Nge Custom Kawasaki ninja tua ZXR400 4 silinder, tata ulang kelistrikan & tes ride

ninja tua 400 cc 4silinder yang sudah selesai kita kustom, lalu kita tata ulang kelistrikan & pengapian pakai cdi shogun. saksikan ya,,,

[@akhmadvee0519]

Mantap

[@daengcustom]

👌 tengkyu gan

[@iwakbuncitpasar3995]

Saya ada garapan zx 400 juga mau ubah pakai cdi shogun,,

[@iwakbuncitpasar3995]

Boleh tanya tanya

[@andreasdoyangeber9254]

Sore bang.. mau nanya klo bandit 400 pk 2 karbu pe 28 knp boros bgt ya ?

[@daengcustom]

Periksa busi, bila kondisi nya berjelaga hitam atau basah, kemungkinan terlalu boros, hitungan pilotjet & mainjet belum tepat.

[@andreasdoyangeber9254]

@@daengcustom iya bener hitam bang. Jd sy kecilin lg ya pj mj nya ? Saran pk yg brp ya ke 2 nya ?

[@daengcustom]

Ga bisa dipastikan, soalnya settingan tiap mesin pasti berbeda. Coba kecilkan pj nya dulu.

[@andreasdoyangeber9254]

@@daengcustom oke baik om. Makasi om pencerahan nya. Sukses terus om

[@avaanimalchannel3240]

Itu tangki custom

[@daengcustom]

Masih originalnya ZXR

[@tahtaagustyan9819]

biaya beli bahan dan restorasi sampe jadi gini berapa bangg?

[@daengcustom]

Silahkan hubungi WA 085727169678

[@iwakbuncitpasar3995]

Pak suhu bisa minta no wa apa nggak

[@daengcustom]

085727169678