Linha Do Sabor Anos 70 - Versão Melhorada
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Reportagem transmitida na RTP nos anos 70 sobre a Linha do Sabor e o seu material circulante e o (mau ) serviço que prestavam,agora em versão ligeiramente melhorada e na íntegra,sem ser em duas partes ,como foi publicado originalmente neste canal há 3 anos !
Isto é maravilhoso, não me canso de rever! Tomara conseguir arranjar-se mais documentos destes. Bem haja!
Esses comboios de bitola métrica que rodavam em Trás-os-Montes eram exatamente iguais aos comboios dos ramais da antiga Companhia Mogiana, empresa ferroviária que operou no Brasil até 1971. A Mogiana ligava as cidades de Campinas, Mogi-Mirim e Ribeirão Preto, e tinha vários ramais que atendiam a localidades como Socorro, Serra Negra, Pinhal, Guaxupé e Amparo, ramais com as mesmas características das linhas do Tua, Sabor, e Corgo; esses ramais foram encerrados na década de 1960.
De todos os ramais da Mogiana, só sobrou o de Poços de Caldas, onde operam hoje comboios de bauxita tracionados por máquinas a gasóleo de alta potência.
Belo vídeo. É pena que a CP não ponha ao dispor do público, mais documentos. Os mais novos, mereciam ver.
Claro que os jovens mereciam ver um dos símbolos da pobreza franciscana com que o Terreiro do Paço sempre tratou (e trata) grande parte do País...
Reparem nas principais "atrações" que em finais do se XX (sim, finais do sec XX...) esta "linha" possuía:
-comboios com carruagens medievais;
-linhas com traçados de sec XIX;
-locomotivas a carvão (!);
-estações decrépitas.
- 3 a 4 horas para fazer.... 70-80 Km... Até os cavalos andavam mais depressa...
Enfim, não percebo como é posível haver comentários deste tipo: "Top"; "Muito Bom"; "Bom"; "Maravilhoso"....
Os comentários deveriam ser exatamente o oposto...
Esta era sem duvida a mais bela linha de comboio do País ,circulava grande parte no cume das serras . A desertificação do País foi provocada pelo encerramento destas linhas e de outros meios de apoio social.INADMISSIVEL.
Meu Pai na década de 50 trabalhou nesta linha, muito me falou dela, muito aprendi;histórias interessantes tenho para contar.Os amantes de caminhos de ferro portugueses estejam atentos lá chegará o dia de falar do telégrafo e de muito mais.Ver o filme é bom, saber como viviam quantos por aqui trabalhavam, com depoimentos vivos será ,por certo, mais apaixonante, ou não será?
aquele telefone...
era o top na época!
Fantástico e triste.
Muito bom.
"Á é vintinho não falha"!
Eletrificação Em Toda A Linha Do Sabor E Do Tamega.
´bom