Я на специально заточенном под такие места гибриде с топовой обвеской и усиленной рамой более аккуратно езжу... То, что городской велосипед перенес такие издевательства, производителю зачет и уважуха (особенно учитывая то, что велы эти до винтика собираются в Китае). У меня такой же, для езды на работу каждый день, примерно 16 км. туда сюда, в городе и только по асфальту. Автор, это не его стихия, пощади мальца!))) А так видос позитивный, раз складень этот такое держит, значит у меня проходит очень долго!)
Leonid Smirnov, а может, ему просто повезло со сборкой... Полтора сезона убивал и не убил. Счастливчик!!! У меня после первого же проката по асфальту заскрипело в каретке, начала болтаться рама в месте складывания велосипеда. Оказалось, хлипкий винт М6 не выдержал и сорвал резьбу...
Ну, иногда люди совсем не думают об окружающих и иногда делаешь финт и соскальзываешь с полупоребрика. Это конечно злит и раздражает, лучше на склвдне и того не делать.
У меня такой же 2017-го. Велосипед по обвесу обходит всякие дахоны и терны, которые стоят в раза два дороже, и при этом имеют совершенно дешманский обвес. От себя добавлю, что начиная с 2018-го, Шульц Изи оборудуются втулками на промах, и имеют крепление для Klick Flix на рулевой колонке, которая здесь, к слову, безрезьбовая, как у полноценных велосипедов. Единственное, что меня напрягает, так это конструкция главной петли; половинки не входят друг в друга в зацепление, а тупо встречаются плоскостями, из-за чего имеется, хоть и небольшой, но люфт. В целом же, за такую смешную цену - это безусловно самые лучшие складные велосипеды, которые уделывают своих более дорогих собратьев. Если когда-то и решу заменить, то лишь на Бромптон.
@@craft1161 Я щупал вживую модель 2016-го, но судя по спекам 2019-го ничего не изменилось; все та же страшная резьбовая рулевая колонка, отсутствие эксцентрика на переднем колесе, ну а еще помнится, у экземпляра 2016-го, при чем нового, только что из коробки, был откровенный люфт в самой петле рулевой трубы, а это не лечится, если только не выбивать и заново вбивать пин. Впридачу, одно плечо переднего ви-брейка практически не двигалось (перестановка пружины не помогло). На лицо было явно низкое выходное качество продукции, как и экономия на важных узлах. В общем, категорически не рекомендую, здесь однозначный перевес с отрывом в сторону Шульца.
Эти дороги не для Изи. Купите хотя бы Лентус, а лучше оставайтесь на двусосисе кантрийном. Что за народ - то в городе на шоссейнике, то в колее на 20". Обсуждать обвес глупо. Обычно выкидываешь все в мусор. Хотя у лентуса оставил тормоза и даже ручки (пока оставил). Хвала шульцу за стокрезину кенда крад.
Приобрёл такой велик. Через неделю заменил переднюю звезду... с шатунами. Поставил шатуны proweel со звездой 32 зуба. И весь диапазон скоростей стал доступен.
На двадцатых колёсах 32 зуба спереди-это очень и очень мало.Даже 42 мало,вот 46 зубов пойдёт, и то,сильно быстро не поедешь.У меня на складничке стояла спереди звезда 52 зуба,поменял на 48 и всё стало нормально.А сзади кассета 11-32
И опять же я пошёл другим путем, путем вложения и переделки, сборки и замены. Но оно того стоило, за сезон накатываю от 4000 до 6000 и сотня км. это не расстояние. Зато благодаря большой передней звезде и максимально длинным шатунам разгонялся до 42 км. и 36 км с прицепом.
Здравствуйте. Хочу такой же велосипед , но не могу выбрать , 20 или 24 колеса ? Что вы думаете по этому поводу . Помогите разобраться пожалуйста. Спасибо.
пару моментов прояснить. 1) скрипят ли тормоза, или гудят 2) гнулась ли рулевая колонка, стойка (там же соединение складное) 3) переднее колесо снимается легко зажимами или там жестко прикрученные гайки? 4) какой ручной насос вы используете? а в целом спасибо, лайк
1. Правильно настроенные работают без странных звуков 2. Не гнулась 3. Снимается легко, там эксуентрик. 4. Ручной насос не вожу с собой. Спасибо за комментарии и просмотр.
прикупил гоа 3 ,отъехал немного два раза 15 км ,ну что могу сказать ,надо настроить под себя руль и все остальное т.к первый раз мне его привезли ночью и просто сел и поехал потом обнаружилось ,что я руль не настроил-),первые впечатлялки все заепись все переключается и добротно и цвет ,на седле еще накачу 25-30 км и тогда будет результат менять или нет ,но изначально конечно менять на городское с пружинами по ощущениям ,ведь я не собираюсь махать более 40 км за раз,а околояйцевые болят ,но я и не спортик вело,есть сумка в комплекте по материалу очень добротная не разворачивал ,но люди писали она рвется ,но с такого материала как у меня не думаю ,что она может рваться,есть малая сумка багажная литра на 4 примерно ,немного доработал и нормаль можно туда все класть и не разобьется ,для города нормально ,а так как я живу на семи холмах пригождается и первая передача,хорошо что вел трещит граждане заранее уступаю дорогу не надо клацать звонком,буду писать по мере использования ,но на разных каналах т.к яж не могу все каналы о лисапеде шульс запомнитьь,тк я из СССР для меня было просто необходимо ножные тормоза ,я не рассматриваю вел без ножных тормозов вообще ,в последующем брейки сниму т.к по моему мнению сугубо если есть ножник то брейки для женщин и детей
@@GeorgiyRomanov И еще, подскажи пожалуйста: Ты пробовал ставить велоштаны ПИК-45 или Мираж-45 на ГОА? Как думаешь, будет задевать нога? Видел как ты крепил обычный рюкзак но мне это не подходит.
Radon 28 trekking 100 км после 70 мягкое место твёрдо стояло на своем и лесть на седуху категорически отказывалась.10 часов путешествия и больная задница .Но на складнике 75 вы просто монстр.Однозначно лайк.
Я ставил двойник вперёд, от Шульца сифорд систему 5х130 купил, со звездой штатной 52 кажется. И добавил маленькую звезду, не помню, около 40 Установил её с другой стороны паука,- бонки купил новые. Перекидываю палочкой, когда меняется рельеф местности,- например с асфальта сьезжаю в лес. Мега удобно стало!!!! Но у меня копия Шульца изи,- дахон Витесс, на 8 со кассете.
Электровелосипед сделан очень хорошо. одни достоинства: малый вес, легко складывается, продумано пользование в тёмное время. Но ни все же такие грамотные, как вы. В инструкции по эксплуатации нет основного - как пользоваться . про компьютер даже и не вспомнили что он есть. я не сумел включить свет. конечно три года сервиса это говорит о надёжности изделия. Но если человек прочитает что за ним надо ухаживать и как это делать то и сервисом будут пользоваться ни все. напишите всё просто и доходчиво. какая кнопка для чего предназначена и сколько раз на её надо нажать чтобы перейти из одного положения в другое. за велосипед спасибо. я пользовался электровелосипедом эльтреко 5 лет. изготовлен на заводе горда Курск это наше изделие и мы должны гордиться этим. надеюсь шульц по своим качествам ещё лучше. с уважением с. кириллов
@@GeorgiyRomanov Кто то то в отзывах написал проще взять с 1ой скоростью Шульц макс, типа цепь у все скоростных всегда слитает, вот у вас и решил уточнить☺?
да, много замен. у меня сохранился старый советский "украина" мужской. Ему лет 40. Ходил под большими весами: я и рюкзак. Менял тока спицы и покрышки за 40 лет
есть трещотка шимано 14-34. 34 звезда вместо 28 - в гору будет ехать легче. цена вопроса 700р. правда могут проблемы с переклюком возникнуть если он коротколапый.
@@GeorgiyRomanov ясно. подскажите есть ли запас по выносу седла для более высоких людей? например от вашей установки седла до максимальной вверх, сколько см? заранее благодарен )
По моему такой велик в принципе не рассчитан на пересеченную местность. Это чисто городской байк. В худшем случае на нем по газону проехаться. Как минимум - то для взрослого 75-85 кг мужика будет не комфортно пятой точкой чувствовать все прелести поездки на 16-20" колесах. А максимум - то за год-два разболтается складной механизм, а это уже может привести к крайне неприятным последствиям для здоровья. На видео много не увидишь, особенно, когда 90% ролика смотришь на автора, а не на велосипед. Лучше бы Вы автор показали сам велик и ближе к теме: переверните и прокрутите колеса - что с подшипниками? Что со втулкой? Болтается ли что-то? как цепь, не растянулась? и прочее
рама, руль, еще не лопнула варить не требовалось? Вот Шульц Макс стальной, сталь хоть приварить можно если лопнет в отличие от аллюминия, а на таких часто бывает ua-cam.com/video/5wYluWCVlfs/v-deo.html
На таком дырчике катать по лесам, по полям... жесть какая-то! Это вельчик, за пивом гонять в соседний ларёк :) Особенно поржал про дурацкое соотношение звёзд в системе! Всё правильно там поставили иначе эти "20 колёса вовсе ехать не будут! По хорошему, просто не нужно на городском недовелосипеде, лезть туда, где ему не место и всё. Две самые странные категории людей, это чудилы на китайжиросипедах, которые катают тупо по асфальту и вот такие герои, которые насилуют "детские" складные вельчики! Пощади его, уродца мелкого :D Это какая-то отдельная форма мазохизма!
Щас бы на дешманском городском веле по ебе%ям всяким кататься при весе в 100 кг... Автор, подбирай вел по своей весовой категории. Это же впринципе, нелепо выглядит со стороны :) С таким же успехом бородатый, упитаный байкер на питбайке гонять будет. Только окружающих развлекать, да технику мучать.
Ну это хорошо. Просто данная техника не рассчитана под такое. Там вроде как макс 90 кг по тех регламенту. А навешивать 100 мужика и еще вещей кг на 20, при этом эскплуатируя в непредназначегных условиях... Эксплуатировать то можно, на свой страх и риск, но отзыв от такой эксплуатации уж очень сильно нерелевантен.
@@atisYar наоборот интересно, что велик предназначен для других "параметров" справляется с такими нагрузками. Обзор был бы не интересным если бы он рассказал, что ездил по городу немного и всё ок, а так супер получилось
Мегапозитивный человек!!! Побольше таких на дорогах!!!
Я на специально заточенном под такие места гибриде с топовой обвеской и усиленной рамой более аккуратно езжу... То, что городской велосипед перенес такие издевательства, производителю зачет и уважуха (особенно учитывая то, что велы эти до винтика собираются в Китае). У меня такой же, для езды на работу каждый день, примерно 16 км. туда сюда, в городе и только по асфальту. Автор, это не его стихия, пощади мальца!))) А так видос позитивный, раз складень этот такое держит, значит у меня проходит очень долго!)
Leonid Smirnov, а может, ему просто повезло со сборкой... Полтора сезона убивал и не убил. Счастливчик!!!
У меня после первого же проката по асфальту заскрипело в каретке, начала болтаться рама в месте складывания велосипеда. Оказалось, хлипкий винт М6 не выдержал и сорвал резьбу...
Это равно ценно как за грыбами тапках идти.Этот велосипед предназначен для города.
Ну, иногда люди совсем не думают об окружающих и иногда делаешь финт и соскальзываешь с полупоребрика. Это конечно злит и раздражает, лучше на склвдне и того не делать.
Интересуюсь складнем и прихожу к выводу ,что Шульц мой вариант! Спасибо за информацию!
У меня такой же 2017-го. Велосипед по обвесу обходит всякие дахоны и терны, которые стоят в раза два дороже, и при этом имеют совершенно дешманский обвес. От себя добавлю, что начиная с 2018-го, Шульц Изи оборудуются втулками на промах, и имеют крепление для Klick Flix на рулевой колонке, которая здесь, к слову, безрезьбовая, как у полноценных велосипедов. Единственное, что меня напрягает, так это конструкция главной петли; половинки не входят друг в друга в зацепление, а тупо встречаются плоскостями, из-за чего имеется, хоть и небольшой, но люфт. В целом же, за такую смешную цену - это безусловно самые лучшие складные велосипеды, которые уделывают своих более дорогих собратьев. Если когда-то и решу заменить, то лишь на Бромптон.
двойной лайк этому господину за такой шикарный пост!
alextee07 , а Kross flex 3.0 2019 не рассматривал? Никакой инфы по нему не имеешь?
@@craft1161 Я щупал вживую модель 2016-го, но судя по спекам 2019-го ничего не изменилось; все та же страшная резьбовая рулевая колонка, отсутствие эксцентрика на переднем колесе, ну а еще помнится, у экземпляра 2016-го, при чем нового, только что из коробки, был откровенный люфт в самой петле рулевой трубы, а это не лечится, если только не выбивать и заново вбивать пин. Впридачу, одно плечо переднего ви-брейка практически не двигалось (перестановка пружины не помогло). На лицо было явно низкое выходное качество продукции, как и экономия на важных узлах. В общем, категорически не рекомендую, здесь однозначный перевес с отрывом в сторону Шульца.
У Шульца почти все норм. Видео не о проблемах и недостатках Шульца, а о свойствах Романова.
Эти дороги не для Изи. Купите хотя бы Лентус, а лучше оставайтесь на двусосисе кантрийном. Что за народ - то в городе на шоссейнике, то в колее на 20". Обсуждать обвес глупо. Обычно выкидываешь все в мусор. Хотя у лентуса оставил тормоза и даже ручки (пока оставил). Хвала шульцу за стокрезину кенда крад.
Жора, что ты несешь про систему? Нам боязно за тебя! Непропускай прием- врач сказал три раза в день после еды, значит три раза.
Helgi 1879,...или в том,что ему везет.
Приобрёл такой велик. Через неделю заменил переднюю звезду... с шатунами. Поставил шатуны proweel со звездой 32 зуба. И весь диапазон скоростей стал доступен.
На двадцатых колёсах 32 зуба спереди-это очень и очень мало.Даже 42 мало,вот 46 зубов пойдёт, и то,сильно быстро не поедешь.У меня на складничке стояла спереди звезда 52 зуба,поменял на 48 и всё стало нормально.А сзади кассета 11-32
@@АлександрВинокуров-ю2ц
У меня, правда колесики 24.
Родная звезда с шатуном была 52Т. Ездить можно было только на 1-4 передачи. :)
И опять же я пошёл другим путем, путем вложения и переделки, сборки и замены. Но оно того стоило, за сезон накатываю от 4000 до 6000 и сотня км. это не расстояние. Зато благодаря большой передней звезде и максимально длинным шатунам разгонялся до 42 км. и 36 км с прицепом.
Здравствуйте. Хочу такой же велосипед , но не могу выбрать , 20 или 24 колеса ? Что вы думаете по этому поводу . Помогите разобраться пожалуйста. Спасибо.
пару моментов прояснить.
1) скрипят ли тормоза, или гудят
2) гнулась ли рулевая колонка, стойка (там же соединение складное)
3) переднее колесо снимается легко зажимами или там жестко прикрученные гайки?
4) какой ручной насос вы используете?
а в целом спасибо, лайк
1. Правильно настроенные работают без странных звуков
2. Не гнулась
3. Снимается легко, там эксуентрик.
4. Ручной насос не вожу с собой.
Спасибо за комментарии и просмотр.
@@GeorgiyRomanov спасибо за ответы :) есть ещё вопросы.
Вы не катали на Horst е Optimus ?
@@goncharseva4465 на таком не катал, увы увы.
Это городской велосипед..если что.. Удивительно почему не на самокате..
Для самоката нужен хороший тротуар и нормальные дороги, которых у нас в стране очень мало, а велосипед в этом идеальный вариант
человека устраивает... значит всё пучком!!!!... едет нормально, удовольствие приносит- что ещё нужно!?)
Велик "Кама" - производство СССР, Сорок лет, на ходу.
Средняя скорость какая держится на нём
я имею аналогичный Аист и по городу 8-13 кмч больше не выдает. Для погонять берите шоссер :)
прикупил гоа 3 ,отъехал немного два раза 15 км ,ну что могу сказать ,надо настроить под себя руль и все остальное т.к первый раз мне его привезли ночью и просто сел и поехал потом обнаружилось ,что я руль не настроил-),первые впечатлялки все заепись все переключается и добротно и цвет ,на седле еще накачу 25-30 км и тогда будет результат менять или нет ,но изначально конечно менять на городское с пружинами по ощущениям ,ведь я не собираюсь махать более 40 км за раз,а околояйцевые болят ,но я и не спортик вело,есть сумка в комплекте по материалу очень добротная не разворачивал ,но люди писали она рвется ,но с такого материала как у меня не думаю ,что она может рваться,есть малая сумка багажная литра на 4 примерно ,немного доработал и нормаль можно туда все класть и не разобьется ,для города нормально ,а так как я живу на семи холмах пригождается и первая передача,хорошо что вел трещит граждане заранее уступаю дорогу не надо клацать звонком,буду писать по мере использования ,но на разных каналах т.к яж не могу все каналы о лисапеде шульс запомнитьь,тк я из СССР для меня было просто необходимо ножные тормоза ,я не рассматриваю вел без ножных тормозов вообще ,в последующем брейки сниму т.к по моему мнению сугубо если есть ножник то брейки для женщин и детей
Спасибо за отзыв. Хороших покатушек!
Привет, ты ездишь зимой на шульце гоа? Нужно ли менять смазку во втулке или заводская норм?
В этом нет необходимости. Однако цепь надо смазывать смазкой стойкой ко влажности
@@GeorgiyRomanov И еще, подскажи пожалуйста: Ты пробовал ставить велоштаны ПИК-45 или Мираж-45 на ГОА? Как думаешь, будет задевать нога? Видел как ты крепил обычный рюкзак но мне это не подходит.
@@alexs9391 Багажник низкий, будут задевать. Нужны особенные велосумки
спасиибо, парень, умно, интересно, ваажно,, поучительно, значит куплю горный..
Radon 28 trekking 100 км после 70 мягкое место твёрдо стояло на своем и лесть на седуху категорически отказывалась.10 часов путешествия и больная задница .Но на складнике 75 вы просто монстр.Однозначно лайк.
Отличная история, бро!
Я ставил двойник вперёд,
от Шульца сифорд систему 5х130 купил, со звездой штатной 52 кажется.
И добавил маленькую звезду, не помню, около 40
Установил её с другой стороны паука,- бонки купил новые.
Перекидываю палочкой, когда меняется рельеф местности,- например с асфальта сьезжаю в лес.
Мега удобно стало!!!!
Но у меня копия Шульца изи,- дахон Витесс, на 8 со кассете.
велосипед - вездеход=)) теперь такой же хочу!
Здравствуйте Георгий Романов. Сильно отличается посадка от обычного велосипеда?
Посадка максимально похожа на обычную в самом обычном понимании этого слова.
На складном велосипеде по бездорожью за городом? Ну,чё, нормально.
Ну вы даете: рюкзак на 75кг на багажнике?!! Да как он еще жив, этот Шульц! Я поражена!
75кг - нагрузка на ось.
Нат пол. На ось нагрузка 75 кг, не рукзак 75кг. У гоши тоже вес в теле. Ну а по хорошему он сисняется откровенно рассказать что это за какашка лисапед
@@Натурально-65ж т.е. весь велосипед может выдержать нагрузку 150 кг(теоретически)?
@@НатПол-д5к не факт,на этом велосипеде посадка вертикальная, на переднее колесо приходится меньше веса, чем на заднее.
Электровелосипед сделан очень хорошо. одни достоинства: малый вес, легко складывается, продумано пользование в тёмное время. Но ни все же такие грамотные, как вы. В инструкции по эксплуатации нет основного - как пользоваться . про компьютер даже и не вспомнили что он есть. я не сумел включить свет. конечно три года сервиса это говорит о надёжности изделия. Но если человек прочитает что за ним надо ухаживать и как это делать то и сервисом будут пользоваться ни все. напишите всё просто и доходчиво. какая кнопка для чего предназначена и сколько раз на её надо нажать чтобы перейти из одного положения в другое. за велосипед спасибо. я пользовался электровелосипедом эльтреко 5 лет. изготовлен на заводе горда Курск это наше изделие и мы должны гордиться этим. надеюсь шульц по своим качествам ещё лучше. с уважением с. кириллов
Так велосипед представленный в видео - электрический? Я думала, что нет..
@@Valeria-qb8if нет он не электрический. Это коментатор напутал чтото
шизик
Добрый день. А почему брали easy, а не max multi?
На тот момент выбор был меньше
@@GeorgiyRomanov спасибо огромное за ответ. Вы сейчас его продолжаете использовать и сколько ему уже с момента покупки?
@@GeorgiyRomanov хотел еще уточнить, как механизм переключения, не сделала ли цепь за все время пользования?
.
Стоит рядом, но уже требует замены. Зима велосипед очень сильно убила. Берите смело, не пожалеете.
@@GeorgiyRomanov Кто то то в отзывах написал проще взять с 1ой скоростью Шульц макс, типа цепь у все скоростных всегда слитает, вот у вас и решил уточнить☺?
Может быть что стало?а не что осталось, что он стёрся за год использования?😂
да, много замен. у меня сохранился старый советский "украина" мужской. Ему лет 40. Ходил под большими весами: я и рюкзак. Менял тока спицы и покрышки за 40 лет
у нас велик 12 лет каждый день почти на нём 10-35 кил. в день а он как новый не чего не меняли главное не мочить вел. салют звать
Салют кама и аис вечные машинки были
Владею аналогичным, но так не убиваю, конечно 🙃
есть трещотка шимано 14-34. 34 звезда вместо 28 - в гору будет ехать легче. цена вопроса 700р. правда могут проблемы с переклюком возникнуть если он коротколапый.
Уже проверено, проблем со стоковым переключателем нет. Необходимо также поменять цепь.
Если это все правда что вы сказали, а не рекламная какая-то акция, то я просто поражен. Велосипед сильный.
Вот вам еще свежее с этим же велосипедом
Складной велосипед спустя 4 года.
ua-cam.com/video/WLYi_FXaGRw/v-deo.html
Почему же Вы не взяли еще дешевле велик Shulz Max стальной? Сталь ведь прочнее?
Честно не помню уже :)
На превью показалось, что подседел изогнулся под весом ездока и был переставлен задом наперёд.
А что за ветровка такая?
Когда-то давно куплена в японском магазине
Вы не правы. Главное что бы было место для переднего переключателя. А систему подобрать это второй вопрос.
для таких дорог есть соответствующие велосипеды, а не этот
Согласен, ему наоборот скорости не хватает.
А сейчас такой 29к₽ стоит.
Что с рулем? Есть скрипы?
Все отлично. Скрипов нет
Георгий Романов люфты есть? Особенно в рулевой колонке?
Не наблюдал.
Люфт есть только в передней втулке из-за подшипников
Георгий Романов у всех складников такое(
Чувак снимай то о чём рассказываешь. Твоя физиономия мала интересна при рассказе про велосипед.
Нормально снимает. Так интереснее смотреть и на человека и на вел. Как в новостях, это необходимая норма для привлечения внимания придуманна не нами.
Нормальная очень физиономия. Слушать и смотреть не напрягает
поменять ведущую звезду или отдать слесарю для переделки под съемную звезду и тогда будет легче подобрать свою передачу
какой у вас рост?
178. С уважением.
@@GeorgiyRomanov ясно. подскажите есть ли запас по выносу седла для более высоких людей? например от вашей установки седла до максимальной вверх, сколько см? заранее благодарен )
6:33 55зубов не бывает, 52, 54,56. На ней написано должно быть
В штампованных версиях, что идут вместе с шатунами единым целым это не обязательно.
Я на шинах Петрошина по 5000 км проезжаю. Но тащиться по Швальбе - это удел блогеров.
одна покра 1 кг? это бред на таком ездить
С таким велосипедом в шлеме--это сильно.
на лютоб ТС нужен шлем если ты едешь на нем по дорогам общего пользования
Обзор по существу
Переднюю звезду просто поменьше поставь...
Тоже хочу, пока не нашёл и не знаю как. Придётся наверное всё менять..... У меня не на болотах, а на шлецах на фтулке. 54 зуба.
Хуйня, нужно больше ставить, только не подойдёт. Нужно больше максимальной.
Хуйня, нужно больше ставить, только не подойдёт. Нужно больше максимальной.
Подскажите пожалуйста, под вес 100-105 кг пойдет этот велосипед?
Да. Смело можно брать
@@GeorgiyRomanov спасибо за информацию! Мне на работу ездить 8 км туда обратно, да так, по лесным тропинкам до пляжа.
По моему такой велик в принципе не рассчитан на пересеченную местность. Это чисто городской байк. В худшем случае на нем по газону проехаться.
Как минимум - то для взрослого 75-85 кг мужика будет не комфортно пятой точкой чувствовать все прелести поездки на 16-20" колесах. А максимум - то за год-два разболтается складной механизм, а это уже может привести к крайне неприятным последствиям для здоровья. На видео много не увидишь, особенно, когда 90% ролика смотришь на автора, а не на велосипед. Лучше бы Вы автор показали сам велик и ближе к теме:
переверните и прокрутите колеса - что с подшипниками?
Что со втулкой? Болтается ли что-то? как цепь, не растянулась? и прочее
Любите детский велосиред?
Спасибо
... молоток ...!!!
15-20т.р серьёзные деньги! Смотрю что-то по дешевле. А это видео, обязательно нужно посмотреть производителю.
Подседельный штырь согнулся или игра света?
С ним все в порядке :)
Этот велик не для бездорожья!
Хопошие обзор и велик. Но можно не стесняться среди велосипедистов говорить слово жопа, так как попа у женщин.
👍
Это не горный велосипед
автор ты бы еще в даунхиле на нем бы нем кататься начал)))
рама, руль, еще не лопнула варить не требовалось? Вот Шульц Макс стальной, сталь хоть приварить можно если лопнет в отличие от аллюминия, а на таких часто бывает ua-cam.com/video/5wYluWCVlfs/v-deo.html
Проблем в этом плане нет.
Алюминий тоже варит.
Piupiu
На таком дырчике катать по лесам, по полям... жесть какая-то! Это вельчик, за пивом гонять в соседний ларёк :) Особенно поржал про дурацкое соотношение звёзд в системе! Всё правильно там поставили иначе эти "20 колёса вовсе ехать не будут! По хорошему, просто не нужно на городском недовелосипеде, лезть туда, где ему не место и всё. Две самые странные категории людей, это чудилы на китайжиросипедах, которые катают тупо по асфальту и вот такие герои, которые насилуют "детские" складные вельчики! Пощади его, уродца мелкого :D Это какая-то отдельная форма мазохизма!
Ну и что? Классный и интересный обзор. Я рада, что кто-то такое попробовал и рассказал как складной велик справляется с такой нагрузкой.
Щас бы на дешманском городском веле по ебе%ям всяким кататься при весе в 100 кг... Автор, подбирай вел по своей весовой категории. Это же впринципе, нелепо выглядит со стороны :) С таким же успехом бородатый, упитаный байкер на питбайке гонять будет. Только окружающих развлекать, да технику мучать.
Игорь Лисовский я велосипед не для статуса покупал и о том, как буду выглядеть в глазах окружающих мне нет дела. Я катаюсь и мне нравится.
Ну это хорошо. Просто данная техника не рассчитана под такое. Там вроде как макс 90 кг по тех регламенту. А навешивать 100 мужика и еще вещей кг на 20, при этом эскплуатируя в непредназначегных условиях... Эксплуатировать то можно, на свой страх и риск, но отзыв от такой эксплуатации уж очень сильно нерелевантен.
@@atisYar но такие велы есть и на 120 кг,например Shulz Lentus 2019
@@atisYar наоборот интересно, что велик предназначен для других "параметров" справляется с такими нагрузками. Обзор был бы не интересным если бы он рассказал, что ездил по городу немного и всё ок, а так супер получилось
Если вёл выдерживает такое, то овощной эксплуатации хватит на много лет.
Какой рост у вас?