Eu colocaria o radiador no teto, colocaria um bagageiro com suporte para o radiador na parte de traz do teto, e na parte da frente colocaria vários faroes , os tubos de água subiria pela lateral por trás da escada do bagageiro, tudo com um acabamento bem feito pra o radiador não ficar a amostra! Pretendo motar uma Kombi assim! 😉
Puxa um fio em derivação do chicote da ventoinha e coloca uma lampadinha 12V ou um LED com resistor no painel, daí dá pra ver quando a ventoinha aciona. O bom era também pegar um trânsito anda-para pra ver como ela se comporta.
/tive um problema sério de aquecimento em um motor wolksvagen a diesel instalado em um veleiro, resolvi adaptando um deposito de agua feito em inox e colocado entre o motor e o radiador, acrescentado assim mais 15 litros de agua no sistema de refrigeração. Ficou top, nunca mais me aborreceu.
Incrivelmente maravilhoso!!! Faltou só o câmbio de 5 marchas!!! Aí fica mais econômico ainda na rodagem, principalmente em rodovias! No canal do Marco Botelho tem umas dicas e locais pra isso! Pretende futuramente instalar uma turbininha? Seria louco!!! Que alegria ver o Luan bem!!! Espero que volte logo pra ajudar nos projetos!!! Ele faz falta!!!
Daniel sang Estamos em 2022 indo para 2023 certo Tem um senhor que monta caixas de câmbio de 5 marchas Com engrenagens soldadas Lembrando que existe ferramentas para fazer engrenagens certo E nitretação para ganhar resistência Tens uma queda de 2000 rpms de 3° para 4° marcha com coroa 33 e pinhão 8 Com a 5° marcha a queda de rpms são de 2.600 Aí em estrada a 100 km por hora Estaria girando. 2000 rpms Isto traz um ganha de economia mas tem um problema maior temperatura Que a 2000 rpms estaria girando a polia da ventoinha 4000 rpms no caso dos motores Air Cooled Sendo que o ideal seria a ventoinha estar girando entre 3.800 a 4.200 rpms Como o motor e refrigerado água um cambio ideal 1 3.80 2 2.06 3. 1.36 ou 1.26 4 1.04 5 0.89 Câmbio perfeito para as kombis Aí dependendo da região Daria para usar 35 x 8 33 x 8 Ou 38 x 9 da Kombi 1.4 Dicas de que trabalho 40 anos com VWs Air Cooled Abraços
Parabéns uma opção de um carro moderno sem chamar atenção de ladrão faz as mesma função de uma moderna com bastante conforto. Simplicidade com tecnologia muito obrigado pelos detalhes de tudo como foi feito.
Paz Santiago cara curto demais seu trampo eu tenho uma Kombi ap com radiador atrás o problema maior não foi a entrada de ar frio mais sair o ar quente eu fiz um corte na tampa traseira resolveu o problema de aquecimento
Que alegria JOÃO, acredite, até chorei em ver o ( LUAN) fique i feliz em vê-lo, de todo coração, saiu lágrimas de meus olhos, conte pramim, eu vi um ( PÁCOTINHO descalcinho e camiseta vermelha, este é o MIGUEL? Deus abençoe à tds vçs aí.
Proximo fazer "Teen Wolf" em teto do kombi! kkkkkk.... Great work! I am loving the channel guys. all the way from the U.K Vc usou caixa de rei original?
No próximo vídeo quero ver você gravar sobre a réplica do calhambeque do rei Roberto Carlos com o chassi e da carroceria do Chevrolet Master Coupê 1933 vai ficar certinho igual dedo do zóio naf naf neném heheheheheheeeee cumpadi João Santiago Caboclo 🤠 bão salve pra minha amiga Monique ela é violeira da orquestra de violas cultura caipira de Valinhos interior de SP
A um tempo vi um entregador com uma Kombi adaptada de motor 2.0 AP. Ele somente disse que vivia na esquerda da pista, mas não vi aletas na Kombi dele. Acho que colocou debaixo mesmo.
Mais um projeto bem interessante e o Luan querendo voltar com o empenho de sempre. Vamos aguardar o resultado das barras estabilizadoras e a refrigeração
uma opinião, de momento parece até ser bizarro,. Mas acredito que dá bom vcs colocar uma câmera de. rê. em frente o marcador de temperatura , assim vc não precisa ficar olhando pra. trás. ou coloca uma digital ,. nó mas ficou incrível o projeto. Kombi AP
Vcs fizeram a coisa correta não importa o quanto gastou mais tem um motor confiável revisado , vou te falar muitas pressão visam o carro ser bonito mais esquece que o que faz o carro andar não é pq ele é bonito e sim o motor dele que tem de estar bom para qualquer ocasião parabéns mais uma vez.
Top demais, coloca o painel da Kombi diesel, já tem o marcador, um radiador de Santana em baixo do assoalho com uma grelha de barra chata para proteger fica bom também, só que para off road vai sujar muito.
Verdade Ou usa o radiador do Fiat Marea com duas ventoinhas Eu uso assim a 24 anos Porém com o radiador do golf GTI turbo diesel com ar Na lateral traseira direita Abraços
A questão do aquecimento na realidade tem uma relevância muito grande é no trânsito de rua, congestionamento aí sim ela aquece, na estrada a 100 por hora ela ventila mais.
A tampa traseira do motor ...pode ser uma tela bem grossa e moldado com a original fica muito show tem um outro canal concorrente de vcs q o cara colocou e ficou um espetáculo de 👍 bom
@@joaophilipisantiago vixxiiii eu acho q senhor aí não está em dia muito bom talvez.. isso é uma maneira carinhosa de falar com as pessoas (concorrete) . ... então eu entendo q vcs tem muita coisa pra aprender. Um telespectador não fará falta pra vcs.. no meu entendimento.
@@antoniorodriguesreal476 faz falta sim, todos são importantes, peço desculpas se me entendeu errado, obrigado amigo, espero ver seus comentários nos próximos vídeos 🙏🏻
Uma epoca eu andava na minha so com o radiador do gol e duas ventoinha la atraz junto com o motor . Mas na br ela dava uma aquecida ... acredito q se colocar um radiador embaixo so pra almentar o rezervatorio de agua no sistema ja ajudaria. Mas os 2 em conjunto . Por q uma vez montei uma com um motor cht e foi colocado so o radiador embaixo no meio mas tambem aquecia.
Esse marcador de temperatura funciona tão bem quanto o outro que é digital o princípio é o mesmo a mudando está no marcador um analógico e outro digital , claro né o outro tem um circuito eletrônico dentro do marcador. Tem uns que são dupla função temperatura e voltagem da bateria.
Esse radiador não poderia ser no teto numa caixa semelhante ao ar condicionado da sprinter? A ideia da captação na frente das aletas foi perfeita. O teste maior só numa subida pesada.
Boa tarde! Pra fazer a instalação do motor AP 1.8 em um Subaru ano 97 , o veículo está com o câmbio automático. Teria que colocar qual flange? Teria mais alguma peça a mais que precisa colocar ? Se puder me informar eu agradeço!
Então vamos lá falando sobre a onde pode colocar o radiador , veja vem como funciona a ventoinha do ônibus que tem motor traseiro o radiador fica localizado na lateral e se vc observar existem furos para auxiliar na dissipação de calor , só não sei informar se a ventoinha ao em vês de puxar o vento ela sopra o vento .
Tem um camaro amarelo do canal do UA-cam que ele faz instalação do radiador lá na frente da Kombi eu vou passar saber e deixo o contato aqui no no link da descrição da mensagem
O João parece que agora vai vou economizar pra você fazer a minha sou de Jandira s.p a minha encarar meus parabéns toda Equip o rubison e cara da funilaria
No cofre esquenta muito com esse motor, então seria bom fazer um isolamentos separando o tanque do motor, andei uns 30km e depois coloquei a mão no tanque e tava quente no lado frente ao motor, será que é arriscado deixar assim
Hector A minha tem radiador na lateral traseira direita Do golf GTI turbo diesel A 24 anos a temperatura e 90 graus de água e óleo 100 graus Aqui na região oeste do rio grande do Sul BRASIL Fronteira com Argentina e Uruguai No verão 40 graus Viajo sem problema algum a 400.000 km e não troco minha Kombi 98 por valor algum
Eu colocaria o radiador no teto, colocaria um bagageiro com suporte para o radiador na parte de traz do teto, e na parte da frente colocaria vários faroes , os tubos de água subiria pela lateral por trás da escada do bagageiro, tudo com um acabamento bem feito pra o radiador não ficar a amostra! Pretendo motar uma Kombi assim! 😉
Puxa um fio em derivação do chicote da ventoinha e coloca uma lampadinha 12V ou um LED com resistor no painel, daí dá pra ver quando a ventoinha aciona. O bom era também pegar um trânsito anda-para pra ver como ela se comporta.
Boaaaaaaa
/tive um problema sério de aquecimento em um motor wolksvagen a diesel instalado em um veleiro, resolvi adaptando um deposito de agua feito em inox e colocado entre o motor e o radiador, acrescentado assim mais 15 litros de agua no sistema de refrigeração. Ficou top, nunca mais me aborreceu.
Boa noite.
Agora sabemos onde m andar a NASA.
Que time motivado .
Que bom que o Robson está aí firme forte..
Achei o valor aceitável, principalmente pela qualidade do que vcês entregam, parabéns pelo trabalho!!!
Valeu amigo muito obrigado
Sempre quis colocar. Alguns mecânico fala não dar.. eu sei que dá certo parabéns
Cara esse Robson é um fera ,hein ?! Top !!
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Muito bom vê-los, vamos acomoanhá-los então.
Belo trabalho de equipe. Parabens a todos.
AP ... o ls brasileiro! 👏👏
Estes caras são show!! Parabéns a todos
Parabéns pelo trabalho de vocês
Incrivelmente maravilhoso!!! Faltou só o câmbio de 5 marchas!!! Aí fica mais econômico ainda na rodagem, principalmente em rodovias! No canal do Marco Botelho tem umas dicas e locais pra isso!
Pretende futuramente instalar uma turbininha? Seria louco!!!
Que alegria ver o Luan bem!!! Espero que volte logo pra ajudar nos projetos!!! Ele faz falta!!!
Daniel sang
Estamos em 2022 indo para 2023 certo
Tem um senhor que monta caixas de câmbio de 5 marchas
Com engrenagens soldadas
Lembrando que existe ferramentas para fazer engrenagens certo
E nitretação para ganhar resistência
Tens uma queda de 2000 rpms de 3° para 4° marcha com coroa 33 e pinhão 8
Com a 5° marcha a queda de rpms são de 2.600
Aí em estrada a 100 km por hora
Estaria girando. 2000 rpms
Isto traz um ganha de economia mas tem um problema maior temperatura
Que a 2000 rpms estaria girando a polia da ventoinha
4000 rpms no caso dos motores Air Cooled
Sendo que o ideal seria a ventoinha estar girando entre 3.800 a 4.200 rpms
Como o motor e refrigerado água um cambio ideal
1 3.80
2 2.06
3. 1.36 ou 1.26
4 1.04
5 0.89
Câmbio perfeito para as kombis
Aí dependendo da região
Daria para usar
35 x 8
33 x 8
Ou
38 x 9 da Kombi 1.4
Dicas de que trabalho 40 anos com VWs
Air Cooled
Abraços
Show
Muito bom. Parabéns. Sucessos prá VCS na vossa oficina.
Parabéns Robson belo trabalho
Parabéns aí Santiago a Kombi tá ficando show.
Muito bom João!
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Ficou top tenho uma 94 motor ap 1.8 injetada tbm 2 sistema de refrigeração
PARABÉNS !!!! Ótimo projeto !!!!!
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Este Robson é artista no metal. Show
Parabéns pelo projeto, melhoras Luan !
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Parabéns!
Show de bola! Sucesso para todos vocês! Grande abraço a todos!
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Meu Deus o cara é fera a cobra ficou turbinada parece mais é um foguete amei essa arrancada é nós eu falo de Limeira do Oeste Minas Gerais
Parabéns meninos, vocês são profissa.
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
MOLECADA BRAVA! PARABÉNS!!
Olá, vi um vídeo lá no mato grosso do o rapaz colocar a frente da Kombi flex com um motor AP ficou muito bom, e só uma dica, abração.
Recife na área sempre acompanhado o canal projeto top
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Tp d+
Gostei do serviço na tampa
Ficou muito bom
Também tenho vontade de botar esse motor na minha Kombi
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Parabéns pelo excelente trabalho nesta kombi, amei, show.. ..
valeu amigo.
Valeu meninos maís um projeto campeão ficou ótimo o escuper
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
OLÁ , QUÊ BOM VER O LUAN BEM , O ROBSON. TAMBÉM. É DIFÍCIL NÃO FICAR BOM OS SEUS PROJETOS. PARABÉNS.
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Dá-lhe família SRB... q projeto TOP... UP grid da hora na kombosa.
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Exelente projeto vai fiar muito bom este projeto.
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Parabéns
Parabéns vcs são inspirações pra muitos que são apaixonados por Kombi, Deus abençoe sempre.
😁😁😁🚀🚀🚀
Ficou espetacular!!! Vcs como sempre superando as expectativas!! Parabéns a todos envolvidos no projeto. e melhoras para o Luan!
Muito obrigado 😊
Que beleza gostei meu amigo joao kombinha agora ta zera melhoras amigo luan
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Parabéns uma opção de um carro moderno sem chamar atenção de ladrão faz as mesma função de uma moderna com bastante conforto. Simplicidade com tecnologia muito obrigado pelos detalhes de tudo como foi feito.
Ficando top
Não vejo a hora de ver a finalização 👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Ótimo vídeo é lindo trabalho
Obrigado 🙏🏻
Bom dia pra todos para todos vcs boa equipe
Paz Santiago cara curto demais seu trampo eu tenho uma Kombi ap com radiador atrás o problema maior não foi a entrada de ar frio mais sair o ar quente eu fiz um corte na tampa traseira resolveu o problema de aquecimento
Boua noite à adaptação está sendo muito bem feita e anda bem com um comportamento parabéns à todos melhoras para o Luan
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Nao sei se vai ser tão econômico esse motor AP , uma coisa é certa ganhou mais potência modernidade.
Bora ver hehe
Meu sonho de consumo muito tope
Boa tarde, ficou top demais parabéns pelo projeto.
O meu vizinho colocou intercooler e turbina aí ficou melhor a Kombi...
Show
Mano, já vi uma picape com motor A.P, ficou bom. Esse projeto tá muito bom. Vamos aguardar o resto, pintura, etc.
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Tem pessoas que colocam dois radiadores.
Ta ficando top se ela não aquercer com o radiador nesse local fica chow
Que alegria JOÃO, acredite, até chorei em ver o ( LUAN) fique i feliz em vê-lo, de todo coração, saiu lágrimas de meus olhos, conte pramim, eu vi um ( PÁCOTINHO descalcinho e camiseta vermelha, este é o MIGUEL? Deus abençoe à tds vçs aí.
❤️❤️❤️❤️ esse é filho Luan, se chama Cauan
Grande projeto
Boa noite JOAO SANTIAGO e EQUIPE .
Faz a tampa traseira de tela elimina muito calor
Proximo fazer "Teen Wolf" em teto do kombi! kkkkkk.... Great work! I am loving the channel guys. all the way from the U.K
Vc usou caixa de rei original?
Legal seu trabalho d, primeiro grau 👍
Obrigado 🙏🏻
Muito bom
tá muito bacana.......
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
Ai simmmm joaoooo👏👏👏👏🚀🚀🚀Kombi foguetaooooo
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
No próximo vídeo quero ver você gravar sobre a réplica do calhambeque do rei Roberto Carlos com o chassi e da carroceria do Chevrolet Master Coupê 1933 vai ficar certinho igual dedo do zóio naf naf neném heheheheheheeeee cumpadi João Santiago Caboclo 🤠 bão salve pra minha amiga Monique ela é violeira da orquestra de violas cultura caipira de Valinhos interior de SP
Boa
Muito top mesmo 👍 👍 👍 👍
Obrigado 🚀🚀🚀🚀
A um tempo vi um entregador com uma Kombi adaptada de motor 2.0 AP. Ele somente disse que vivia na esquerda da pista, mas não vi aletas na Kombi dele. Acho que colocou debaixo mesmo.
Mais um projeto bem interessante e o Luan querendo voltar com o empenho de sempre. Vamos aguardar o resultado das barras estabilizadoras e a refrigeração
✅🚀🚀🚀🚀
uma opinião, de momento parece até ser bizarro,. Mas acredito que dá bom vcs colocar uma câmera de. rê. em frente o marcador de temperatura , assim vc não precisa ficar olhando pra. trás. ou coloca uma digital ,. nó mas ficou incrível o projeto. Kombi AP
Boa ideia, vc tá localizado onde? Sou inscrito no seu canal!!!
Vcs fizeram a coisa correta não importa o quanto gastou mais tem um motor confiável revisado , vou te falar muitas pressão visam o carro ser bonito mais esquece que o que faz o carro andar não é pq ele é bonito e sim o motor dele que tem de estar bom para qualquer ocasião parabéns mais uma vez.
Verdade, bem assim
Fala galera s.tiago td blz;vídeo top td bem explicado. Cara oque aconteceu com o Luan? Dês de já melhorar e que volte logo um abraço á tds.
Se machucou durante a mudança de galpão 😢
Show coloca uma led para saber quando arma a ventoinha e melhoras para o luan
Boaaaaa
Barra estabilizadora gostei em!!!!
🚀🚀🚀🚀
Você deveria usar o sistema de arrefecimento com Pastilha Peltier....
Amigão seria interessante se o espaçamento da entrada de ar ficasse mais larga antes de colocar essa tampa que direciona a passagem do vento.
Top demais, coloca o painel da Kombi diesel, já tem o marcador, um radiador de Santana em baixo do assoalho com uma grelha de barra chata para proteger fica bom também, só que para off road vai sujar muito.
Verdade
Ou usa o radiador do Fiat Marea com duas ventoinhas
Eu uso assim a 24 anos
Porém com o radiador do golf GTI turbo diesel com ar
Na lateral traseira direita
Abraços
Tinha que ter posto um AP transversal 5 marchas Bruno
Outra coisa séria vc instalar o radiador na frente da Kombi como é a Kombi moderna.
A questão do aquecimento na realidade tem uma relevância muito grande é no trânsito de rua, congestionamento aí sim ela aquece, na estrada a 100 por hora ela ventila mais.
A tampa traseira do motor ...pode ser uma tela bem grossa e moldado com a original fica muito show tem um outro canal concorrente de vcs q o cara colocou e ficou um espetáculo de 👍 bom
NO existe canal concorrente kkkk
O mundo é para todos, e tem espaço para todos, bora lutar e acreditar 🚀
@@joaophilipisantiago vixxiiii eu acho q senhor aí não está em dia muito bom talvez.. isso é uma maneira carinhosa de falar com as pessoas (concorrete) . ... então eu entendo q vcs tem muita coisa pra aprender. Um telespectador não fará falta pra vcs.. no meu entendimento.
@@antoniorodriguesreal476 faz falta sim, todos são importantes, peço desculpas se me entendeu errado, obrigado amigo, espero ver seus comentários nos próximos vídeos 🙏🏻
Uma epoca eu andava na minha so com o radiador do gol e duas ventoinha la atraz junto com o motor . Mas na br ela dava uma aquecida ... acredito q se colocar um radiador embaixo so pra almentar o rezervatorio de agua no sistema ja ajudaria. Mas os 2 em conjunto . Por q uma vez montei uma com um motor cht e foi colocado so o radiador embaixo no meio mas tambem aquecia.
Boa Noite top
Pon tu radiador al frente como la combi mexicana te va funcionar super bien abajo no le funciona
Esse marcador de temperatura funciona tão bem quanto o outro que é digital o princípio é o mesmo a mudando está no marcador um analógico e outro digital , claro né o outro tem um circuito eletrônico dentro do marcador. Tem uns que são dupla função temperatura e voltagem da bateria.
Legal!
Esse radiador não poderia ser no teto numa caixa semelhante ao ar condicionado da sprinter?
A ideia da captação na frente das aletas foi perfeita.
O teste maior só numa subida pesada.
Boa tarde!
Pra fazer a instalação do motor AP 1.8 em um Subaru ano 97 , o veículo está com o câmbio automático.
Teria que colocar qual flange?
Teria mais alguma peça a mais que precisa colocar ?
Se puder me informar eu agradeço!
João ponhe um radiador com duas hélice
Então vamos lá falando sobre a onde pode colocar o radiador , veja vem como funciona a ventoinha do ônibus que tem motor traseiro o radiador fica localizado na lateral e se vc observar existem furos para auxiliar na dissipação de calor , só não sei informar se a ventoinha ao em vês de puxar o vento ela sopra o vento .
Boaaaaaaa
Tem um camaro amarelo do canal do UA-cam que ele faz instalação do radiador lá na frente da Kombi eu vou passar saber e deixo o contato aqui no no link da descrição da mensagem
Muito bom ! Gostaria de saber se desistiu do projeto 4/4 tinha interesse . Melhoras pro Luan !
Não desistimos , apenas não conseguimos dar continuidade no momento 😢
Faz um radiador performance com a master cole Brazil
Mostra suspensão como foi
O João parece que agora vai vou economizar pra você fazer a minha sou de Jandira s.p a minha encarar meus parabéns toda Equip o rubison e cara da funilaria
abraços meu amigo.
Legal a komboza heim , qual a marca e a medida desses pneus ?
No cofre esquenta muito com esse motor, então seria bom fazer um isolamentos separando o tanque do motor, andei uns 30km e depois coloquei a mão no tanque e tava quente no lado frente ao motor, será que é arriscado deixar assim
ficaria legal a tampa do ar maior.
Melhor motor para Kombi e o motor de opala 4 cilindros fica top
Quero ver andar aqui em barretos. Agora antes do verão ta fresco, 37 graus. Andando no trânsito. Esse é o grande teste.rss
Hector
A minha tem radiador na lateral traseira direita
Do golf GTI turbo diesel
A 24 anos a temperatura e 90 graus de água e óleo 100 graus
Aqui na região oeste do rio grande do Sul BRASIL
Fronteira com Argentina e Uruguai
No verão 40 graus
Viajo sem problema algum a 400.000 km e não troco minha Kombi 98 por valor algum
Muito quenteeeeeeee
@@danielaugusto134 parabéns
Não consegui achar o vídeo de consumo da kombi. Pode ajudar? Valeu!
Eu estou colocando na minha e vi que o escapamento, o tanque e o colar da embreagem e um grande vilão se vc não atentar para esses componentes