익스플로러2.3 6F35타입의 미션트러블(변속지연,충격,D레인지에서 진동 혹은 떨림 증가) 차량의 토크컨버터를 반으로 절개해서 살펴본 경험이 있는데,내부 부품들이 깨지고 마모되면서 쇳가루가 돌아서 밸브바디와 미션 내부 부품들 손상에 상당한 영향을 준게 아닌가 싶은 사례가 있었습니다.개인적으로도 처음 내릴땐 좀 그랬는데,자주 내리다 보니까 작업성은 익숙해져서 그런지 링컨 컨티넨탈(2017년식)이나 MKX(2017년식)에 비하면 훨씬 좋은거 같습니다.컨티넨탈과 MKX도 처음 작업할때가 좀 어려웠지..두 세번 내리고 올려보니까 주변장치와 공간이 다소 협소해서 내리거나 올릴때 주변 부품 손상 안 가도록 최대한 조심하느라 조금 신경쓰이기는 했어도 익숙해져서 작업성이 아주 나쁘지는 않았습니다.
와우 !
멋진 장면 잘 보고 갑니다^^
손님들 좋아 하시겠습니다.
수고 하셨습니다^^
진정한 장인입니다
탈착은 탈 부착의 의미 이므로 미션 탈거 또는 분리라고 함이 좋을듯합니다
포드 익스플로러, 처음 밋션 내리셨다면 정말 짜증 났을 탠데요. 포드차가 좀 정비하기가 어럽죠. 동영상 잘 봤습니다.
근데 아쉬운 건 원인이 뭔지,
익스플로러2.3 6F35타입의 미션트러블(변속지연,충격,D레인지에서 진동 혹은 떨림 증가) 차량의 토크컨버터를 반으로 절개해서 살펴본 경험이 있는데,내부 부품들이 깨지고 마모되면서 쇳가루가 돌아서 밸브바디와 미션 내부 부품들 손상에 상당한 영향을 준게 아닌가 싶은 사례가 있었습니다.개인적으로도 처음 내릴땐 좀 그랬는데,자주 내리다 보니까 작업성은 익숙해져서 그런지 링컨 컨티넨탈(2017년식)이나 MKX(2017년식)에 비하면 훨씬 좋은거 같습니다.컨티넨탈과 MKX도 처음 작업할때가 좀 어려웠지..두 세번 내리고 올려보니까 주변장치와 공간이 다소 협소해서 내리거나 올릴때 주변 부품 손상 안 가도록 최대한 조심하느라 조금 신경쓰이기는 했어도 익숙해져서 작업성이 아주 나쁘지는 않았습니다.
뭐가 고장난건지 ?????
혹시 밋션 교환시 냉각수도 빼야하나요
익스플로러 미션수리비용은 얼마나드나요?
아 그리고 포드익스플로러 오토미션오일 교환주기가 몇키로때 교환하는게 좋나요~
저는 4만키로에 제가 갈았는데 ..
?