@@septyawan1797 jika switch rem kanan sudah dilepas tetapi lampu rem masih nyala cek juga switch rem kirinya.jika keduanya sdh dilepas masih juga nyala lampu remnya berarti kabel switch rem kontak🙏
@OFM25-dualimarepair maaf kang tolong jawab ya saya minta bantuan ,, pengisian ada tapi digas mentok 12,6 tapi ketika kabel masa di soket kiprok saya lepas/digunting itu pengisian ko naik sampe 14, ya kenapa ya kang ???
Type motor ada batasan pengisian🙏.kalo berlebih ada baik buruknya.baiknya aki cepat terisi,buruknya aki cepat kering utk type Mio karbu(lampu utama msh type AC)
Terimakasih banyak bg..motor mio saya normal lagi..sudah 3 bengkel saya bawa..tetap dia bilang aki yg tidak menyimpang arus..padahal aki baru saya beli..sudah satu bulan motor saya tidak jalan karena masalah ini..sekali lagi terima kasih banyak bg..semoga amal ibadah..
Mio sy jg gt rem depan bermasalah n aki tekor n udah dc ganti pk kiprok nmax padahal sebelum nya ga pernah tekor aki Mo tanya donk bang sy udah cabut kabel swict rem depan biar ga nyala terus tu lampu belakang jd sy klo starter hrs teken rem blakang coz depan dah di cabut kabel nya tapi masih tekor tu aki kira2 apa nya Yaa bang???
Mau nanya bro saya punya Mio sporty. Waktu di hidupkan normal. Tpi ketiak lmpu di nyalakan ko gas jadi brebet dan tidak bertenaga. Dan ketika di gas volt aki bukannya naik malah trun bang?
Skali stater tangan nyedot brp volt Accu bang. Punyaku bat jalan accu bs d isi smp 13.90 Pas off jd 12.50 Tp klo d stater g nyala jd 10.50 Stelah itu volt accu balik lgi 12.50 Apa accu hrs d cas manual dulu
@@bibi3143 Akirnya ganti accu krn uda trlnjur rusak. Akibat pngisian yg g normal. Yaitu krn masa spul tdk konek klo pas bat jalan,di + sikring goyang". Alhamdulillah skrg uda normal. Emang klo maslah listrik trobel pas bat jalan klo mw bnerin susah.
kasus motor mio soul ku jga bang,pagi hari setelah 4 hari beli aki.mau stater makin lama makin drop akinya..trus muncul bunyi listrik di bagian aki atau sekringnya
Bang mau tanya, motot mio saya tidak bisa hidup, aki baru tetap tidak hidup, terus saya usaha kasih hidup, akhirnya aki drop dan aki panas. Mohon penjelasanya bang🙏🙏
Kasusnya sama motor saya,awalnya bingung soalnya arus spul,kiprok bagus aki juga baru 2 hari tapi kenapa sudah mulai lemah akinya,,pas liat lampu rem terus nyala,tapi belum saya perbaiki,mudah mudahan aja penyakitnya dari switch rem nya,,makasih pak sudah berbagi ilmunya
Ass saya sudah melaku kan hal yg di video cuman masih tekor mas baru pagi ngecas aki malem nya langsung drop LG padahal aku baru . Apa ya kira" penyakit nya mas ???
Kalo switc rem tetap di pasang tapi bohlam belakang tidak di pasang ,apakah tetap berpenngaruh terhadap boros aki ,sudah ganti kiprok baru tapi di tes tetep tidak jalan arus akinya
@anarkyeky44 jika bola dilepas maka ketika rem ditarik tidak ada arus aki yg digunakan(aki aman).cek besaran arus dimulai dari spul utk mencari penyebab aki tidak mau ngecas 🙏
Mio ku aki baru.. Kiprok baru.. 3 minggu udah drop.. Cek pake aki baru lagi.. Starter mesin jreng.. Kabel plus pada aki saya lepas.. Mesin ttp hidup bang.. Itu kenapa ya.. Aki saya drop udah 2 kali? Mohon pencerahan..
Xeon karbuku...klo lampu depan dinyalain sambil tekan klakson.klakson nggk bunyi.tapi klo lampu nya dimatiin klakson bunyi padahal aki.bendik.kiprok baru semua..masalhnya dimna ya biasanya....kalo dinyalain lampu malamnya pas pake motor malam malam makin lama makin redup lampunya
makasih infonya mas, saya ngalamin di mio soul aki tekor mulu, 5 bulan 2 kali ganti aki, ini udah tekor lagi, semoga fix masalahnya dengan ini, kebetulan punya saya masalahnya sama seperti di video ini, switch rem nya nyala terus🙏🙏
Saya tadi pagi kan mau manasin motor di engkol off ke dua on trus hidup trus mati , ya saya stater kan pertama suaranya ada blom hidup pas ke dua stated nya dari jok depan saya keluar asap , trus di klakson beda suara lebih jelek dan stater gk bisa ada yg tau penyebab nya?
Mau tanya juga om... Kemarin ada kendala Di Aki?.. aku cek katanya di kiprok yang bermasalah Trus dan sebelum di cas itu Kiprok udah di ganti?? Trus di ganti Aki yang Baru dan gak ada satu Minggu terus Drop??? Gimana solusinya bang??? Kebetulan kami tinggal di jelutung,Kota Jambi Juga 🙏🙏🙏
Punya sy mio sporty jg, klo swith rem depan normal,pas mesin kgk pernah di nyalain selama 3 hari motor susah di hidupkan dengan kick walaupun agak lama kick nya akhirnya hidup jg , udah gitu lampu kontak,klakson dll mati semua.terus aki tidak mau mengisi walaupun motor udh dibawa jalan jg, itu kenapa y???
@mwirs2563 cek dengan seksama besaran voltase api dari spul, api keluaran dari kiprok, api keluar dari sekering dan kunci kontak. Cek vidio mgkn kendala bisa saja sama 🙏
Maaf bang mau nanya ni soal nya motor aku juga begitu drop terus aki nya padahal kiprok bagus aki juga baru tapi drop terus aki nya lampu rem belakang juga udah aku Cepot tapi Masi juga drop aki nya bang
Master rem atau kaliper handel dan piston rem atas itu jarang karat dan gak bakal bisa karat. Karena di dalamnya selalu terendam minyak rem. Kecuali minyak remnya sudah habis atau masih ada tapi sudah mengkerak dan minyak rem biasanya untuk mengkerak atau mengental itu 1-3 tahun .itu tergantung minyak remnya atau sae minyak rem semakin aneh tidak murni asli minyak rem maka cepat mengkerak biasanya zat pewarna rem itu lah yang akan mengeras dan terpisah dengan carian rem dan minyak rem yang bagus itu bening tidak terlalu berwarna. Biasanya yg kuning lebih bagus dari yang merah. Lalu dimana penyebabnya? Di piston rem bawah karena dia mudah sekali kotor dan penyebab kotor ada 2 ketika ngerem lalu itu piston maju atau keluar dari kaliper mendorong kampas dan ketika itu kampas menjepit cakram lalu cakram mengikis kampas hingga menghasilkan serbuk serbuk kecil lalu berjatuhan mengenai area batang piston yang masih basah dengan minyak rem itu lalu serbuk itu nempel? Dan ketika selesai pengereman piston masuk lagi serbuk itu terbawa sedikit demi sedikit lama lama jadi bukit or lama lama seret dan susah masuk tentu saja susah masuk dari pada keluar karena piston ketika masuk cuma ngandelin kekuatan spring yang mendorong piston atas kalau keluar kan didorongnya sama tenaga jari jari tangan manusia. Yg kedua pada saat hujan karena zat asam yang tinggi besi piston bawah itu bisa dengan mudah berkarat dan juga dapat dengan mudah menghilangkan cairan minyak rem yg sedikit basah di piston bawah itu. Sebagai tambahanya jadi piston rem atas ketika di dorong oleh hendel piston bawahpun ikut maju .piston bawah berhenti maju tentu piston ataspun berhenti maju dan gak bisa maju lagi nah klo mundur piston atas mundur piston bawahpun ikut mundur piston bawah gak bisa mundur piston atas pun gak bisa mundur. Dan kekuatan memundurkan piston bawah dan atas itu hanya mengandalkan spring yang ada di depan piston rem atas.
Penyebab itu beragam, pada vidio ini penyebab aki tekor disebabkan lampu rem tidak bisa mati walau posisi tidak ngerem. Penyebab lampu rem tidak mau padam jg beragam ada karena isi master rem atas yg berkarat sehingga setelah pengereman tidak balik secara sempurna isi masternya, ada juga karena tangkai rem dan isi master rem yg sudah terkikis.efeknya lampu rem tidak mau padam dan roda putarannya seret dan piringan cakram bisa panas,,,🙏🙏
Mohon bantuannya mas. Motor saya honda grand saya kasih aki baru tapi baru 3 hari aki tekor saya ces sampe full 3 hari tekor lagi trus saya coba pakai aki beat cuma bisa 1kali stater aja. Kira2 apanya ya mas yang ber masalah kok bisa aki jadi ngedrop trus kaya boros gitu Semoga di jawab
Terima kasih infonya, saya sudah coba dan berhasil. Saya sudah 2 kali ganti aki tapi tekor terus dan saya sudah bawa ke bengkel biasa sampai bengkel resmi ( YAMAHA ) tidak ada 1 pun yang bisa memecahkan masalah ini. Dan hasil nya saya bongkar sendiri mengikuti instruksi dari channel UA-cam ini dan berhasil. Terima kasih pak montir semoga bapak selalu di berikan kesehatan dan di lancarkan usahanya..🙏🙏
Fungsi kipro utk mengecas aki atw penstabil arus, sementara fungsi aki utk menyimpan arus. Jadi aki adalah arus utama pada saat memfungsikan stater. Setelah mesin hidup kipro akan mensuplai arus keaki.
Mio saya mesin ikut mati kalo aki nya drop ... Tadi pagi masih bisa starter, saya panasin beberapa menit tiba2 aki drop dan mesin motor ikut mati, coba starter lagi gak mau ngangkat
Om kan kiprok sy lemah jdi aki sy cepet drop pdhl bru 2bulanan, akhirnya sy ganti kiprok bisa tpi kadang di stater msh gk kena apa itu krna aki harus di cas lagi? Atau aki nya jdi soak om?
Saya baru beli mio 1 bulan yang lalu... Dengan kondisi switch rem depan di langsungin jadi nyala terus .. Apa itu yg menyebabkan aki motor saya jadi tekor terus bang??
Benar switch rem depan yang buat tekor.semenjak ganti bohlam belkang. Seminggu pakai aki udah soak dan ga bisa stater. Jadi om gimana solusinya untuk aki/baterai? Dicas lagi atau ganti? Dan untuk switch rem depan apa dimatikan saja?
Halo om, trima kasih videonya .. 🙏🙏sy mau tanya om .. motor mio sy, sdah sy ganti aki kering baru mrk gs, sudah ganti koprok dan spul juga .. arusnya juga sduah dc om krna pakai led smua, master rem juga baru semua om .. kebtual sy juga psang volt meter, nah kok waktu jalan aki saya tidak ngecas ya om? jadi di volt meternya itu kalau pas mtor nyala tpi lampu utama mati, itu kisaran 13-14 volt, klo lampu utama nyala turun sampai 10an-11 voltan .. trus kalau di bawa jalan lampu nyala pas turun gas 10an-11an volt, kalau gas mentok 12 volt om ... Mhon bantuannya om 🙏🙏🙏
Assalamualaikum bang, motor saya suzuki nex karbu, jalur sudah saya cek dan semua aman (menurut saya), kabel +aki saya gesek ke body mengeluarkan api, tapi saat di pasang di aki dan di nyalakan voltase tidak naik (12,2v -12,3v) yang artinya tidak ngisi. Switch rem dan semua lampu semua dalam keadaan normal. Kira2 masalahnya dmn ya bang?
Bang kalau aki tekor ketika motor tidak di hidupkan lama. Ketika di kick stater terus motor nyala agak lama baru bisa di stater lagi. Kira2 apa penyebabnya bang?
bg saya kan udh rubah arus ke DC , teruss lampu utama pakai lampu led semuaa bagian depannya+ lampu aliss. caraa agar aki gak borosss gimanaa bg ? tiap harii asikkk tekorr teruss batrenyaa bg. mohonnn solusinya bgg🙏🙏🙏 terimaa kasihhh semoga di jawab 🥰
mio saya aki beli baru harga 250k racing blum satu bulan cuma kuat 1 minggu udh tekor nga mau stater kira" apa nya bang ,stater nga pake rem tangan langsung pencet tombol
Wa'alaikumussalam, jika dalam 2mggu air aki kurang berarti sistem pengisiannya bagus.kemudian jangan samakan kualitas aki yg masih bawaan motor dengan yang baru.
Type mio karbu kabel massanya 2 cabang(besar dan kecil). Yg kabel besar dari aki langsung kebody kemudian yg kecil dari aki kekabel body motor(utk massa cdi lampu )dll
Maap mau nanya kalau di kabel masa yg besar kalau di ukur pakai tespen dari body ke kabel masa yg beras itu tespen menyala apa itu ada yg konslet ,mohon solusinya makasih
Kalo kiprok mau mati itu kan bang berpengaruh sama lampu depan nya agak redup tpi punya saya itu lampu depan nya masih terang....apakh bisa terjadi juga walaupun kiprok masih mampu untuk lampu,tpi untuk pengisian sdh lemah
Mio saya itu kan bang kalonya parkir trus mau di pkai itu masih kuat kalo distater tpi misal kan sdh jalan mau di stater ulang lagi pasti aki nya sdh tekor...apakah itu penyebab dari pengisian
nanya serius bos..kabel aki mio smile yg positifnya dri aki ada dua apa satu ya? soalnya saya beli dionline ada yg satu besar, ada yg dua (besar dan kecil)
Mantap suhu
🙏🙏🙏
Makasih info nya bang
Sama-sama,semoga infonya dapat membantu🙏
Saya hadir, makasi ilmunya
🙏🙏🙏
Trimakasih suhu ilmu nya.. Pnyakit nya. Sama swit dpen nyala trus. Aki baru 3 mnngu udh tekor
🙏🙏🙏
@@HamdaniKsm switch rem depan saya udh dicopot jadi nyalah terus,terus gmna cara akalinya?
@@septyawan1797 jika switch rem kanan sudah dilepas tetapi lampu rem masih nyala cek juga switch rem kirinya.jika keduanya sdh dilepas masih juga nyala lampu remnya berarti kabel switch rem kontak🙏
Jambinya mana om.. aku juga jambi
@mas kritings cek profil youtube saya ditentang ada alamatnya
Aku muara tebo mas
@maskritings tebonya tepatnya dimana bang
Sukses terus bang makasih infonya
Terima kasih,sukses dan sehat selalu untuk kita semua....
@OFM25-dualimarepair maaf kang tolong jawab ya saya minta bantuan ,, pengisian ada tapi digas mentok 12,6 tapi ketika kabel masa di soket kiprok saya lepas/digunting itu pengisian ko naik sampe 14, ya kenapa ya kang ???
Type motor ada batasan pengisian🙏.kalo berlebih ada baik buruknya.baiknya aki cepat terisi,buruknya aki cepat kering utk type Mio karbu(lampu utama msh type AC)
@@HamdaniKsm ia kang ,, saya udh dc kang ,,, bingung jadinya harus buka spul ini mah ya kang
@lenadewi4699 baiknya cek saja
Terimakasih banyak bg..motor mio saya normal lagi..sudah 3 bengkel saya bawa..tetap dia bilang aki yg tidak menyimpang arus..padahal aki baru saya beli..sudah satu bulan motor saya tidak jalan karena masalah ini..sekali lagi terima kasih banyak bg..semoga amal ibadah..
🙏
Mio sy jg gt rem depan bermasalah n aki tekor n udah dc ganti pk kiprok nmax padahal sebelum nya ga pernah tekor aki Mo tanya donk bang sy udah cabut kabel swict rem depan biar ga nyala terus tu lampu belakang jd sy klo starter hrs teken rem blakang coz depan dah di cabut kabel nya tapi masih tekor tu aki kira2 apa nya Yaa bang???
Baiknya spul juga diubah Krn menggunakan kiprok nmax🙏
@@HamdaniKsm pake spul apa ni bang yg cocok?
@MarsallNurrahmat spulnya digulung ulang sendiri atau bawa ke kang dinamo
@@HamdaniKsm ouhhh kirain ganti pk yg pnp..
Ok makasih bang info nya..
Mau nanya bro saya punya Mio sporty. Waktu di hidupkan normal. Tpi ketiak lmpu di nyalakan ko gas jadi brebet dan tidak bertenaga. Dan ketika di gas volt aki bukannya naik malah trun bang?
Cek komponen sistem pengisian/cas dimulai dari arus dari spul.....🙏🙏
@@HamdaniKsm ok pak
@@HamdaniKsm itu slah 1 penyebab dominan nya ap ?
🙏🙏
Skali stater tangan nyedot brp volt Accu bang.
Punyaku bat jalan accu bs d isi smp 13.90
Pas off jd 12.50
Tp klo d stater g nyala jd 10.50
Stelah itu volt accu balik lgi 12.50
Apa accu hrs d cas manual dulu
Sepertinya akinya udah error/soak,tp coba diisi dan cas dahulu
@@HamdaniKsm siap trimakasih bang
🙏🙏
@@revanosebastian6597 gimana bang setelah di cas aki nya udah bisa di starter blm? apa ganti aki ?
@@bibi3143
Akirnya ganti accu krn uda trlnjur rusak.
Akibat pngisian yg g normal.
Yaitu krn masa spul tdk konek klo pas bat jalan,di + sikring goyang".
Alhamdulillah skrg uda normal.
Emang klo maslah listrik trobel pas bat jalan klo mw bnerin susah.
kasus motor mio soul ku jga bang,pagi hari setelah 4 hari beli aki.mau stater makin lama makin drop akinya..trus muncul bunyi listrik di bagian aki atau sekringnya
Sebaiknya di cek segera
Bang mau tanya, motot mio saya tidak bisa hidup, aki baru tetap tidak hidup, terus saya usaha kasih hidup, akhirnya aki drop dan aki panas. Mohon penjelasanya bang🙏🙏
Bongkar body motornya lakukan pengecekan karburator, kran minyak, selang hisap, kompresi, api kuil dan busi, kemudian cek juga top timing 🙏🙏
@@HamdaniKsm oke bang. Mkasi
🙏🙏
makasih bang🙏👍
🙏🙏
Malam bang,,, mau tanya mio sporty saya saat jalan akinya tidak terisi arusnya bang,kira2 apa masalahnya bang.?
Cek sumber arus(spul)+kabel kabelnya,kondisi kiproknya bgmn,dan pastikan kondisi aki fit.atau mungkin kendala sama seperti video🙏
Trima kasih banyak mas
🙏
Om motor saya swit rem dpan udh ga disambung tpi lampu masih nyala trus
Cek kabelnya
Kasusnya sama motor saya,awalnya bingung soalnya arus spul,kiprok bagus aki juga baru 2 hari tapi kenapa sudah mulai lemah akinya,,pas liat lampu rem terus nyala,tapi belum saya perbaiki,mudah mudahan aja penyakitnya dari switch rem nya,,makasih pak sudah berbagi ilmunya
@Rhizky Baihaqi sama-sama 🙏
Bang klu kiprok selalu dingin normal ga
Normalnya hangat ketika mesin nyala beberapa menit
Berarti klu habis di pake dingin rusak ya bang
@cahyopermana3557 bisa jadi🙏
Aki baru, kiprok baru tapi aki cepat drop, sekring cepat panas. Knapa ya bang
@agussantoso4654 cek besaran arus dimulai dari arus spul, atau mungkin saja kendala sama seperti dividio ini 🙏
Ass saya sudah melaku kan hal yg di video cuman masih tekor mas baru pagi ngecas aki malem nya langsung drop LG padahal aku baru . Apa ya kira" penyakit nya mas ???
@anangjuniar lakukan pengecekan dimulai dari spul(pastikan akinya berkondisi fit)
Kalo switc rem tetap di pasang tapi bohlam belakang tidak di pasang ,apakah tetap berpenngaruh terhadap boros aki ,sudah ganti kiprok baru tapi di tes tetep tidak jalan arus akinya
@anarkyeky44 jika bola dilepas maka ketika rem ditarik tidak ada arus aki yg digunakan(aki aman).cek besaran arus dimulai dari spul utk mencari penyebab aki tidak mau ngecas 🙏
Bang.. Penambahan flasher sein kedip pada lampu rem blkng.. Bikin aki boros gak?
Tidak selagi tidak terjadi korsleting
Mio ku aki baru.. Kiprok baru.. 3 minggu udah drop.. Cek pake aki baru lagi.. Starter mesin jreng.. Kabel plus pada aki saya lepas.. Mesin ttp hidup bang.. Itu kenapa ya.. Aki saya drop udah 2 kali? Mohon pencerahan..
Cek kabel arus 12v ada yg korslet tdk, cek juga komponen dinamo staternya
Mantf bos
Terima kasih,,,, 🙏🙏🙏
Lah mio saya lampu dpn blkng ambil arus dari aki siang malam nyala trs tapi alhamduliah udah 5 thn aki masih aman stater jos gandos
🙏
Xeon karbuku...klo lampu depan dinyalain sambil tekan klakson.klakson nggk bunyi.tapi klo lampu nya dimatiin klakson bunyi padahal aki.bendik.kiprok baru semua..masalhnya dimna ya biasanya....kalo dinyalain lampu malamnya pas pake motor malam malam makin lama makin redup lampunya
Cek kondisi arus dari spul, kabel2,dan regulator(kiprok).
makasih infonya mas, saya ngalamin di mio soul aki tekor mulu, 5 bulan 2 kali ganti aki, ini udah tekor lagi, semoga fix masalahnya dengan ini, kebetulan punya saya masalahnya sama seperti di video ini, switch rem nya nyala terus🙏🙏
@denisidauruk1536 sama-sama 🙏🙏
Saya tadi pagi kan mau manasin motor di engkol off ke dua on trus hidup trus mati , ya saya stater kan pertama suaranya ada blom hidup pas ke dua stated nya dari jok depan saya keluar asap , trus di klakson beda suara lebih jelek dan stater gk bisa ada yg tau penyebab nya?
Cek kabel mgkn ada korsleting,cek dinamo stater mgkn arang/brush stater hbs sehingga api dari aki kontak masa ketika distater.
Mau tanya juga om... Kemarin ada kendala Di Aki?.. aku cek katanya di kiprok yang bermasalah Trus dan sebelum di cas itu Kiprok udah di ganti?? Trus di ganti Aki yang Baru dan gak ada satu Minggu terus Drop???
Gimana solusinya bang???
Kebetulan kami tinggal di jelutung,Kota Jambi Juga 🙏🙏🙏
Cek vidio mungkin penyebabnya sama
Itu lampu yang belakang udah di putus bang kabelnya
Cek voltase keluaran kiprok, kondisi arang stater
Bos AkI sy 8 bulan sdh 2 kli ganti aki pdhl pngisian ada klu bolh tau rusak apnya
Sebaiknya lakukan pengecekan dahulu dimulai dari spul.
Punya sy mio sporty jg, klo swith rem depan normal,pas mesin kgk pernah di nyalain selama 3 hari motor susah di hidupkan dengan kick walaupun agak lama kick nya akhirnya hidup jg , udah gitu lampu kontak,klakson dll mati semua.terus aki tidak mau mengisi walaupun motor udh dibawa jalan jg, itu kenapa y???
Cek spul, kipro, kabel(utk pengisian). Cek karbu, klep(utk susah hidup)
@@HamdaniKsm ok mksh om
Bang MTR ane lampunya diganti LED ubh arus DC kok malah tekor aki ya bos ,trus aki nya ane pasang di MTR lain kuat stater kira" apanya ya
Cek jalur pengecasan, Cek dinamo stater, cek juga oneway staternya
Kontak off tapi.masih ada arus..apanya gan
Cek kondisi kunci kontak dan juga kabel bodynya
Mantap bang ..salam knal...salam sepropesi
🙏🙏🙏
Bang saya ubah dc lampu kota sama lampu rem (led). Biar tidak tekor gimna bang.. Pengisian 14.0 aki 3.5ah
Kondisikan spul dan kipronya
Kl punya sy mio soul karbu,,kl mesin sdh bunyi atau panas stater tangan bisa bunyi,,tpi kl sdh dingin aki langsung droop,,apa akinya sdh rusak min..?
Kondisi dingin stataer ga fungsi tapi udah hidup mesin beberapa menit stataer fungsi berarti aki ga bisa nyimpan api lg.
@@HamdaniKsm betul skali min,,bahkan kl mesin bunyi klakson bunyi normal
@@HamdaniKsm berarti hrus ganti aki atau ada faktor lain min,,?
@@syaifulsempo4843 cuci dan ganti air aki kemudian cas aki pakai travo cas, mdh2an masih mau normal. Klo ga juga ya apa dikata ganti aki baru.
@@HamdaniKsm oke mkasih min infonya,,
Mau tanya ni mas saya pake lampu led osram kenapa aki cepat tekor ya, pertanyaan saya apa bedany lampu led sama bohlam biasa
Cek wattnya, apa sistem apinya ac atau dc
Numpang nanya, klo punya kita MTR kepanasan kadang aki lgsg abis ngk mau stater lgi knp ya? , Padahal aki baru
Cek kabel dan komponen sistem pengisian aki, bisa jadi sama kendalanya seperti dividio
YANG SAYA KNP YH SEMUA MATI APA PENYEBAB AKI?
Sebaiknya lakukan pengecekan dahulu
misi mas mau nanya aki sering drop udah di test dari soket kabel putih ada api nya tapi kenapa sering drop ya mas
@mwirs2563 cek besaran voltase arus dari spul pakai voltmeter, cek vidio mgkn kendala sama 🙏
@@HamdaniKsm kalo kontak tiba" off padahal udah on pas di sambung kabel langsung ke rumah skring jadi on kira" apa nya ya mas?
@mwirs2563 cek kondisi kunci kontak dan kabel
@@HamdaniKsm semua bagus mas kondisi kabel api bagus tapi tidak ada pengisian
@mwirs2563 cek dengan seksama besaran voltase api dari spul, api keluaran dari kiprok, api keluar dari sekering dan kunci kontak. Cek vidio mgkn kendala bisa saja sama 🙏
Maaf bang mau nanya ni soal nya motor aku juga begitu drop terus aki nya padahal kiprok bagus aki juga baru tapi drop terus aki nya lampu rem belakang juga udah aku Cepot tapi Masi juga drop aki nya bang
Cek voltase arus pengisian menggunakan voltmeter.jika makin digas voltase menurun maka ada yg salah dgn pengisiannya
Om mau nanya klo aki saya sering tekor terus sering panas juga kira² apaanya yaa
Cek sistem pengisian aki, kabelnya ada yg korsleting atau tidak
Saya juga bingung
🙏🙏
Kasusnya sama dgn motor say lampu belakang hidup terus padahal SDH ganti tp masih sja
Punya saya 6 bulan udah ganti aki lagi bang
Cek sistem pengecasannya
Master rem atau kaliper handel dan piston rem atas itu jarang karat dan gak bakal bisa karat. Karena di dalamnya selalu terendam minyak rem. Kecuali minyak remnya sudah habis atau masih ada tapi sudah mengkerak dan minyak rem biasanya untuk mengkerak atau mengental itu 1-3 tahun .itu tergantung minyak remnya atau sae minyak rem semakin aneh tidak murni asli minyak rem maka cepat mengkerak biasanya zat pewarna rem itu lah yang akan mengeras dan terpisah dengan carian rem dan minyak rem yang bagus itu bening tidak terlalu berwarna. Biasanya yg kuning lebih bagus dari yang merah.
Lalu dimana penyebabnya? Di piston rem bawah karena dia mudah sekali kotor dan penyebab kotor ada 2 ketika ngerem lalu itu piston maju atau keluar dari kaliper mendorong kampas dan ketika itu kampas menjepit cakram lalu cakram mengikis kampas hingga menghasilkan serbuk serbuk kecil lalu berjatuhan mengenai area batang piston yang masih basah dengan minyak rem itu lalu serbuk itu nempel? Dan ketika selesai pengereman piston masuk lagi serbuk itu terbawa sedikit demi sedikit lama lama jadi bukit or lama lama seret dan susah masuk tentu saja susah masuk dari pada keluar karena piston ketika masuk cuma ngandelin kekuatan spring yang mendorong piston atas kalau keluar kan didorongnya sama tenaga jari jari tangan manusia. Yg kedua pada saat hujan karena zat asam yang tinggi besi piston bawah itu bisa dengan mudah berkarat dan juga dapat dengan mudah menghilangkan cairan minyak rem yg sedikit basah di piston bawah itu.
Sebagai tambahanya jadi piston rem atas ketika di dorong oleh hendel piston bawahpun ikut maju .piston bawah berhenti maju tentu piston ataspun berhenti maju dan gak bisa maju lagi nah klo mundur piston atas mundur piston bawahpun ikut mundur piston bawah gak bisa mundur piston atas pun gak bisa mundur. Dan kekuatan memundurkan piston bawah dan atas itu hanya mengandalkan spring yang ada di depan piston rem atas.
Penyebab itu beragam, pada vidio ini penyebab aki tekor disebabkan lampu rem tidak bisa mati walau posisi tidak ngerem. Penyebab lampu rem tidak mau padam jg beragam ada karena isi master rem atas yg berkarat sehingga setelah pengereman tidak balik secara sempurna isi masternya, ada juga karena tangkai rem dan isi master rem yg sudah terkikis.efeknya lampu rem tidak mau padam dan roda putarannya seret dan piringan cakram bisa panas,,,🙏🙏
Begitu ya ? Luar biasa
Isi dari master sering kali berkarat pada bagian spi/klip luar isi master rem (tertutup karet)
Kloo kiprok tekor kabelnyaaa taaa apinyaa
Bisa ada tetapi voltase kecil, bisa juga ga da sama sekali. Sebaiknya cek dahulu
mas gimana kalu swit dpan nya di lepas aja ada pengrunya gak ..?
Boleh saja dilepas, efeknya stater dan lampu top tidak hidup
Aki baru beli gk brpa sblum 2 bulan drop Aki bang . Apakah masalahnya sama seperti yg d video
Bisa jadi, tetapi lakukan pengecekan dahulu
@@HamdaniKsm ok bang siap d coba
🙏🙏🙏
Josss ilmunya om 👍
🙏🙏🙏
Terimakasih mas nambah ilmu sukses selalu.
Sehat dan sukses untuk kita semua....
Mohon bantuannya mas. Motor saya honda grand saya kasih aki baru tapi baru 3 hari aki tekor saya ces sampe full 3 hari tekor lagi trus saya coba pakai aki beat cuma bisa 1kali stater aja. Kira2 apanya ya mas yang ber masalah kok bisa aki jadi ngedrop trus kaya boros gitu
Semoga di jawab
Cek alur api pengisian. Cek pake multitester arus api dari spul, kemudian arus keluar dari kipronya, lalu cek juga kondisi dinamo staternya.
Ok mas
Thanks
Semoga infonya bermanfaat.
Bang mau tanya saya madang sirene saat motor standby bunyi normal saat motor hidup kenap suara sirene berubah mohon jawabannya bang🙏
Cek voltase akinya, voltase pengecas juga.kemudian apa sirenenya tidak bermasalah
Terima kasih infonya, saya sudah coba dan berhasil. Saya sudah 2 kali ganti aki tapi tekor terus dan saya sudah bawa ke bengkel biasa sampai bengkel resmi ( YAMAHA ) tidak ada 1 pun yang bisa memecahkan masalah ini. Dan hasil nya saya bongkar sendiri mengikuti instruksi dari channel UA-cam ini dan berhasil. Terima kasih pak montir semoga bapak selalu di berikan kesehatan dan di lancarkan usahanya..🙏🙏
Aaamiiin,,,,, terima kasih. Sukses dan sehat selalu untuk kita semua....
Mantap Joss pak
🙏🙏
Mas jadi gini,mohon respon,aki ada ya mas,sikring ada,tapi gak bisa di starter,lampu kontak juga pas on gak nyala,itu apanya ya masalah nya🙏
Cek menyeluruh kabel bodynya
Yang dari kabel aki ke cdi cek semua gitu?tapi kata mekanik saya mah kiprok nya
Fungsi kipro utk mengecas aki atw penstabil arus, sementara fungsi aki utk menyimpan arus. Jadi aki adalah arus utama pada saat memfungsikan stater. Setelah mesin hidup kipro akan mensuplai arus keaki.
Mio saya mesin ikut mati kalo aki nya drop ...
Tadi pagi masih bisa starter, saya panasin beberapa menit tiba2 aki drop dan mesin motor ikut mati, coba starter lagi gak mau ngangkat
Cek arus api dari spul dan kiprok
@@HamdaniKsm cara ngeceknya,,,dari spul ke keprok,,,kita kan,awam
Aki baru tapi baru seminggu tekor..kira2 apanya mas? Mohon infonya
Mgkn penyebabnya sama seperti dividio
Sama om saya ngalami gitu tapi punya saya udh di dc tapi aki tekor trs tapi kiprok mah aman om kira"apaan nya ya yg kena?
Cek video mgkn mengalami hal sama
Om kan kiprok sy lemah jdi aki sy cepet drop pdhl bru 2bulanan, akhirnya sy ganti kiprok bisa tpi kadang di stater msh gk kena apa itu krna aki harus di cas lagi? Atau aki nya jdi soak om?
Coba bantu cas dahulu akinya
@@HamdaniKsm apa klo kiprok lemah aki yg baru pun bisa soak om?
Bisa karena arus terhisap kuat tapi arus pengisian lemah.
@@HamdaniKsm Jadi mengatasinya gmna bg? Apakah ganti kiprok?
Saya baru beli mio 1 bulan yang lalu... Dengan kondisi switch rem depan di langsungin jadi nyala terus .. Apa itu yg menyebabkan aki motor saya jadi tekor terus bang??
Iya karena proses pengisian aki terganggu oleh lampu rem yang selalu nyala.
Benar switch rem depan yang buat tekor.semenjak ganti bohlam belkang. Seminggu pakai aki udah soak dan ga bisa stater. Jadi om gimana solusinya untuk aki/baterai? Dicas lagi atau ganti? Dan untuk switch rem depan apa dimatikan saja?
Untuk akinya ada baiknya dicas dahulu guna menghemat biaya. Untuk switch remnya cek vidio saya cara akali switch rem depan.
@@HamdaniKsm oke terima kasih mas..
Mantap
Betol betol bang matap tu
Makasih bang tutorial Nya
Sama-sama.,terima kasih telah mampir channel kuansing motor🙏🙏🙏
tolong solusi ny om. saya pasang lmpu projie led di soul gt arus udah dc.
kok tekor mulu akinya, padahal sebelum diubah arus normal kok
Cek kembali sistim dcnya udah full apa blm
udah om, cuma diubah arus kiprok std sama aki std
Halo om, trima kasih videonya .. 🙏🙏sy mau tanya om .. motor mio sy, sdah sy ganti aki kering baru mrk gs, sudah ganti koprok dan spul juga .. arusnya juga sduah dc om krna pakai led smua, master rem juga baru semua om .. kebtual sy juga psang volt meter, nah kok waktu jalan aki saya tidak ngecas ya om? jadi di volt meternya itu kalau pas mtor nyala tpi lampu utama mati, itu kisaran 13-14 volt, klo lampu utama nyala turun sampai 10an-11 voltan .. trus kalau di bawa jalan lampu nyala pas turun gas 10an-11an volt, kalau gas mentok 12 volt om ... Mhon bantuannya om 🙏🙏🙏
Cek dengan seksama jalur pengisian/pengecasan.
@@HamdaniKsm oke siap om
sy sdah cek om, jalur pengisian nya aman om 🙏 kalau bgitu apanya ya om?
Gunakan tester utk pengecekan
Mohon maaf bang mau nanya ya , aki cepat ngedrop walau kunci kontak off itu kenapa ya bang🙏
Cek kondisi aki
Mio smile saya udah rubah dc, ga lama saya beli aki kering merk gs. Belom ada sebulan udah lemah. Apa penyebabnya kira kira?
Cek arus pengisian dengan menggunakan volt meter.
Suara nya mana ni
🙏🙏
Assalamualaikum bang, motor saya suzuki nex karbu, jalur sudah saya cek dan semua aman (menurut saya), kabel +aki saya gesek ke body mengeluarkan api, tapi saat di pasang di aki dan di nyalakan voltase tidak naik (12,2v -12,3v) yang artinya tidak ngisi. Switch rem dan semua lampu semua dalam keadaan normal. Kira2 masalahnya dmn ya bang?
Wa'alaikumussalam, cek jalur sumber api dari spul,kiprok
@@HamdaniKsm apa mungkin spul saya kotor bang? daya masuk tapi kecil
Bisa jadi salah satu gulungan spul ada yang mutung yang menyebabkan arus dari spul kecil
Om sya coba sya pasang aki kiring tapi gak muat om
Aki mio sporty sama akinya dengan grand/supra
Kalo posisi nya rem depan udh ga funggsi ga ngaruh kan ya mas maaf nanya awam soalnya
Klo rem depan sdh ga berfungsi tetap swis remnya dicek kontak atau ga
@@HamdaniKsm owh ya mas makasih infone
🙏🙏
Om mio ane knpa yah, kontak di on tpi speedo of, kalo diengkol kenceng baru nyala om?
Cek volt aki, cek kabel
kabel2 gosong itu bikin boros aki kah ??
Bisa saja jika terjadi korsleting
@@HamdaniKsm owalah, soalnya tiap pagi susah hidup bahkan klakson gak bisa kenceng
🙏
Bang kalau aki tekor ketika motor tidak di hidupkan lama. Ketika di kick stater terus motor nyala agak lama baru bisa di stater lagi. Kira2 apa penyebabnya bang?
Pengapiannya, aki lama tdk dicas voltasenya lemah
@@HamdaniKsm jadi apa yang harus kita cek bang... Ada video tutorialnya di chanel abang?
Ada, judulnya mio aki cepat drop. Itu pengecekan sistem pengisian aki pastikan kondisi aki fit
bg saya kan udh rubah arus ke DC , teruss lampu utama pakai lampu led semuaa bagian depannya+ lampu aliss. caraa agar aki gak borosss gimanaa bg ? tiap harii asikkk tekorr teruss batrenyaa bg. mohonnn solusinya bgg🙏🙏🙏 terimaa kasihhh semoga di jawab 🥰
Ubah sistem pengisiannya kefull dc juga misal pakai kiprok mega pro/tiger
@@HamdaniKsm okeee bg makasihhh infonyaaaa 🙏sukses selalu dalam ber karir bg😇
Terima kasih sudah mampir dichannel kuansing motor, sehat dan sukses selalu untuk kita semua...🙏🙏
Bang saya mau nanya Mio smile saya knp ya aki cepat abis dan motor saya klo tanpa aki itu gbsa nyala walaupun di sela
Cek sistem pengisian dimulai dari spul sampai sekering
Cek kabel masa CDI kadag tidak terhubung kadag berjamur d soket y
@@HamdaniKsm motor saya g pakai sekring bang ada nya kaya kumpulan tembaga doang
@@HamdaniKsm bang mau nanya harga spul kira² brp ya klo baru nya
Kira2 rp. 300ribuan lebih yang ori ygp
Apakah CDI ngaruh?kiprok dah ganti
Cek kondisi spul dan kabel body
pinggir sekring itu apa yah
Kotak sekering berdekatan dengan otomatis stater
Mau tanya kalo sudah dibuat DC kecuali head lamp apakah berpengaruh? Secara kan lampu belakang + senja depan hidup terus?
Berpengaruh jika arus pengisiannya tidak diubah
@@HamdaniKsm cara mengubah pengisiannya gmna bang kalau udh di ubah ke DC
Kiproknya ganti mega pro atau kiprok n max tentunya soket dan jalur kabelnya diubah juga
@@HamdaniKsm kiprok nya masih Mio ORI bang
@maulanyoga2503 sebaiknya pakai ori saja tanpa diubah jika masih ori semua 🙏🙏
mio saya aki beli baru harga 250k racing blum satu bulan cuma kuat 1 minggu udh tekor nga mau stater kira" apa nya bang ,stater nga pake rem tangan langsung pencet tombol
Cek dahulu jalur pengisiannya, sama kondisi dinamo staternya
Sekrik pengaruh ga bang ke aki saya baru beli aki baru 4 hari udh ga kuat statr motor Mio
Cek sistem pengecasannya, atau bisa jadi penyebabnya sama seperti dividio
@@HamdaniKsm cek pengececasanya gmana
Makasih bang tutorialnya..
Sama-sama, semoga bermanfaat. Terimakasih telah mampir dichannel kuansing motor
assalamualaikum mas.
saya mw tnyak saya baru belik batre motor mio saya mas.baru 2 minggu.tpi knp air batre saya cpt x abis ea mas.mohon infony mas
Wa'alaikumussalam, jika dalam 2mggu air aki kurang berarti sistem pengisiannya bagus.kemudian jangan samakan kualitas aki yg masih bawaan motor dengan yang baru.
Tenaga ak lebih kuat dari aki Mbak, wkwkwkwkw
serius nanya om..
kabel masa aki(warna hitam) mio smile (bukan sporty) satu cabang apa dua cabang ya?
Type mio karbu kabel massanya 2 cabang(besar dan kecil). Yg kabel besar dari aki langsung kebody kemudian yg kecil dari aki kekabel body motor(utk massa cdi lampu )dll
@@HamdaniKsm oke makasih bos soalnya saya beli mtr bekas dan kabel bodinya amburawul
Maap mau nanya kalau di kabel masa yg besar kalau di ukur pakai tespen dari body ke kabel masa yg beras itu tespen menyala apa itu ada yg konslet ,mohon solusinya makasih
Mantap Sangat membantu 👍👍
Anjirrr, kirain ntah gara2 apa, hbs paketan gue lgsung. Klw itu udh di logikaku kian. hhh
silahkan mencobanya🙏🙏🙏
Om itu pake aki kiring
Iya aki kering(MF)
Om kan mtr saya ga kuat stater, udah 3 lagi saya cash ulang tapi tetep ga kuat, paling minim kuat sampe 3 harian doank
Cek sistem pengisian,kondisi aki, switch rem
Sama Mio saya begit bang baru ganti aki 2 hari langsung ngedrop....kira2 apa nya ya bang...mohon bantuan nya🙏
Sebaiknya lakukan pengecekan atau mungkin penyakitnya sama seperti yg terjadi dividio
Kalo kiprok mau mati itu kan bang berpengaruh sama lampu depan nya agak redup tpi punya saya itu lampu depan nya masih terang....apakh bisa terjadi juga walaupun kiprok masih mampu untuk lampu,tpi untuk pengisian sdh lemah
Jalur lampu dan casan beda pada beat.klo pengisiannya bermasalah maka aki jadi tekor kemudian juga pengapian penyalaan kuil bisa hilang.
Mio saya itu kan bang kalonya parkir trus mau di pkai itu masih kuat kalo distater tpi misal kan sdh jalan mau di stater ulang lagi pasti aki nya sdh tekor...apakah itu penyebab dari pengisian
Sebaiknya lakukan pengecekan dahulu
Terima kasih ilmunya oom.... Motor sy sdh hidup, starter Joss
Mari dukung channelnya dengan subscribe like share n comment, mudah2an berkah.
Mas harga kiprok nya berapa
Harga ori kisaran rp. 150 ribuan
Mau nanyak klau Swits rusak walau kunci off masih nyedot sama aki gk bang...?
Swis rem rusak kontak off(aman)
Swis rem rusak kontak on(problem)
@@HamdaniKsm ciri " nya gmna bang klo swit on off rusak
Terkadang tanpa disadari kondisinya selalu on sama halnya seperti swis remnya ini menyebabkan aki jadi cepat tekor
Bang ngaruh ga ya klo mio ga pke kiprox ?
@sigarlakiriko5733 aki tekor ga da pengecasan
Mas itu yang kotak samping sikring namanya apa?
Relay/otomatis stater
Klo lampu depan mati trus pas dipakai aki ngedrop dan ga bisa hidup lagi, itu apanya ya
Cek kondisi aki dan sistem pengecasan
@@HamdaniKsm aki masih baru mas baru beli kemaren
cek sistem pengecasan, dimulai dari sepul, kabel body, kipro, dan sekering,.pastika tidak ada arus yg kontak massa
@@HamdaniKsm ok, terimakasih atas ilmunya mas
@@passingchannel semoga infonya bermanfaat,sehat dan sukses selalu untuk kita semuanya,,,,
Om bagusan baterai basah apa kering?
Basah ataupun kering sama bagus hanya saja kemenangan aki kering tanpa perawatan(mf) tidak perlu pengecekan air aki
Apakah masalah pada tangkai rem ini termasuk kl kita bisa starter tanpa perlu menekan rem pak?
Ya, karena arus dari aki langsung terhubung ketika kunci kontak on tanpa menarik/menekan tuas rem.
Memang lampu blkng harus menyala pk....hanya klw tangkai rem tertekan lampu satu mnyala
Trimaksih mas bro
Sukses slalu🙏
Sama-sama, sehat dan sukses untuk kita semua....
Mio saya lampu senja dan depan belakang full dc..kok tekor terus mas..kiprok aman
Itu apa nya mas ? Udh ketemu belom ? Motorku juga, cepet tekor, kelistrikan off semua
Cek vidio
Kuansing motor motorku direm redup mas semenjak redup di starter gabisa boro boro bunyi cetak cetek
Kuansing motor apa ganti switch itu mas, motorku juga switch nya ga balik
@@ariefver4373 selain switch rem cek juga arus spul dan arus kiproknya
nanya serius bos..kabel aki mio smile yg positifnya dri aki ada dua apa satu ya? soalnya saya beli dionline ada yg satu besar, ada yg dua (besar dan kecil)
Kabel yang besar jalurnya dari aki keotomatis stater kemudian kedinamo stater. Kabel yang kecil dari aki kesekering kemudian kekipro.
@@HamdaniKsm kalo yg negatifnya bos gimana ada dua juga soalnya