal me voy por el mazda, tú Lobotec?
De acuerdo contigo. El mazda 3 y la cx3 son de lo mejor del mercado
+LoboTec sabes si estará por llegar la cx3?
En diseño es más agresivo, pero en piezas y durabilidad? El toyota gana? Porque ambos don japoneses.
MÁS DA PROBLEMAS TU MASDA
La Toyota muy buena marca muy buena calidad pero no me gusta que en cuanto a tecnología están un poco atrasado,
Al brindar menos caballos del que realmente lo puede hacer, lo hace también para que dure más el motor, para que tenga más vida el motor.
bonito por fuera no me quejo, lo que me quejo es que en pistas con baches emite muchas vibraciones el tablero.
Solo que ese carro no tiene ni primera ni segunda ni tercera es cvt cambio infinito
Ese Toyota es más pequeño que el.anterior
Por el precio base de este corolla prefiero comprar otro que tiene mas tecnologia, no puede ser que un carro en la actualidad que cuesta mas de 20 mil dolares tenga esa radio, una verguenza. Para mi Toyota es una marca muy sobrevalorada, 'Toyota es Toyota'?? Si claro, pago mas por tener lo basico. En fin, felizmente cada uno tiene la libertad de escoger el auto que quiere. Saludos.
+Jair Rodriguez Cruz De acuerdo
Hola , acá en argentina el corolla 2015 me da problemas por lo bajo que es , sobretodo cuando tengo que entrar a mi garage , alguien me puede dar alguna solución ? lo demás está de lujo .. Saludos
cambiar a aro 18
🇩🇴
El reloj es útil
yo no quiero correr nunca a mas de 150
pésima explicación demasiado infantil
+edmundo vivero gracias Edmundo. Prometemos mejorar
Para que hablas bien del carro en el video si en los comentarios hablas de todo lo contrario, que patético video 🤮
tengo un 2019 pero no estoy contento, pregunten por qué no..........
Xq es brasileño!! No es igual que el americano
Más floro ese Toyota es thailandes
If you have a wife buy this car lol wtf 🤣
A
Aro 18...🤣🤣🤣
Perú se merece Corolla versión Europea, que es mas hermosa y mantiene la esencia de corolla, Esta versión es Americana y la verdad el modelo es horrible, mas parece el yaris antiguo. Lo interior esta bonito pero no el modelo exterior.
Muy pobre tu presentación !!!
+Jonathan CAL.H. Estamos aprendiendo amigo. Igual gracias por tu consejo.
hablando de los carros coreanos prefiero el Hyundai Elantra 2015
Q vercion es ese carro ?